Gute App, übersichtlich und sehr funktionell, trotz der überschätzten Google Karten-Basis gute Navigation fürs Rad. Mit der zusätzlichen Hardware macht es richtig Spaß. Die schont den Handy-Akku, verbaut einem nicht den kompletten Lenker wie eine Handy-Halterung oder ein Fahrradcomputer, sieht dabei auch noch cool aus, koppelt sofort und zeigt auf ihrem minimalistischen Display genau die Infos, die man braucht. Nur ein interner Kompasssensor für die Richtung beim Losfahren wäre noch schön (aber das gehört an eine andere Stelle). Meckern kann ich über die App nur auf sehr hohem Niveau. So fehlt mir etwa die Möglichkeit, die Liste der „Lieblingsorte“ zu sortieren (EDIT: Geht jetzt 😊 ) oder bei laufender Navigation ein Zwischenziel einzugeben. Beides ist Kleinkram und nicht wirklich tragisch, darum fünf Sterne. —Update Mai 24: Plötzlich gibt es neue Funktionen per (teurem - immerhin kostete es etwa die Hälfte von MS Office oder dem einfachstem Adobe) Abo - das fühlt sich nach Abzocke an. Der Witz an Beeline ist ja das praktische kleine, stromsparende aber nicht ganz billige Device welches gekauft werden soll - wenn ich jetzt zusätzlich ein Abo abschließen soll ist das ägerlich und Apps die das Handy oder die Watch als Anzeige verwenden gibt es genug und ehrlich gesagt auch bessere.

Die App ist für die Planung von Touren und das aktive Navigieren wirklich gut. Was mir persönlich jedoch sehr fehlt ist die Möglichkeit den Strassenverkauf auch ohne aktive Navigation auf dem Moto II anzuzeigen. Ähnlich wie man es vom Auto mit Kartendarstellung kennt. Gerade bei unbekannten Strecken ist oft hilfreich den Streckenverlauf, zumindest ansatzweise, einzuschätzen. Kommt da eine 180 Gradkehre hinter der nächsten Kuppe oder geht es sanft um die Kurve. Diese Information würde in einem Observer Mode durch aus zur Verfügung stellen. Die aktuelle Position kennt das System aus Mobiltelefon und Moto ja. sollte kein rocket sience sein das zu implementieren.

Habe das Gerät letztes Jahr gekauft für eine 5-Tour Länder-Tour (D, Österreich, Slowenien, Italien). Mittlerweile bin ich damit ca. 4.000 km gefahren. Ich wollte einfach nicht mein Handy am Lenker haben.Mit dem Beeline Gerät kam ich nach kurzer Eingewöhnung super zurecht. Alles was man braucht und kein überflüssiger Kram. Genau so hab ich’s mir vorgestellt!Beim Navigieren kam dann die Ernüchterung: die Streckenführung in Deutschland und in den Nachbarländern waren nicht wirklich toll für Motrradfahrer. Ein Freund hatte Calimoto- das war deutlich besser. Damit meine ich: mehr kurvenreiche Nebenstrecken! Darum geht’s ja eigentlich beim Mopedfahren… Mit der Beeline- Navigation waren wir - auch im Fun-Modus- leider oft auf Hauptstrecken unterwegs - mit dem entsprechenden Verkehrsaufkommen.Mit dem Ergebnis, dass wir ab dem zweiten Tag nur noch mit Calimoto navigiert haben und ich diese Route in das Beeline importiert habe. Schade! Ich habe die Navigation danach in Deutschland noch öfter verglichen mit Calimoto und auch hier große Unterschiede festgestellt. Das Beeline-Routing ist m. E. eher etwas zum commuten, also mit dem Fokus, möglichst schnell anzukommen. Für manche kurzen Strecken erhält man keine Fun-Option. Die Navigation ist m.E. ähnlich Google Maps. Deshalb meine Bitte: Verbessert die Navigationssoftware! Gerne etwas mehr Umwege und dafür kurviger und mehr Nebenstraßen!Ansonsten ist eure prinzipiell tolle Idee nichtkonsequent zu Ende gedacht und ich würde das Gerät wieder verkaufen.

Die Hardware liebe ich. Der Puck ist unauffällig, stromsparend und gut abzulesen. Bei einer Tour über einige Pässe zum Gardasee habe ich mich nie wirklich verfahren. Ab und zu verpasst man eine Abbiegung, aber dann ist man halt zwei Minuten länger unterwegs. Das ist beim Biken doch gut, oder? Die App hat sich stark verbessert. Das gleichzeitige Ausschließen von Autobahnen und Mautstraßen wäre wünschenswert, das nervt etwas. Auch besonders kurvige Strecken auswählen zu können, wäre toll. Außerdem würde ich mir wünschen, dass optional ein Tonsignal über Bluetooth ausgegeben werden könnte, wenn die nächste Abbiegung einen Blick aufs Display erfordert. Alles in allem aber eine gute Möglichkeit, ein Navi dabei zu haben, ohne sein Motorrad zu verschandeln. Dass man den Puck am Parkplatz leicht abnehmen und in der Hosentasche verstauen kann, ist super. Genauso, dass man ihn auch mit einer extra Halterung auch mal an den Fahrradlenker machen kann. Wenn meine Wünsche an die App noch umgesetzt werden, gibt‘s 5 Sterne.