アプリのコンセプトはとても良いだがオイル交換を押すとクラッシュしたり、今回のアプデでラインディングログが正式に追加されたが自宅Wi-Fiに繋いでいても永遠に読込になる。走行ログが無いとデータが無いから読み込めないのかと思い外に出て走行してみても読込中から変化なしテストプレイすらしていないとしか思えない。せめてバグチェックをしっかりするとかクラッシュの不具合等使用者の意見を取り入れ修正してほしいまた走行ランキング、エコランキングはアプリと車両が接続されている時にしか計測されてないみたいだが距離に関してはODDメーターからデータを取れば良いだけなのでは…？最低限クラッシュ、フリーズせずまともに実装されている機能を使えるようにしてほしい開発する能力無いならやめればいいのに…

基本的には良いアプリだが、とにかく落ちることが多い。アイコンの画像変更にしても、なぜ一番古いデータを初期表示とするのか、直近の画像を選択しようとスクロールをすると画像表示の処理が追いつかず落ちる。処理落ちしないよう、ゆっくりとスクロールしてやっと変更できるなど、画像一つ差し替えるだけでも苦労するのは改善してほしい。

私はヤマハの熱烈な愛好家であり、これまで3台のヤマハ車両を所有してきました。これからもこのブランドを選び続けるつもりです。しかし、公式アプリである「Y-Connect」については、根本的なリニューアルが必要だと感じています。アップデートのたびに目立った機能改善は見られないにもかかわらず、強制アップデートが行われるのは、ユーザーにとって非常に不親切です。アプリ自体の機能も限られており、特に不満に感じるのは、ナビ機能がGarminと連携しなければ使用できない点で、とても不便です。また、海外ではその利便性がさらに低下します。Bluetooth接続の安定性も問題です。iOSシステムをアップデートした後は、接続が頻繁に切断されるようになり、場合によっては車載機器の時刻表示にも影響が出ています。これらの体験から、Y-Connectは現在のスマートコネクティビティのニーズに明らかに遅れを取っていると思います。ヤマハには、開発体制を見直し、国際的なチームを巻き込んでこのアプリを一から再構築する時期に来ていると考えます。現在、中国の車載システムやスマートアプリのエコシステムは非常に成熟しています。それらのノウハウを導入または参考にすることは、ひとつの有効な解決策となるのではないでしょうか。

今までになかった概念で、走行距離やエンジンオイル等の管理をアプリ上でできるのは良い。しかし、ランキングやライディングログは正直これ使う？って機能。他の機能を充実した方がよい。1番の問題点はナビが残念過ぎる事。ナビ使用にあたってGarminの外部ナビアプリを別接続する必要があるが、そのGarminのナビの使用感が悪すぎる非常に残念。駐車場位置でGoogle map情報を使っているのでそのままGoogle mapアプリを使用できれば星5でした。Google CarPlayでも良かった。YAMAHAはなぜGarminの地図アプリを採用したのか…。