SARPAS Lite
Utilities
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SARPAS é um sistema desenvolvido pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) com o objetivo de viabilizar a solicitação de acesso ao espaço aéreo brasileiro para o uso de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAS), isto é, drones, contribuindo para voos seguros e dentro das normas.
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A grande novidade desta versão é a SOLICITAÇÃO DE VOO completa no celular. Do primeiro dado até o envio, tudo em um só fluxo, com as regras da ICA 100-40 aplicadas por você enquanto preenche.
SOLICITAÇÃO DE VOO
• Passo a passo guiado: dados do voo, local, referência, altura, datas, períodos, documentos e verificação. Um indicador mostra em que etapa você está e permite voltar a qualquer uma.
• Dados do voo: escolha em proveito de quem o voo será feito, os pilotos, as aeronaves, o perfil de operação e o tipo de voo. Os perfis disponíveis seguem o que a aeronave permite.
• Local: desenhe a área no mapa (círculo ou polígono) ou importe de um arquivo. Ajuste os vértices com toque e veja o tamanho da área na hora.
• Referência e altura: defina o ponto de referência, com a elevação do terreno, e a altura em metros ou pés.
• Datas e períodos: informe o início e o fim e, se o voo se repete, monte os períodos. O calendário já desabilita o que a norma não aceita, como início com mais de 90 dias de antecedência.
• Mapa durante a solicitação: FRZ, áreas adequadas e áreas segregadas aparecem no mapa desde a etapa de local, e acompanham a área enquanto você a posiciona, antes de confirmar. O aviso de FRZ já mostra os aeródromos envolvidos.
• Antecedência mínima calculada para você: 30 minutos, 4 ou 8 dias, conforme o espaço aéreo, a categoria e a altura. Dentro de uma Área Adequada, o termo de coordenação é dispensado.
• Termo de Coordenação da FRZ: preencha e anexe o termo na própria verificação, com anexos e exceções por aeródromo.
• Documentos: anexe o que o seu perfil exige. O aplicativo confere o tamanho dos arquivos (limite de 25 MB no total) e avisa o que ainda falta.
• Verificação antes de enviar: o resultado mostra, em verde, amarelo ou vermelho, se o voo é livre, condicionado ou não permitido, com as regras verificadas e as restrições que a área cruza. Se faltar algo, o aplicativo mostra o que falta para enviar.
• Resposta imediata (perfil 217): as áreas segregadas autorizadas para o seu operador aparecem no mapa e entram na análise das janelas de voo.
• Rascunho automático: o que você preenche é salvo por conta. Tocar em uma etapa também salva. Saia, volte depois e continue de onde parou. Um cartão no mapa mostra o progresso, com Continuar e Deletar.
MAPA E ÁREAS
• Áreas adequadas e áreas segregadas agora vêm de uma fonte mais completa e atualizada, com a área inteira que você está vendo.
• O botão de status passa a usar três cores: verde (sem restrição ou dentro de área adequada), amarelo (espaço condicionado, com coordenação) e vermelho (espaço com restrição, como FRZ). Onde há área adequada, aparece "Voo permitido".
• Alertas da área com abas: um toque para ver cada área, com a cor e o ícone do seu tipo.
• Ao trocar o perfil de operação, o mapa consulta tudo de novo na hora.
• Modo Satélite, todas as camadas de áreas ligadas na primeira abertura e lista de perfis sempre atualizada.
CONTA E CADASTROS
• Entre com a sua conta do Contas DECEA, inclusive com gov.br, e troque entre conta pessoal, organização e equipe.
• Gerencie aeronaves civis e militares, compartilhe aeronaves, acompanhe seus voos e administre organizações, equipes, operadores, provedores e tokens.
EXPERIÊNCIA
• Interface nativa no iPhone e no Android, com menus, folhas e formulários do próprio sistema.
• Tour de dicas na primeira abertura, em cinco idiomas, com tema claro e escuro.
• A tela de abertura espera o GPS e o mapa já nasce na sua posição.
• Mais rapidez no mapa e nas telas, e muitas correções de estabilidade.
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