U-ROUTE(ユールート)自転車に乗るだけ！ポイント貯ま‪る‬ 12+

基準が分からない

自転車で毎日通ってるので、利用し始めました。ただ、チケットを取れる基準が分からなくて困ってます。毎日、片道6.4km（アプリ内ではそのように表示されてますが、実際は8kmちかく）自転車で通ってるのですが、行きは1枚ゲット出来るのに、帰りは同じ距離でゲット出来ません。何kmで1枚なのか？どういう基準でら決められてるのか分かりません。

ここからは、私の良かったと思った所を述べます。
簡単に貯まるという点でいいと思います。このアプリ入れて移動すれば貯まってるので、あとは広告を4回（ガチャ入れたら5回）見ればいいので楽です。また、3時までに広告見ればいいのも良いです！

バッテリーの無駄

毎日移動距離毎に「1km」「3km」「5km」「10km」でポイントが貰え、その他ミッション(ルートを設定してゴールする等)をこなすと1〜2円程度になるアプリ。
頑張っても1日2円。これはもうスマホのバッテリー消費すらペイ出来てない。ゲーム性などもほぼ無い事から、この時点ですでに入れるだけ損するアプリに仕上がっている。

電動自転車のアシスト範囲内で乗る方ならば、以上までのレビューをご参考頂きたい。
ここから下はいわゆる「自転車乗り」の所感であるので、一般の人から見ればネジの外れた意見に見えるかもしれないので閲覧は自己責任でお願いします。

上記バッテリーの問題。まぁ百歩譲って良いとしよう。
最大の問題は、不正防止の為なのか、瞬間時速30kmも出すと「高速移動を検知しました」と警告が出て、ログの取得が停止する事。こうなるとなんとコンパス機能まで停止するのでナビにも使えない！警告が大きく画面の1/3程度を占めるので警告の裏も見難い。信号待ちで止まった程度では警告は消えない！ともう全く使えない状態に。
ちょっと鳴らした自転車乗りにとって、30km/hというのは巡航速度の目安でもある。目的や自転車の種類にもよるが、30km/h未満で走る事など滅多にない。30km/h未満になってる時なんて、信号等の理由があって止まってる時とその前後数mしかないだろう。実際、適当に40km位走ってアプリを見ると、わずか0.7kmと記録されていた。なんの役にもたってねぇ...

結局、バッテリーは喰うわ換金率は低いわログの取得条件が悪すぎるわで使い続ける方が無理。初回のポイント分だけさっさと回収してアンインストールをオススメします。

Developer Response ,

ご利用ありがとうございます。

換金率・バッテリーの消費量・高速移動制限のかかる速度について、ご期待に沿えずご不便をおかけしており誠に申し訳ございません。今後できる限り改善を進めてまいります。

他にもお気づきの点がございましたら、ぜひご共有ください。




今後ともU-ROUTEを何卒よろしくお願いいたします。

使えないゴミアプリ

追記
いろいろ改良されて、経由地は便利になったけど.・・・
距離はスタートとゴール・経由地を設定すると、結んだ直線の距離しか加算されないか、たりてないんだけど？
ヘルスケアで9キロ移動してるのに4.9キロ。線上だけを移動できるわけないのに馬鹿げてる！
ポイント与えたくないから抑えてるとしか思えない。

星一つでも多すぎる！ バックグラウンドで動作するのは目的地を設定していない時で、設定すると、常時起動しておかなければ測定しないし、経由地を設定して、通過を認識させずに通過すると、目的地についてもゴールにならない！ 少しスピードを出すと、高速移動を検知したと、測定が中断され、解除まで時間かかるし、その後は、ほぼ計測されない。 ゴールを設定せずに移動距離だけ計測してみたら、フィットネスでは10.8km移動していたのにこれだと8.2kmと20%以上も少なく、何を計測しているのか意味不明！ 目的地の設定も、経由地の設定もやりにくく、楽天ポイントをためたい楽天ユーザー以外には薦められる点は皆無！