NissanConnect EV 4+

シンプルなのは評価できるが、基本的な機能で改善すべき点が多い。

・データの更新速度が45秒ほどかかるため、毎回ストレスに感じる。データ更新は、起動時に自動で行い、５秒程度で完了させるべき。

・ボディカラーの設定は、2019年以前のモデルも設定できるようにすべき。

・頻繁にログアウトされるため、ショートカットでエアコンを起動するとエラーとなる。一度、アプリにログインしなければならないため、ショートカットが意味をなさない。勝手にログアウトしないようにすべき。

・エコランキングは全く不要

今回のアップデートにて

充電スポット満空情報→常に東京駅で開きGPSアイコンをタップするも無反応で現在位置を表示せず→改善された

Apple Watch→数時間経つとお得意の「アプリからログインしてください」まったく使い物にならなくなった。→改善されたらしいがiPhoneアプリ同様、反映されるのが異常なほどに遅い

ろくにテストもせず公開してるとしか思えない酷いアプリ。

以下はアップデート前から変わらず

マップアプリからルートプランナーへ共有→リロードを繰り返し使い物にならず。
一体どうやったら正しく使えるのか教えてほしい。
当然ながら逆(ルートプランナーからマップアプリは無理)

Apple Watchについてはセルラーモデルでもスタンドアローンで使えるはずもなく、母艦でログインしておけばあくまでもiPhoneを通じてのみ使えるってだけらしい。
あと読み込み中でも何でもかんでも「アプリからログインしてください」はわかりづらすぎ。
せめて「iPhoneからログインしてください」とか「iPhoneとデータを同期中」等使い分けるべきではないかと。
現状ではバッテリー情報の最新化がWatchからできないなど結局iPhoneを操作するはめになることが多い時点でApple Watchに対応しててもあまり役に立たないと思う。

・なぜ最初のロード中の時に最新のバッテリーチェックも一緒にできないのか不明。わざわざ手動更新したりメール通知のおまけとか要らないわけで。

・ルートプランナーは相変わらず起動も検索も遅い。出発地や到着地をGPS取得して現在地に何故いつまでもできないのか。
長いロード時間は一体何をロードしてるのか。出発地や目的地履歴や検索設定も何も覚えてないのに謎である。

・ルートプランナーからGoogleマップに共有するようにできないものなのか。
計画したルートプランがナビに完全に反映されるわけではないので、別のマップアプリやせめて検索結果の一覧でも出力できるようにしてほしい。現在はスクショとるくらいしか為す術がない

・朝などアクセスが集中するであろう時間帯にログインがコケるとエアコンの起動すらできない。
あたふたしてるより車に行って直接操作した方が全然早い点は相変わらず。

・Apple Watchのコンプリケーションがおかしい。充電量58%とか表示されても暫くすると7%とかになってる。→どうやらセグの残量を示しているかのようだが何故そこだけ？しかも％って…

・ZE0初期型においてはアプリ上くらい目安であってもパーセント表示くらいしてくれてもいいんじゃないかと。
Apple Watch側は一応パーセント表示で出るのに何故頑なに隠すのか謎である。

現行型リーフで用いているが、年間6000円以上とっている有料サービスとは到底思えない出来。自宅充電の進捗も、遅々として進まないから変だと思って車に見に行ったら充電が進んでいるのにアプリでは反映されない。車の電源を入れて切ったらやっと反映。車に見に行った後で反映されるアプリなんていらない。エアコンをつけるのも施錠も家の庭にあって家の中から操作するのに、結果が出るまで散々待たされて失敗と表示されることの方が圧倒的に多い。パスワードはしばらくするとリセットされ、これも車に乗って設定し直さなければいけない。端的にいうと、リモートで事が済まずに、車に自分で行かなければ何もできない、という冗談みたいなアプリ。たまたまAndroidとiPhoneを切り替えたので両方で使ったが、ダメな部分は全く同じ。
　販売店に行く度に本社の事細かなアンケートを実施する割に、このアプリというか有料サービスはサービスとして成立していないレベルで謙虚にフィードバックもしていない（どういう時に操作が成功していないのかの原因かを分析し、成功するようにアプリをバージョンアップする努力が全くなされていない）。車は数車種しかなく、私の場合はiPhoneはau, どんなPCや回線で使用されるか分からない普通のアプリ・ソフトに比べたらはるかに変数は少ないのにこれだけの欠陥があるというのが容認し難い。