Nachdem es jetzt eine Rückrufaktion für unseren Primo gab, kann man jetzt auch am Tag nachdem man das Auto abgestellt hat, das Auto Remote über die App steuern (Heizung an, ..,) das hat über ein Jahr gedauert und dem Support war der Fehler nicht bekannt. Das ist kein Kommunikationshighlight für Fiat intern. Aber jetzt funktioniert es ja. Was ich gut finde, dass es 5 Ladestufen gibt. Und das Auto in der Ladestufe 1 nur mit ca 2,6 A je Phase lädt. Das hilft mir bei der Überschussladung aus meiner Solarananlage, da im Winter nicht so viel Überschuss anfällt. Was mir jetzt aber fehlt, ist dass ich die Ladestufen nicht nur im Auto einstellen kann sondern auch Remote zB über die App. Dann könnte ich bei mehr Überschuss schneller laden. Über die wallbox funktioniert das nicht, weil die erst ab 5 A regeln. Wäre klasse, wenn das eingebaut wird!

Wir nutzen die App für einen Fiat 500e. Grundsätzlich ist diese nicht schlecht gestaltet, es besteht jedoch Verbesserungsbedarf. Die App ermöglicht u.a. das ver- und entriegeln des Fahrzeugs, sowie die Vorklimatisierung des Innenraums. Gerade letztere Funktion nutzen wir bei heißen Temperaturen gerne, um den Innenraum vor der Fahrt zu kühlen. Schade ist hier jedoch, dass bei jeder Eingabe in der App eine vierstellige Sicherheits-PIN eingegeben werden muss. Selbst wenn man während das Fahrzeug aufgeladen wird nur den Ladezustand der Batterie aktualisieren möchte. Diese PIN scheint uns sehr unnötig, da das Handy heutzutage ohnehin bereits über eine Sperre verfügt. Die Funktion, die Eingabe der PIN durch die FaceID bei iOS-Geräten zu ersetzen funktioniert leider nur ein einziges Mal, danach muss wieder die PIN eingegeben werden. Auch Schade ist, dass man die Vorklimatisierung nur ein- und ausschalten kann, aber beispielsweise nicht die Temperatur ändern kann oder die Sitzheizung einschalten. All das ist bei der Konkurrenz längst besser gelöst. Generell könnte auch die gesamte Oberfläche der App noch etwas ansprechender gestaltet sein, da viel unnötige Informationen gezeigt werden und wichtige Funktionen eher in Untermenüs versteckt sind.

Ich habe ein kostenpflichtiges Premium Produkt erworben, bezahlt und wollte es wie beschrieben in der App aktivieren. Die Freischaltung funktionierte nicht. Nach mehrfacher Kontaktaufnahme mit dem Support wurde mir mitgeteilt, dass der Dienst nicht mehr verfügbar sei. Eine Rückerstattung des Kaufpreises erfolgte nicht, stattdessen wurde lediglich ein Rabatt Gutschein für ein anderes Produkt angeboten. Aus Kundensicht ist es nicht akzeptabel, für eine Leistung zu zahlen, die weder nutzbar noch erstattbar ist. Ich kann diese App und den dazugehörigen Service daher nicht empfehlen.Aufgrund dieser Rückmeldung hat sich das Support bei mir gemeldet und das Problem gelöst. Wirklich klasse, was passiert ist daher fünf Sterne!

Zu ihrer Antwort: Ich habe den Neuen 500e - da sollte es funktionieren laut Händler! Auch scheint ihr Pfad veraltet, da ich bereits über den Pfad mit Uconnect in der App arbeite. Dort funktionieren die Buttons FAQ und Kontakt leider nicht. Schade. Haben sie noch einen Tipp? Kein App Update (IOS) wird angezeigt, aber immer noch fehlt bei mir der Klimabutton. Im Winter als auch im Sommer möchte ich gerne spontan das Auto vorkühlen/-heizen, aber leider gibt es den Button Klima, wie bei vielen anderen Usern laut Netz, auch bei mir nicht. Das können andere Elektromobilität-Apps besser ( Selbst Twingo kann es und Tesla sowieso) Die Programmierung geht, aber nützt mir nichts, da ich keine festen Zeiten habe. Schade. Habe das Auto seit 2/23 nagelneu

Die App macht langsam Fortschritte. Allerdings kann ich seit dem Update den Ladestatus nicht mehr zuverlässig angezeigt bekommen. Manchmal zeigt die App den Ladestatus vom Beginn des Ladezyklus vor Ladung an und dann stellt man am Fahrzeug fest, dass doch geladen wurde. Das hat bei an manchem Morgen schon für einen Schreck gesorgt, wenn man am Tag auf einen höheren Stand angewiesen ist.Zudem ist es mir nach wie vor nicht verständlich warum ich nur einstellen kann das Fahrzeug voll aufzuladen oder kürzere Ladezeiten einstellen muss, um einen gewünschten Akkustand zu erhalten. Ein Schieberegler, den ich auf z.B. 80% als Lademaximum stellen könnte wäre sehr angenehm und werden bei anderen Marken angeboten. Zumindest wäre es sinnvoll den Ladevorgang über die App abbrechen zu können sobald man den gewünschten Akkustand erreicht hat. Im Moment ist es All or nothing. Das stört im Alltag schon und setzt die Flexibilität herunter.

Diese App zur Steuerung des 500e ist, in dem was sie an Funktionen hat, soweit gut. Schade ist, dass man bei der Klima Steuerung keine Temperatur direkt oder Defrost Einstellungen auswählen kann. Besonders wichtig zur Ladesteuerung wäre die Möglichkeit, einen maximalen Ladezustand der Batterie zum Ende des Ladevorgangs wählen zu können, z.B. 80%. Ich lade nie regelmäßig genug, um die Zeitsteuerung überhaupt nutzen zu können. Nur indirekt mit der App, eher mit der Autosoftware, zu tun hat die noch fehlende Integration des Ladezustands (SOC) für Apps in CarPlay & der e-Auto Funktion in Maps in CarPlay. Mit diesem Fix würden mir die Fiat Entwickler die größte Freude machen. ;-)