NissanConnect EV 4+

本家が出している、唯一エアコンをコントロールし、履歴を確認できたりするアプリ。

何が原因なのかわからないけど、動作の遅いアプリ。車両側のコネクションの問題なのか。

残量を見るのに更新ボタンを押すと、メールでお知らせが来る不思議なシステム。

事前設定したルートも、車両に乗り込んで、一手間二手間しないと反映されない。

トップ画面のリーフの画像は、自分のリーフと同じ色に出来るように選べるようにして欲しい。ユーザーが満足するための工夫がそこにあると思う。

エアコンのコントロールは、重宝しています。

取りあえず今一番伝えたいことは、アプリ上のリーフの色を選べるようにして欲しい！！！

今回のアップデートにて

充電スポット満空情報→常に東京駅で開きGPSアイコンをタップするも無反応で現在位置を表示せず→改善された

Apple Watch→数時間経つとお得意の「アプリからログインしてください」まったく使い物にならなくなった。→改善されたらしいがiPhoneアプリ同様、反映されるのが異常なほどに遅い

ろくにテストもせず公開してるとしか思えない酷いアプリ。

以下はアップデート前から変わらず

マップアプリからルートプランナーへ共有→リロードを繰り返し使い物にならず。
一体どうやったら正しく使えるのか教えてほしい。
当然ながら逆(ルートプランナーからマップアプリは無理)

Apple Watchについてはセルラーモデルでもスタンドアローンで使えるはずもなく、母艦でログインしておけばあくまでもiPhoneを通じてのみ使えるってだけらしい。
あと読み込み中でも何でもかんでも「アプリからログインしてください」はわかりづらすぎ。
せめて「iPhoneからログインしてください」とか「iPhoneとデータを同期中」等使い分けるべきではないかと。
現状ではバッテリー情報の最新化がWatchからできないなど結局iPhoneを操作するはめになることが多い時点でApple Watchに対応しててもあまり役に立たないと思う。

・なぜ最初のロード中の時に最新のバッテリーチェックも一緒にできないのか不明。わざわざ手動更新したりメール通知のおまけとか要らないわけで。

・ルートプランナーは相変わらず起動も検索も遅い。出発地や到着地をGPS取得して現在地に何故いつまでもできないのか。
長いロード時間は一体何をロードしてるのか。出発地や目的地履歴や検索設定も何も覚えてないのに謎である。

・ルートプランナーからGoogleマップに共有するようにできないものなのか。
計画したルートプランがナビに完全に反映されるわけではないので、別のマップアプリやせめて検索結果の一覧でも出力できるようにしてほしい。現在はスクショとるくらいしか為す術がない

・朝などアクセスが集中するであろう時間帯にログインがコケるとエアコンの起動すらできない。
あたふたしてるより車に行って直接操作した方が全然早い点は相変わらず。

・Apple Watchのコンプリケーションがおかしい。充電量58%とか表示されても暫くすると7%とかになってる。→どうやらセグの残量を示しているかのようだが何故そこだけ？しかも％って…

・ZE0初期型においてはアプリ上くらい目安であってもパーセント表示くらいしてくれてもいいんじゃないかと。
Apple Watch側は一応パーセント表示で出るのに何故頑なに隠すのか謎である。

「技術のニッサン」とか言ってたのに、経営陣の悪影響？
まともに動かない有料サービスで平気でいられる神経がわからない。

アップデートでもデータ取得時間はぜんぜん短くならない。時間かかると断ればいいのかね？ 車の位置を取得しても、マーカーが動かない症状がさらに悪化。有料サービスとは思えない、アルファバージョンのテストに付き合わされてるのか？

データ取得の時間がかかり過ぎ。起動直後には最新の状態を表示してほしい。サーバーの能力不足？以前まったく通信ができなくなったとき問い合わせると、サーバー止まっていて気がつかなかった、と呑気な返事。スマホ連携当たり前の時代、サクサク動くようこっちに金をかけるべき。
「電気料金シミュレーション」過去の経路が見られなくなってるのは重大な改悪。戻してほしい。年寄りにはいつどこに行ったかの記録は大変重宝なのだ。アプリとしては単なる手抜き、改悪。前のバージョン5に戻した。
ルートプランナーは使わない。
純正ナビの充電スポット検索は条件を記憶しないので毎回同じ手順を踏まされイライラするので使わない。スマホのevsmart,gogoevアプリで間に合ってる。carplay対応がせめてもの救い。ついでに、ナビはiphoneで充分。