Google マップ - 乗換案内 & グルメ 4+

Google mapは初めて使う人にはかなり使いづらいナビアプリだと思いますが、使いこなすと他のアプリより断然良い。ただ…かなりマニアックなナビなのでクセを分かった上で使用しないとイラッとするかもしれません。賛否両論のナビアプリですので向かない人は使用しない方が良いでしょう。通常のナビは割と遠回りな行き方を案内し、予測の到着時間もあまり正確じゃないけど、Google mapはGPSを基に正確な交通状況を表示し案内するので到着予測時間もかなり正確だと思います。ルート案内も通常のルートも案内しますが、かなりマニアックな裏道も案内するので、裏道好きの僕にはかなり嬉しいナビアプリです(笑) ナビを使用していると途中途中でこっちに行くと何分早いとか遅いとか表示してくれるので急いでいる時は助かります。でもたまに…いやいや〜どう見てもここは車は通れないでしょう！(笑)っていう案内もする時があるので、そこはご愛嬌って事で許してあげて下さい。完璧なナビはありませんのでYahoo! が良い人はYahoo! を使えばいいし、Googleが良いと思う人はGoogleを使えばいい。両方ダメな人はアナログに地図Mapを使いましょう。

最後にGoogleさんにお願いです。マイプレイスに保存済みしたお気に入りをすぐに使用出来るように画面下に表示して欲しいです。急に保存した場所に行く時に運転中だとすぐに使用出来ないので宜しくお願いします。

アップデートが何故かインストールされず困っていたのですが、Macに接続してiTunes経由でアップデート出来ました。

色々ナビAppを使ってみましたが最もスムーズに移動表示されるAppの１つです。
交通渋滞状況を色で表示時してくれます。
リアルタイムで分岐ルートを時間付きで表示してくれるのも良いです。
知らない土地に行った時渋滞しているとこの分岐ルートがかなり役に立ちます。
指示されてないルートに入っても無理やり元のルートに戻そうとせず即検索してルート表示されるのも良いです。
またどのカーナビでもモバイル系は絶えずネットに繋がっているため音声入力が可能な点が民生品のカーナビより優れている点でしょうか。
検索が地図だけでなく電話番号やwebページまで表示され、関連付けて電話やブラウザを起動できるのも便利です。
事前にルートをストリートビュウで確認できるのも大きなアドバンテージだと思います。
電車の乗り換えなどパーソナルナビとしても優秀です。
流石検索最大手が作ったナビAppだといえます。

★１つ減らした理由は私有地が大きい建物は正面玄関の位置に関係なく道に近いルートを表示するので、正規の入り口より建物の位置で近いルートを支持してくる事。
特に駐車場入り口より建物の位置で指示してきますから、裏口を指示されたりします。
もっともこの点はこれはどのカーナビAppでも同じですからGoogleMapに限った事ではないのですが、どのカーナビAppが最初に改善してくるかみものですね。
あと難点は高速道路や一般道の分岐指示表示が他のAppに較べてちょっと分かりにくいかな。
ストリートビュウがあるのに勿体ないと思いました。

余談ですがiPhoneなどに落下衝撃用のバンパー付けていると上手く3方向のGPSを拾ってくれなくなり、現在位置表示が信号待ちなどでおかしくなるので、カーナビAppを使用する際は外した方が良いです。
バンパーはワンタッチで外せる物を使用した方が良いでしょう。

主に近畿一円の営業やロケハン回りで使用。細い道も「ほー」としか思いません。日本の道路がそればっかりだし。今更と思うから。

寧ろ複案提示で最も最短ルートを出すので、細い道と急な右左折レーンと車両流れの見極めが出来れば、安定して相手先に到着目安を伝えて動けるので重宝する場面の方が多い。

Yahoo!やアポー純正マップも悪くないし、ほぼ同等の機能ですが、交通渋滞表示が一番分かり易いかなと。たまに騙されるけどw。現場付近になったら急に真っ赤かになったりね(苦笑。

GPSがグルグル回るのに関しては(Android機含め)、搭載GPS本体のハードウェアと地域基地局、Bluetooth ON /OFF混線によって、軸が持ってかれる事が(サイアクフリーズ)起因なのでアプリ単体の問題とは言いがたい。
大阪の場合、阿波座の一区画の交差点だとどの端末、どの回線のSIMでもGPS軸がズレる、逆になる、アプリがフリーズする等の不具合が必ずと言って良い程起きる体験をしたエリアもあるので。

一概にアプリのみに起因するというのは違うかも、と思う。方向方角の思考同一感だけで言えばYahoo!ナビの方が進行情報を即吸い上げて進んだ方に即座に修正する点で優秀な部分があるけどね。

難点は音声ガイドの読み上げが他の車載ナビやアプリに比べて数テンポ遅いかなぁ。それと良くある話、専用レーンの先読み注意や曲がり角の多い住宅地の曲がった先の右折か左折の先手の注意や、それと高速のレーンやETC前後のバイパス分岐も、もう少しその国その国のしっくりくるニュアンスで表現指示してくれると、、、頭に入るねんけどなぁ。地域住宅の住民の苦情で一時通行規制の入った通りとか、苦情看板立ててやかましく言ってくるエリアに突入しちゃうとか。何年も前からのエリアやん。っていうのが、いつまで経っても治らない点は無料だから仕方ないのかな？って点での点数。そんな感じ。