滴滴的司服公司之一北京众信姜兴泉在培训的时候公开说：咱们代驾司机普遍素质不高、学历很低……让你们怎么做就怎么做……不要问那么多，你们也改变不了什么……具体问题遇到再说。然而等真遇到困难或者特殊情况的时候，肯定是处罚司机，根本就不问为什么，甚至客户都没投诉，只要司服公司觉得你不听话了，随时都可以处罚司机、限制听单。而且做代驾根本就没渠道跟滴滴公司联系，司服公司压榨司机也没地方去说理。

在使用的过程中，软件是没问题的，就是想提个小小的建议，就是以后更新的时候，能把返程那个功能用上就好了，就像以前的顺风车接单一样，回家的时候还可以接个返程的单就谢天谢地了。输入目的地有优先派单权。

建议接单距离改成电动自行车骑行的实际距离，这样共享单就能准确的评估接驾时间，以免司机盲目抢单，因时长过长导致客户取消订单。

接到单的时候声音调到最大，公告海报和培训海报上面的图片司机都是带着耳机的，因为外放导航声音被多少客人吐槽过，于是我们带了耳机，结果来单自动把声音调到最大，合着代驾师傅的耳朵就不是耳朵了吗？担心来单听不到，有震动和提示音已经够了，很多师傅都是亮屏并直接显示在前台应用的，搞这么大动静干嘛，耳朵都快震聋掉了，还不如想想办法怎么不让客人觉着你们的导航声音吵呢。还有就是导航什么时候能更新一下啊，一样是高德导航，直接用高德导航起码会告知你的方向，你这个倒好，我在一个不认识的地方，又是晚上，你让我找东南西北。找东南西北倒算了，还不顾代驾的师傅的安危，导航的路径是怎么危险怎么来，你考虑一下是晚上可以吗！优先有路灯的路不可以吗？接到客人以后，那个导航也是一眼难尽，被很多客人吐槽为了省路程，非要走一些很难通过的小路，有宽敞大路不给导航，你导航小路，哪怕绕路了，你给个选择方式咨询一下乘客的意见也好啊，不要说什么乘客可以选路径，一帮喝了酒的人能成功叫到代驾已经很不错了，还指定路径呢，实在不行我们代驾师傅来说，走宽旷大路还是小路，走大路会加钱怎么样的，很难吗？