Corrections pour l'itinéraire, la complication Apple Watch et la carte à bord. -- L'itinéraire ne plante plus Supprimer un tronçon d'un voyage à plusieurs tronçons pouvait fermer l'application immédiatement. C'est corrigé. Supprimer ou réordonner un tronçon ne déplace plus les horaires que vous avez saisis sur les autres. -- Vos escales sont respectées Une escale saisie à la main n'est plus remplacée par la valeur automatique de 45 ou 75 minutes lorsque vous changez un aéroport. -- Escales de ravitaillement au bon endroit Lorsque l'avion ne peut pas atteindre la fin du tronçon suivant, l'escale longue de ravitaillement est désormais placée avant ce tronçon, et non après. -- Les cartes d'embarquement gardent leur date Scanner une carte dont les vols sont sur des jours différents ne ramène plus un vol du lendemain sur la veille, et la date est lue à l'heure locale de l'aéroport de départ. « Scanner plus » n'ajoute que les nouveaux tronçons et laisse intact le voyage déjà préparé. -- Complication Apple Watch La complication pouvait afficher un vol précédent : mauvaise destination, ou « arrivé » alors que vous étiez encore en vol. Elle s'efface maintenant une fois le vol terminé, et poursuit le décompte toute seule pendant un vol en cours, même si le téléphone reste silencieux. -- Position à bord sur systèmes Panasonic Sur les avions équipés du WiFi Panasonic, la trace pouvait s'écarter jusqu'à 24 NM de la route réelle, par à-coups. La position est maintenant décodée correctement. -- Top of descent Le repère de top of descent pouvait disparaître en croisière par fort vent de face. Il reste désormais sur le même profil continu que le repère des 10 000 ft. -- Nombre de Mach Quand le système de bord le fournit, la ligne de vitesse sol du panneau pilote affiche aussi le nombre de Mach. -- Les tronçons que votre avion ne peut pas voler Si un tronçon dépasse le rayon d'action de l'avion, il est désormais signalé en rouge. Aucune escale placée avant ne peut le rendre réalisable : l'application le dit au lieu de présenter le voyage comme valide. -- Plus fluide quand vous réglez une heure Faire défiler une heure de départ ou d'arrivée ne redessine plus le globe à chaque cran de la molette.

Corrections du globe, de la complication Apple Watch et de l'heure d'arrivee. -- Le globe reste net Le globe haute resolution pouvait rester bloque sur une image floue apres un retour dans l'app, ou apres l'ouverture et la fermeture des reglages, sans jamais se retablir avant un redemarrage. C'est corrige. Les details apparaissent aussi beaucoup plus vite : les tuiles se chargent plusieurs fois plus rapidement lors d'un deplacement ou d'un zoom, et revenir dans l'app ne recharge plus toute la vue. -- Complication Apple Watch Sous watchOS 27, la complication pouvait s'afficher comme un rectangle entierement noir sur le cadran. Elle affiche de nouveau votre destination, l'heure d'arrivee et la progression. -- "Arrive" au bon moment La mention d'arrivee pouvait apparaitre alors que vous etiez encore en finale, des que l'heure estimee etait depassee. Elle attend maintenant que l'avion soit reellement pose et ralenti a destination, et le compte a rebours reste a zero jusque-la. -- Avion reconnu automatiquement Lorsque le WiFi du bord communique l'immatriculation, le type d'avion est desormais defini de facon fiable, y compris sur des trajets deja effectues. -- Vitesse et cap plus stables Sur les WiFi de bord qui transmettent une position peu precise, la vitesse sol et le cap calcules sont beaucoup plus stables et ne fluctuent plus. Egalement : le reglage Jour/Nuit controle desormais l'ombrage jour et nuit du globe comme prevu, et la grille lat/lon reste activee apres un redemarrage.

Un globe plus net, et un texte enfin lisible. -- Globe haute résolution (mode Pilote) Activez la carte haute définition en option et le monde devient quatre fois plus net quand vous zoomez : côtes, îles, relief et lumières des villes la nuit tiennent bien plus longtemps. Elle se télécharge une fois, puis fonctionne entièrement hors ligne, comme tout le reste. Réglages > Affichage de la carte. -- Texte plus grand au zoom Les détails des aéroports, les heures de lever et de coucher du soleil et celles de la lune grandissent désormais quand vous passez sous 50 km, pour garder le globe lisible sans changer la taille du texte partout ailleurs. -- Un globe plus stable Correction d'un problème où le globe pouvait rester bloqué sur une image floue après un zoom, un déplacement, ou un retour dans l'app. Les détails apparaissent aussi plus vite après un mouvement. -- Mode Pilote, plus clair Les fonctions verrouillées du mode Pilote apparaissent maintenant dans les Réglages au lieu d'être masquées : vous voyez ce que le déverrouillage contient avant d'acheter. Et aussi : petites corrections et finitions visuelles un peu partout.

Un nouveau chat et une complication de montre plus stable. -- Chat repensé Tout se trouve maintenant sur un seul écran : chat public, messages privés et groupes d'équipage, avec les personnes autour de vous toujours visibles en haut. Il s'ouvre en panneau au-dessus du globe, s'adapte à votre réglage clair ou sombre, et chaque zone — personnes, conversations, zone de message — est clairement séparée. Il fonctionne avec les personnes à bord autour de vous, sans connexion internet. -- Complication de montre corrigée La complication sur le cadran de votre montre continue désormais de décompter jusqu'à l'arrivée toute seule, même quand la liaison Bluetooth avec l'iPhone se coupe un moment en vol. Fini le « En attente de l'iPhone » prématuré. -- Une seule façon de fermer Réglages, Avion, Itinéraire et Chat partagent maintenant la même barre de titre et le même bouton de fermeture discret, dans le style iOS standard. Aussi : petites corrections et polish visuel un peu partout.

Les heures d'arrivée sont le grand changement de cette version. -- Une ETA plus intelligente L'estimation d'arrivée modélise désormais tout le vol — montée, montées par paliers en croisière et descente — et elle est calibrée sur des routes réellement volées. Sur 21 vols enregistrés, son erreur moyenne en direct a baissé de 29 %, et elle ne saute plus quand votre vitesse change. -- Elle repère une descente anticipée Si l'avion entame sa descente bien avant le point prévu, Off 2 le détecte et recalcule la suite du vol depuis votre position réelle. -- Les vols courts descendent jusqu'à zéro Sur les vols de moins de 400 NM environ, l'heure d'arrivée pouvait se figer à quelques minutes de zéro puis sauter. Elle décompte maintenant jusqu'au bout. -- Plus stable sur l'écran verrouillé L'heure d'arrivée dans l'activité en direct et la Dynamic Island ne dérive plus quand les données de l'avion se taisent. -- Elle se configure seule à bord Connectez-vous au wifi de l'avion : Off 2 renseigne le départ et l'arrivée et reconnaît l'appareil à son immatriculation. -- Vous vous repérez plus facilement Le marqueur de l'avion est plus grand et plus net, et il passe toujours devant : les icônes et étiquettes d'aéroport ne le masquent plus. Également : correction d'un plantage sur certains réseaux wifi de bord Air France et traductions complétées dans les 33 langues.

Off 2 est désormais gratuit ! Le tracker de vol complet est gratuit pour tous ; un seul achat intégré ouvre le Mode Pilote — sans abonnement. Vous aviez acheté Off 2 lorsqu'il était payant ? Le Mode Pilote est à vous automatiquement. -- Une Terre qui respire Une atmosphère réaliste entoure désormais le globe 3D — bleu pâle le jour, avec un anneau de coucher de soleil le long de la ligne jour/nuit. -- Un globe plus net La carte reste nettement plus précise pendant que vous déplacez, tournez et zoomez le globe. -- Le Mode Pilote s'enrichit Relecture de vol, récepteurs GPS Bluetooth externes, cartes hors ligne personnalisées et base complète des performances avions rejoignent le cockpit.

Nouveautés de la version 2.0 - notre plus grande mise à jour à ce jour : -- Un globe à couper le souffle La carte utilise désormais l'imagerie satellite NASA Blue Marble le jour et les lumières des villes Black Marble la nuit, avec un fondu le long de la véritable ligne jour/nuit. Votre vol se déroule sur une Terre superbe et réaliste. -- Touchez un aéroport pour tout savoir Zoomez pour voir les aéroports avec leur longueur de piste, leur altitude et leur compatibilité avec votre appareil. Choisissez l'unité de longueur de piste - pieds, mètres, NM ou milles terrestres - dans les Réglages. -- Une heure locale plus claire Au-dessus de l'océan, le fuseau horaire s'affiche désormais sous la forme d'un simple décalage UTC (par exemple UTC-12) conforme à l'abréviation, et un badge +1 ou -1 indique quand votre date locale diffère de l'UTC - bien pratique à la ligne de changement de date. Il apparaît aussi sur l'écran verrouillé, dans la Dynamic Island et sur l'Apple Watch. -- Des passages jour/nuit précis Les repères de lever et de coucher du soleil ont été repensés pour tenir compte de votre altitude de croisière et vérifiés à partir des données NOAA, afin de prédire exactement le moment où vous basculez dans le jour ou dans la nuit. -- Une ETA plus fine et plus stable Une nouvelle estimation façon FMS modélise la montée, la croisière et la descente - dont la limite de 250 kt sous 10 000 ft - avec correction du vent, pour une heure d'arrivée stable plutôt que fluctuante. -- Apple Watch et Wi-Fi de bord Consultez d'un coup d'œil votre destination, le temps restant et l'heure d'arrivée à votre poignet. Connectez-vous au Wi-Fi de bord (Air France, Viasat, Panasonic) pour la position en direct, les vents et la température extérieure. Ainsi qu'un scanner de carte d'embarquement, la prise en charge de 33 langues et de nombreuses améliorations.

Nouveautés dans la v1.6.3 : -- Stabilité Correction d'un problème rare où le globe pouvait rester figé après le réveil de l'iPhone, alors que le reste de l'app restait réactif. Le travail en arrière-plan déclenché par le capteur de cap, qui retenait un verrou de base de données pendant la suspension, a été supprimé.

Nouveautés dans la v1.6.2 : -- Stabilité Correction d'un blocage rare lors de vols longs. L'app ne se fige plus quand le capteur de cap est actif. -- Complication Watch La complication de vol met à jour le temps restant et la progression de manière autonome, même quand l'app Watch est fermée. Elle s'actualise minute par minute entre les mises à jour de l'iPhone.

Nouveautés de la v1.6.1 : -- Correctif Itinéraire Modifier le départ ou l'arrivée d'un secteur efface désormais les points de route précédents. La carte n'affiche plus les points résiduels d'une route qui ne correspond plus. -- Complication Apple Watch La complication de vol utilise désormais davantage l'espace disponible sur le cadran. Polices plus grandes pour la destination, le temps restant et l'heure d'arrivée, et barre de progression plus large.

Nouveautés de la version 1.6 : -- Refonte de l'application Apple Watch L'écran Pilote sur Apple Watch reflète maintenant le panneau Pilote de l'iPhone : immatriculation, vent de face/arrière, OAT, TTD, cap, angle de descente EPA, QNH ou altitude cabine avec delta-P, et AGL en finale. Chaque section se masque automatiquement quand la donnée n'est pas disponible. -- Saisie depuis le poignet L'écran de discussion sur Apple Watch permet désormais de répondre avec n'importe quel message. Appuyez sur le champ de saisie pour utiliser Scribble, la dictée, les emojis ou les suggestions. Les codes rapides (ARM, TKO, LDG, COF) restent disponibles pour les phases de vol courantes. -- Complication de cadran Une nouvelle complication de vol affiche le code IATA de destination, le temps restant, l'heure d'arrivée, une barre de progression avec avion, l'heure locale à destination plus le décalage GMT, et le nombre de messages non lus -- le tout dans l'emplacement central de tout cadran modulaire. -- Correction de stabilité Résolution d'un crash de suspension en arrière-plan qui pouvait survenir lorsque l'application était mise en arrière-plan pendant le chargement des tuiles. Le problème "le globe devient noir, l'horloge continue" à la reprise ne se produit plus.

Nouveautes v1.5 : -- Vitesse et ETA plus fluides Pour les systemes WiFi sans vitesse sol (comme Viasat), la vitesse et le temps restant sont maintenant calcules par regression lineaire sur une fenetre glissante. Plus de chiffres saccades -- fluide et fiable. -- Indicateur de position anime L'icone de position pulse a chaque mise a jour pour montrer le flux de donnees en temps reel. Les couleurs se degradent progressivement : bleu-vert vers orange puis rouge pour le WiFi avion, idem pour les donnees des pairs. -- Correction de stabilite majeure Correction d'un plantage affectant les connexions pair-a-pair (Multipeer Connectivity). L'app ne plante plus lors de la redecouverte des utilisateurs proches. -- Lancement en arriere-plan plus rapide L'app demarre desormais proprement en arriere-plan sans declencher le watchdog iOS. -- Rendu du globe Transitions de tuiles plus fluides lors de la rotation et du zoom. Moins de coupures et de zones floues. -- Ameliorations du chat Le halo de detection des pairs est plus visible avec une animation pulsante verte. Le bouton "Se cacher des autres" se met a jour instantanement. -- Nettoyage de l'itineraire Changer un aeroport sur un secteur efface automatiquement les donnees de la carte d'embarquement. -- Mode Pilote Couleur du label barometre mise a jour pour une meilleure lisibilite.

Nouveautés de la v1.4 : -- Application compagnon Apple Watch Off 2 inclut désormais une app Apple Watch. Consultez la progression de votre vol, l'ETA, la distance et la vitesse directement à votre poignet. Astuce : réglez Watch > Général > Retour à l'horloge > Off 2 > Après 1 heure pour garder l'affichage actif. -- Support WiFi Panasonic Le suivi de position fonctionne désormais sur les avions équipés du WiFi Panasonic Avionics, avec les données FMS complètes : distance, ETA, vent et température. -- Détection de gel GPS L'app détecte lorsque le GPS renvoie des données de position figées à l'intérieur du fuselage et récupère automatiquement. -- Calcul de vitesse amélioré Pour les systèmes WiFi qui ne fournissent pas la vitesse sol (comme Viasat), la vitesse est désormais calculée à partir des mises à jour de position consécutives. -- Découverte de pairs améliorée Les appareils utilisent des identifiants uniques, évitant les problèmes lorsque plusieurs appareils partagent le même nom. Récupération automatique des déconnexions. -- Passage du terminateur précis L'heure de passage jour/nuit utilise désormais votre vitesse sol réelle au lieu de la vitesse de croisière théorique, éliminant les dérives. -- Correctif chat privé Les messages privés sont désormais envoyés uniquement au destinataire prévu.

Nouveautés de la v1.3.1 : ▸ Support WiFi Viasat Le suivi de position fonctionne désormais sur les avions équipés du WiFi Viasat, qui rejoint Air France parmi les systèmes de compagnies pris en charge. ▸ Données de vol intelligentes Les informations manquantes (distance restante, ETA, pourcentage de progression) sont désormais calculées automatiquement à partir des données d'aéroport et du GPS — fonctionne avec toutes les sources WiFi. ▸ Récupération automatique du GPS Si le GPS se bloque en vol (fréquent avec un signal faible à travers le fuselage), l'app le détecte et récupère automatiquement — pas besoin de redémarrer. ▸ GPS économie d'énergie Lorsque le WiFi de l'avion fournit votre position, le GPS bascule en mode basse consommation pour économiser la batterie tout en conservant les données de vitesse pour des ETA précises.

Nouveautés : ▸ Remplissage automatique de la route Lorsque vous êtes connecté au WiFi de bord (Air France Freewifi), l'app charge automatiquement les waypoints de la trajectoire prévue dans votre plan de vol — aucune saisie manuelle nécessaire. ▸ Sélection d'aéronef repensée Parcourez les aéronefs par catégorie (compagnies aériennes ou jets d'affaires), puis par constructeur, puis par modèle. Sélection plus claire et rapide avec plus de 200 aéronefs. ▸ Mise en page iPad améliorée La vue d'aide utilise désormais des colonnes adaptatives sur iPad, affichant davantage de fiches de sujets à l'écran. ▸ Meilleure intégration de l'app Fichiers Le dossier des tuiles de globe personnalisées est désormais immédiatement visible dans l'app Fichiers d'iOS dès le premier lancement.

Nouveautés de la v1.2 : ▸ Scanner de carte d’embarquement Scannez les codes-barres QR, PDF417, Aztec ou DataMatrix pour remplir automatiquement les détails de votre vol — compagnie, itinéraire, date, siège et référence de réservation. ▸ Tuiles de globe personnalisées Remplacez la carte du globe par défaut par votre propre fichier .mbtiles via l’app Fichiers d’iOS. ▸ Aide intégrée 10 sujets d’aide couvrant toutes les fonctionnalités, traduits en 33 langues. Fonctionne hors ligne. ▸ Détails de la carte d’embarquement Touchez pour voir les infos passager et les détails de réservation. Appui long pour afficher les données brutes du code-barres. ▸ Clarté de l’heure de départ Les codes-barres n’encodent que la date du vol — l’app vous l’explique désormais et vous permet d’ajuster facilement l’heure de départ.

Nouveautes : - Modification d'itineraire plus intelligente : changer les heures de depart ou d'arrivee n'affecte desormais que les secteurs suivants, sans modifier les precedents - Le temps d'escale s'ajuste automatiquement lorsque vous modifiez les horaires d'un secteur - Affichage du niveau de vol (ex. ~FL340) en Mode Pilote a l'altitude de croisiere - Prediction plus precise des passages jour/nuit pendant votre vol - La vitesse affichee correspond desormais a la vitesse reelle observee, et non aux valeurs par defaut de l'avion - Altitude AGL affichee uniquement a l'approche de votre destination (dans un rayon de 250 NM) - Touchez n'importe ou sur le panneau d'informations de vol pour recentrer la carte

- Mode Pilote avec achat intégré - Ajout de toutes les langues supplémentaires prises en charge par Apple - Explication mise à jour concernant l'utilisation de la localisation