Eigentlich wollte ich kein neues Elektroauto kaufen. Als ich zufällig über eine Anzeige in der Zeitung auf den Explorer aufmerksam wurde, hat gleich vom Anfang alles gepasst. Schaut in rot super aus, fährt sich entspannt auf längeren Strecken. hat bei Bedarf unendlich viel Power und am schönsten wenn die Sonne scheint recht langsam den Strom vom Dach kostenlos den Strom in seinen ausreichend dimensionierten Akku ladet.

Fernklimatisierung geht nicht mehr.

Das man im Jahr 2026 die Standheizung nicht mit der App einschalten kann ist peinlich. Dafür kann man das Auto von der Ferne starten. Braucht kein Mensch. Ford Transit Custom Bj. 2026

Ich habe mehrere Mails an Ford Österreich und Deutschland gesendet, bis heute keine Antwort.Ford-Werke GmbHKundenzentrumPostfach 71 02 6550742 KölnFord Explorer (Modell 2024.75 vs. 2026.75) Sehr geehrte Damen und Herren,als Besitzer eines Ford Explorer Elektro der Modellgeneration 2024.75 (AWD, 79 kWh Batterie) verfolge ich mit großem Interesse die technischen Neuerungen des aktuellen Modelljahres 2026.75. Da mein Fahrzeug technisch bereits sehr nah an der neuen Spezifikation liegt, ergeben sich für mich folgende Fragen zur Nachrüstbarkeit und Kompatibilität:1.V2L-Funktion (Pro Power Onboard): Das Modell 2026.75 bietet eine V2L-Freigabe für den Ladeport (bis zu 2,3 kW). Ist es möglich, diese Funktion für mein Modell 2024.75 rein softwareseitig freizuschalten, sofern ich den offiziellen Ford V2L-Adapter erwerbe? Falls nein: Ist die im Modell 2026.75 verbaute Hardware (Inverter/Steckdose im Kofferraum) als offizielles Nachrüst-Kit für mein Fahrzeug verfügbar?2.Bidirektionales Laden & Stromhandel: Ford bewirbt für das Modell 2026.75 die Teilnahme am Stromhandel (z. B. via Octopus Energy) und V2G-Services. Ist mein Fahrzeug (Modell 2024.75) hardwareseitig bereits für DC-bidirektionales Laden ausgelegt, und planen Sie hierfür ein Software-Update, um bestehenden Kunden die Teilnahme an diesen Diensten zu ermöglichen?3.Anhängelast (1.800 kg): Das neue Modelljahr wird nun mit einer gebremsten Anhängelast von 1.800 kg für die AWD-Variante ausgewiesen (zuvor 1.200 kg). Wurden hierfür am Modell 2026.75 physische Änderungen am Fahrwerk, den Bremsen oder der Kühlung vorgenommen, oder handelt es sich um eine rein regulatorische Neuzertifizierung? Bietet Ford ein offizielles Gutachten oder eine Unbedenklichkeitserklärung an, um mein Fahrzeug nachträglich auf 1.800 kg aufzulasten?4.One-Pedal-Driving: In den aktuellen Beschreibungen zum Modell 2026.75 wird ein optimiertes One-Pedal-Driving erwähnt. Ist geplant, diese verfeinerte Software-Abstimmung im Rahmen eines zukünftigen Power-Up (OTA) Updates auch für mein Modell 2024.75 bereitzustellen?Ich schätze die Innovationskraft von Ford im Bereich der Elektromobilität sehr und würde mich freuen, wenn auch Kunden der ersten Stunde von diesen wichtigen technischen Fortschritten profitieren könnten.Vielen Dank für Ihre Bemühungen und Ihre Rückmeldung.