スクリーンショット

説明

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◆対象車種
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日産リーフ、e-NV200

「NissanConnect EV」アプリは、NissanConnect サービス専用通信アダプタ付ナビゲーションを搭載したクルマと連携して使う日産公式アプリです。ナビとアプリが連動することにより、マイカー位置やクルマの状態をチェック、リモート操作などをアプリで行うことができ、より快適な移動、カーライフをサポートします。これから、日産のゼロエミッション車両を検討のかたにも、アプリからサービスイメージをお試しいただけます。

※本アプリのご利用にはNissanConnectサービスの契約が必要です。

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◆主な機能と特長
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■乗る前エアコン
リモート操作でエアコンのON/OFF、温度設定やタイマー予約ができます。

■バッテリー状態確認
充電完了までの残り時間や、現在のバッテリー残量からの航続可能距離が確認できます。

■充電スポット満空情報
アプリの地図上で周辺の充電器の満空情報、営業時間を確認できます。

■ドアtoドアナビ EV (2020年1月発売モデル)
充電を考慮したドライブプランを提示し、クルマの中はカーナビで、降車後はスマホでナビゲートしてくれます。

■ドライブ制限アラート(2020年1月発売モデル)
ご家族などがクルマをご使用の際、設定した制限時間やスピードを超えたり、エリアを出た場合には、アプリに通知されます。

■リモートドアロック(2020年1月発売モデル)
離れた場所からでもアプリでドアのロックができます。閉め忘れが気になった際に安心です。

※上記は機能の一例です。車種やグレードによって利用できる機能は異なります。



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◆NissanConnect Webサイト
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http://www3.nissan.co.jp/connect.html

新機能

バージョン 6.3.1

バグを修正しました。

評価とレビュー

1.9/5
365件の評価

365件の評価

united tarrows

選択肢があるなら選ばないアプリ

本家が出している、唯一エアコンをコントロールし、履歴を確認できたりするアプリ。

何が原因なのかわからないけど、動作の遅いアプリ。車両側のコネクションの問題なのか。

残量を見るのに更新ボタンを押すと、メールでお知らせが来る不思議なシステム。

事前設定したルートも、車両に乗り込んで、一手間二手間しないと反映されない。

トップ画面のリーフの画像は、自分のリーフと同じ色に出来るように選べるようにして欲しい。ユーザーが満足するための工夫がそこにあると思う。

エアコンのコントロールは、重宝しています。

取りあえず今一番伝えたいことは、アプリ上のリーフの色を選べるようにして欲しい!!!

和太郎 

ようやくApple Watch対応 (2/8追記)

起動時も一度ログインしてアプリを終了さえしなければ以前のようにロード中だかを待たずして(あくまでもエアコンやら充電、ルートプランナーへのショートカットとして)使えるようになったらしい点はよくなったと思う。

しかし…

・数時間後?(間隔は不明)には逐一再ログインを求められること、また違う端末からログインがあると元の端末はログアウトされてしまう仕様のようだが、セキュリティ的なことならログイン履歴機能くらいあってもよさそう。とにかく頻繁にログイン画面になるのが不便極まりない。

・アプリが裏に回ってるとエラーが出て立ち上げ直さなければならなかったりする事が多々ある。

・なぜ最初のロード中の時に最新のバッテリーチェックができないのか不明。わざわざ手動更新したりメール通知のおまけとか要らないわけで。

・ルートプランナーは相変わらず起動も検索も遅い。出発地や到着地をGPS取得して現在地に何故いつまでもできないのか。
長いロード時間は一体何をロードしてるのか。出発地や目的地履歴や検索設定も何も覚えてないのに謎である。

・ルートプランナーからGoogleマップに共有するようにできないものなのか。
計画したルートプランがナビに完全に反映されるわけではないので、別のマップアプリやせめて検索結果の一覧でも出力できるようにしてほしい。現在はスクショとるくらいしか為す術がない

・朝などアクセスが集中するであろう時間帯にログインがコケるとエアコンの起動すらできない。
あたふたしてるより車に行って直接操作した方が全然早い点は相変わらず。

・Apple Watchから一応使えるようにはなったが、当然ながらiPhone側から直前に一度ログインしておかなければならないとかまったく使い物にならない。

・Apple Watchのコンプリケーションがおかしい。充電量58%とか表示されても暫くすると7%とかになってる。→どうやらセグの残量を示しているかのようだが何故そこだけ?しかも%って…WatchOSが古いとコンプリケーションに何も表示されない。最新のOSが前提ならば何故Apple Watch単体で使えるように出来ないものなのかと。

・ZE0初期型においてはアプリ上くらい目安であってもパーセント表示くらいしてくれてもいいんじゃないかと。
Apple Watch側は一応パーセント表示で出るのに何故頑なに隠すのか謎である。

ぱん爺

技術部門に伝染?

「技術のニッサン」とか言ってたのに、経営陣の悪影響?
まともに動かない有料サービスで平気でいられる神経がわからない。

アップデートでもデータ取得時間はぜんぜん短くならない。時間かかると断ればいいのかね? 車の位置を取得しても、マーカーが動かない症状がさらに悪化。有料サービスとは思えない、アルファバージョンのテストに付き合わされてるのか?

データ取得の時間がかかり過ぎ。起動直後には最新の状態を表示してほしい。サーバーの能力不足?以前まったく通信ができなくなったとき問い合わせると、サーバー止まっていて気がつかなかった、と呑気な返事。スマホ連携当たり前の時代、サクサク動くようこっちに金をかけるべき。
「電気料金シミュレーション」過去の経路が見られなくなってるのは重大な改悪。戻してほしい。年寄りにはいつどこに行ったかの記録は大変重宝なのだ。アプリとしては単なる手抜き、改悪。前のバージョン5に戻した。
ルートプランナーは使わない。
純正ナビの充電スポット検索は条件を記憶しないので毎回同じ手順を踏まされイライラするので使わない。スマホのevsmart,gogoevアプリで間に合ってる。carplay対応がせめてもの救い。ついでに、ナビはiphoneで充分。

情報

販売元
NISSAN MOTOR CO., LTD.
サイズ
128MB
互換性

iOS 11.0およびwatchOS 4.0以降が必要です。iPhone、iPad、およびiPod touchに対応。

言語

日本語、 英語

年齢
4+
Copyright
価格
無料

サポート

  • ファミリー共有

    ファミリー共有を有効にすると、最大6人のファミリーメンバーがこのAppを使用できます。

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