トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイ‪ム‬ 4+

トラックが 通れる道を ご案‪内‬

NAVITIME JAPAN CO.,LTD.

    • 「ナビゲーション」内82位
    • 4.7 • 2.7万件の評価
    • 無料
    • App内課金が有ります

スクリーンショット

説明

新人からベテランまで利用!
車高/車幅/車長/大型車通行止め/走行実績/旋回実績を考慮したトラック用の最適なルートを案内するカーナビです。

■トラックカーナビとは
日本初のトラックドライバー向けに特化したカーナビアプリ。高精度な到着予想時刻、大型車特有の交通規制を考慮したルート検索、複数の訪問先を効率よく回る順序の提案、大型車が駐車可能な施設の検索などが特長です。


①トラックの車両情報を登録(最大5台)
・車高/車幅/車長
・最大積載量 / 車両総重量
・高速道路料金区分
・危険物積載の有無

②車両情報と、全国の規制情報、
 交通情報を考慮してルートを検索
・大型貨物自動車の通行止め:約106,000箇所
・車高/車幅等の各種車両規制:約86,000箇所
・新しいゼンリン地図への自動更新
・交通情報(渋滞情報)にVICS、JARTICとプローブ情報※を利用

※NAVITIMEの各種カーナビゲーションサービスから、一日に約500万km(=地球125周分)の走行ログを蓄積。ログを分析することで、経路検索の精度を向上します。

③トラックが通れる道をご案内
大型貨物車通行止めなどの各種車両規制区間を避けたルートを音声ナビゲーションします。
各道路の通過ユーザー数、通過時の速度など、過去の実績を考慮することで、より快適なルートを案内します。


■トラックドライバーの仕事を助ける機能が満載!
ドライブサポーターやカーナビタイムといった、ナビタイムのナビゲーションサービスで作りあげた技術をもとに、トラックドライバー向けの機能や各種データを追加し、物流や輸送などの業務利用に合った操作感を追及しました。


○トラックカーナビならではの機能

大型車規制情報の地図表示*
登録した車両が通行できない道路区間を地図上に表示します。時間帯別の規制にも対応しています。

巡回経路検索*
複数の配送先や訪問先をまわる場合、一番効率よくまわるルートをワンタップで自動計算。最適な順序を一目で確認できます。

渋滞情報*
渋滞状況や車線規制を地図上でできます。渋滞線をタップすることで、事故や自然渋滞などの詳細情報も確認できます。

最高速度設定
高速/一般道路を走行する際の最高速度を設定。社内の速度規定やお好みの速度に合わせることで、到着予想時刻がより正確になります。

トラックの駐車可能なスポット検索
トラックが停車できるコンビニや道の駅、ホテルなどを絞り込んで休憩スポットを検索できます。

フリート系SS検索
現在地周辺からブランドを絞り込んで検索したり、地図上でアイコンを表示することができます。
 【地図上で表示できるブランド】
 エネオスウイング/出光興産/エネオス/エッソ石油
 エネクスフリート/西日本フリート/太陽鉱油
 コスモ石油/ゼネラル石油/キグナス石油
 モービル石油/太陽石油(SOLATO)
 キタセキ/昭和シェル
 JA-SS/伊藤忠/宇佐美

Googleストリートビュー表示
配送先の搬入口や道幅の確認に役立ちます。


横付け設定
目的地が左側に来るようなルートを検索できます。

ゾーン30案内*
住宅街などを避けたルートを検索します。ナビゲーション中に通過する場合、音声でお知らせします。

3D自車位置アイコン
地図上で現在位置を表すアイコンを、お好きなトラックアイコンに変更できます。
 【アイコンラインナップ(一部)】
 トラック/クレーントラック/キャリアカー
 トレーラー/ダンプカー/タンクローリー
 平ボディ車/重機回送車/ゴミ収集車

乗降IC指定
高速の出入り口(乗りIC、降りIC)や経由したいジャンクションを指定することで、高速利用区間を指定できます。指定区間料金を確認しながらルートを選べるので、高速料金に制限がある方にもオススメです。

走行実績マップ*
トラックカーナビを利用している他のドライバーが通った実績を地図上に表示できます。通過できるか不安な道の事前チェックに役立ちます。

My地点*
よく行く地点をMy地点としてお気に入り登録できます。

Myルートプラン*
複数の目的地の巡回順を保存できます。同じルートを回る業務に役立ちます。

つながるトラック / 位置共有
トラックカーナビを利用しているドライバー同士は、パートナーとして登録ができます。位置共有機能を使うことで、パートナーの現在地や速度、到着時刻、コメント、(ナビ中のみ)走行中のルート、走行軌跡を確認できます。

つながるトラック / 地点共有*
つながるトラックのパートナー同士で地点情報を共有できます。待機場所や搬入出口の位置、軒下/軒先情報、大型車の駐車可能な飲食店や休憩所などの有益な情報の共有にご活用いただけます。

みんなの地点*
トラックカーナビの全ユーザーでおすすめの地点を共有できます。

トラックログ*
アプリをご利用して走ったルートを、日別または月別に確認できます。業務のふりかえりや、業務時間管理の一助として活用できます。よく確認する走行ログには名前をつけてお気に入り管理ができます。

ログ共有*
お気に入り管理しているトラックログをつながるトラックのパートナーに共有できます。同僚や同業者のパートナーとの間で、実績がある「通りやすい道」や「配送ルート」のノウハウ共有にご活用ください。

ナビタイムマイレージ*
アプリをご利用中の走行距離に応じてポイントを貯められます。貯まったポイントはGポイントや3D自車位置アイコンと交換できます。

気象情報地図
降水量や台風の状況を全国地図で確認できます。

ルートチェッカー
車両情報をもとに注意すべきルートを走行前に確認することができます。

危険地点の注意喚起*
車両情報をもとに注意すべきポイントに近づいたときに音声でお知らせします。





■主要機能一覧
○交通情報
・渋滞線表示*
・道路交通情報*
・My交通情報エリア*
・渋滞マップ*
・高速、一般道、港などのライブカメラ

○地点検索
・フリーワード/住所/ジャンル/電話番号
・大型車向け休憩スポット検索
・ルート沿い施設検索

○地図
・大型貨物車通行止めなど各種車両規制区間の表示*
・ゼンリン地図
・航空/衛星写真
・降雨/降雪マップ
・積雪マップ
・台風レーダー
・3D自車位置アイコン
・地図情報の自動更新

○ルート検索
・巡回経路検索*
・横付け設定
・最高速度設定
・乗降IC指定
・最大8ルートのルート検索
 - 推奨ルート
 - 高速優先ルート(最大3ルート)*
 - 無料優先ルート(最大3ルート)*
 - 道幅優先ルート*
 (渋滞考慮)*

○ナビゲーション*
・音声ナビゲーション
・ゾーン30案内
・制限速度表示
・危険地点の注意喚起
・SA/PA混雑情報
 - 一部SA/PAは大型車駐車場対応


○その他
・車両登録(最大5台)*
・ナビタイムマイレージ*

*マークは有料機能(一部機能は無料で利用可)です


■その他情報
【動作環境】
・iOS 13.0以上の、iPhone/iPad 端末
※ご利用にあたっては、データ通信が必要となります
※iPod touch、iPad Wi-FiモデルなどGPS非搭載端末では正常に動作しません

【ご注意】
・運転中は大変危険を伴いますので、携帯電話の注視を含む操作をしないでください。
・本サービスのルート案内に従い走行した場合であっても、事故等の損害について当社は一切責任を負いかねます。
・ナビゲーション中は、バックグラウンドでもGPSを使用します。
バックグラウンドでGPSを使用し続けると、バッテリーを消費する可能性があります。

【対応車両について】
本アプリの対応範囲は道路交通法にて普通自動車、準中型自動車、中型自動車、大型自動車に分類される車両の貨物車となります。道路法による一般的制限を越える特殊車両、けん引車両には対応しておりません。

【決済方法】
- 定期購読
・定期購読は自動継続課金機能(Auto Renewable Subscription)を利用しています。
・プレミアムコース[1ヶ月840円、6ヶ月4,500円、1年7,800円]
・プレミアムプラスコース[1ヶ月1,650円、1年15,400円]
・購入完了時にiTunesアカウントに課金されます。
・定期購読は現在の購読期間終了の24時間以上前に停止されない限り自動で更新されます。
・自動更新される際の課金は、現在の購読期間終了の24時間前から行われます。

・定期購読はお客様によって管理され、登録の停止/再購入は、「AppStore」もしくは「設定」からアカウントページを開き、自動更新がおこなわれているコンテンツの一覧から、該当サービスの自動更新の設定を変更することで停止もしくは再購入がおこなえます。
・現在のサブスクリプションに対し有効期間中のキャンセル、返金はできません。

・初回定期購読開始時のみ1ヶ月無料となります。2回目以降は対象になりません。
・お客様が月額コースを購入すると、提供されていた残りの無料お試し期間は失効します。

・個人情報の取り扱いについては以下のページを参照してください
https://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/privacy/001.html

・利用規約については以下のページを参照してください。
https://ios.truckapp.navitime.jp/iphone_truck/info/help/useTerms

・初回サブスクリプション開始時は1ヶ月無料となります。

新機能

バージョン 7.5.0

■みんなの地点
・みんなの地点の情報に車両サイズ情報が入力できるようになりました。

■トンネル前分岐案内
・トンネル内部または通過直後に分岐がある場合、トンネル進入前に分岐方向の案内をするようになりました。

■その他
ご指摘頂いた点含め、順次改善と不具合等の改修を行っております。

評価とレビュー

4.7/5
2.7万件の評価

2.7万件の評価

穴スタシあ

神アプリ

このアプリで長距離ドライバーやってます。
住所か電話番号さえ分かれば大型車が通るルートでどこでも行けます。
一応ドリームメーカー2020年版の42000円現行のナビもつけてますがこのアプリの方が遥かに優秀ですね。(付けてるカーナビはもうテレビ見るぐらいしか使ってない笑)
渋滞情報事故情報通行止め情報すべてオンラインで情報アナウンスしてくれます。
iPad+NAVITIMEが長距離ドライバーには最強だと思う。 (弱点は都市高速地下)
ただ都市高速で地下に潜ると使用不可になるので気おつけてます。一応オフラインでNAVITIMEも追っかけてきますが都市高速では実際60km規制でも周りは80km+で走ってるのどうしてもNAVITIMEが遅れて案内になるので手動で走りながら端末触らなくちゃならない状況になるので危ない

ガクリコ

知らない地方でのドツボに嵌まらない保険程度

2年程使用した経験より ルートは地元ドライバーが通らないルート案内をする事が多い、市道の方が広くて早いのに県道を案内すること多々 この先渋滞ですとそのルートを案内、前回案内した別のルートは渋滞してないのに わざわざ渋滞嵌まらせ騙されるとこでした。 深夜大型通行止め規制なのに昼間もそこを迂回させる、しかも江東区から千葉まで30分以上ロス案内するから、確認したら深夜規制危うく騙されるとこだった 苦情問い合わせしたがスルーしましたね、個人利用者はどーでもいいんだろうね 山陽道から関西抜けるのに、車線規制や渋滞あるのに中国道を案内する なんで交通量多くアップダウンロード案内するのか意味が分からん 路肩規制は通行にさほど干渉しないのに、何度もうるさく案内 分岐で看板通り全部何度も読むからうるさくてナビつけっぱなしに出来ない 都市高速の分岐点で案内するのに、2車線での場合、案内は必要無い逆に紛らわし右方向と案内するから車線変更、結果車線変更必要無し 大型で車間取らない乗用車の間に入り込むのは苦情電話のリスクあるからこれは特に改善してもらいたい 地図の更新が遅い、Googleマップでは更新されているのにされていない箇所がある それと、新東名が2車線から3車線になっているのに更新されたのはかなり後 草津ジャンクションの下りもかなり後 車線規制の第一車線と追い越し車線の案内は便利、これをもう少し早めに教えてもらいたい 特に車線規制の渋滞の場合で便利ですから。 道路情報を何で得ているのか分からないが、 これだけの利用者がいるんだから実際にトラックで走行検証してもらいたい 利用しての意見をアプリ開いて問い合わせで文字打つって、トラックドライバーにそんな暇無い 意見を聞く気があるなら使う側が利用しやすい様に電話で聞ける様にしないと、改善されないよ ちょっと口が悪い人もいるだろうけど そこは、この職業を商売相手としているのだから堪忍になるかもだけど。 一応大型で通れない道は案内しないのと金額が安いから利用してます。 他の苦情口コミ等もあわせて改善お願いします 追記、アプリで星5にしろって表示 セコすぎ 自信持てるアプリならそんな事しなくても 集まりますよ。 見て分かる通り都合悪いレビューには デトロッバーの回答は無し 間違った案内はご意見しろと言いつつそれに対する返答は無い

デトロッパーより返答あり
今後改善出来る部分は、出来る範囲でしていくとの事
期待を込めて★2に変更します

デベロッパの回答

いつもご利用いただきありがとうございます。
案内ルートで不必要な迂回などがあるとのことご不便をおかけし申し訳ございません。
既にご指摘いただいているとのことですが、いただいたご指摘などをもとに一つ一つ確認作業を行った上で改善を行なっております。
反映までお待たせしてしまうことも多くご不便をおかけいたしますが、順次改善を行なっております。

車線変更の案内についてもご指摘ありがとうございます。今後のアップデートなどで検討させていただきます。

また投稿したご意見が放置されているのではないか?と疑問を抱かせていますこと、申し訳ございません。
いただいたご意見やルートのご指摘、規制のご指摘につきましては、トラックカーナビの開発者、運営担当者はすべて目を通しております。
多くのユーザーの皆様から様々なご意見を頂戴しており、改善をできるところから一つ一つ対応をしている状況です。
いただいたご意見をすべて実現できることが私どもも理想と考えておりますが、技術的に困難であったり、様々な要因で実現が難しかったり、時間がかかったりしてしまうことがあります。
お待たせしてしまい申し訳ございませんが、ご理解をいただけますと幸いに存じます。
引き続きトラックカーナビをよろしくお願い申し上げます。

パナ125

北から南まで走りまっせー

感想、全体的に良いのですが、ある程度学習機能が有れば尚よい、それと 雪道は誰もが神経質になり より安全な道を通りたいと思うだろうけど、以前問い合わせをしたら、積雪情報は見れますので そちらをご利用くださいとの回答! そーじゃなく 膨大な走行データあるだろうから 12月から5月頭くらいまでの間は 雪道推進ルートなど選べると助かる。冬季の走行ルートを集計して分析すれば出来そうな感じがするのですが 今後の成長に期待
で、1番最低なのは電話応対、個人の方ですか?法人様ですか?との案内、質問には一応回答してもらいましたが今後はアプリ等から質問メールをお願いしますとのこと、電話は法人様向けなのでーと言われた  個人でも法人でも ユーザーはユーザーだろ! 電話して欲しくなければあらかじめ 個人の方は電話しないでメールでって 書いとけよ ナビは良くても 対応最悪 大きい利用者か たった1人か?で対応違うようです。でも いろいろ レビューを見ると 個人契約者がほとんどっぽいのにねー
個人の方は あまり 大事にされないようですよ  残念  電話する時は みなさんもある程度嫌な対応される事を念頭に 電話してくださいね

イベント

Appのプライバシー

デベロッパである"NAVITIME JAPAN CO.,LTD."は、Appのプライバシー慣行に、以下のデータの取り扱いが含まれる可能性があることを示しました。詳しくは、デベロッパプライバシーポリシーを参照してください。

ユーザに関連付けられたデータ

次のデータは収集され、ユーザの識別情報に関連付けられる場合があります:

  • 位置情報
  • 検索履歴
  • ID
  • 使用状況データ
  • 診断

ユーザに関連付けられないデータ

次のデータは収集される場合がありますが、ユーザの識別情報には関連付けられません:

  • 使用状況データ

プライバシー慣行は、ご利用の機能やお客様の年齢などに応じて異なる場合があります。詳しい情報

このデベロッパのその他のApp

旅行
旅行
旅行
ナビゲーション
ナビゲーション
ナビゲーション

他のおすすめ

ナビゲーション
ナビゲーション
ナビゲーション
ナビゲーション
ナビゲーション
ナビゲーション