EasyVFR 4
VFR-Navigation für Europa
Kostenlos · In-App-Käufe · Entwickelt für iPad
Neu: Search und Nearest mit Treibstoff, Piste und Frequenz auf einen Blick. Lufträume aus NOTAMs und AIP-Supplements erscheinen jetzt auf der Karte.
EasyVFR: Heben Sie Ihr Flugerlebnis auf ein neues Niveau
EasyVFR ist die ultimative Navigations-App für alle VFR-Piloten und bietet eine klare, zuverlässige und praktische Moving Map auf Smartphone, Tablet und Desktop. Ob Einsteiger oder erfahrener Pilot, ob Motorflugzeug, Segelflugzeug, Hubschrauber, Drohne oder Paramotor: EasyVFR hat alles, was Sie brauchen.
Planen Sie mit mehr Kontext und weniger Unordnung. Halten Sie Freigaben, Frequenzen, ATIS und Briefingnotizen im integrierten Notizblock fest, senden Sie Frequenzen an unterstützte Becker-AR620X-Radios, organisieren Sie gespeicherte Flugpläne mit Tags und legen Sie Startdatum und -zeit mit einem vollständigen Kalender fest – die Karte zeigt dann die richtigen NOTAMs und aktiven Lufträume für Ihren Flug.
Die kostenlose Version eröffnet jedem Piloten Abenteuer, der Europa aus der Luft entdecken möchte: VFR-Luftfahrtkarte, Live-Traffic, Wetterdaten sowie Flugplatz- und Geländeinformationen. Empfohlen und unterstützt von Eurocontrol, dem Deutschen Wetterdienst (DWD) und der Deutschen Flugsicherung (DFS), ist EasyVFR Gewinner des EASA GA Safety Award. Viele Flugschulen, Luftfahrtbehörden, Pilotenorganisationen und Flugvereine empfehlen EasyVFR als zuverlässige, kostenlose VFR-Navigationskarte.
Erweitern Sie EasyVFR mit drei Abonnements:
• EasyVFR Essential
Dauerhaft kostenlose VFR-Luftfahrtkarte für zwei Länder Ihrer Wahl, mit METAR, TAF und grafischen NOTAMs. Enthält außerdem wesentliche Strecken-, Navigations- und Flugplatzdaten, Verfahren und Frequenzen sowie kostenpflichtigen Zugang zu kommerziellen/ICAO-Karten.
• EasyVFR Live
Sofortüberblick über den aktiven Luftraum um Sie herum, NOTAM-Filterung, Luftraumnutzungsplan, FlightSim-Position und -Traffic in EasyVFR sowie unbegrenzter Download aller Länder in Europa. Geräte mit GDL90-Interface können Traffic live auf Ihrer Karte anzeigen.
• EasyVFR Pro
Alle Werkzeuge, die Sie brauchen: Autorouter, georeferenzierte VFR-AIP-Karten, Masse-und-Schwerpunkt-Rechner und erweiterte Navigation. Pro umfasst Pro Weather, Pro Navigation, Pro Route Editing, Type your Route, Aircraft Profile, User Waypoints, TripKit-PDF, EasyVFR Cloud, Speichern, Teilen, Import und Export von Routen, EFB-AIP-Flugplatzdokumente, kostenpflichtigen Zugang zu kommerziellen VFR-Karten und schnellen E-Mail-Support.
Mit EasyVFR planen und geben Piloten ihre Flüge einfach auf, berechnen Masse und Schwerpunkt und nutzen erweiterte Wetterdaten wie Wolkenuntergrenze, Höhenwind und Dichtehöhe. Die App bietet ein einzigartiges Bild von aktuellem und vorhergesagtem Wetter weltweit – für fundierte Entscheidungen.
EasyVFR Live und Pro arbeiten nahtlos mit den meisten GPS-, FLARM- und ADS-B-Systemen über GDL90 und liefern Echtzeit-Traffic von Ihrem Empfänger – ohne komplizierte Einrichtung. Anflugkarten auf der Moving Map machen jeden Flugplatz vertraut.
Die EasyVFR-4-Mitgliedschaft liefert aktualisierte AeroData für alle europäischen Länder und darüber hinaus, im 28-tägigen AIRAC-Zyklus. Quellen: PocketFMS AeroData, AIP, NOTAM, AUP/UUP, Flugplatzkarten und -dokumente, Flugwetter vom Deutschen Wetterdienst (DWD), Geländedaten der NASA sowie Geodaten von EuroGeographics und OpenStreetMap.
Werden Sie Teil unserer Pilotengemeinschaft. Hilfe erhalten Sie im Forum, per E-Mail oder in unserer Wissensdatenbank.
Laden Sie EasyVFR noch heute herunter – kostenlose Version, erschwingliche Upgrades.
Apple-Nutzungsbedingungen (EULA): https://www.apple.com/legal/internet-services/itunes/dev/stdeula/
EasyVFR-Nutzungsbedingungen: https://easyvfr4.aero/via-ev4/terms
EasyVFR-Datenschutzerklärung: https://easyvfr4.aero/via-ev4/privacy
mehr Good app in combination with Dynon Skyview. Easy to transfer Flyplan to Dynon. Missing one point...for the next upgrade: Glide range/glide advisor
Good app in combination with Dynon Skyview. Easy to transfer Flyplan to Dynon. Missing one point...for the next upgrade: Glide range/glide advisor
Die technischen Mängel kann ich nicht bestätigen. Bei mir kein Faktor und läuft rund. Ich bin noch recht neu in der Fliegerei. Die Bedienung ist sehr einfach und intuitiv. Die App bietet alles, was ich zu meinem jetztigen Fliegerischen Stand brauche. Vielen Dank
Entwickler-Antwort Hallo Verún,Vielen Dank für die tolle Bewertung! Es freut uns sehr, dass EasyVFR für dich intuitiv und hilfreich ist und rund läuft. Wir wünschen dir weiterhin viel Erfolg und Freude in der Fliegerei! Wenn du als neuer Flieger Fragen hast, helfen wir dir gerne persönlich. Schreib uns einfach an team@easyvfr4.aero, auf Englisch oder auch auf Deutsch.Beste Grüße,Tim
Die technischen Mängel kann ich nicht bestätigen. Bei mir kein Faktor und läuft rund. Ich bin noch recht neu in der Fliegerei. Die Bedienung ist sehr einfach und intuitiv. Die App bietet alles, was ich zu meinem jetztigen Fliegerischen Stand brauche. Vielen Dank
Hallo Verún,Vielen Dank für die tolle Bewertung! Es freut uns sehr, dass EasyVFR für dich intuitiv und hilfreich ist und rund läuft. Wir wünschen dir weiterhin viel Erfolg und Freude in der Fliegerei! Wenn du als neuer Flieger Fragen hast, helfen wir dir gerne persönlich. Schreib uns einfach an team@easyvfr4.aero, auf Englisch oder auch auf Deutsch.Beste Grüße,Tim
Ich habe die App lizensiert weil mir die Kartendarstellung im Flug am besten von allen VFR-Apps dieser Klasse am besten gefallen hat. Sehr übersichtlich und genial der „Funk“-Button, der alles groß darstellt, was im Funk relevant ist.Es ist klar, dass diese App in einer anderen Liga spielt als Foreflight oder SkyVector, insofern erwarte ich lediglich eine grundsolide Begleitung von VFR-Vorhaben. Aber dem ist nicht so. Für mich der echte Abturner die Kundenkommunikation. Es wird gesagt, dass man zwei Länderkarten in der _Grundversion_ bekommt. Leider ist das in der Pro-Version auch nicht anders, nur steht das nirgends. Interessanter Weise kann man die OpenStreetmap-Karten für ganz Europa laden, aber nicht die OpenTopo-Maps. Für diese und auch für die sehr guten Vektorkarten scheint dieses zwei-Länder-Limit zu gelten. Das ist für eine „Pro“-Version eindeutig zu wenig, zumal ich am Bodensee wohne und schon von vorneherein drei Länder benötige. Der direkte Wettbewerb hat gesamt Europa im Grundpreis mit drin. Klar muss man überall für die offiziellen ICAO-Karten bezahlen, aber darum und um andere kommerzielle Kartenprodukte geht es in diesem Punkt nicht.Es ist auch nicht klar, inwieweit alle Karten in der Flugvorbereitung herunter geladen werden. Da werden zwar Progressbars angezeigt, aber was schon auf dem iPad ist und was nicht, kann man nirgends sehen. Bedeutet: Kann sein, dass man aus der Darstellungsgrenze fliegt und bei schlechtem LTE-Empfang dann eben in die Röhre schaut. Und überhaupt dauert das Anzeigen der bereits geladenen Karten (M2-iPad) eine Ewigkeit. Schnelles Umschalten kann man vergessen. Einen Kundensupport gibt es nur marginal, sprich nur per Mail und mit einem gerüttelten Zeitverzug von einigen Tagen. Wenn man auf ein echtes Problem stösst, dann bitte viel Geduld mitbringen. Ausserdem ist die App an vielen Stellen nicht durchdacht. Es ist nicht möglich, aus dem Beispielflugzeug Cessna 172N eine Cessna 172S mit aktueller Wägung abzuleiten und diese dann zu speichern, so dass sie immer wieder aufgerufen werden kann. Mag sein, dass das mit „Pro-Flugzeug erstellen“ geht, aber dann sind alle Grunddaten einer 172 von vorne neu einzugeben, anstatt, dass man die Ladepunkte nutzen könnte. Das geht woanders auch besser. Dann gibt es eine Tonne von Kleinigkeiten: Kurz gesagt sollte man ein Profi-UI Designer alle Menüs und auch Schriftarten (!) anschauen. Die Menüs sind redundant, durcheinander und in einer komischen „Kompressed“ Font gestaltet, die im Flug absolut nicht gut lesbar ist. Der Oberhammer: Zwar lizensiert man drei Geräte zur Nutzung aber nur (!!!) wenn man diese Lizenz nicht im AppStore kauft, sondern direkt. Und dann - und das hat mich dann dazu bewogen diese App wieder zu löschen - kann man zur initialen Einrichtung der App diese nicht auf dem iMac laufen lassen, dazu benötigt man dann eine erheblich teurere Lizenz. Bedeutet, Flugvorbereitung auf dem iPad - und das wie erwähnt bei einem ziemlich komischen User-Interface. Das geht gar nicht und das kann der Wettbewerb natürlich im Grundpreis.Es ist schade, denn die Bildschirmdarstellung im Flug ist erste Sahne, aber die genannten Punkte führen dazu, dass ich die App wieder lösche.Für eine sorgfältige Flugvorbereitung und Flugdurchführung geht diese App nicht, schon deshalb nicht, weil kein Status des Kartenmaterials angezeigt wird. Ich habe mit dieser Appklasse (hatte zuvor den direkten Wettbewerber) gelernt, dass man tatsächlich eine Klasse höher einsteigen muss, ergo ForeFlight, Garmin etc. Die haben auch ihre Probleme, aber wenn ich sehe, dass die z.B. bei den Christoph-Piloten auf den Kien sind, fühle ich mich in dieser Einschätzung unterstützt.
Entwickler-Antwort Hallo flyingdoctors,Vielen Dank für Ihr ausführliches Feedback! Es klingt so, als ob Ihre App möglicherweise nicht vollständig auf die EasyVFR Pro-Version aktualisiert ist. Die von Ihnen beschriebenen Einschränkungen, insbesondere bei den Karten und der Länderabdeckung, entsprechen nicht dem Funktionsumfang unserer Pro-Lizenz.Bitte kontaktieren Sie uns direkt unter team@easyvfr4.aero. Wir beantworten alle E-Mails montags bis freitags morgens auf Deutsch, Englisch und in einigen anderen europäischen Sprachen und möchten Ihre Lizenz prüfen sowie Ihnen persönlich helfen, die volle Funktionalität von EasyVFR Pro zu nutzen.Mit freundlichen Grüßen,Tim
Ich habe die App lizensiert weil mir die Kartendarstellung im Flug am besten von allen VFR-Apps dieser Klasse am besten gefallen hat. Sehr übersichtlich und genial der „Funk“-Button, der alles groß darstellt, was im Funk relevant ist.Es ist klar, dass diese App in einer anderen Liga spielt als Foreflight oder SkyVector, insofern erwarte ich lediglich eine grundsolide Begleitung von VFR-Vorhaben. Aber dem ist nicht so. Für mich der echte Abturner die Kundenkommunikation. Es wird gesagt, dass man zwei Länderkarten in der _Grundversion_ bekommt. Leider ist das in der Pro-Version auch nicht anders, nur steht das nirgends. Interessanter Weise kann man die OpenStreetmap-Karten für ganz Europa laden, aber nicht die OpenTopo-Maps. Für diese und auch für die sehr guten Vektorkarten scheint dieses zwei-Länder-Limit zu gelten. Das ist für eine „Pro“-Version eindeutig zu wenig, zumal ich am Bodensee wohne und schon von vorneherein drei Länder benötige. Der direkte Wettbewerb hat gesamt Europa im Grundpreis mit drin. Klar muss man überall für die offiziellen ICAO-Karten bezahlen, aber darum und um andere kommerzielle Kartenprodukte geht es in diesem Punkt nicht.Es ist auch nicht klar, inwieweit alle Karten in der Flugvorbereitung herunter geladen werden. Da werden zwar Progressbars angezeigt, aber was schon auf dem iPad ist und was nicht, kann man nirgends sehen. Bedeutet: Kann sein, dass man aus der Darstellungsgrenze fliegt und bei schlechtem LTE-Empfang dann eben in die Röhre schaut. Und überhaupt dauert das Anzeigen der bereits geladenen Karten (M2-iPad) eine Ewigkeit. Schnelles Umschalten kann man vergessen. Einen Kundensupport gibt es nur marginal, sprich nur per Mail und mit einem gerüttelten Zeitverzug von einigen Tagen. Wenn man auf ein echtes Problem stösst, dann bitte viel Geduld mitbringen. Ausserdem ist die App an vielen Stellen nicht durchdacht. Es ist nicht möglich, aus dem Beispielflugzeug Cessna 172N eine Cessna 172S mit aktueller Wägung abzuleiten und diese dann zu speichern, so dass sie immer wieder aufgerufen werden kann. Mag sein, dass das mit „Pro-Flugzeug erstellen“ geht, aber dann sind alle Grunddaten einer 172 von vorne neu einzugeben, anstatt, dass man die Ladepunkte nutzen könnte. Das geht woanders auch besser. Dann gibt es eine Tonne von Kleinigkeiten: Kurz gesagt sollte man ein Profi-UI Designer alle Menüs und auch Schriftarten (!) anschauen. Die Menüs sind redundant, durcheinander und in einer komischen „Kompressed“ Font gestaltet, die im Flug absolut nicht gut lesbar ist. Der Oberhammer: Zwar lizensiert man drei Geräte zur Nutzung aber nur (!!!) wenn man diese Lizenz nicht im AppStore kauft, sondern direkt. Und dann - und das hat mich dann dazu bewogen diese App wieder zu löschen - kann man zur initialen Einrichtung der App diese nicht auf dem iMac laufen lassen, dazu benötigt man dann eine erheblich teurere Lizenz. Bedeutet, Flugvorbereitung auf dem iPad - und das wie erwähnt bei einem ziemlich komischen User-Interface. Das geht gar nicht und das kann der Wettbewerb natürlich im Grundpreis.Es ist schade, denn die Bildschirmdarstellung im Flug ist erste Sahne, aber die genannten Punkte führen dazu, dass ich die App wieder lösche.Für eine sorgfältige Flugvorbereitung und Flugdurchführung geht diese App nicht, schon deshalb nicht, weil kein Status des Kartenmaterials angezeigt wird. Ich habe mit dieser Appklasse (hatte zuvor den direkten Wettbewerber) gelernt, dass man tatsächlich eine Klasse höher einsteigen muss, ergo ForeFlight, Garmin etc. Die haben auch ihre Probleme, aber wenn ich sehe, dass die z.B. bei den Christoph-Piloten auf den Kien sind, fühle ich mich in dieser Einschätzung unterstützt.
Hallo flyingdoctors,Vielen Dank für Ihr ausführliches Feedback! Es klingt so, als ob Ihre App möglicherweise nicht vollständig auf die EasyVFR Pro-Version aktualisiert ist. Die von Ihnen beschriebenen Einschränkungen, insbesondere bei den Karten und der Länderabdeckung, entsprechen nicht dem Funktionsumfang unserer Pro-Lizenz.Bitte kontaktieren Sie uns direkt unter team@easyvfr4.aero. Wir beantworten alle E-Mails montags bis freitags morgens auf Deutsch, Englisch und in einigen anderen europäischen Sprachen und möchten Ihre Lizenz prüfen sowie Ihnen persönlich helfen, die volle Funktionalität von EasyVFR Pro zu nutzen.Mit freundlichen Grüßen,Tim
As a professional airline pilot, I have experienced different approaches to PDF/NAV/WX//NOTAM availability and usage. easyVFR4 is a great, easy to use and intuitive app. You get all you need for a fantastic price. For me the best app for private engine aircraft flying
As a professional airline pilot, I have experienced different approaches to PDF/NAV/WX//NOTAM availability and usage. easyVFR4 is a great, easy to use and intuitive app. You get all you need for a fantastic price. For me the best app for private engine aircraft flying
NEU in EasyVFR 4.9.12
Finden Sie schneller, was Sie brauchen, und sehen Sie, welche Flugplätze zu Ihrem Flug passen.
• NEU: Search
Die Suche wurde neu aufgebaut, mit Registerkarten nach Kategorie. Flugplatz-Ergebnisse zeigen Treibstoff, Piste und Frequenz auf einen Blick.
• NEU: Nearest
Zeigt Flugplätze, VFR-Meldepunkte, Lufträume, Navigationshilfen, Wegpunkte und Städte rund um Ihre Position, mit Peilung und Entfernung relativ zu Ihrem Track.
• NEU: Airport filter
Zu finden unter Karten Ebenen. Filtern Sie nach Pistenlänge, Flugplatztyp, Treibstoff und Services. Passende Flugplätze können blau auf der Karte erscheinen. „Apply airport filter“ funktioniert in Search und Nearest.
• NEU: Lufträume aus NOTAMs und AIP-Supplements
Aus NOTAMs und AIP-Supplements erstellte Lufträume sind mit ihren Dokumenten verknüpft, damit Sie sie auf der Info-Karte visuell prüfen können.
• Kleinere Verbesserungen
Auf dem iPad zoomt das Scrollrad einer verbundenen Maus die Karte. Der Verkehr zeigt die Geschwindigkeit in Ihrer gewählten Einheit, mit größeren Zeichen für die Höhendifferenz. Kartenbeschriftungen werden bei niedrigeren Zoomstufen besser entzerrt.
• Behoben
- Aktivierung von SafeSky Premium aus der SafeSky-App
- Hänger auf manchen Geräten bei der Eingabe von Zahlen
- Einheitenänderungen im Flugzeugprofil bleiben jetzt erhalten
- Routennamen mit einem Punkt werden nicht mehr gekürzt
- Benutzer-Wegpunkte werden zuverlässiger gespeichert
- Das Geländeprofil fällt an Landesgrenzen nicht mehr auf null
- Höhen von VFR-Meldepunkten in der Routenplanung
- Mehrere Abstürze behoben, unter anderem in Tripkit
4.9.12 vor 1 Tag
NEU in EasyVFR 4.8.9
Mehr Kontrolle. Bessere Organisation. Weniger, das man sich merken muss.
• NEU: Scratchpad & Notizblock
Halten Sie Freigaben, Frequenzen, ATIS, Briefingnotizen oder alles andere fest, was Sie brauchen – am Boden und in der Luft. Zeichnen Sie freihand, fügen Sie getippten Text hinzu, wählen Sie Stiftfarbe und -stärke, und verschieben, skalieren oder löschen Sie Objekte. Rückgängig und Wiederholen für bis zu 20 Schritte. Speichern Sie Notizen mit Schlagwörtern, markieren Sie Favoriten, exportieren Sie als PDF, fügen Sie eine Seite zu Ihrem TripKit hinzu und halten Sie alles geräteübergreifend synchron. Die aktuelle Notiz wird automatisch gespeichert, wenn Sie die App schließen.
• Becker-AR620X-Radios einstellen
Senden Sie Frequenzen direkt aus EasyVFR an unterstützte Radios der Becker-AR620X-Serie.
• Flugpläne mit Tags organisieren
Fügen Sie beim Speichern einer Route Schlagwörter hinzu und filtern und sortieren Sie anschließend nach letzter Nutzung, Favorit oder Name. So finden Sie Urlaubsflüge, Vereinsflüge, ein bestimmtes Flugzeug oder ein Lieblingsziel leichter wieder.
• Neue Kalendersteuerung
Legen Sie geplantes Startdatum und -zeit einfacher fest. EasyVFR setzt dann den Kartenzeitraum so, dass Sie die relevanten NOTAMs und aktiven Lufträume für diesen Flug sehen. Den Zeitraum können Sie bei Bedarf im Menü Kartenebenen überschreiben.
Außerdem in dieser Version
• Zusätzliche Vorhaltezeit für Autopilot-Kurven jetzt konfigurierbar
• Option zum Ausblenden des Banners „Nächster Streckenabschnitt“
• Tippen Sie auf die Innenseite einer NOTAM-Umrandung, um sie auf der Info-Karte zu öffnen
• Schnellere NOTAM-Verarbeitung nach dem Download
• Datendownloads folgen jetzt der Reihenfolge auf der Statuskarte
• Flüssigere Kartendarstellung bei hoher Geschwindigkeit und starkem Zoom
• Gelände nutzt im Zoom zuverlässiger die hochdetaillierte Ebene
• Lufträume erscheinen nicht mehr doppelt auf der Info-Karte
• NOTAM-Beschriftungen, die auf AMSL enden, werden nicht mehr zu „AM“ gekürzt
• Die NOTAM-Sortierung „Neueste zuerst“ zeigt die neuesten tatsächlich zuerst
• Klarerer Abstand bei Zeitfeldern auf der Routenkarte
• Textfelder scrollen beim Tippen automatisch und erlauben das Setzen der Einfügemarke per Tipp
• Tippen und Halten beim Rubber-Band bietet jetzt zuverlässig Bestätigen oder Abbrechen
• Zuverlässigere Änderungen der geplanten Höhe auf der VPV-Kurslinie
• Zuverlässigere Zahleneingabe unter iPadOS 26
• Der Bearbeitungsmodus der Instrumentenleiste lässt sich im Querformat immer schließen
• Absturz beim Start nach einer unbestätigten lokalen Route behoben
• Weitere Stabilitäts- und Bedienungsverbesserungen
Gefällt Ihnen EasyVFR? Eine Bewertung im App Store hilft uns wirklich weiter!
4.8.9 24. Aug.
In unserem Newsletter, Forum und Blog finden Sie alle aktuellen Neuigkeiten und Verbesserungen. Zu den wichtigsten Verbesserungen zählen die Radio-Einstellung und erhebliche Verbesserungen am Bildschirmnachrichtensystem.
4.7.0 15. Jan.
Siehe unseren Newsletter, das Forum und den Blog für alles, was kürzlich neu und verbessert wurde. Hier ist die Kurzfassung:
Daten & Lufträume:
- Neu: Um mit kurzfristigen Luftraumänderungen (z. B. AIP Supplements) Schritt zu halten, ist unter StatusCard → Data die neue Download-Option „AIP Supplement Airspaces“ verfügbar.
- Verbessert: Lufträume, die nur während bestimmter Jahreszeiten aktiv sind, werden nicht mehr dargestellt, wenn der im Karteninteresse gewählte Zeitraum ihre aktive Phase nicht umfasst.
Neu: AutoPilot-Steuerung & GPS‑Freigabe:
- EasyVFR 4 kann jetzt GPS- und AutoPilot-Befehle an externe Geräte senden.
- Unterstützt NMEA: $GPRMC, $GPGGA, $GPRMB, $GPAPB, $GPRMH, $GPVTG.
- Verbindung über TCP/UDP via Wi‑Fi oder Ethernet; ideal mit Wi‑Fi‑zu‑Seriell‑(RS‑232)‑Adaptern.
Neu: Plan(e)station Mode:
- Für fest eingebaute Cockpit‑Tablets: automatischer Schlafmodus bei Stromverlust, automatische Rückkehr in den voreingestellten Zustand bei Stromwiederkehr, automatisches Zentrieren/Zoomen nach dem Verschieben sowie automatischer Datendownload am Boden bei bestehender Verbindung.
Terrain- & VPV‑Konsistenz:
- Zwei konfigurierbare Terrain‑Breiten für bessere Situational Awareness:
- NarrowPath (Standard 1 NM) für VPV‑Narrow‑Route, Routenplanung, AGL‑Anzeigen.
- WidePath (Standard 10 NM) für MSA und VPV‑Wide‑Route.
- Konfiguration über MapLayers → Terrain.
Funk, NOTAMs, Wetter:
- Verbesserte Radio‑Karte: klarere Informationen zum aktuellen/nächsten Luftraum sowie Frequenz‑ und Squawk‑Hinweise.
- Bessere NOTAM‑Darstellung und Luftraum‑Hervorhebung, die nach Antippen bestehen bleibt.
- Größere, weiter zoombare METAR/TAF‑Darstellungen und verbesserte Wetter‑Visualisierung im VPV.
- Pro und FFM: Bei aktiver Route bietet der NOTAM‑Tab in der Pro‑Routenplanung jetzt mehrere Sortieroptionen (Scope, Relevance, Airfields first, Latest first). Die gewählte Sortierung wird auch auf das PDF‑TripKit angewendet.
Einrichtung & Zuverlässigkeit:
- Bei der Erstinstallation kann zwischen vektor- oder rasterbasiertem topografischem Basiskartenmaterial gewählt werden.
- Einstellungen werden jetzt in der Cloud gesichert und bei Neuinstallation angeboten.
- Zahlreiche Stabilitätsverbesserungen (Importe, Abstürze, Info‑Karten, VPV‑Linien, GPX und mehr).
Leistung, Reaktionsfähigkeit & UI:
- Deutlich flüssigere UI‑Interaktionen und schnellere Reaktionen von Karte/Overlays.
- Beim Maximieren der InfoCard während einer Luftraum‑Hervorhebung wird die Karte so verschoben, dass der hervorgehobene Bereich zentriert bleibt.
- Bei Pan & Zoom auf einen über das Suchmenü gefundenen Luftraum wird der entsprechende Luftraum nun ebenfalls hervorgehoben.
- Beim Laden einer Route verschiebt und zoomt die Karte nun so, dass die gesamte Route sichtbar ist.
- Zusammengefasste Steuerungen für Vertical Profile und Instruments in den Display‑Optionen mit Auto/On/Off zur Vereinfachung der UI und zur Vermeidung unerwarteter Zustandsänderungen.
4.6.7 10.11.2025
Leistung und Reaktionsfähigkeit:
- Spürbar flüssigere Interaktionen auf der Benutzeroberfläche und schnellere Reaktionen auf Karten/Overlay.
GPS-Freigabe und AutoPilot-Steuerung:
- EasyVFR 4 kann jetzt GPS- und AutoPilot-Befehle an externe Geräte senden.
- Unterstützt NMEA: $GPRMC, $GPGGA, $GPRMB, $GPAPB, $GPRMH, $GPVTG
- Verbindung über TCP/UDP über Wi-Fi oder Ethernet; ideal mit Wi-Fi-zu-seriell (RS-232) Adaptern.
Einführung des Plan(e)station-Modus:
- Für Tablets mit festem Cockpit: automatischer Ruhezustand bei Stromausfall, automatisches Zurücksetzen auf den voreingestellten Status bei Wiederherstellung der Stromversorgung, automatisches Zentrieren/Zoomen nach Schwenken und automatisches Herunterladen von Daten am Boden bei bestehender Verbindung.
Konsistenz von Terrain und VPV:
- Zwei konfigurierbare Geländebreiten für ein klareres Situationsbewusstsein:
- NarrowPath (Standard 1 NM) für VPV-schmale Route, Routenplanung, AGL-Anzeigen
- WidePath (standardmäßig 10 NM) für MSA und VPV breite Route
- Konfigurieren Sie über MapLayers → Terrain.
Funk, NOTAMs, Wetter:
- Intelligentere Funkkarte: klarere Informationen zum aktuellen/nächsten Luftraum, Frequenz- und Squawk-Hinweise.
- Bessere NOTAM-Darstellung und Hervorhebung des Luftraums, die auch beim Abhören erhalten bleibt.
- Größere METAR/TAF-Darstellungen mit höherem Zoomfaktor; verbesserte Wetterdarstellung auf VPV.
Einrichtung & Zuverlässigkeit:
- Bei der Erstinstallation kann die topografische Basiskarte als Vektor- oder Rasterkarte ausgewählt werden.
- Die Einstellungen werden jetzt in der Cloud gesichert und bei einer Neuinstallation angeboten.
- Zahlreiche Stabilitätsverbesserungen (Importe, Abstürze, Infokarten, VPV-Linien, GPX, und mehr).
4.6.1 02.09.2025
Neue Basiskarten: Satellit, OpenStreetMap und mehr
- EasyVFR 4 unterstützt jetzt auch Rasterkarten, so dass Sie mehr Kartenstile zur Auswahl haben! Wir haben sorgfältig Karten ausgewählt, die die Vektorkarten ergänzen.
Intelligentere Suche & Flight Briefing
- Die AeroData-Suche merkt sich jetzt Ihre letzten 20 Suchanfragen für einen schnelleren Zugriff.
- TripKit enthält jetzt auch Landegewicht und Schwerpunkt in der Mass & Balance Tabelle und der Tabelle.
- MSA-Berechnung verbessert
- Verbesserte FRD (Fix/Radial/Distance OBS-Style) Suche
Line Obstacles für Norwegen und Österreich
- Zusätzlich zu den Hindernissäulen zeichnen wir nun auch die vollen Linien ein, wo Kabel Täler kreuzen, um ein klareres und vollständigeres Bild von potentiellen Gefahren zu erhalten.
Andere nützliche Verbesserungen:
- Bessere Beschriftung für mehrsprachige NOTAMs - Vermeidet doppelte NOTAM-Titel, wenn mehrere Sprachversionen existieren (z.B. Finnisch und Englisch).
- Direct-To für jedes Geocode-Suchergebnis - Sofortige Navigation zu einem Geocode-Suchergebnis, ohne zuerst einen Benutzerwegpunkt zu erstellen.
- Erdmagnetisches Modell 2025 implementiert.
- Tippen Sie auf eine Luftraum- oder NOTAM-Kennzeichnung, um die entsprechende Infokarte zu öffnen.
- Verbesserte Luftraumkennzeichnung: Schneller und besser lesbar.
4.5.0 07.04.2025
NEU
• Direkter Weg zu jedem bevorstehenden Wegpunkt in der RouteCard (Flugmodus muss aktiviert sein, um diese Funktion zu verwenden).
• Im Menü myEasyVFR können nun globale Einstellungen und/oder Instrumentenleisten-Einstellungen mit anderen Nutzerinnen geteilt werden – genau wie bei Routen.
• In den Flugzeug-Profilen ist es jetzt möglich, das aktive Flugzeug-Profil mit anderen Nutzerinnen zu teilen.
• Die iOS/iPad-Version unterstützt nun den vollständigen Hintergrundbetrieb (nicht nur Standort, sondern auch Luftraumwarnungen, Sprachausgabe usw.).
BEHOBEN
• Beim Hinzufügen von Benutzer-Wegpunkten durch Tippen auf die Karte war eine Mindestanzahl von Zeichen erforderlich, die über das Menü Meine Wegpunkte nicht nötig war.
• Verschiedene Abstürze im Zusammenhang mit Benutzer-Wegpunkten.
• VPV berücksichtigt jetzt die Einstellung für Tippen & Halten (Tap & Hold).
• Die Schriftgröße im Übersetzungseditor auf iOS wurde erhöht.
• Bei Dynon- und MGL-WiFi-Routenübertragungen wurden die Schaltflächen im Querformat nicht korrekt angezeigt.
VERBESSERT
• VPV fragt nun nach einer Bestätigung, wenn die Flugabschnitthöhe (Leg-Höhe) geändert wird.
• In Meine Wegpunkte gibt es jetzt eine Schaltfläche, um direkt auf die Karte zu schwenken und zu zoomen.
• Meine Wegpunkte zeigt nun eine Scrollleiste an.
• HX-Luftraum wurde zuvor immer als inaktiv eingestuft; ab jetzt wird HX nicht mehr für die Aktivitätsbewertung eines Luftraums herangezogen.
4.4.6 26.12.2024
*Verbesserungen des Vertikalprofils*
Bisher war das Arbeiten mit dem Vertikalprofil (VP) manchmal mühsam; das Ändern geplanter Höhen für einen Abschnitt war problematisch, und es wurden oft „seltsame“ Zickzack-Routen gezeichnet. Diese Probleme entstanden durch die Definition eines Top of Descent (TOD)-Punktes, wenn der Abstieg durch mehrere Wegpunkte erfolgen musste. Daher haben wir beschlossen, Aufstiege und Abstiege jetzt anders zu handhaben.
EasyVFR versucht nicht mehr, einen TOD über mehrere Abschnitte zu definieren. Stattdessen bleibt es dem Benutzer überlassen, erreichbare Überflughöhen für Wegpunkte während des Abstiegs festzulegen. Um den Benutzer dabei zu unterstützen, zu bestimmen, ob der Aufstieg oder Abstieg realisierbar ist, wird ein Abschnitt nun rot eingefärbt, wenn der Aufstieg oder Abstieg mit den für das aktuelle Flugzeugprofil definierten Parametern nicht erreicht werden kann.
Im Flugmodus zentriert die Funktion "Position neu zentrieren" nun auch die Position des Flugzeugs im VP.
*Automatisches Schließen des Info-Sheets und Anpinnen*
Das Info-Sheet, das sich öffnet, wenn Sie auf die Karte tippen, wird sich nun nach 30 Sekunden automatisch schließen, wenn EasyVFR im Flugmodus ist. Um dies zu verhindern, ist oben rechts eine neue Anpinnen-Schaltfläche verfügbar; wenn diese aktiviert ist, schließt sich das Info-Sheet nicht mehr automatisch.
*Bearbeiten und Löschen von Benutzerwegpunkten im Info-Sheet*
Das AeroData-Info-Sheet, das sich durch Tippen auf die Karte öffnet, bietet nun die Möglichkeit, benutzerdefinierte Wegpunkte zu bearbeiten oder zu löschen.
*Weitere Verbesserungen*
Entdecken Sie zahlreiche neue Funktionen, die Ihr Flugerlebnis verbessern:
- Die Funkkarte zeigt nun „Squawk ATC discretion“ anstelle von nur „ATC Discretion“ an.
- Die kostenlose EasyVFR Essentials-Version beinhaltet nun eine Möglichkeit zur Verwaltung von Benutzerwegpunkten.
Verbesserte Unterstützung für hochauflösende Geräte wie das iPad Pro 13".
- Der GPS-Statusindikator ist nun standardmäßig Teil des Instrumentenbands.
- Die Tasten für den Flugplantransfer über Dynon Wi-Fi und MGL Wi-Fi werden jetzt vertikal statt horizontal angeordnet, wenn das Gerät im Hochformat ist.
- Logbuch-Extraktion aus täglichen Tracklogs.
- Viele Fehlerbehebungen und andere kleine Verbesserungen.
Laden Sie das Update jetzt herunter, um von diesen aufregenden neuen Funktionen und Verbesserungen zu profitieren!
4.4.1 27.08.2024
DIE KARTE ANTIPPEN
Greifen Sie auf wichtige Informationen zu, indem Sie einfach auf ein beliebiges Kartenelement tippen. Egal, ob Sie auf Flugplätze, Navigationshilfen, Luftraumetiketten oder NOTAMs tippen, die App erkennt jetzt anhand Ihrer Position und des Verwendungszwecks, welche Informationen Sie benötigen, und macht die Informationsbeschaffung einfacher und intuitiver.
TAP TO ADD
Routen zu erstellen war noch nie so einfach! Sobald Sie Ihren Abflugort ausgewählt haben, fügt jeder weitere Tap auf ein Kartenelement diesen Punkt zu Ihrer Route hinzu. Dieser optimierte Prozess ermöglicht es Ihnen, Ihre Reise schnell und effizient zu planen, bis Sie Ihre endgültige Route speichern.
DYNAMISCHE LUFTRAUMKARTIERUNG
Unsere SmartMap-Funktion wurde erweitert und bietet jetzt noch mehr Quellen und Optionen für Luftrauminformationen. Jetzt als Dynamische Luftraumkartierung bezeichnet, ist sie leistungsstärker und benutzerfreundlicher als je zuvor und stellt sicher, dass Sie die aktuellsten und relevantesten Daten für Ihren Flug haben.
QUICK NOTAM BRIEFING PDF
Über eine neue Schaltfläche haben Sie sofortigen Zugriff auf wichtige NOTAM- und Luftraum-Briefings. Egal, ob Sie sich an Ihrem aktuellen Standort befinden oder einem Flugplan folgen, Sie können jetzt schnell ein NOTAM-Briefing-PDF erstellen.
ANDERE VERBESSERUNGEN
Entdecken Sie zahlreiche neue Funktionen, die Ihr Flugerlebnis verbessern:
- Verbesserte Sprachunterstützung: Genießen Sie ein besseres Benutzererlebnis mit erweiterten Sprachoptionen.
- MGL-Datenexport: Exportieren Sie Ihre Daten einfach im MGL-Format für eine nahtlose Integration mit anderen Systemen.
- Elektrischer Kraftstofftyp: Wir haben Unterstützung für elektrische Kraftstofftypen hinzugefügt, mit Details für Standorte wie EGTU, EGML und EGHN.
- Aktivitäts-NOTAMs: Zusätzlich zu Luftraum-NOTAMs unterscheidet die App jetzt auch zwischen Aktivitäts-NOTAMs und anderen NOTAMs. So können Sie auf der Karte nur Luftraum- und Aktivitäts-NOTAMs anzeigen und andere ausblenden.
- Dynon HDX1200-Unterstützung: Die App unterstützt jetzt den Datenexport für das neue Dynon HDX1200.
- Segelflugbereiche und U-Space: Segelflugbereiche und U-Space werden jetzt als separate Lufträume klassifiziert. Passen Sie deren Sichtbarkeit auf der Karte, im Höhenprofil an und richten Sie Warnungen ein, um während Ihres Fluges aufmerksam zu bleiben.
Laden Sie das Update jetzt herunter, um von diesen spannenden neuen Funktionen und Verbesserungen zu profitieren!
4.3.2 14.06.2024
Wir freuen uns, eine bedeutende Aktualisierung der App ankündigen zu können, die mehrere wichtige Verbesserungen und neue Funktionen umfasst, die Ihr Flugerlebnis verbessern werden.
4.2.0 12.12.2023
Wir freuen uns, eine bedeutende Aktualisierung der App ankündigen zu können, die mehrere wichtige Verbesserungen und neue Funktionen umfasst, die Ihr Flugerlebnis verbessern werden.
UI-Design
Wir haben das Design mehrerer Menüs und Tools entsprechend unserer modernen Design-Philosophie aktualisiert. Diese Änderungen verbessern nicht nur das Aussehen der App, sondern machen sie auch einfacher zu bedienen. Darüber hinaus haben wir Änderungen unter der Haube vorgenommen, die zukünftige Workflow-Verbesserungen ermöglichen.
Menü-Neustrukturierung
Wir haben die Menüs umstrukturiert, um Elemente, die oft zusammen verwendet werden, logischer zu gruppieren. Beispielsweise sind map-bezogene Optionen jetzt im Menü Map Layers zu finden. Wir haben das "System"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) in "Preferences" umbenannt, und es enthält jetzt Elemente, die Sie personalisieren möchten, aber nur einmal einstellen müssen. Das "General"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) wurde in "System" umbenannt und enthält alle systembezogenen Elemente, die Sie normalerweise nicht überprüfen oder ändern müssen. Die Länderauswahl wurde zur Statuskarte -> Daten verschoben. Sie können auch die Sichtbarkeit des Instrumentenbands und des vertikalen Profils im EasyVFR 4-Menü -> Preferences anpassen.
Einfaches Flugzeugprofil
Wir haben das Flugzeugprofil zum EasyVFR 4-Menü hinzugefügt, damit Essential- und Live-Benutzer, die keinen Zugang zu den Funktionen des Pro-Flugzeugprofils haben, trotzdem darauf zugreifen können. Dadurch können sie eine Geschwindigkeit wählen, die ihrem Flugzeug entspricht, was ihre Routenberechnungen realistischer macht.
Instrumentenband
Das neue Instrumentenband ersetzt die InfoFields und bietet viele neue Funktionen, wie z.B. ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next und mehr. Sie können jedes der 29 Instrumente leicht in das Band einfügen oder hinzufügen, und im Portrait-Modus ist das Band oben fixiert, während es im Landscape-Modus zur Seite geht. Jedes Instrument hat eine Standardfarbe und Einheit, aber für einige können diese angepasst werden.
ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next, Flugzeit und Distanz
Wir haben mehrere neue Instrumente eingeführt, um Ihr Flugerlebnis in EasyVFR zu verbessern. Dazu gehören Bearing to Next, das einen Pfeil zeigt, der zum nächsten Wegpunkt zeigt, zusammen mit seiner geschätzten verstrichenen Zeit (EET) und Entfernung. Eine weitere neue Ergänzung ist HSI, die ein sauberes Design hat und Sie zurück zu Ihrer geplanten Route führt, während EET und Entfernung angezeigt werden. Darüber hinaus wurden ATC now und ATC Next hinzugefügt, die den ATC-Namen mit der Frequenz kombinieren, und letztere zeigt den nächsten ATC vor Ihrer Spur an. Des Weiteren wurden neue Instrumente für Flugzeit und Distanz hinzugefügt. Diese neuen Funktionen bieten eine größere Flexibilität und Bequemlichkeit bei der Planung und Durchführung Ihres Fluges.
Europäische Niederschlags- und Druckvorhersagen
EasyVFR4 enthält jetzt 10-tägige Niederschlags- und Druckvorhersage-Charts, die für jeden sechsstündigen Zeitraum für die nächsten 10 Tage verfügbar sind. Diese Vorhersagen werden in Zusammenarbeit mit Met Éireann und dem European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) bereitgestellt und decken umfangreiche Regionen ab. Die Vorhersagen sind mit EasyVFR4s sphärischem Mapping-Engine einfach zu interpretieren. Die neuen Charts können Ihnen helfen, Ihre Flüge genauer zu planen und Ihnen die Möglichkeit geben, die Tage mit den besten Flugchancen auszuwählen.
Empfehlen Sie einen Freund
Wir freuen uns, die "Empfehlen Sie einen Freund"-Aktion vorstellen zu können. Wenn Sie das Menü -> myEasyVFR verwenden, gibt es jetzt einen Button namens [Invite a Friend]. Durch Klicken auf diesen Button wird eine personalisierte Webseite gestartet.
4.1.422 19.07.2023
Wir freuen uns, eine bedeutende Aktualisierung der App ankündigen zu können, die mehrere wichtige Verbesserungen und neue Funktionen umfasst, die Ihr Flugerlebnis verbessern werden.
UI-Design
Wir haben das Design mehrerer Menüs und Tools entsprechend unserer modernen Design-Philosophie aktualisiert. Diese Änderungen verbessern nicht nur das Aussehen der App, sondern machen sie auch einfacher zu bedienen. Darüber hinaus haben wir Änderungen unter der Haube vorgenommen, die zukünftige Workflow-Verbesserungen ermöglichen.
Menü-Neustrukturierung
Wir haben die Menüs umstrukturiert, um Elemente, die oft zusammen verwendet werden, logischer zu gruppieren. Beispielsweise sind map-bezogene Optionen jetzt im Menü Map Layers zu finden. Wir haben das "System"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) in "Preferences" umbenannt, und es enthält jetzt Elemente, die Sie personalisieren möchten, aber nur einmal einstellen müssen. Das "General"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) wurde in "System" umbenannt und enthält alle systembezogenen Elemente, die Sie normalerweise nicht überprüfen oder ändern müssen. Die Länderauswahl wurde zur Statuskarte -> Daten verschoben. Sie können auch die Sichtbarkeit des Instrumentenbands und des vertikalen Profils im EasyVFR 4-Menü -> Preferences anpassen.
Einfaches Flugzeugprofil
Wir haben das Flugzeugprofil zum EasyVFR 4-Menü hinzugefügt, damit Essential- und Live-Benutzer, die keinen Zugang zu den Funktionen des Pro-Flugzeugprofils haben, trotzdem darauf zugreifen können. Dadurch können sie eine Geschwindigkeit wählen, die ihrem Flugzeug entspricht, was ihre Routenberechnungen realistischer macht.
Instrumentenband
Das neue Instrumentenband ersetzt die InfoFields und bietet viele neue Funktionen, wie z.B. ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next und mehr. Sie können jedes der 29 Instrumente leicht in das Band einfügen oder hinzufügen, und im Portrait-Modus ist das Band oben fixiert, während es im Landscape-Modus zur Seite geht. Jedes Instrument hat eine Standardfarbe und Einheit, aber für einige können diese angepasst werden.
ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next, Flugzeit und Distanz
Wir haben mehrere neue Instrumente eingeführt, um Ihr Flugerlebnis in EasyVFR zu verbessern. Dazu gehören Bearing to Next, das einen Pfeil zeigt, der zum nächsten Wegpunkt zeigt, zusammen mit seiner geschätzten verstrichenen Zeit (EET) und Entfernung. Eine weitere neue Ergänzung ist HSI, die ein sauberes Design hat und Sie zurück zu Ihrer geplanten Route führt, während EET und Entfernung angezeigt werden. Darüber hinaus wurden ATC now und ATC Next hinzugefügt, die den ATC-Namen mit der Frequenz kombinieren, und letztere zeigt den nächsten ATC vor Ihrer Spur an. Des Weiteren wurden neue Instrumente für Flugzeit und Distanz hinzugefügt. Diese neuen Funktionen bieten eine größere Flexibilität und Bequemlichkeit bei der Planung und Durchführung Ihres Fluges.
Europäische Niederschlags- und Druckvorhersagen
EasyVFR4 enthält jetzt 10-tägige Niederschlags- und Druckvorhersage-Charts, die für jeden sechsstündigen Zeitraum für die nächsten 10 Tage verfügbar sind. Diese Vorhersagen werden in Zusammenarbeit mit Met Éireann und dem European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) bereitgestellt und decken umfangreiche Regionen ab. Die Vorhersagen sind mit EasyVFR4s sphärischem Mapping-Engine einfach zu interpretieren. Die neuen Charts können Ihnen helfen, Ihre Flüge genauer zu planen und Ihnen die Möglichkeit geben, die Tage mit den besten Flugchancen auszuwählen.
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4.1.404 21.03.2023
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UI-Design
Wir haben das Design mehrerer Menüs und Tools entsprechend unserer modernen Design-Philosophie aktualisiert. Diese Änderungen verbessern nicht nur das Aussehen der App, sondern machen sie auch einfacher zu bedienen. Darüber hinaus haben wir Änderungen unter der Haube vorgenommen, die zukünftige Workflow-Verbesserungen ermöglichen.
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Wir haben die Menüs umstrukturiert, um Elemente, die oft zusammen verwendet werden, logischer zu gruppieren. Beispielsweise sind map-bezogene Optionen jetzt im Menü Map Layers zu finden. Wir haben das "System"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) in "Preferences" umbenannt, und es enthält jetzt Elemente, die Sie personalisieren möchten, aber nur einmal einstellen müssen. Das "General"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) wurde in "System" umbenannt und enthält alle systembezogenen Elemente, die Sie normalerweise nicht überprüfen oder ändern müssen. Die Länderauswahl wurde zur Statuskarte -> Daten verschoben. Sie können auch die Sichtbarkeit des Instrumentenbands und des vertikalen Profils im EasyVFR 4-Menü -> Preferences anpassen.
Einfaches Flugzeugprofil
Wir haben das Flugzeugprofil zum EasyVFR 4-Menü hinzugefügt, damit Essential- und Live-Benutzer, die keinen Zugang zu den Funktionen des Pro-Flugzeugprofils haben, trotzdem darauf zugreifen können. Dadurch können sie eine Geschwindigkeit wählen, die ihrem Flugzeug entspricht, was ihre Routenberechnungen realistischer macht.
Instrumentenband
Das neue Instrumentenband ersetzt die InfoFields und bietet viele neue Funktionen, wie z.B. ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next und mehr. Sie können jedes der 29 Instrumente leicht in das Band einfügen oder hinzufügen, und im Portrait-Modus ist das Band oben fixiert, während es im Landscape-Modus zur Seite geht. Jedes Instrument hat eine Standardfarbe und Einheit, aber für einige können diese angepasst werden.
ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next, Flugzeit und Distanz
Wir haben mehrere neue Instrumente eingeführt, um Ihr Flugerlebnis in EasyVFR zu verbessern. Dazu gehören Bearing to Next, das einen Pfeil zeigt, der zum nächsten Wegpunkt zeigt, zusammen mit seiner geschätzten verstrichenen Zeit (EET) und Entfernung. Eine weitere neue Ergänzung ist HSI, die ein sauberes Design hat und Sie zurück zu Ihrer geplanten Route führt, während EET und Entfernung angezeigt werden. Darüber hinaus wurden ATC now und ATC Next hinzugefügt, die den ATC-Namen mit der Frequenz kombinieren, und letztere zeigt den nächsten ATC vor Ihrer Spur an. Des Weiteren wurden neue Instrumente für Flugzeit und Distanz hinzugefügt. Diese neuen Funktionen bieten eine größere Flexibilität und Bequemlichkeit bei der Planung und Durchführung Ihres Fluges.
Europäische Niederschlags- und Druckvorhersagen
EasyVFR4 enthält jetzt 10-tägige Niederschlags- und Druckvorhersage-Charts, die für jeden sechsstündigen Zeitraum für die nächsten 10 Tage verfügbar sind. Diese Vorhersagen werden in Zusammenarbeit mit Met Éireann und dem European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) bereitgestellt und decken umfangreiche Regionen ab. Die Vorhersagen sind mit EasyVFR4s sphärischem Mapping-Engine einfach zu interpretieren. Die neuen Charts können Ihnen helfen, Ihre Flüge genauer zu planen und Ihnen die Möglichkeit geben, die Tage mit den besten Flugchancen auszuwählen.
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4.1.403 18.03.2023
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UI-Design
Wir haben das Design mehrerer Menüs und Tools entsprechend unserer modernen Design-Philosophie aktualisiert. Diese Änderungen verbessern nicht nur das Aussehen der App, sondern machen sie auch einfacher zu bedienen. Darüber hinaus haben wir Änderungen unter der Haube vorgenommen, die zukünftige Workflow-Verbesserungen ermöglichen.
Menü-Neustrukturierung
Wir haben die Menüs umstrukturiert, um Elemente, die oft zusammen verwendet werden, logischer zu gruppieren. Beispielsweise sind map-bezogene Optionen jetzt im Menü Map Layers zu finden. Wir haben das "System"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) in "Preferences" umbenannt, und es enthält jetzt Elemente, die Sie personalisieren möchten, aber nur einmal einstellen müssen. Das "General"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) wurde in "System" umbenannt und enthält alle systembezogenen Elemente, die Sie normalerweise nicht überprüfen oder ändern müssen. Die Länderauswahl wurde zur Statuskarte -> Daten verschoben. Sie können auch die Sichtbarkeit des Instrumentenbands und des vertikalen Profils im EasyVFR 4-Menü -> Preferences anpassen.
Einfaches Flugzeugprofil
Wir haben das Flugzeugprofil zum EasyVFR 4-Menü hinzugefügt, damit Essential- und Live-Benutzer, die keinen Zugang zu den Funktionen des Pro-Flugzeugprofils haben, trotzdem darauf zugreifen können. Dadurch können sie eine Geschwindigkeit wählen, die ihrem Flugzeug entspricht, was ihre Routenberechnungen realistischer macht.
Instrumentenband
Das neue Instrumentenband ersetzt die InfoFields und bietet viele neue Funktionen, wie z.B. ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next und mehr. Sie können jedes der 29 Instrumente leicht in das Band einfügen oder hinzufügen, und im Portrait-Modus ist das Band oben fixiert, während es im Landscape-Modus zur Seite geht. Jedes Instrument hat eine Standardfarbe und Einheit, aber für einige können diese angepasst werden.
ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next, Flugzeit und Distanz
Wir haben mehrere neue Instrumente eingeführt, um Ihr Flugerlebnis in EasyVFR zu verbessern. Dazu gehören Bearing to Next, das einen Pfeil zeigt, der zum nächsten Wegpunkt zeigt, zusammen mit seiner geschätzten verstrichenen Zeit (EET) und Entfernung. Eine weitere neue Ergänzung ist HSI, die ein sauberes Design hat und Sie zurück zu Ihrer geplanten Route führt, während EET und Entfernung angezeigt werden. Darüber hinaus wurden ATC now und ATC Next hinzugefügt, die den ATC-Namen mit der Frequenz kombinieren, und letztere zeigt den nächsten ATC vor Ihrer Spur an. Des Weiteren wurden neue Instrumente für Flugzeit und Distanz hinzugefügt. Diese neuen Funktionen bieten eine größere Flexibilität und Bequemlichkeit bei der Planung und Durchführung Ihres Fluges.
Europäische Niederschlags- und Druckvorhersagen
EasyVFR4 enthält jetzt 10-tägige Niederschlags- und Druckvorhersage-Charts, die für jeden sechsstündigen Zeitraum für die nächsten 10 Tage verfügbar sind. Diese Vorhersagen werden in Zusammenarbeit mit Met Éireann und dem European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) bereitgestellt und decken umfangreiche Regionen ab. Die Vorhersagen sind mit EasyVFR4s sphärischem Mapping-Engine einfach zu interpretieren. Die neuen Charts können Ihnen helfen, Ihre Flüge genauer zu planen und Ihnen die Möglichkeit geben, die Tage mit den besten Flugchancen auszuwählen.
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4.1.401 16.03.2023
Wir freuen uns, eine bedeutende Aktualisierung der App ankündigen zu können, die mehrere wichtige Verbesserungen und neue Funktionen umfasst, die Ihr Flugerlebnis verbessern werden.
UI-Design
Wir haben das Design mehrerer Menüs und Tools entsprechend unserer modernen Design-Philosophie aktualisiert. Diese Änderungen verbessern nicht nur das Aussehen der App, sondern machen sie auch einfacher zu bedienen. Darüber hinaus haben wir Änderungen unter der Haube vorgenommen, die zukünftige Workflow-Verbesserungen ermöglichen.
Menü-Neustrukturierung
Wir haben die Menüs umstrukturiert, um Elemente, die oft zusammen verwendet werden, logischer zu gruppieren. Beispielsweise sind map-bezogene Optionen jetzt im Menü Map Layers zu finden. Wir haben das "System"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) in "Preferences" umbenannt, und es enthält jetzt Elemente, die Sie personalisieren möchten, aber nur einmal einstellen müssen. Das "General"-Menü (im EasyVFR 4-Menü) wurde in "System" umbenannt und enthält alle systembezogenen Elemente, die Sie normalerweise nicht überprüfen oder ändern müssen. Die Länderauswahl wurde zur Statuskarte -> Daten verschoben. Sie können auch die Sichtbarkeit des Instrumentenbands und des vertikalen Profils im EasyVFR 4-Menü -> Preferences anpassen.
Einfaches Flugzeugprofil
Wir haben das Flugzeugprofil zum EasyVFR 4-Menü hinzugefügt, damit Essential- und Live-Benutzer, die keinen Zugang zu den Funktionen des Pro-Flugzeugprofils haben, trotzdem darauf zugreifen können. Dadurch können sie eine Geschwindigkeit wählen, die ihrem Flugzeug entspricht, was ihre Routenberechnungen realistischer macht.
Instrumentenband
Das neue Instrumentenband ersetzt die InfoFields und bietet viele neue Funktionen, wie z.B. ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next und mehr. Sie können jedes der 29 Instrumente leicht in das Band einfügen oder hinzufügen, und im Portrait-Modus ist das Band oben fixiert, während es im Landscape-Modus zur Seite geht. Jedes Instrument hat eine Standardfarbe und Einheit, aber für einige können diese angepasst werden.
ATC now, ATC next, HSI, Bearing to Next, Flugzeit und Distanz
Wir haben mehrere neue Instrumente eingeführt, um Ihr Flugerlebnis in EasyVFR zu verbessern. Dazu gehören Bearing to Next, das einen Pfeil zeigt, der zum nächsten Wegpunkt zeigt, zusammen mit seiner geschätzten verstrichenen Zeit (EET) und Entfernung. Eine weitere neue Ergänzung ist HSI, die ein sauberes Design hat und Sie zurück zu Ihrer geplanten Route führt, während EET und Entfernung angezeigt werden. Darüber hinaus wurden ATC now und ATC Next hinzugefügt, die den ATC-Namen mit der Frequenz kombinieren, und letztere zeigt den nächsten ATC vor Ihrer Spur an. Des Weiteren wurden neue Instrumente für Flugzeit und Distanz hinzugefügt. Diese neuen Funktionen bieten eine größere Flexibilität und Bequemlichkeit bei der Planung und Durchführung Ihres Fluges.
Europäische Niederschlags- und Druckvorhersagen
EasyVFR4 enthält jetzt 10-tägige Niederschlags- und Druckvorhersage-Charts, die für jeden sechsstündigen Zeitraum für die nächsten 10 Tage verfügbar sind. Diese Vorhersagen werden in Zusammenarbeit mit Met Éireann und dem European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) bereitgestellt und decken umfangreiche Regionen ab. Die Vorhersagen sind mit EasyVFR4s sphärischem Mapping-Engine einfach zu interpretieren. Die neuen Charts können Ihnen helfen, Ihre Flüge genauer zu planen und Ihnen die Möglichkeit geben, die Tage mit den besten Flugchancen auszuwählen.
Empfehlen Sie einen Freund
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4.1.329 07.03.2023
Einführung der nativen Unterstützung für X-Plane 12 (und älter) und Prepar3D Sims. Und den Dynon SkyView Datenaustausch innerhalb von EasyVFR 4 jetzt auch für Dynon Dataset Only Nutzer, auf allen Betriebssystemen und Geräten.
4.1.309 01.12.2022
Einführung der nativen Unterstützung für X-Plane 12 (und älter) und Prepar3D Sims. Und den Dynon SkyView Datenaustausch innerhalb von EasyVFR 4 jetzt auch für Dynon Dataset Only Nutzer.
4.1.305 19.10.2022
Wir freuen uns, Ihnen die neuen Pläne für EasyVFR 4 vorstellen zu können, von denen EasyVFR Essential völlig kostenlos ist.
▶ Essential
Im Wesentlichen eine bessere Version der VFR-Papierkarte.
▶ Live
Erkunden Sie Europa mit Live-Verkehr und SmartMap.
▶ Pro
Alles aus der EasyVFR-Toolbox.
▶ Frequent Flyer Membership
NEUE PLANS
▶ EASYVFR ESSENTIAL
EasyVFR wird von Eurocontrol, dem Deutschen Wetterdienst (DWD) und der Deutschen Flugsicherung (DFS) unterstützt und ist Gewinner des EASA GA Safety Award. Viele Flugschulen, CAAs und Flugvereine empfehlen ihren Mitgliedern und Piloten die Nutzung von EasyVFR, da es eine zuverlässige und kostenlose VFR-Navigationskarte bietet.
Um weiterhin Updates von Eurocontrol AeroData zu erhalten, ist eine (kostenlose) Registrierung innerhalb der App erforderlich.
Die Registrierung ist völlig kostenlos und ermöglicht den Zugriff auf eine voll funktionsfähige Basiskarte für zwei Länder in Europa, einschließlich NOTAMs und Wetterinformationen.
√ Für immer kostenlos
√ VFR Luftfahrtkarte
√ Essential Routen-, Navigations-, Wetter- und Flughafendaten
√ VFR-Anflug- und Abflugrouten
√ Verkehrsmuster
√ NOTAMs
√ 2 europäische Länder aktiv
UPGRADES
Sie können Ihr EasyVFR-Erlebnis mit drei verschiedenen Abonnements erweitern:
▶ EASYVFR LIVE
Das Muss für jeden Piloten, der im dynamischen europäischen Luftraum navigiert: Basierend auf einem zuverlässigen Eurocontrol-Datenfeed werden aktive Lufträume auf der Karte hervorgehoben und inaktive Lufträume abgeblendet. So erhalten Sie einen sofortigen Überblick über den Sie umgebenden Luftraum und behalten gleichzeitig eine saubere und leicht lesbare Karte. Ihre SmartMap wird mit einer intelligenten Verkehrsschnittstelle zum Leben erweckt, die es Geräten mit GDL90-Schnittstelle wie SafeSky, PilotAware, Stratux und anderen ermöglicht, den Verkehr an EasyVFR zu übermitteln und live auf Ihrer Karte anzuzeigen.
Mit EasyVFR Live haben Sie unbegrenzten Zugang zum Download aller Länder in Europa.
Mit einem Upgrade auf Live erhalten Sie alles in Essential plus:
√ Verkehrswahrnehmung über GDL90 und SafeSky
√ NOTAM-Filterung
√ Luftraumnutzungsplan (AUP)
√ EasyVFR SmartMap
√ Der komplette Flughafen-Informationssatz
√ Unbegrenzt aktive Länder
√ Vollständige europäische Abdeckung
√ 2 Geräte
√ Kaffee für das Team
▶ EASYVFR PRO
Für die Profis, die einen kompletten Werkzeugkasten suchen, gibt es EasyVFR Pro. Es enthält alle Werkzeuge, die Sie von einer Luftfahrt-Navigations-App erwarten, einschließlich eines Gewichts- und Balance-Rechners und erweiterter Navigationswerkzeuge.
Wenn Sie auf Pro upgraden, erhalten Sie alles in Live, plus:
√ Pro-Routen-Bearbeitung
√ Autorouter
√ Geben Sie Ihre Route ein
√ Luftfahrzeug-Profil
√ Gewicht und Balance
√ Benutzer-Wegpunkte
√ TripKit PDF erstellen
√ Speichern, Teilen, Importieren, Exportieren von Routen
√ Profi-Wetter
√ Profi-Navigation
√ Georeferenzierte AIP VFR Karten
√ EasyVFR Wolke
√ Kostenpflichtiger Zugang zu kommerziellen Karten und VFR-Platten
√ 3 Geräte
√ Schnelle Unterstützung per E-Mail
▶ FREQUENT FLYER MEMBERSHIP
Planen Sie auf einem Desktop-Rechner? ATC-Flugplanablage? Exportieren Sie Luftfahrtdatenbanken in Ihr EFIS? Als Frequent Flyer Member (FFM) erhalten Sie unbegrenzten Zugriff auf alle unsere Produkte auf allen Ihren persönlichen Geräten. Dies ist die unverzichtbare Lizenz für alle, die alles, was sie brauchen, in einem Paket haben möchten.
Mit einem Upgrade auf FFM erhalten Sie alles, was Sie mit Pro erhalten, plus:
√ ATC Flugplanablage
√ Desktop-Anwendungen für Windows und macOS
√ Unbegrenzte Anzahl von Geräten zur persönlichen Nutzung
√ Avionik-Datenexport für Dynon, AFS, MGL, LXNAV und Naviter
4.1.3 19.08.2022
Wir freuen uns, Ihnen die neuen Pläne für EasyVFR 4 vorstellen zu können, von denen EasyVFR Essential völlig kostenlos ist.
▶ Essential
Im Wesentlichen eine bessere Version der VFR-Papierkarte.
▶ Live
Erkunden Sie Europa mit Live-Verkehr und SmartMap.
▶ Pro
Alles aus der EasyVFR-Toolbox.
▶ Frequent Flyer Membership
NEUE PLANS
▶ EASYVFR ESSENTIAL
EasyVFR wird von Eurocontrol, dem Deutschen Wetterdienst (DWD) und der Deutschen Flugsicherung (DFS) unterstützt und ist Gewinner des EASA GA Safety Award. Viele Flugschulen, CAAs und Flugvereine empfehlen ihren Mitgliedern und Piloten die Nutzung von EasyVFR, da es eine zuverlässige und kostenlose VFR-Navigationskarte bietet.
Um weiterhin Updates von Eurocontrol AeroData zu erhalten, ist eine (kostenlose) Registrierung innerhalb der App erforderlich.
Die Registrierung ist völlig kostenlos und ermöglicht den Zugriff auf eine voll funktionsfähige Basiskarte für zwei Länder in Europa, einschließlich NOTAMs und Wetterinformationen.
√ Für immer kostenlos
√ VFR Luftfahrtkarte
√ Essential Routen-, Navigations-, Wetter- und Flughafendaten
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▶ EASYVFR PRO
Für die Profis, die einen kompletten Werkzeugkasten suchen, gibt es EasyVFR Pro. Es enthält alle Werkzeuge, die Sie von einer Luftfahrt-Navigations-App erwarten, einschließlich eines Gewichts- und Balance-Rechners und erweiterter Navigationswerkzeuge.
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√ Profi-Navigation
√ Georeferenzierte AIP VFR Karten
√ EasyVFR Wolke
√ Kostenpflichtiger Zugang zu kommerziellen Karten und VFR-Platten
√ 3 Geräte
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▶ FREQUENT FLYER MEMBERSHIP
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√ ATC Flugplanablage
√ Desktop-Anwendungen für Windows und macOS
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4.0.988 22.07.2022
Wir freuen uns, Ihnen die neuen Pläne für EasyVFR 4 vorstellen zu können, von denen EasyVFR Essential völlig kostenlos ist.
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EasyVFR wird von Eurocontrol, dem Deutschen Wetterdienst (DWD) und der Deutschen Flugsicherung (DFS) unterstützt und ist Gewinner des EASA GA Safety Award. Viele Flugschulen, CAAs und Flugvereine empfehlen ihren Mitgliedern und Piloten die Nutzung von EasyVFR, da es eine zuverlässige und kostenlose VFR-Navigationskarte bietet.
Um weiterhin Updates von Eurocontrol AeroData zu erhalten, ist eine (kostenlose) Registrierung innerhalb der App erforderlich.
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√ Für immer kostenlos
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√ Essential Routen-, Navigations-, Wetter- und Flughafendaten
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√ 2 europäische Länder aktiv
UPGRADES
Sie können Ihr EasyVFR-Erlebnis mit drei verschiedenen Abonnements erweitern:
▶ EASYVFR LIVE
Das Muss für jeden Piloten, der im dynamischen europäischen Luftraum navigiert: Basierend auf einem zuverlässigen Eurocontrol-Datenfeed werden aktive Lufträume auf der Karte hervorgehoben und inaktive Lufträume abgeblendet. So erhalten Sie einen sofortigen Überblick über den Sie umgebenden Luftraum und behalten gleichzeitig eine saubere und leicht lesbare Karte. Ihre SmartMap wird mit einer intelligenten Verkehrsschnittstelle zum Leben erweckt, die es Geräten mit GDL90-Schnittstelle wie SafeSky, PilotAware, Stratux und anderen ermöglicht, den Verkehr an EasyVFR zu übermitteln und live auf Ihrer Karte anzuzeigen.
Mit EasyVFR Live haben Sie unbegrenzten Zugang zum Download aller Länder in Europa.
Mit einem Upgrade auf Live erhalten Sie alles in Essential plus:
√ Verkehrswahrnehmung über GDL90 und SafeSky
√ NOTAM-Filterung
√ Luftraumnutzungsplan (AUP)
√ EasyVFR SmartMap
√ Der komplette Flughafen-Informationssatz
√ Unbegrenzt aktive Länder
√ Vollständige europäische Abdeckung
√ 2 Geräte
√ Kaffee für das Team
▶ EASYVFR PRO
Für die Profis, die einen kompletten Werkzeugkasten suchen, gibt es EasyVFR Pro. Es enthält alle Werkzeuge, die Sie von einer Luftfahrt-Navigations-App erwarten, einschließlich eines Gewichts- und Balance-Rechners und erweiterter Navigationswerkzeuge.
Wenn Sie auf Pro upgraden, erhalten Sie alles in Live, plus:
√ Pro-Routen-Bearbeitung
√ Autorouter
√ Geben Sie Ihre Route ein
√ Luftfahrzeug-Profil
√ Gewicht und Balance
√ Benutzer-Wegpunkte
√ TripKit PDF erstellen
√ Speichern, Teilen, Importieren, Exportieren von Routen
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4.0.981 12.06.2022
Wir freuen uns, Ihnen die EasyVFR Essential und EasyVFR Live Tiers vorstellen zu können!
Bei der Installation erhalten Sie EasyVFR Essential kostenlos, das Ihnen folgendes bietet:
- Saubere und aktuelle VFR-Karten für zwei Länder in Europa nach Ihrer Wahl
- Einfache Navigationstools
- Wichtige Wetterinformationen
- Flughafenverfahren und Frequenzen
Mit einem Upgrade auf Live erhalten Sie:
- SmartMap, die den aktiven Luftraum in Echtzeit anzeigt
- NOTAM-Filterung
- Live-Verkehr durch GDL90
... für ganz Europa!
4.0.975 28.04.2022
ROUTE KARTE
Durch Antippen der Route Totals Bubble öffnet sich eine neue Route Card. Sie bietet einen klaren Überblick über die Wegpunkte und Etappen der Route. Kurs, Dauer, Entfernung und Höhe; ( 285mt 00:17h:m 8nm 2600ft).
Die Routenkarte konzentriert sich auf das, was für den Flieger relevant ist, und lässt alles weg, was ablenken könnte oder weniger häufig verwendet wird.
Um schnell von vorne zu beginnen, können Sie auf den roten, antippbaren Text "Stop Route" in der Kopfzeile der Routenkarte tippen.
Die bisherigen Schaltflächen "Änderungen stornieren" und "Änderungen bestätigen" wurden durch einen antippbaren Text ersetzt und in die Sprechblase "Routensummen" und die Routenkarte verschoben. Dadurch wird es für neue Benutzer logischer, was das erwartete Verhalten ist: Die Bestätigung des Routenentwurfs (gelb) ist erforderlich, damit er aktiviert wird (magenta).
Wenn man auf einen Wegpunkt tippt, wird die bewegliche Karte auf dessen Position zentriert.
Um eine neue Karte zu schließen, tippen Sie außerhalb der Karte auf der beweglichen Karte auf den Titel in der Kopfzeile.
ROUTEN-TOKEN FREIGEBEN
Wollten Sie schon immer Ihre Route mit einem anderen EasyVFR 4-Benutzer teilen? Jetzt ist das in Sekundenschnelle erledigt!
1. Erstellen Sie eine Route und bestätigen Sie die Änderungen,
2. Öffnen Sie die Routenkarte,
3. Tippen Sie auf den blauen Text 'Route teilen' und bestätigen Sie.
4. Ihre Route wird auf unsere Server hochgeladen und erhält ein spezielles Token mit vier Buchstaben und einem Ausrufezeichen als Präfix, z. B. "!OWUI".
5. Jeder EasyVFR 4-Benutzer kann dann dieses Token "!OWUI" in das Suchfenster eingeben. Die Route wird dann in Sekundenschnelle heruntergeladen und ist sofort einsatzbereit.
AUP TOMORROW
Jeden Monat fügen weitere Länder Lufträume hinzu, die durch einen Luftraumnutzungsplan (AUP) aktiviert werden können. Der endgültige Aufruf zur Luftraumreservierung erfolgt am Tag der Aktivierung selbst um 0600UTC. Aber einen Tag vorher, nach 1600UTC, werden viele AUP/UUP-Reservierungen bereits veröffentlicht. Von nun an ist die AUP für den morgigen Tag nach 1600UTC in EasyVFR 4 verfügbar.
DYNON-USB-STICK AUF iOS VORBEREITEN
Jetzt können Sie die Avionikdaten auf Ihrem Dynon SkyView USB-Stick mit Ihrem iPhone und iPad aktualisieren. Dieser Vorgang funktioniert auch auf Apple Silicon Macs. Dazu benötigen Sie lediglich einen Adapter, um den USB-Stick mit Ihrem iPhone zu verbinden; einen Apple Lightning auf USB 3 Kamera Adapter.
Der Vorgang ist identisch mit dem Exportverfahren auf dem Desktop.
1. Stellen Sie sicher, dass Ihr iPhone oder iPad über genügend freien Speicherplatz verfügt (bis zu 5 GB sind erforderlich). Der gesamte Vorgang kann beim ersten Mal mehrere Stunden dauern.
2. Stecken Sie den Adapter mit Ihrem Dynon USB-Stick in Ihr iOS-Gerät.
3. Gehen Sie zu EasyVFR 4 Menü -> Downloads Menü -> Dynon SkyView.
4. Wenn Sie nicht registriert sind, geben Sie die Seriennummer Ihres Master-SkyView-Panels ein.
5. Nun müssen alle Daten zunächst lokal gespeichert werden. Tippen Sie auf die Schaltfläche [Download] in der Fußzeile und lassen Sie EasyVFR im Vordergrund, bis der Download beendet ist.
Wählen Sie USB
6. Tippen Sie auf die Schaltfläche [USB-Stick auswählen]. Eine Liste von Treibern und Ordnern wird in einem Musterfenster angezeigt.
Wählen Sie Ihren Dynon USB-Stick aus. Tippen Sie nicht auf einen Ordner im Stammverzeichnis des Sticks, nur der USB-Stick selbst muss ausgewählt werden.
7. Tippen Sie in der Kopfzeile des Modals auf Done.
8. Kopieren - Tippen Sie nun zurück in EasyVFR 4 im Dynon SkyView Data Exchange Menü auf [Kopieren] und bestätigen Sie das Pop-up mit 'Ja'. Die Daten werden nun vom lokalen Speicher auf den USB-Stick kopiert. Lassen Sie EasyVFR im Vordergrund, bis der Kopiervorgang abgeschlossen ist.
Hinweis - Bei der ersten Ausführung dieses Vorgangs müssen Tausende von Dateien kopiert werden. Dies wird einige Stunden dauern.
4.0.970 22.04.2022
Wir freuen uns, ein neues Update ankündigen zu können, das den Beginn eines neuen Kapitels in der Entwicklung von EasyVFR darstellt. Sie werden sich freuen zu hören, dass wir uns in den kommenden Monaten auf die Verbesserung der Benutzeroberfläche und der Benutzerfreundlichkeit der Kernfunktionen von EasyVFR konzentrieren werden. Dies wird schließlich zu einigen weiteren aufregenden Veröffentlichungen in diesem Frühjahr führen!
Statuskarte
Worum geht es also? Wie Sie wahrscheinlich wissen, ist es unser primäres Unternehmensziel, Ihnen ein Gefühl der Sicherheit zu geben. Wenn Sie eine App als Navigationstool verwenden, möchten Sie sicher sein, dass alle Kästchen angekreuzt sind und alle Lichter grün leuchten. Und Sie möchten sofort benachrichtigt werden, wenn die Zuverlässigkeit der App beeinträchtigt ist.
Bis vor kurzem waren diese wichtigen Informationen über mehrere Menüs in EasyVFR verstreut. Mit der neuen Statuskarte finden Sie nun alle zu prüfenden Kästchen an einem einzigen Ort.
Sie öffnen die Statuskarte, indem Sie auf den neuen Status-Punkt tippen, der permanent über der Karte angezeigt wird und drei Status hat:
- Grünes Häkchen: alles in Ordnung.
- Orangefarbener Kreis: im Rahmen der Möglichkeiten, aber es kann etwas getan werden.
- Rotes Ausrufezeichen: Alarm, es besteht Handlungsbedarf.
Von hier aus sehen Sie auf einen Blick, welche Daten aktualisiert werden müssen, und Sie können sofort eine Aktualisierung veranlassen. Außerdem ist die Statuskarte der einfachste Weg, die Einstellungen jeder einzelnen Datenkomponente zu ändern. So können Sie schnell Maßnahmen ergreifen, ohne in andere Menüs wechseln zu müssen.
Beinschild
Um Ihr Situationsbewusstsein zu erhöhen, haben wir auch Streckenetiketten implementiert. Sie informieren Sie im Handumdrehen über Richtung, Kurs, Dauer, Entfernung und Höhe der Strecke.
Beim Fliegen basiert die geschätzte Zeit bis zum nächsten Wegpunkt auf Ihrer aktuellen Geschwindigkeit über Grund. Die Dauer der vor Ihnen liegenden Etappen basiert auf den geplanten Werten (Profil Ihres Flugzeugs und Wind), so dass extrem genaue Schätzungen möglich sind.
Routen-Gesamtwerte
Wenn Sie eine Route vorbereiten oder navigieren, kann es sehr hilfreich sein, auf einen Blick die Gesamtflugdauer und -entfernung zu sehen. Deshalb finden Sie jetzt die neuen Routensummen an einer praktischen Stelle auf Ihrem Bildschirm angezeigt.
Benutzeroberfläche und Erfahrung
Die Strukturierung und das Design der Statuskarte, der Beschriftungen und der Streckensummen sind eine große Veränderung gegenüber den anderen Menüs und Werkzeugen in EasyVFR 4. Sie sind moderner, schlanker und benutzerfreundlicher. Mit jedem kommenden Update wird eine andere Kernfunktion oder ein anderes Menü die gleiche Behandlung erfahren und an die neue Designphilosophie angepasst werden.
Wir hoffen, dass Sie die neuen Funktionen in EV4 gerne nutzen werden! Wir freuen uns auf Ihre ersten Eindrücke und beantworten gerne alle Ihre Fragen.
Weitere Neuigkeiten zu EasyVFR 4, Ausblicke auf kommende Updates und Stories finden Sie unter easyvfr4.aero/community, und folgen Sie uns auf Facebook und Instagram.
4.0.962 24.02.2022
Wir haben alles noch toller gemacht! Ein Update hier. Ein Fix da. Und viele UI-Verbesserungen und neue Funktionen! All das führt zu einem besseren Erlebnis für Sie. Hier ist eine kurze Liste der Verbesserungen, die wir für Sie getan haben!
Mit dieser Version von EasyVFR 4 haben wir Schwedisch und Norwegisch zu unserem Sprachinventar hinzugefügt.
Jetzt können Sie eine Route mit freiem Text erstellen. Wenn Sie alle ICAO-Kennungen der Flugplätze und Wegpunkte entlang Ihrer Route kennen, ist es die schnellste und bequemste Art, eine Route zu erstellen, indem Sie sie einfach als Text eingeben. Ein Beispiel könnte "EDRK SOBRA EDFM-R EDFM" sein.
Das Teilen von Routen und Logbucheinträgen über WhatsApp, AirDrop, E-Mail oder ein anderes auf Ihrem Gerät installiertes Sharing-Tool funktioniert jetzt viel besser.
Über eine Reihe von EasyVFR-App- und AeroData-Updates werden Sie in der kommenden Zeit Zugang zu vielen neuen Datentypen erhalten. Als nächstes stehen für den neuen Flughafen-Layer folgende Punkte an: Verkehrskreise - Bodenobjekte wie Rollwege, Landebahnhaltepunkte, Windsäcke, Tankstellen, ATS-Büro - und mehr. Parallel dazu wird eine Vielzahl neuer Luftraum- und Flugzeugebenen hinzugefügt werden. Bald mehr dazu.
Am Ende werden Sie praktisch alles, was Sie brauchen, um Ihren Weg zu einem neuen Zielort zu finden, an einem einzigen Ort finden. So sparen Sie Zeit und können sich auf das konzentrieren, was Sie wissen müssen, anstatt unzählige Publikationen und Websites zu durchsuchen.
Weitere EasyVFR 4-Neuigkeiten, Ausblicke auf kommende Updates und Geschichten finden Sie unter easyvfr4.aero/community, und folgen Sie uns auf Facebook und Instagram.
4.0.948 29.11.2021
Wir haben alles noch besser gemacht! Ein Update hier. Ein Fix dah. Und viele UI-Verbesserungen und neue Funktionen! Alles zusammen ergibt ein besseres Erlebnis für Sie. Hier eine kurze Liste der Dinge, die wir für Sie getan haben!
Ein Fix hier. Und viele UI-Verbesserungen und neue Funktionen! All das führt zu einem besseren Erlebnis für Sie. Hier eine kurze Liste der Dinge, die wir für Sie getan haben!
Über eine Reihe von EasyVFR-App- und AeroData-Updates werden Sie in der kommenden Zeit Zugang zu einer Menge neuer, guter Dinge erhalten. Wir beginnen heute mit den VFR Ankunfts- und Abflugrouten in EasyVFR 4!
Mit dieser neuen Version führen wir eine neue Flugplatz-Informationsebene ein. Beginnend mit Ankunfts- und Abflugrouten für alle Flugplätze, die einen VFR-Meldepunkt haben. Deutschland, Schweden, Finnland, Polen, Norwegen, Niederlande, Belgien, Österreich, Schweiz, Dänemark und Frankreich sind bereits verfügbar, die anderen europäischen Länder folgen in Kürze.
Als nächstes steht der neue Flughafen-Layer an: Platzrunden - Bodenobjekte wie Rollwege, Landebahnhaltepunkte, Windsäcke, Tankstellen, ATS-Büro - und mehr. Parallel dazu wird eine Reihe neuer Luftraum- und Flugzeugebenen hinzugefügt werden. Bald mehr dazu.
Am Ende werden Sie praktisch alles, was Sie brauchen, um Ihren Weg zu einem neuen Zielort zu finden, an einem einzigen Ort finden. So sparen Sie Zeit und können sich konzentrieren auf was Sie wissen müssen, anstatt unzählige Publikationen und Websites zu durchsuchen.
Außerdem haben wir unser Logbuchsystem erheblich verbessert. Es gibt jetzt eine Opt-in-Funktion, mit der Sie Ihre Logbuchdetails über unsere Cloud mit all Ihren anderen Geräten teilen können, was eine nahtlose Zusammenführung aller Einträge ermöglicht! Keine verlorenen Breadcrumbs oder Logbucheinträge mehr.
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4.0.929 22.09.2021
NEU in EasyVFR 4.9.12
Finden Sie schneller, was Sie brauchen, und sehen Sie, welche Flugplätze zu Ihrem Flug passen.
• NEU: Search
Die Suche wurde neu aufgebaut, mit Registerkarten nach Kategorie. Flugplatz-Ergebnisse zeigen Treibstoff, Piste und Frequenz auf einen Blick.
• NEU: Nearest
Zeigt Flugplätze, VFR-Meldepunkte, Lufträume, Navigationshilfen, Wegpunkte und Städte rund um Ihre Position, mit Peilung und Entfernung relativ zu Ihrem Track.
• NEU: Airport filter
Zu finden unter Karten Ebenen. Filtern Sie nach Pistenlänge, Flugplatztyp, Treibstoff und Services. Passende Flugplätze können blau auf der Karte erscheinen. „Apply airport filter“ funktioniert in Search und Nearest.
• NEU: Lufträume aus NOTAMs und AIP-Supplements
Aus NOTAMs und AIP-Supplements erstellte Lufträume sind mit ihren Dokumenten verknüpft, damit Sie sie auf der Info-Karte visuell prüfen können.
• Kleinere Verbesserungen
Auf dem iPad zoomt das Scrollrad einer verbundenen Maus die Karte. Der Verkehr zeigt die Geschwindigkeit in Ihrer gewählten Einheit, mit größeren Zeichen für die Höhendifferenz. Kartenbeschriftungen werden bei niedrigeren Zoomstufen besser entzerrt.
• Behoben
- Aktivierung von SafeSky Premium aus der SafeSky-App
- Hänger auf manchen Geräten bei der Eingabe von Zahlen
- Einheitenänderungen im Flugzeugprofil bleiben jetzt erhalten
- Routennamen mit einem Punkt werden nicht mehr gekürzt
- Benutzer-Wegpunkte werden zuverlässiger gespeichert
- Das Geländeprofil fällt an Landesgrenzen nicht mehr auf null
- Höhen von VFR-Meldepunkten in der Routenplanung
- Mehrere Abstürze behoben, unter anderem in Tripkit
mehr Version 4.9.12 vor 1 Tag
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