• O dono e os administradores de um grupo agora podem convidar pessoas: quem você já segue, ou qualquer pessoa, buscando pelo nome. • Recebeu um convite? Ele fica nas suas notificações e chega um aviso no celular. Toque para ver o grupo antes de decidir. • Depois de aceitar, o convite continua ali com "Abrir grupo", para você ir direto ao grupo que acabou de entrar.

• O app agora está traduzido para inglês por completo: 176 textos que apareciam em português foram corrigidos. • Seus Speeds passaram a contar no seu nível, junto com as fotos. • O borrão de placa ficou melhor: encontra mais placas e cobre a placa inteira quando o carro está na diagonal. • Corrigido um problema em que o borrão crescia a cada vez que você voltava numa foto ao montar o post. • O botão Limpar agora apaga também a placa que o app borrou sozinho, caso ele tenha marcado errado. • A foto abre em tela cheia na hora, sem recarregar.

• O app agora está traduzido para inglês por completo: 176 textos que apareciam em português foram corrigidos. • Seus Speeds passaram a contar no seu nível, junto com as fotos.

• No feed de fotos, agora dá para ver só quem você segue — sem perder o feed de todo mundo. O botão fica acima dos posts e some enquanto você rola. • O botão só aparece se você já segue alguém.

• Histórico de preço na consulta FIPE: um gráfico com a trajetória dos últimos meses, para carros que já têm pelo menos três coletas. • Toque em um ponto do gráfico para ver quanto aquele mês variou em relação ao anterior.

• Borrão de placa mais eficaz: o app agora encontra placa pequena, distante ou em foto noturna — casos em que antes ele dizia "nenhuma placa detectada" — e o borrão cobre a placa por inteiro, sem deixar o original transparecer. • Placa muito de lado ainda pode escapar em alguns ângulos; o pincel manual continua ali para esses casos.

• Nome da versão do carro mais legível: em vez da sigla da tabela FIPE, a Garagem e o cadastro mostram o nome como a gente fala — "TOURING 1.5 TURBO 16V AUTOMÁTICO SEDAN" no lugar de "SEDAN TOURING 1.5 TURBO 16V AUT.4P". • Marca repetida virou uma só: a FIPE lista a mesma fabricante duas vezes quando ela muda de nome, e o cadastro mostrava as duas. Agora é uma entrada, com todos os modelos juntos. • Mais logos de marca na lista, inclusive de fabricantes antigas.

• Dados de fábrica no seu carro: abra um veículo na Garagem e veja potência e torque da versão, com a ficha completa a um toque — peso, 0–100, câmbio, tração, freios, dimensões e mais. • Em híbridos e elétricos a ficha também traz motor elétrico, bateria, autonomia e recarga. • A ficha aparece nos carros cujo catálogo já foi preenchido, e vai crescendo.

• No Explorar, cada filtro agora mostra quantos carros existem ali: "CHEVROLET (35)", "MITSUBISHI (10)". • O botão diz quantos projetos a busca vai trazer antes de você aplicar: "Ver projetos (12)". • Correção: escolher a versão no filtro não mudava o resultado — agora filtra de verdade.

• Ao criar a conta, agora dá para conferir seu nome e escolher suas marcas favoritas na mesma tela. • A busca de veículo passou a encontrar pelo nome da versão: procure por "SW4", "GTI" ou "GT4 RS" e o carro aparece. • Buscar sem acento e com as palavras fora de ordem também funciona — "citroen" acha Citroën, "gol g5" acha o Gol. • Correção: ao sair da conta e entrar de novo, a lista de contas volta a aparecer, em vez de entrar direto na última. • Correção: contas criadas com a Apple nasciam sem nome.

• Dois eventos no mesmo endereço agora viram um pino só no mapa, com o número de eventos no canto. Tocar abre um carrossel: deslize de lado para ver cada um sem sair do mapa. • Cadastrar um carro a partir da consulta da FIPE agora vai direto para a foto: marca, modelo, ano e versão já vêm preenchidos do que você acabou de escolher.

• Nova tela de consulta da Tabela FIPE: escolha marca, modelo, ano e versão e veja quanto o carro vale — sem precisar cadastrar nada. Dá para comparar versões e anos trocando os campos ali mesmo. • O resultado mostra o mês atual e o anterior lado a lado, com quanto subiu ou caiu. • Na ficha do veículo, tocar no preço abre a consulta já preenchida com aquele carro. • O topo da Garagem agora recolhe ao rolar para baixo e volta ao rolar para cima, sobrando mais espaço para os carros.

O feed de fotos voltou a ser cronológico: a foto mais recente aparece primeiro, sempre. Nas últimas versões ele reorganizava a ordem e a publicação nova nem sempre ficava no topo. Ao publicar uma foto ou um Spotted, o feed se atualiza sozinho — o que você acabou de postar já aparece lá em cima. Correção de privacidade: foto marcada como "seguidores" aparece para você e para quem te segue, e não é mais mostrada para quem não segue.

O feed mudou: o que você ainda não viu vem primeiro, e o mesmo autor não aparece duas vezes seguidas. Quando o conteúdo acaba, o app avisa que acabou em vez de só parar de rolar. Foto e vídeo novos aparecem assim que você volta pro app, sem precisar fechar e abrir. Arrastar para atualizar também traz o que entrou. Agora dá para denunciar um perfil pelo menu do perfil público. Fotos de conversas, grupos e eventos carregam com aviso de progresso e ficam salvas para você abrir sem internet. Correções: a foto do veículo não fica mais presa no topo ao rolar, e os filtros de grupos e eventos abrem em tela cheia.

Responder mensagem no chat: segure a mensagem, toque em responder e ela aparece citada — tocar na citação leva à original. Eventos aparecem no mapa, com filtros por marca, modelo, estado, cidade e data. Grupos também ganharam filtros. O preço FIPE do seu veículo mostra quanto subiu ou caiu no mês, sempre com a referência atual. Vídeos ficam mais leves para enviar e assistir, e o toque nos cards de evento foi corrigido.

Agora dá para informar sua cidade no perfil, e a cidade de um grupo, de um evento ou de onde você viu um carro no Spotted. Tudo opcional. No Explorar, dá para filtrar projetos por estado e cidade. A tela do Explorar e da Garagem parou de pular quando um anúncio carrega.

Agora dá para responder a um comentário específico, nas fotos e nos Speeds. A resposta fica logo abaixo do comentário respondido e já começa com o @ de quem você está respondendo. Abrir uma foto da garagem de alguém ganhou movimento: ela sai da miniatura e vai até o feed daquele carro, e volta pelo mesmo caminho. Ajustes nas animações de abertura de projetos e perfis, e a página do carro abre na hora, sem esperar as fotos e os Speeds carregarem.

Tocar no nome de alguém no feed leva a foto e o nome direto para o perfil, num movimento só — e o mesmo acontece ao abrir um projeto do Explorar, um carro da garagem de alguém ou uma foto da galeria dele. A página do carro abre na hora: a foto e o nome aparecem antes das fotos e dos Speeds terminarem de carregar. O Explorar não perde mais o lugar onde você estava ao voltar de um projeto. Correções: o botão "Seguir" aparecia nos Speeds para quem você já segue, e abrir um perfil sem internet podia travar a tela.

Agora dá para mencionar alguém com @ nas conversas de grupos e eventos. Quem você citar recebe um aviso, mesmo tendo silenciado o grupo. Segure numa conversa, ou use os três pontos dentro dela, para excluí-la. Ela sai só da sua lista. As fotos das conversas ficaram bem mais leves para enviar e para abrir, e agora aparecem na hora enquanto a versão nítida carrega. Abrir uma foto do feed ganhou movimento: ela cresce do post até a tela cheia e volta encolhendo, inclusive nos posts com várias fotos.

Correções nas fotos: a foto do veículo aparecia com altura diferente no perfil de quem visita, e a prévia do Spotted mostrava um enquadramento menor do que o que você tinha acabado de recortar. As duas agora ficam iguais em todo lugar. O app passou a pedir sua avaliação na App Store no máximo uma vez a cada três meses, e sempre depois de você publicar ou curtir uma foto. Melhorias internas de estabilidade.

Os níveis do perfil ficaram mais exigentes: cada degrau agora pede publicações ao longo das últimas 12 semanas, e não um post só. Com isso o seu nível pode ter mudado de posição. As medalhas foram redesenhadas — Stock, Stage 1, Stage 2 e Stage 3 — e os critérios mostrados no app agora vêm direto do servidor, sempre iguais aos que valem de verdade.

Esta versão traz melhorias internas de medição, para entendermos melhor como o app é usado e onde ele precisa melhorar. Não há mudanças visíveis nesta atualização.

Novidades e correções desta versão: • Corrigido: as fotos do feed voltaram a ocupar a largura inteira da tela. Na versão anterior elas ficaram com margem nas laterais. • Borrar placa: o pincel ficou muito melhor. O borrão agora preserva as cores e as formas da foto em vez de virar uma mancha cinza, e o traço acompanha o dedo com borda suave. • Explorar projetos: busque os carros da galera direto na Garagem, com busca por texto e filtros de marca, modelo, ano e versão. A busca e o seletor recolhem ao rolar a lista. • Tocar na aba Garagem, já estando nela, volta ao topo. • As fotos tentam carregar de novo sozinhas quando a rede oscila, em vez de ficarem em branco, e as já vistas abrem na hora, inclusive offline. • Feed com espaçamento mais compacto entre as publicações.

Novidades desta versão: • Explorar projetos: procure os carros da galera direto na Garagem, com busca por texto e filtros de marca, modelo, ano e versão. Seus próprios carros também aparecem na lista. • Nos filtros, dá pra limpar um campo de cada vez, e puxar a lista pra baixo atualiza os resultados. • As fotos tentam carregar de novo sozinhas quando a rede oscila, em vez de ficarem em branco. Se ainda assim falhar, aparece um botão pra recarregar. • Fotos já vistas abrem na hora e funcionam offline. • Enquanto a foto carrega, aparece um indicador no lugar do espaço preto. • Correções de estabilidade e ajustes de layout.

Novidades desta versão: • Explorar projetos: procure os carros da galera direto na Garagem, com busca por marca, modelo, ano e versão. • Seus próprios carros também aparecem no Explorar. • Correções de estabilidade. Valeu por acelerar com a gente!