Trans4motor R トランスフォーモーター

エンジン・トランスミッション シミュレータ

¥1,200

発売記念キャンペーン約20%オフ！サブスクなし この機会にぜひ 12/14-15 有料アプリ総合ランキング1位を獲得しました 単気筒から12気筒までの4ストロークエンジンを iPad / iPhone 上で自在に動かせる、シリーズ最新作の正統後継がついに登場。 内燃機関を愛してやまない方へ捧げる、「エンジンを観て・触って・走らせる」エンジン・トランスミッション シミュレータです。 【シームレスなエンジン形式の変形】 直列からV型へ、Vバンク角の変化、気筒数の増減、点火間隔の調整など、設定を変えるたびにエンジンが駆動したまま連続的に変形します。 カムシャフトの分割・合体、クランク位相の変化、バルブ挟み角の動的変化まで、内部構造が生き物のように姿を変えるエンジン鑑賞体験をお楽しみください。 【変速機（トランスミッション）を新搭載】 シリーズで初めて、ギアボックス内部まで可視化しました。 ・シンクロメッシュ式 3軸ミッション ・シンクロメッシュ式 2軸ミッション ・ドグミッション（バイク向け） 歯数を直接入力してギア比を構成することも、ギア比から自動で歯数を生成してリアルな噛み合いを再現することもできます。 シフトフォークや常時噛合式ギアの動き、クラッチ結合など、動力がどう伝わるのかを視覚的に理解できます。 【詳細なエンジンスペック編集】 より “そのエンジンらしさ” を表現できるよう設定項目を大幅拡張しました。 ・気筒数・ボア・ストローク ・Vバンク角・搭載角度 ・点火順序・点火間隔 ・カム駆動方式（ベルト／チェーン／ギア） ・バルブ機構（SOHC／DOHC／OHV／VTEC／デスモドロミック） ・バルブ径・バルブ挟み角（CGに反映） ・タイヤ幅・扁平率・ホイール径（外径を自動算出） 単気筒スポーツ、V型5気筒、最新のスーパースポーツV4、アメリカンV8など、“あのエンジンたち” を自由に再現できます。 【車両物理モデルによるリアルな加減速】 エンジン回転だけではなく、トルクカーブ・車重・ギア比・タイヤ外径を毎フレーム計算し、車速をリアルに算出します。 ギアチェンジしながら加速していく挙動も再現。エンジンと駆動系のつながりを体感できます。 【エンジン共有サイト「Engines」と連携】 自作エンジンを世界に共有できます。 ・アップロード／ダウンロード ・X（旧Twitter）へのシェア ・「いいね」によるユーザー投票 ・コンテスト開催予定 同じ趣味を持つ仲間と共に、エンジン図鑑を作り上げましょう。 【GearVision（ギアビジョン）モード】 ギア、シフトフォーク、クラッチなど、どの部品が動力を受け取っているのかをハイライト表示する“動力の見える化”モードです。 ギアチェンジの内部メカニズムを視覚的に理解できます。 【TechTour（テックツアー）】 触れて理解できる“教科書”モードを搭載。 ・4ストロークエンジン ・点火順序 ・シンクロメッシュ 仕組みを知るとエンジンはもっと面白い。その魅力を詰め込みました。 【更に進歩したエンジンサウンド】 サウンドデザインラボ社の協力のもと、単発音・次数音・ランダム音を組み合わせた最新手法で、自然でリアルなエンジンらしさを再現。 気筒数や点火間隔の違いが、より生き生きと響きます。 アプリ内課金ではなく標準搭載です。 【プリセットエンジン】 初期プリセットは 12種類。 往年の名車を思わせるエンジンから最新スーパースポーツ、アメリカンV8まで幅広く収録しています。 ※エンジンのCGアニメーションは、仕組みを学習する上で、また、演出上から、実際の1/10の速度で回転しています。 ※このアプリは、一般公開されているエンジンスペックから、学習する上での再現をしており、実際の機械の寸法や意匠を忠実に模したものではありません。 ※アプリ内に記載されている会社名、製品名は一般に各社の登録商標または商標です。

評価とレビュー

  • 4.6
    5段階評価中
    評価件数：95

新機能「MotionStep」、TechTourに「VTECの仕組み」を追加しました。 エンジン共有サイト「Engines」のリニューアルなど、細部までブラッシュアップしました。 ■ MotionStep エンジンを好きな瞬間でタッチして停止し、クランク角を前後に動かして内部機構をじっくり観察できるようになりました。停止中も視点の回転・移動・拡大縮小が可能です。 ■ TechTour 新たに「VTECの仕組み」を追加しました。 ■ Engines エンジン共有サイト「Engines」をリニューアルしました。 公式エンジンとユーザー投稿がより分かりやすくなり、公式エンジンや新着エンジンも探しやすくなりました。より多くのエンジンを投稿できる新しいアップロードルールにも対応しています。 ■ 編集操作 編集画面のスライダー操作をさらに改善しました。 スライダー上では大きなグリッド単位で素早く値を調整でき、ドラッグ中に指を上下にずらすことで、より細かなグリッドに切り替えて微調整できます。 ■ グラフ表示 点火タイミング・ピストン位置グラフにクランク角バーを追加し、現在のクランク角との関係を追いやすくしました。 ■ その他の改善 ・カムやロッカーアームなど、内部機構の動作をブラッシュアップ ・発進時の自動クラッチミートを改善 ・二輪車エンジンの正転／逆転を変更可能に ・すべてのエンジン形式でバルブ挟み角を変更可能に

バージョン1.1.0

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情報

販売元
Kitt Peak, Inc.
サイズ
186.4 MB
カテゴリ
教育
互換性
iOS 16.0以降が必要です。
  • iPhone
    iOS 16.0以降が必要です。
  • iPad
    iPadOS 16.0以降が必要です。
言語
日本語と英語
年齢制限
13+
著作権
© Kitt Peak, Inc.
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