Delivery App 4+

YAMATO TRANSPORT CO., LTD.

    • 1.3 • 703件の評価
    • 無料

iPhoneスクリーンショット

説明

■Delivery Appとは?
ヤマト運輸の荷物をお客様にお届けするための、配達用アプリです。


■最近追加された主な機能
バーコードの高精度・高速な読み取りを実現しました。
暗い環境下や、かすれたバーコードもスムーズにスキャンできます。
ご利用にあたっては、サイドメニュー内の"設定"から、「高精度カメラスキャンをONにする」を有効化してください。
※本機能を有効化しカメラを起動している間は、電池消費量が一時的に増加しますのでご注意ください。


・積込/保管 切替機能
持ち出している荷物を、車両に積んでいるのか、センターに保管しているかを記録できます。
これにより、「保管」に設定した荷物は、他のドライバーが持ち出すことも可能です。
ご利用にあたっては、持出時や荷物詳細画面から積込/保管を設定してください。


・配達可能商品の拡大
新たに下記商品が配達可能となりました。
クロネコDM便/ ゴルフ・スキー宅急便/ 往復宅急便/ 空港宅急便


その他にも、ドライバーの皆様のご意見を取り入れながら、引き続き機能改善や新機能の導入を行なってまいります。


■ご利用環境
【対応OS】
iOS 13.0 以上
【動作検証済機種】
iPhone 13 Pro Max
iPhone 12 mini
iPhone SE(2nd)
iPhone 11
iPhone XS
iPhone 8


【ご注意点】
このアプリはiPod Touch・iPadでは動作保証していません。
このアプリのご利用にはインターネットにアクセスできる環境が必要です。

新機能

バージョン 2.8.0

軽微な不具合を修正いたしました。

評価とレビュー

1.3/5
703件の評価

703件の評価

軽貨物事業者

軽貨物事業者(法人)です。

軽貨物事業者として、こちらのアプリの所感をお伝えします。

使い勝手については、他の方がおっしゃるように非常に使い辛い印象です。
そもそも、こうしたアプリの使用を求めることは下請法における「利用の強制」にあたるのではないかと睨んでいます。
下請法及び独占禁止法に基づき、各種機関への報告を随時行ってまいります。

下請法等に関するヤマト運輸側のスタンスとしては、法違反にはあたらないとのことです。
しかしながら、アプリの使用における個人スマホのデータ通信量は明らかに増えていることや、そもそもスマートフォンを持っていない人は仕事ができなくなってしまうことを勘案すると、事業者側の負担が大きくなることは自明です。
おそらく、amazonが直接ドライバーと契約する「アマゾンフレックス」の運用形態の拡大解釈により、このアプリが誕生したのではないかと考えております。
ヤマト運輸側としては現在、直接ドライバーと契約しているわけではなく、多くは事業者ごとに短期契約を交わしています。
宅配業務においては、他の仕事とは異なり実際には時間指定の荷物があることや、配達において端末の操作が不可欠なこと、さらには品質の担保を強制されている現状を踏まえると、そもそも現状の業務委託契約そのものが偽装請負の様相を呈しています。
なぜなら、こうしたアプリを実際に使うのはドライバー個人であり、ヤマト運輸側としても個人のスマートフォンにアプリを導入して運用することを想定してCDAが作られているためです。(労働者性)
今後は、事業者だけでなく個人と直接契約する形態を増やしていくことがヤマト運輸の方針であるとするならば、EC荷物の大半を占めるamazonと直接契約したほうがドライバーの負担が少なくて済む、と考えるのが当然でしょう。

他社へのドライバー流出と、それに伴う品質の悪化は免れません。
EASY CREWによる悲惨な死亡事故も実際に起きております。
業界のリーディングカンパニーとして、責任ある対応を望みます。

parinko9

8ねこを返してくれ

このゴミアプリを使えと強制している上の人間はこれを使って1日200件くらい配達してくれ。 ゴミアプリだってことがすぐにわかる。

・なぜ不在票が手書きなのか本当に理解できない。 雨の日なんて作業効率が晴れの日より下がっているのにもっと下がる。
プリンターと紐付けできるようにしてくれ!!!

・一括配完ができるようにしてくれないと時間がかかって時間の無駄。ていうか配完までの手順が多すぎるしクルクルして時間がかかる。
溜め打ちはダメ?じゃあアプリを改善してくれ。

・読み込んだ荷物しか時間変更に気づかない。
ドライバーに教えてもらわないと元々夜指定だった荷物が午前指定に変わったとか分からない。
クレームに繋がるのになぜ改善しないんだ?謎すぎる。

・客から電話がきて自分の荷物ではない時8ネコだったらweb検索してその荷物がどういう状況なのかわかったがアプリは検索機能もないからどうしようもない。ドライバーに電話するか、事務所に電話するorしてもらうかしかない。時間の無駄。

・帰る時に返却するのが本当にめんどくさい。
何のためにやるのか教えてくれ。

・アプリになってから携帯の画面が割れてる人が大勢いる。
通信費や画面が割れた場合補償もしてくれないのになぜ自分の携帯を犠牲にしなければならないのか?

このアプリの良い点は
・センター止め等いちいちweb検索しなくても一発でわかるところ ・精算書を書かなくて良くなったところ この2個しかない。

ケンイチ2209

良い所と悪い所

まず朝の仕分けからの打ち込み作業は格段に早くなりました。
荷物のバーコードをかざすだけで読み取り配送時間の変更や配達先変更も読み込んだ瞬間にでるため、あとから出てくるシールで荷物を探す時間や
積み忘れ、夜指定や翌日指定を間違って積むことともなくなりました。
また最後の締め作業でもネコポスを数えることがなくなったので。楽になった所もあります。

悪い所
全てにおいて情報の修正ができないこと。
完了をしてもキャンセルできないし
配送時間の変更もできない
住所や名前の変更もできません。

また昼便、夜便でセンターからくる荷物の殆どは
データが入ってなくて、手打ちで入力しなきゃならず非常に面倒、更にせっかく手打ちで入力したのに手打ち入力した荷物はピンが立たないから
午後は別の配送アプリも併用してます。
また手打ちの荷物は登録サイズが全て120になってしまい荷物を探す時も不便。
時間指定無しと時間指定アリの2個口があっても
紐付けされてない為見落としがちです。
またピンも時間指定が分かりづらく、
不在登録したら再配達登録しないと地図から
消えてしまうため2度周りしようと思っても
どこだか分からず
結局午後から持ち出す荷物は別の配送アプリに
持ち戻りも含めて全て入れないと配送しにくい
ドア前の時も写真とったら失敗したり
失敗すると1回前の画面に戻らないと再撮影出来ず
撮影できたらと思ったら画面が緑になったりと
仕様も酷い有様
プリンターと連動させることくらい
出来るだろうに。
不在票手書きだから番号しかかかない。
時間…書きません。QRコード…書けません
劣化したアナログ不在票の完成です。

机上の空論で作られた、これを使って1日配送した事がない人が作った不具合オンパレードのアプリ

フィードバックができない
ヘルプデスクに電話したけど
電話出たお姉さんは全く配達をしたことも
端末を使ったことも無い人がみたいで
都度後ろに控えてる人に聞いて
それを答えてくるからもう最初から変わるか
配送アプリ使わせてから電話に出て欲しい

Appのプライバシー

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ユーザに関連付けられたデータ

次のデータは収集され、ユーザの識別情報に関連付けられる場合があります:

  • 位置情報
  • ID
  • 診断

ユーザに関連付けられないデータ

次のデータは収集される場合がありますが、ユーザの識別情報には関連付けられません:

  • ユーザコンテンツ
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