Quando a semana grátis do plano Anual está disponível, a tela de planos agora mostra a oferta assim que é aberta, sem precisar reabrir o app. O aviso de saída de faixa agora mostra para que lado o carro está saindo, e o aviso de frenagem brusca ficou mais limpo. O Aegis Drive é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.

Agora dá para experimentar o Premium grátis no plano Anual, direto pela App Store. Antes de você confirmar, o app e a App Store mostram quanto tempo dura o teste e o valor cobrado depois dele. Se você não cancelar pelo menos 24 horas antes do fim do teste, o valor do plano Anual é cobrado e a assinatura renova automaticamente. Para cancelar, abra os Ajustes do iPhone, toque no seu nome e depois em Assinaturas. O teste vale para quem tiver direito, conforme as regras da App Store. Se você começou o teste de uma versão anterior, os dias que faltam continuam valendo. Nova tela Aegis Premium: cada recurso em uma linha, com o que ele faz. Ela abre pela tela de planos e por Configurações, Assinatura. Lembrete antes do fim do teste: nos últimos dias, a tela Dirigir mostra quando o teste termina e quanto será cobrado. Se você permitir, o Aegis também avisa por notificação. A permissão só é pedida se você ativar o lembrete. Em Configurações, Assinatura, você vê se está no teste, quando a assinatura renova ou se ela não vai renovar. O botão Gerenciar assinatura abre a gestão da App Store sem sair do app. Durante a viagem, o app não mostra ofertas nem telas de assinatura. Um lembrete que chegar nessa hora vai direto para a Central de Notificações, sem som. Se o Premium terminar no meio de uma viagem, ele continua até o fim da viagem. Correções: Restaurar compras agora mostra o resultado, compras que aguardam aprovação (Pedir para Comprar) mostram um aviso, a tela de planos fecha corretamente depois da compra e a explicação de como os eventos são guardados foi corrigida. O Aegis Drive é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.

Chegou uma opção Premium: Alerta de sinal aberto (marcado como Experimental em Ajustes). Com o carro parado no sinal vermelho, o Aegis pode avisar com um som curto e sem voz assim que o semáforo da sua faixa abre para o verde, para você notar mais rápido quando o trânsito volta a andar. Para usar, ligue Detecção de objetos em Configurações, Assistência ao motorista. A opção do aviso aparece logo abaixo e já vem ligada. O reconhecimento do semáforo acontece 100% no aparelho, sobre o vídeo da câmera traseira, sem nada sair do iPhone. Como qualquer aviso auxiliar, ele pode não soar em todas as situações, então continue de olho no sinal e decida por conta própria quando seguir. O Aegis Drive é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.

Atualização de manutenção. O app foi recompilado com a versão mais recente do sistema para continuar compatível com o iOS mais novo. Nenhuma regra de alerta, som ou funcionalidade mudou. Também fixamos a versão do leitor de texto do sistema usado na leitura das placas de limite de velocidade e de veículos, para que o resultado não mude sozinho a cada atualização do iOS. O Aegis Drive é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.

O monitoramento do motorista ficou mais preciso à noite e em contraluz: há menos avisos indevidos de olhos fechados quando você conversa ou canta, e o alerta de sonolência real continua como sempre. Chegou o aviso gentil "Sinais de fadiga": depois de bocejos repetidos na mesma viagem, ele aparece uma vez, com som curto e uma vibração, sem voz e sem afetar a pontuação, e pode ser desligado junto com o monitoramento do motorista. Também entrou a detecção de cabeça baixa e olhar para baixo, só na tela, sem som. Um selo no quadro da câmera frontal avisa quando o monitoramento está limitado, por rosto escuro, reflexo forte ou rastreio instável, com explicação em Configurações. E o desenho do painel foi corrigido em 4K e em 720p: o tapete da faixa e a caixa do veículo à frente ficam alinhados com a pista nesses formatos. O áudio dos avisos dentro do carro foi refeito. A música deixou de ser puxada para o canal do app: ela continua no canal dela, na mesma qualidade de sempre, e o aviso soa por cima. Os sons e a voz ficaram mais altos e mais cheios ao lado da música. E você escolhe por onde eles saem, em Configurações, Geral, Áudio no carro, Canal dos avisos. No canal de Mídia, o padrão, os avisos saem na hora e completos, sem atraso nem corte, e podcasts e audiolivros seguem tocando misturados enquanto o aviso fala. No canal de Navegação, eles pausam durante a fala. O app faz menos trabalho de GPU e de CPU na viagem, o que ajuda a esquentar menos e a poupar bateria, e sob calor forte a precisão do GPS pode ser reduzida por um tempo, com aviso em Configurações e sem afetar os alertas. A leitura de limites nas placas ficou mais eficiente, e entraram correções gerais, entre elas a do aviso de fadiga que podia ficar mudo em viagens seguidas e a de um alerta crítico que, logo depois de uma fala do próprio app, podia sair sem voz. O Aegis é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.

O monitoramento do motorista ficou mais preciso à noite e em contraluz: há menos avisos indevidos de olhos fechados quando você conversa ou canta, e o alerta de sonolência real continua como sempre. Chegou o aviso gentil "Sinais de fadiga": depois de bocejos repetidos na mesma viagem, ele aparece uma vez, com som curto e uma vibração, sem voz e sem afetar a pontuação, e pode ser desligado junto com o monitoramento do motorista. Também entrou a detecção de cabeça baixa e olhar para baixo, só na tela, sem som. Um selo no quadro da câmera frontal avisa quando o monitoramento está limitado, por rosto escuro, reflexo forte ou rastreio instável, com explicação em Ajustes. E o desenho do painel foi corrigido em 4K e em 720p: o tapete da faixa e a caixa do veículo à frente ficam alinhados com a pista nesses formatos. O áudio dos avisos dentro do carro foi refeito. A música deixou de ser puxada para o canal do app: ela continua no canal dela, na mesma qualidade de sempre, e o aviso soa por cima. Os sons e a voz ficaram mais altos e mais cheios ao lado da música. E você escolhe por onde eles saem, em Ajustes, Geral, Áudio no carro, Canal dos avisos. No canal de Mídia, o padrão, os avisos saem na hora e completos, sem atraso nem corte, e podcasts e audiolivros seguem tocando misturados enquanto o aviso fala. No canal de Navegação, eles pausam durante a fala. O app faz menos trabalho de GPU e de CPU na viagem, o que ajuda a esquentar menos e a poupar bateria, e sob calor forte a precisão do GPS pode ser reduzida por um tempo, com aviso em Ajustes e sem afetar os alertas. A leitura de limites nas placas ficou mais eficiente, e entraram correções gerais, entre elas a do aviso de fadiga que podia ficar mudo em viagens seguidas e a de um alerta crítico que, logo depois de uma fala do próprio app, podia sair sem voz. O Aegis é uma ferramenta auxiliar: ele não dirige por você e não substitui a atenção do motorista.