Novidades, erros corrigidos e melhorias: - A última linha do PDF pode agora, no caso de duas linhas separadas, incluir as coordenadas e o texto da localização numa única linha - Erro na configuração da última coluna do PDF: em algumas configurações, os textos eram impressos adicionalmente numa página separada - Inversão da ordem em que o percurso é renderizado no PDF, pois, caso contrário, cada cor ficava deslocada em um segmento do percurso em relação ao mapa - O PDF já não mostra apenas um valor da tensão da bateria, mas sim os valores mínimo e máximo do dia - Erros ortográficos corrigidos

Novidades, correções de erros e melhorias: - A cache meteorológica é reiniciada quando se muda de fornecedor - Na exportação para PDF, nos registos com COG/SOG desconhecidos, era apresentado o valor 0 em vez de --- - Se um registo NMEA RMC não tivesse COG/SOG, ou seja, nenhum valor entre as vírgulas, isso era interpretado como o valor 0, o que é incorreto; agora é reconhecido como inválido e não é incluído em COG/SOG. - Nas entradas após uma mudança de rumo, deve ser selecionado um valor igual ou superior a 25; caso contrário, isso resulta em demasiadas entradas inexplicáveis - O espaço não utilizado no cabeçalho e nos mapas em ecrã inteiro no formato PDF A4 é agora aproveitado - É possível selecionar na própria cor no mapa (e no PDF) as cores a aplicar ao traçar o percurso, de acordo com o Estado - Corrigidas as quebras de linha na ajuda sobre o depósito - A lista de votações para novas funcionalidades é reordenada aleatoriamente a cada 24 horas - Corrigidos erros de tradução

Novidades, correções de erros e melhorias: - Formato de exportação CSV para a lista de registos de manutenção melhorado - Etiqueta de estado NMEA para o iPhone Mini corrigida - Correção de um erro na deteção quando a ligação NMEA é interrompida - Possibilidade de receber uma notificação quando a ligação NMEA é interrompida - Na última coluna do PDF, podiam ocorrer quebras de linha indesejadas numa determinada configuração - Na exportação para PDF, é agora possível distinguir entre os formatos A4 e Letter nas unidades - No PDF, na tabela no canto inferior esquerdo, são agora apresentados todos os níveis de enchimento dos depósitos (ou seja, até 4), caso existam - Correções de cabeçalhos demasiado longos no PDF na versão em francês - Possibilidade de ocultar os detalhes durante a geocodificação - Textos no registo ajustados quando se distingue, no motor, entre modo de propulsão e modo auxiliar

Novidades - As setas do vento agora avançam em incrementos de 5 nós, em vez de na escala de Beaufort - Ao realizar várias manobras predefinidas, há agora um botão de confirmação na parte superior para não teres de descer a página Erros corrigidos - Quando o texto da localização estava vazio, no modo escuro era exibida uma fonte escura para a localização - Já não é possível introduzir acidentalmente mais do que um separador decimal (vírgula ou ponto) nas horas de funcionamento dos motores - No PDF, o texto na última coluna ficava deslocado se tivesses configurado um texto longo em duas linhas. - Melhoria da estabilidade na visão geral NMEA - Nas fontes de dados, era apresentado um valor errado na precisão do GPS via NMEA - O primeiro depósito de água e o primeiro depósito de combustível não aparecem cheios no primeiro registo de um diário de bordo, caso não existam - Corrigido um erro na sincronização em que as temperaturas na faixa de 0 °C eram distorcidas. 0,2 °C podia passar a 20 °C, ou -0,1 °C podia passar a -10 °C. - Os ícones na configuração da ordem dos ícones não eram exibidos quando o diário de bordo atual estava vazio

Com esta atualização, gostaria de deixar aqui algumas palavras pessoais ;-) Vou mudar o meu modelo de pagamento para NOVOS utilizadores, passando de um pagamento único para um modelo de assinatura anual a um preço acessível. Antes de os novos utilizadores terem de pagar, há tempo suficiente para testarem todas as funcionalidades sem restrições. Para os CLIENTES EXISTENTES que já compraram a app em algum momento, nada muda, e a assinatura é voluntária para apoiar o desenvolvimento futuro da app. Espero que muitos utilizadores existentes também possam apoiar voluntariamente, para que as funcionalidades futuras não sejam oferecidas apenas aos novos assinantes. Nesse sentido, desde já muito obrigado! Novas funcionalidades - Ao ativar a seleção de várias manobras predefinidas de uma só vez, agora podes alterar/definir o tipo e o Estado. O Estado guardado nas manobras predefinidas também é tido em conta - Introduzida a possibilidade de votar em novas funcionalidades - O UISplitView no iPad agora pode ser alargado - O ícone meteorológico para ausência de vento foi alterado para se diferenciar do ícone de céu sem nuvens Erros corrigidos - Se filtrasses no separador «Registo» e não aparecessem resultados, a barra de filtragem/pesquisa desaparecia e já não era possível repor o filtro - A barra de pesquisa deslocava-se para a posição errada ao abrir pela primeira vez e ao mudar para o separador 1, se tivesses definido que a barra de pesquisa devia memorizar o filtro - Ao alterar o fuso horário no diário de bordo, a ordenação dos registos estava, por vezes, errada até ao próximo arranque da aplicação - Os ícones ocultos no separador «Log» estão agora realmente ocultos - Traduções e erros na implementação dos códigos promocionais da atualização anterior

Com esta atualização, gostaria de deixar aqui algumas palavras pessoais ;-) Vou mudar o meu modelo de pagamento para NOVOS utilizadores, passando de um pagamento único para um modelo de assinatura anual a um preço acessível. Antes de os novos utilizadores terem de pagar, há tempo suficiente para testarem todas as funcionalidades sem restrições. Para os CLIENTES EXISTENTES que já compraram a app em algum momento, nada muda, e a assinatura é voluntária para apoiar o desenvolvimento futuro da app. Espero que muitos utilizadores existentes também possam apoiar voluntariamente, para que as funcionalidades futuras não sejam oferecidas apenas aos novos assinantes. Nesse sentido, desde já muito obrigado! Novas funcionalidades - Ao ativar a seleção de várias manobras predefinidas de uma só vez, agora podes alterar/definir o tipo e o Estado. O Estado guardado nas manobras predefinidas também é tido em conta - Introduzida a possibilidade de votar em novas funcionalidades - O UISplitView no iPad agora pode ser alargado - O ícone meteorológico para ausência de vento foi alterado para se diferenciar do ícone de céu sem nuvens Erros corrigidos - Se filtrasses no separador «Registo» e não aparecessem resultados, a barra de filtragem/pesquisa desaparecia e já não era possível repor o filtro - A barra de pesquisa deslocava-se para a posição errada ao abrir pela primeira vez e ao mudar para o separador 1, se tivesses definido que a barra de pesquisa devia memorizar o filtro - Ao alterar o fuso horário no diário de bordo, a ordenação dos registos estava, por vezes, errada até ao próximo arranque da aplicação - Os ícones ocultos no separador «Log» estão agora realmente ocultos

- Agora tem uma estatística de combustível que mostra bem os valores como consumo e custos - Os registos de manutenção na aba Ferramentas foram revistas e têm várias opções de exportação - Novas opções de configuração para a última coluna na exportação para PDF - Introdução das primeiras instruções na aplicação para: registos de manutenção, manobras predefinidas e estatísticas de combustível - Agora dá para esconder motores que não se tem - Agora é possível ver e alterar a rotação do motor no registo (já era possível registar através do NMEA, mas ainda não era possível visualizar/alterar) - O PDF e as estatísticas já não calculam a distância sem movimento (ou seja, no estado de âncora, atracado, etc.) - Links de sincronização alterados para um layout uniforme entre iOS e Android - Traduções corrigidas

Pequenas melhorias adicionais às grandes alterações da semana passada. - Os cabeçalhos no PDF estavam incorretos ao mudar o fuso horário de E->W num diário de bordo - Melhoria na estabilidade da sincronização - Posição da etiqueta NMEA - IU da profundidade da água redesenhada - O indicador do depósito de combustível causava, em casos raros, o encerramento da aplicação Aqui estão as restantes novidades: - Algumas configurações agora devem ser definidas por diário de bordo. Para não ter que refazer isso em cada diário de bordo, é possível configurar isso em um modelo para novos diários de bordo. Por exemplo, as configurações do motor e o número de tanques, bem como as suas unidades. - As entradas sem posição já não contam para o registo. - Os valores NMEA são suavizados (também no plotter). - Suporte para até quatro tanques de combustível. - Agora existe um ponto específico na entrada para operações de abastecimento (quantidade e custos, estatísticas a seguir). - A guia Configurações foi completamente reformulada. Destaques: - A sincronização agora é mais fácil do que nunca e pode ser ativada ou desativada facilmente. - Para a maioria das fontes de dados, agora é possível definir uma sequência. Por exemplo, se a posição GPS do NMEA não estiver disponível, use o GPS do iPhone/iPad. - Os intervalos para o registo são visualizados com exemplos para a finalidade da aplicação, para não criar entradas insuficientes. - As entradas após a alteração do curso são agora parte integrante da lógica de registo. - Existem avisos que são exibidos quando as definições não são ideais e podem ser melhoradas, por exemplo, quando não é possível aceder ao barómetro interno. - Nota para iPads apenas com WiFi que não têm GPS. - Há uma nova introdução ao abrir a aplicação pela primeira vez, mas esta não é visível após uma atualização, apenas após a instalação inicial. - A eliminação de entradas num determinado período ou de livros de registo completos de uma só vez foi totalmente redesenhada. - Novidade nas manobras rápidas - Estas podem agora ser associadas a alterações de estado, para combinar textos próprios (como «Atracar na eclusa») com uma alteração de estado. - As alterações de estado correspondentes são agora também compatíveis com a distinção entre qual motor funciona por que motivo (para propulsão ou para produção de energia). - O Apple Watch agora também suporta as novas manobras rápidas. - Estabilidade para comunicação com o Apple Watch melhorada (ocorriam problemas isolados em relógios antigos). - Quase todas as configurações das antigas configurações iOS foram agora transferidas para a aplicação, como, por exemplo, o filtro para precisão GPS. - A sensação tátil e visual ao ligar/desligar a gravação foi melhorada. - Todas as configurações no mapa foram revisadas e tornadas mais fáceis de usar. - Entradas em repouso (âncora, amarrado, etc.) não são mais conectadas no mapa, mas isso pode ser alterado, se necessário. - Todos os tanques (incluindo água, etc.) agora podem ser inseridos com um gesto de deslizar ou tocar e usar o teclado. - São exibidos apenas os tanques definidos nas configurações do navio no diário de bordo. - Os textos da IA agora também levam em consideração se se trata de um barco a motor e não há velas. - IU de temperatura revisada. - Um novo guia rápido para diários de bordo vazios.

Caros utilizadores, esta é praticamente a maior atualização que já houve, não é possível incluir todas as alterações aqui, mas, como sempre, se tiverem dúvidas ou problemas, entrem em contacto comigo. Agora, as alterações mais importantes: - Algumas configurações agora devem ser definidas por diário de bordo. Para não ter que refazer isso em cada diário de bordo, é possível configurar isso em um modelo para novos diários de bordo. Por exemplo, as configurações do motor e o número de tanques, bem como as suas unidades. - As entradas sem posição já não contam para o registo. - Os valores NMEA são suavizados (também no plotter). - Suporte para até quatro tanques de combustível. - Agora existe um ponto específico na entrada para operações de abastecimento (quantidade e custos, estatísticas a seguir). - A guia Configurações foi completamente reformulada. Destaques: - A sincronização agora é mais fácil do que nunca e pode ser ativada ou desativada facilmente. - Para a maioria das fontes de dados, agora é possível definir uma sequência. Por exemplo, se a posição GPS do NMEA não estiver disponível, use o GPS do iPhone/iPad. - Os intervalos para o registo são visualizados com exemplos para a finalidade da aplicação, para não criar entradas insuficientes. - As entradas após a alteração do curso são agora parte integrante da lógica de registo. - Existem avisos que são exibidos quando as definições não são ideais e podem ser melhoradas, por exemplo, quando não é possível aceder ao barómetro interno. - Nota para iPads apenas com WiFi que não têm GPS. - Há uma nova introdução ao abrir a aplicação pela primeira vez, mas esta não é visível após uma atualização, apenas após a instalação inicial. - A eliminação de entradas num determinado período ou de livros de registo completos de uma só vez foi totalmente redesenhada. - Novidade nas manobras rápidas - Estas podem agora ser associadas a alterações de estado, para combinar textos próprios (como «Atracar na eclusa») com uma alteração de estado. - As alterações de estado correspondentes são agora também compatíveis com a distinção entre qual motor funciona por que motivo (para propulsão ou para produção de energia). - O Apple Watch agora também suporta as novas manobras rápidas. - Estabilidade para comunicação com o Apple Watch melhorada (ocorriam problemas isolados em relógios antigos). - Quase todas as configurações das antigas configurações iOS foram agora transferidas para a aplicação, como, por exemplo, o filtro para precisão GPS. - A sensação tátil e visual ao ligar/desligar a gravação foi melhorada. - Todas as configurações no mapa foram revisadas e tornadas mais fáceis de usar. - Entradas em repouso (âncora, amarrado, etc.) não são mais conectadas no mapa, mas isso pode ser alterado, se necessário. - Todos os tanques (incluindo água, etc.) agora podem ser inseridos com um gesto de deslizar ou tocar e usar o teclado. - São exibidos apenas os tanques definidos nas configurações do navio no diário de bordo. - Os textos da IA agora também levam em consideração se se trata de um barco a motor e não há velas. - IU de temperatura revisada. - Um novo guia rápido para diários de bordo vazios.

Novo - Adaptações para iOS 26 com a nova barra lateral na vista dividida. - Diálogo de importação GPX completamente revisto - Passar o dedo sobre uma entrada de ligação altera o tipo entre automático e manual Melhorias para - Desempenho melhorado para as tarefas de manutenção da base de dados - Velocidade do trajeto limitada a um máximo de 130% da velocidade do registo, no caso de duas entradas em sucessão rápida conduzirem a uma velocidade demasiado elevada - A exportação para PDF provocava o bloqueio da aplicação se não houvesse um único dia com mais de uma entrada - Correção do erro de tradução - O filtro no mapa apresentava valores errados quando filtrava registos sem posição - Agora é necessário deslizar sempre a mesma distância nos tanques para os encher ou esvaziar, independentemente do tamanho do tanque

- Correção de um erro desde o iOS 26 em que, por vezes, a geocodificação não funcionava - Foi corrigido um erro que podia fazer com que a aplicação falhasse com conjuntos de dados MWV NMEA inválidos. - Para os fusos horários com 30 ou 45 minutos de diferença em relação ao UTC, apenas as horas completas eram tidas em conta ao alterar a hora. - Arredondamento da moldura azul adaptado aos novos modelos de iPhone - Data de expiração para profundidades de água através de conjuntos de dados DPT NMEA - As estatísticas mostram agora apenas os dias com pelo menos 2 registos com coordenadas e o gráfico de pizza ignora os registos sem coordenadas - O Apple Watch voltou a mostrar o estado da navegação a motor - Correção de gralhas/erros de tradução Nota: Desde o novo iOS, a aplicação fica por vezes suspensa uma vez por dia ao abrir durante cerca de 30-40 segundos, o que é uma verificação da consistência da base de dados do iOS. Ainda estou a tentar encontrar uma solução melhor.

- Novo estatuto: Boia e doca seca - Agora é possível preencher primeiro os totais diários gerados pela IA - Agora também é possível selecionar fusos horários ímpares, como -9,5 ou +5,75 - Botão para remover mais facilmente a posição numa entrada. - Os trajectos no mapa em PDF também podem agora ser coloridos por estado - Possibilidade de ocultar amarras e âncoras para as estatísticas nas definições do iOS - Os registos de dados NMEA personalizados continuam a ser processados mesmo que ocorra um acerto - O passo NMEA personalizado pode agora ser configurado - Tradução checa - Erro de digitação corrigido - Novos ícones para as ferramentas auxiliares - Em casos raros, os valores inválidos do tanque podiam levar a uma falha

- Na exportação GPX, as horas estão agora sempre em UTC - Erros de tradução corrigidos (graças a todos os relatórios) - O tipo de mapa (Standard, Sat, OSM, etc.) pode ser utilizado novamente - A configuração do trim/clive via NMEA pode agora ser aberta - A temperatura da água via NMEA em Fahrenheit é agora reconhecida corretamente

Novo: - Mapa opcional como página inteira por dia - Existe um novo suporte NMEA adicional para a tensão da bateria, horas do motor, capacidade do depósito de combustível, capacidade do depósito de água, capacidade do depósito de águas cinzentas, pressão do ar, RPM do motor, temperatura do ar, inclinação (roll) e inclinação (pitch) - requer iOS 16 Corrigido: - As exportações (PDF, GPX, etc.) com um intervalo de datas individual sem registos nesse intervalo deixaram de falhar - Correção de dois erros tipográficos e de tradução - Nos idiomas finlandês, romeno e norueguês, a aplicação podia falhar inesperadamente

- As informações adicionais (COG, SOG, TWS, TWD, AWD, AWS, profundidade da água) são agora também importadas com uma importação GPX. - Correção de erros de sincronização: o processamento de entradas de manutenção e a eliminação de imagens não estavam sincronizados

- Correcções na tradução italiana. - Correção de um erro que, em casos raros, podia levar a uma falha ao gerar o PDF.

Esta versão corrige um erro que podia levar a uma falha direta ao abrir a aplicação para alguns utilizadores (principalmente utilizadores que tinham instalado recentemente a aplicação pela primeira vez).

Novo: - As entradas nas coordenadas 0°N 0°E (por exemplo, porque o NMEA ainda não fornece quaisquer dados) são agora contabilizadas como entradas sem uma posição. Isto significa que já não distorcem as estatísticas, a apresentação do mapa do trajeto ou a exportação em PDF. Erros corrigidos: - Algumas correcções de tradução que me foram enviadas pelos utilizadores. - A interface de utilizador da lista de verificação de segurança foi revista e as entradas existentes tornaram-se editáveis. - Além disso, é possível criar uma entrada a partir da lista que transfere todos os itens concluídos/não concluídos para uma entrada de registo. - Ao editar o campo de texto livre, as frases mais longas eram deslocadas para baixo/para cima para além do campo. - A aplicação falhava ao abrir o menu de sincronização sem uma ligação à Internet em funcionamento. - Os níveis máximos do depósito são agora definidos por diário de bordo e não de forma geral em toda a aplicação. - Todas as exportações podem agora ser criadas parcialmente com uma data de início e de fim. - Adaptação gráfica para suportar os novos modelos de iPhone e iPad.

Novo: - O Apple Weather está agora também disponível como fornecedor de meteorologia. Corrigido: - Se criasses entradas por hora e as definisses sempre para uma hora par (hora completa, hh:15, hh:30, etc.), podia acontecer que não fossem carregados dados meteorológicos nem geocodificação. Este problema deve estar agora resolvido.

Corrigido: - Se tiveres definido o teu dispositivo para o formato 12h (AM/PM), a sincronização pode não funcionar. Novo: - Opção nas definições do iOS para guardar permanentemente a configuração na aplicação para as entradas após as alterações do curso.

Corrigido: - Nova ligação para o apoio via Telegram - Ao criar uma entrada automática por hora num fuso horário diferente, as entradas eram criadas a cada segundo. - E, como sempre, corrigimos alguns erros de tradução. Por favor, continua a reportar se encontrares alguma coisa! Novo: - Agora tens a possibilidade de apresentar as coordenadas num formato alternativo.

Corrigido: - O acesso ao barómetro volta a ser possível se permitires o acesso aos dados de fitness. (Necessário desde o iOS 17.4) - Corrigido um erro na função de sincronização que, por vezes, fazia com que entradas sem dados meteorológicos fossem carregadas e distribuídas para outros dispositivos. - Correção de erros de tradução Novo: - A partilha (para pessoas sem a aplicação) do percurso é agora possível através da sincronização e não expira após 30 dias, podendo também ser alterada/eliminada posteriormente.

Alterações nesta versão: - A aplicação Watch apresenta agora também um texto mais longo para as manobras guardadas nos botões. - Também foram corrigidos erros de tradução - Filtro NMEA para registos de dados RMC inválidos - Ao duplicar uma entrada, era definida a hora errada se fosse guardado um fuso horário diferente na entrada

Bem-vindo a Portugal! Esta é a primeira versão da popular aplicação de diário de bordo que traduzi para português. Peço desculpa por eventuais erros de tradução e agradecia uma breve nota se a tradução puder ser melhorada ou se o texto não for completamente compreensível. Para além disso, foram introduzidas as seguintes alterações nesta versão - Possibilidade de comunicar erros de tradução na aplicação. - Suporte para os novos modelos de iPhone 15 e iOS 17. - Nas definições, alguns botões já não são deslocados quando o ecrã é estreito. - Adicionada uma nova opção de suporte através do Threema Chat. - Removida a opção de apoio via X (Twitter), que nunca foi utilizada por ninguém.

Fixed: - SearchBar on iPad no longer overlapping with buttons - ScopeView in SearchBar shown before entering a search term - Typo fixes