Amiens - Bus & Vélam

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Il pleut, vous êtes à l'arrêt, vous voulez une réponse tout de suite. Ouvrez l'application : votre trajet du moment est déjà en haut de l'écran, avec le prochain départ, l'heure d'arrivée et le retard s'il y en a. Le Vélam est juste à côté, vélos disponibles et places libres. MES TRAJETS Enregistrez vos trajets réguliers : arrêt de départ, arrêt d'arrivée, ligne. L'application les classe selon l'heure et le jour : l'aller le matin, le retour le soir. Elle repère aussi vos lignes habituelles et propose de les ajouter. Un bandeau signale les jours où le réseau tourne au ralenti. PROCHE Les arrêts autour de vous, les plus proches en tête, avec la distance : pratique quand le nom de l'arrêt vous échappe. Touchez-en un et tous les passages s'affichent, par ligne et par sens, jamais mélangés (le 10 vers le CHU et le 10 vers Glisy partent de deux trottoirs opposés). LIGNES ET CARTE Les 42 lignes dans l'ordre officiel. Ouvrez-en une : son parcours, ses deux sens, les prochains passages et les bus à leur position réelle sur le tracé. Un bouton ouvre la carte du réseau en plein écran, avec les bus en circulation. VÉLAM Les stations en temps réel, en liste ou sur une carte, avec les vélos disponibles et les places libres : savoir où rendre son vélo compte autant que savoir où en prendre un. Gardez vos stations en favori. LE DÉTAIL D'UN TRAJET Les cinq prochains départs avec l'heure d'arrivée, puis le parcours de la ligne avec le bus entre deux arrêts : en retard, la vraie question n'est pas « dans combien de minutes » mais « où est-il, est-ce que je cours ». Posez une alerte sur un départ précis, suivez le bus sur l'écran verrouillé, partagez votre heure d'arrivée, consultez un autre jour pour préparer la veille. Service fini ? Vous avez l'heure de reprise du lendemain, et la nuit le numéro du taxi de nuit. La pluie annoncée est croisée avec l'heure du bus, pour savoir si vous partez au sec. CORRESPONDANCES Ici, la plupart des couples d'arrêts n'ont aucune ligne directe. L'application cherche alors un trajet en un seul changement : le carrefour, la ligne à reprendre, le temps d'attente, et s'il faut passer sur l'autre trottoir. Elle ne propose que des enchaînements qui existent dans la fiche horaire. ALERTES Faites-vous prévenir quelques minutes avant le passage, sur les jours et la plage horaire de votre choix, ou une seule fois sur un départ précis. Tout est calculé sur votre téléphone. WIDGET, MONTRE ET SIRI Un widget sur l'écran d'accueil dans toutes les tailles, le suivi du bus sur l'écran verrouillé, une application Apple Watch, et « Dis Siri, mon prochain bus » qui répond sans ouvrir l'application. SANS RÉSEAU La fiche horaire complète est embarquée : dans un couloir de gare, un parking souterrain ou sans forfait, vos horaires restent là. Seuls le temps réel et les Vélam demandent une connexion. EN TOUTE HONNÊTETÉ Le temps réel n'existe pas sur toutes les courses : quand il manque, l'horaire théorique s'affiche et l'application le signale. GRATUIT, POUR TOUJOURS Les prochains passages en temps réel, la recherche, la carte du réseau, les stations Vélam et deux trajets enregistrés. Sans limite, sans compte. UN ACHAT UNIQUE, SI VOUS EN VOULEZ PLUS 3,99 € une seule fois, à vie, jamais d'abonnement : les widgets, l'Apple Watch, le suivi sur l'écran verrouillé, les alertes de départ et les trajets illimités. Les 14 premiers jours sont offerts. Pas de compte, pas de publicité, pas d'abonnement. Vos trajets et vos favoris restent sur votre téléphone. Données ouvertes publiées sur transport.data.gouv.fr, sous Licence Ouverte 2.0. Météo : Open-Meteo (modèle AROME de Météo-France). Application indépendante, ni éditée, ni affiliée, ni approuvée par l'exploitant du réseau ni par Amiens Métropole. Conditions d'utilisation : https://nadir-bensalah.github.io/capmedia-legal/amiens-bus-velam/conditions.html Confidentialité : https://nadir-bensalah.github.io/capmedia-legal/amiens-bus-velam/confidentialite.html

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Correction d’un défaut qui pouvait envoyer beaucoup trop de notifications : une alerte ne sonne plus qu’une seule fois par plage, avant le premier bus, avec l’heure du suivant. Les alertes suivent maintenant l’heure d’Amiens, même en voyage. Merci pour vos retours, ils nous ont permis de corriger vite.

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