X-Plane Flight Simulator 9+

---English---
Hello X-Plane mobile staffs !!
I am Japanese X-Plane player.
So, I am not good at English. HAHAHA !!
B737-800's AUTO Pilot is very great!!
But B777-200ER's AUTO Pilot is not good.
B777-200ER's AUTO Pilot is very slowry.
Sometimes B777-200ER's AUTO Pilot overshoot NAV route.
So, request B777-200ER's AUTO pilot more quickly.
Oh... I forgot.
Request more aircraft.
For example MD-11, B767-300ER, B787-9 and Su-33.

I am looking forward to the next update.

Thank you.

---Japanese---
こんにちは！！X-Plane mobileスタッフさん！！
私は日本人のX-Planeプレイヤーです。
なので、私は英語が得意ではありません。ハハハ！！
B737-800のオートパイロットはとても素晴らしいです。
しかし、B777-200ERのオートパイロットは良くないです。
B777-200ERのオートパイロットはとても動きがゆっくりです。
よくB777-200ERのオートパイロットはNAVルートをオーバーシュートします。
なので、B777-200ERのオートパイロットを素早くして欲しいです。
ああ。私は忘れていました。
もっと機体がほしいです。
例えばMD-11、B767-300ER、B787-9、そしてSu-33です。

私は次のアップデートを楽しみにしています。

ありがとうございました。

レビュー再編集出来ないでこっちに書く

・F-22
フルフラップ着陸はほぼ不可能、明らかなバグ
フラップ25°(フル)で接地寸前になぜか勝手にエレベータフルダウン→滑走路激突、ふざけてん？
あといつまでもキャノピーオープンスイッチはただの飾り、タグにNo Simulatedくらい書けや

・MD-80
この機体の為のアプリと思ってもいいくらい、それはよくシミュレートされている！小型ではない、リアエンジン式の「旅客機」特有の操縦感は他ではなかなか感じられないのでは！？
そしてちゃんとしっかり離陸前設定すればRTOの際にはオートブレーキ・グランドスポイラーが作動してしっかり離陸中止できるのはマニア的にめっちゃ嬉しいポイント！
ただ、オートパイロットがずっと馬鹿
FMSでクライム・クルーズ・ディセントの設定やウェイポイント毎にしっかり高度設定しても、何故かVNAVで高度9ftのオートパイロットが発生するバグ多発
そして多発するオートパイロットでのピッチの激しい揺動、なんだこれ・・・

・DC-3
オートパイロットがホント馬鹿
ピッチ指定ダイヤルが回した方向に一杯まで勝手に回り続けるためオートパイロットではまともに飛ばない
明らかなバグ
以前は普通に微調整というか正常な設定ができていたのにね
更にはコンパスがほぼ全て別々の方向示してる。唯一ダッシュボードのコンパスのみは正しく動く
まるでバキュームシステムが凍ったり故障したりした時の様な狂い様・・・
プロペラ回転数が速度に合わせて勝手に高回転に戻る(増速していって対気140Knot辺りから発現)のは機体の元からの仕様？

・CRJ200
速度が対気290Knot超えたあたりから機体が大きく揺動し始める。異常に脆いフライトモデル・・・

・S-76(ヘリ)
コールド&ダーク設定では何をやってもオートスロットルが設定出来ず、コレクティブや巡航状態に合わせていちいち手動でスロットル調整しないとまともに飛ばせられない
エンジンスタート済みで開始した際は、エンジン止めて再始動した場合でも何故だかオートスロットルが設定されていて飛ばせられる。全スイッチオフ→オンでも同じ。どこにスイッチあるんだよ

・B737
フラップの表示がUIと機内計器とで一致しないバグが未だに治っていない
UIを信じていいのか、機内のフラップ角度計を信じていいのかがわからない
ただそれくらいで機体のシミュレートは好い！
コールド&ダークでの始動はいつも楽しい♪
でも、RTOの際に自動でグランドスポイラー作動できない(RTOオートブレーキは作動する)。ボーイング系は離陸時にスポイラーレバーがOFF位置以外ではT/Oコンフィグでアラーム鳴るので、それはちゃんと再現されているけど、その代わりにRTOの際は自動で立ち上がる様になっている。
ちょっと惜しい・・・

・KingAir C90
ITTのシミュレートがわけわかんない事になってる。それに合わせて出力・ペラピッチ調整するとどう頑張っても速度が上がらない。どうしてこうなった。
そしてとんでもなくエコでクリーンな燃費。いくらターボプロップでもこんなに小食なエンジンはないだろう・・・

・ガスタービン系の機体のスタート
グランドパワー接続しててもAPU使わないと始動できないお粗末設定、747に至ってはAPUが外部電源扱いになってるリサーチ不足というか本家としてやってるにも関わらずこんな状態にしたままの”手抜き“

・オートパイロット
全部の機体がトリム制御のみでのピッチ操作になっており、それが原因なのか対気速度が速くなっている際に指定高度継続飛行や上昇・降下率を一定に保つ事が出来なくなり、結果大きなピッチングの発生や揺動に繋がっていると思われる

・オートブレーキ
搭載機全てがなぜかノーズギアが接地しないと作動しないし、バウンド無しで着陸しても半分以上の割合で作動しないというバグというかリサーチ不足のお粗末仕様
未だに普通のブレーキがまるでパーキングブレーキの様なフルロックしか無いのでとてもリアリティに欠けているのでせめてスライダー入れて欲しい・・・

・FMS
わけわからん。なんで実在飛行場・ウェイポイントが入らねーんだよ・・・。未だにバグでFMS単体での一筆書きフライトプラン作成は絶対に不可能
ミッシングリンクが発生したら、その前後のウェイポイントを消そうとも、全てのウェイポイントを消そうとも絶対にそれがフライトプラン上に残り続ける。こんなのでよく治せたって書けたな・・・

・灯火類
灯火類は他のフライトシミュよりは再現されている。
ただし地表を照らす灯火類(TX・LDライト)の光量がいくつか前のアップデートから明らかに減光されてしまった。操縦席を照らす灯火類が機体の現在地によってまともになったり恐ろしく暗くなるなどの訳の分からない振る舞いがあるので、おそらく光源の持つバグの一種が更に酷くなった

・リプレイ
リワードっぽくなったり音しか再生されない不具合等の“再生“がおかしい点の修正ありがとうございます！
リプレイに至っては今迄より改良されて、以前はただ機体がその時の姿勢っぽく動いているだけだったけど、今回の更新で機体を動かすだけじゃなく、機内の計器類もその時の状況に合わせて動作再現されてるので、色々確認する時にありがたい♪
リプレイ終了時に(主に接地状態で)ちょっと機体が暴れるのは今までの動作見てたら可愛いもの！
・・・と思ったら結局おかしなリワード状態と、
リプレイしたら全く違うところで機体動く→リプレイ終了時にとんでもない状態(駐機してたのに空中で速度0、当然墜落)が発生し続けてた
もうダメだコレ

本当、オンラインの前に直す部分直せや・・・

僕は軍用機が好きでこのアプリでF-22,F-4の2機種でフライトしているのですが、両方の機体に関していくつか気になる点が見られたので、確認し、可能な限り修正していただきたいです。

[気になる点]

🔷F-22 Raptor

□ レドームの形状が違うので実機と同じ形状に修正してほしい。

□ フラップを下げた際に、エルロンも一緒に下がってしまうので、フラップを下げた際に動作するのはフラップのみにしてほしい。
＋(旋回しているときに前縁フラップは動作するが、後縁フラップとエルロンが下がってしまうので旋回中には前縁フラップのみが動作するように修正してほしい)

□ アップデート前は排気ノズルが上下に動作していたのに、アップデート後は全く動作しなくなってしまったので、排気ノズルが動作する様にしてほしい。

□ スピードブレーキを作動させた時に
垂直尾翼の方向舵が内側に向かないので、向くようにしてほしい。

□ HUDを実機と同じ表示にして欲しい。

🔶F-4 Phantom

□フラップを下げた際にエルロンも下がってしまうので、フラップを下ろした際にはフラップと前縁フラップだけが下されるようにしてほしい。

□前縁フラップがないのでつけて欲しい。

修正してほしい箇所は以上ですが、
軍用機はコックピット内で操作可能なスイッチやパネルが少なすぎるのでもっと増やしてほしいです。軍用機も旅客機みたいに実機とほぼ同じくらいのスペックだととても嬉しいです。
今でも充分楽しめるのですが、アップデートしていただけたらもっと楽しめるので、どうか修正していただけたら幸いです😆