Voice announcements now lower the sound only while they speak. Your music, podcast or navigation app returns to full volume as soon as the sentence ends. A stop at a service area no longer drains the battery: location tracking idles while the car is parked and wakes at the first metre. And if tracking is still running once you have arrived, the app offers to stop it instead of carrying on silently. Journeys through the Aix toll barrier now show their price for every vehicle class, from the A8 to the A51. Refined detection near Fréjus, in both directions of the A8.

The toll price now appears on your car's screen. The notification follows CarPlay and gets through Driving Focus: at the gantry, you see it where you are already looking. Connect CarPlay without having started tracking and Péage Notif offers to start it, one tap away. It never starts on its own, and the reminder can be switched off in settings. In the end-of-trip summary, every toll can be corrected when the amount actually charged differs — that is what makes the database more accurate, trip after trip. Refined detection on the A8 between Nice and Toulon, and across trips taken on the same day.

The built-in price tables have been checked, one by one, against the documents the motorway operators publish. On the A65 between Langon and Pau, and on the Bayonne – Toulouse link, the amounts shown now follow the June edition. The ATMB network is priced per journey: between Bellegarde, Éloise, Viry, Bonneville and Cluses, the fare shown matches the trip actually driven, all the way to the Chamonix valley. ADELAC's A41 links join the database as well. Prices remain an estimate, computed on your phone from official price lists, with no account and no connection.

The price of a trip, without waiting to be on the motorway. Pick a departure toll plaza: the app lists every priced destination and its price, cheapest first, for your vehicle class. Offline, like everything else. Péage Notif now speaks English, French and Italian, on screen and out loud. The language follows your settings wherever you drive: you keep being told in your own language once you have crossed the border. Toll plaza names are never translated. You hear what is written on the road sign. Every screen is usable with the keyboard and with VoiceOver. On Italian motorways, each journey is followed from its ticket to the barrier that collects it, and the amount announced is the one the plaza charges, including when you leave the motorway and rejoin it further on.

L'Italie est là : les péages italiens sont désormais détectés et annoncés, des autoroutes à barrière aux portiques sans arrêt, avec les tarifs officiels embarqués. Les tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc sont tarifés dans les deux sens. Nouveau : un écran CarPlay. Le total du trajet et le dernier péage franchi s'affichent sur l'écran de la voiture, et le suivi se démarre et s'arrête sans toucher au téléphone. La date des tarifs affichée est maintenant celle du pays où vous roulez.

Quand un trajet se règle en plusieurs fois, le montant annoncé à la sortie correspond au solde qui reste dû. La somme des annonces égale le tarif de la grille, et chaque annonce correspond à une ligne de votre relevé. Les points de péage sont désormais recoupés avec le référentiel de l'État et les données cartographiques : les annonces se déclenchent là où un péage est réellement perçu, y compris en ville et dans les bouchons. La couverture s'étend aux barrières pleine voie dont le tarif ne figure pas dans les grilles habituelles des réseaux.

Le prix annoncé à la sortie d'un tronçon tient désormais compte des barrières déjà payées en cours de route : chaque annonce correspond à une ligne de votre relevé, et leur somme au tarif de la grille. De nouvelles barrières pleine voie sont reconnues sur l'A8, dont celle qui borne le tronçon fermé entre Fréjus et Aix. Le démarrage et l'arrêt du suivi sont maintenant confirmés à voix haute — vous savez toujours si l'app vous accompagne. L'ouverture de l'application est deux fois plus rapide.

Les tarifs de tous les réseaux français ont été confrontés à leurs grilles officielles, gare par gare et classe par classe. Nouveaux réseaux couverts : les tunnels du Prado à Marseille, le Duplex A86, l'A355 autour de Strasbourg et le pont de Normandie. Les portiques en flux libre tiennent compte du sens de circulation, et les barrières abordées au ralenti sont mieux reconnues. L'accueil prévient si la localisation n'est pas autorisée, et signale la disponibilité d'une nouvelle version. Nouveau : suivi de vos signalements, dans les Réglages.

Amélioration des performances et corrections de bugs.

Annonces vocales désormais disponibles SANS CarPlay : sur le haut-parleur de l'iPhone ou en Bluetooth, le prix est annoncé à voix haute au passage de chaque péage, même écran verrouillé. Aussi dans cette version : • Bretelles d'entrée à forfait (ex. Nice Saint-Isidore) : « Entrée — 0,50 € » annoncé dès la bretelle, puis le solde exact à la sortie. Le total colle au relevé du télépéage. • Signalement d'une erreur en un appui à la fin du trajet, avec dictée vocale mains libres pendant la conduite. • Annonces plus courtes et voix plus naturelle. • Fiabilisation de la détection des gares et portiques flux libre.