Bereit für die Prüfung? Die Anzeige schätzt Ihre Punkte nach der Bewertung Ihres Landes und sagt Ihnen, welches Fachgebiet Sie zuerst üben sollten. Eine Schätzung, keine Garantie: Sie erscheint, sobald Sie so viele Fragen beantwortet haben, wie die Prüfung enthält. Neu: die Frage des Tages. Eine Frage pro Tag, in etwa zwanzig Sekunden, und eine Serie, die steigt, wenn Sie antworten, richtig oder falsch. Ein verpasster Tag beginnt wieder bei 1, ohne Vorwurf. Alles bleibt auf Ihrem Gerät. Training in Serien zu 10 Fragen, zuerst mit den falsch beantworteten. Unter jeder Korrektur öffnet ein Link die Kurskarte, die die Antwort erklärt. Eine vollständig bestandene Übungsprüfung wird gefeiert, und Sie können die Ergebniskarte teilen. Sie trägt den Vermerk „Übungsprüfung“, hat keinen amtlichen Wert und wird auf Ihrem Gerät erstellt. Ein bebilderter Kurs: ein Symbol je Fachgebiet, drei Nachtszenen, besser lesbare Karten. Neue Optik, „Nachtflug“. Das Pro-Angebot steht in einer Tabelle „Kostenlos / Pro“: erst alles, was kostenlos bleibt, dann was Pro ergänzt (6,99 €, Einmalkauf, kein Abo). Barrierefreiheit: Große Schriftgrößen und VoiceOver werden auf allen Bildschirmen der App unterstützt. Der Fragenkatalog umfasst 318 A1/A3-Fragen und 163 A2-Fragen, jede an den amtlichen Text gebunden, den sie zitiert.

Das Deutschland-Modul: 30 Fragen zu LuftVO, LuftVG und LBA, mit eigener Kurskarte. Neu: Die Übungsprüfung läuft mit Uhr, wo die Behörde eine Dauer veröffentlicht: Spanien 40 Min., Belgien 2 Std., Italien 60 Min., französisches A2 1 Std. In Deutschland (Dauer nicht veröffentlicht) und beim französischen A1/A3 (ohne Zeitlimit) gibt es keine Uhr, und die App sagt das. „Meine Fehler“ (Teil des Pro-Kaufs): Falsch beantwortete Fragen noch einmal spielen, bis sie richtig sind. Kostenlos sehen Sie, wie viele noch offen sind. Ebenfalls neu: eine kostenlose A2-Vorschau, die erste Karte jedes Fachs und 10 Fragen. Und der Fragenkatalog wächst auf 318 A1/A3-Fragen (vorher 133) und 163 A2-Fragen, jede am amtlichen Text geprüft, den sie zitiert: abnormale Verfahren, Akkus, Wetter, Rechenaufgaben. Lernstand (kostenlos): bei jedem Training die Zahl der sicher beherrschten Fragen, von der Gesamtzahl. Eine weitere kostenlose Karte, „Eine Drohne bekommen?“: die vier Schritte vor dem ersten Flug. Behoben: „Beenden“ im Training schließt die Serie jetzt mit einer Zählung ab, und die Zähler pro Fachgebiet zählen nur noch die Fragen Ihres Landes.

Das Deutschland-Modul: 30 Fragen zu LuftVO, LuftVG und LBA, mit eigener Kurskarte. Das Mindestalter ist jetzt an der LuftVO selbst geprüft. Neu: Der A2-Kurs ist vollständig bebildert. Jede der 10 Karten hat ein Schaubild: Wind und Geschwindigkeit über Grund, die Leeseite, Anhalteweg, Energiereserve, Luftdichte, Absturzpunkt, Wind in der Stadt, Wettervorhersage, Flugweg und die 5 Meter im Langsamflugmodus. Alle sind für VoiceOver beschrieben. Inhalte an den amtlichen Texten nachgeprüft, u. a. Klasse C0 in A3 (Schulung und Prüfung erforderlich).