Version 2.3 • Apple Watch, widgets et Live Activity : le gicleur du moment au poignet, sur l'écran verrouillé et dans la Dynamic Island pendant toute la journée sur piste. • Mode piste : la carburation de référence en grand et en fort contraste, lisible en plein soleil et avec le casque. Et mode sombre dans toute l'app. • Alertes quand la météo change assez pour changer le gicleur ou l'aiguille, y compris avec la prévision heure par heure. • Carburant : 98 E5, E10, E15, sans éthanol, CIK-FIA ou de compétition, et la carburation est corrigée en conséquence. • Alerte de givrage du carburateur, selon le critère de l'aviation civile. • 144 circuits dans 22 pays, et en consultant la météo l'app détecte celui où tu es. • Carburations et carnet synchronisés par iCloud, et la carburation se partage avec ton mécano par lien, fichier ou code QR. • La localisation n'affiche plus d'erreur juste après avoir accordé l'autorisation, et fonctionne sur iPad sans GPS. DANS LES VERSIONS PRÉCÉDENTES • 2.2 : cinq moteurs Vortex ROK avec Dellorto VHSH 30 : GP Junior, GP, SV, SVR et Shifter. • 2.1 : calculatrice de mélange essence-huile. • 2.0 : carnet de sessions, base de circuits avec leur altitude, carburation en carte image, comparateur d'aiguilles, réglage fin, et les TM KZ-R2 et KZ-R3, Vortex VTZ, Modena KK3 et IAME Screamer 4.

Cinq moteurs Vortex ROK. MOTEURS ROK L'application recommande désormais la carburation des ROK équipés du Dellorto VHSH 30 : ROK GP Junior, ROK GP, ROK SV, ROK SVR et Shifter ROK. L'aiguille, le pulvérisateur, le diffuseur et le gicleur de ralenti sont ceux de leur fiche d'homologation 2025, auxquels le règlement ROK interdit de toucher ; le gicleur principal et la position du clip sortent de la densité de l'air, les deux seules choses que le règlement laisse bouger. Trois des cinq sont calibrés sur des données de piste. Au total, de 33 à 38 moteurs. Et ceci, de la version précédente, si vous venez de la 2.0 : Un calculateur de mélange essence-huile. CALCULATEUR DE MÉLANGE Il convertit entre essence, huile et proportion : vous choisissez lequel des trois vous voulez savoir et vous réglez les deux autres au doigt. En litres, millilitres, gallons — américains ou impériaux — ou onces, avec la proportion en pourcentage et en 1:n en même temps. D'un bouton, cette proportion se règle sur l'écran du moteur, là où elle entre dans le calcul de la carburation. Il s'ouvre de là, juste sous la proportion d'huile. Et ceci, de la version précédente, si vous venez de la 1.5.2 : Carnet de carburations, base de circuits, partage et cinq moteurs de plus. CARNET DE CARBURATIONS Enregistrez chaque séance : ce que vous avez monté, ce que l'application avait recommandé, les tours, votre meilleur tour, la météo du moment et vos notes sur le comportement du moteur ou sur ce qu'il a fallu changer. Avec le temps vous gardez l'historique des carburations qui ont le mieux marché à chaque endroit. Exportable en CSV. CIRCUITS 112 circuits de 21 pays avec leur altitude et leurs coordonnées. Vous les cherchez par nom et l'altitude entre toute seule dans la carburation, car c'est la donnée qui la fait vraiment bouger. PARTAGE Envoyez une carburation sous forme de carte par WhatsApp, e-mail ou ce que vous utilisez : votre mécanicien ou votre coéquipier la lit sans avoir l'application. NOUVEAUX MOTEURS • TM KZ-R2 et KZ-R3, des homologations 2023-2025 et 2026-2028. • Vortex VTZ. • Modène KK3. • IAME Screamer 4. Et la marque IAME, qu'une erreur laissait hors du sélecteur : ses six moteurs sont désormais disponibles. Au total, de 17 à 33 moteurs. COMPARATEUR D'AIGUILLES Superpose le profil de deux aiguilles Dellorto et montre, à chaque hauteur, la section de passage que l'une gagne ou perd par rapport à l'autre. Pour savoir laquelle est plus riche, et dans quelle zone d'accélérateur. RÉGLAGE FIN Corrige la recommandation en haut, moyen et bas quand votre moteur demande plus ou moins d'essence que prévu. Mémorisé pour chaque moteur. MODÈNE Les cinq recalibrés : KK1, KK1R, MKZ, KK2 et KK3 s'échelonnent maintenant entre eux au lieu de demander pratiquement la même carburation. ET AUSSI • Recherche dans les pièces disponibles : tapez « U1 » et cochez toute la famille d'un coup. • Les écrans d'aide se lisent mieux : listes bien formées et texte en noir. CORRECTIONS • L'écran principal affichait « nan » pour les carburations enregistrées avec les versions précédentes. Corrigé, et celles restées cassées se réparent seules. • Réglages se fermait à l'ouverture de Carburations disponibles, Unités et Apparence. • L'intitulé du réglage fin chevauchait sa valeur. • La station météo par GPS fonctionne de nouveau : elle ne demandait pas l'autorisation de localisation. • Les messages d'erreur GPS et météo ne s'affichaient pas. Ils s'affichent désormais. • Les liens vers nos autres applications pointaient vers un domaine retiré et ne s'ouvraient pas. • Écran de lancement adapté aux iPhone actuels.

Un calculateur de mélange essence-huile. CALCULATEUR DE MÉLANGE Il convertit entre essence, huile et proportion : vous choisissez lequel des trois vous voulez savoir et vous réglez les deux autres au doigt. En litres, millilitres, gallons — américains ou impériaux — ou onces, avec la proportion en pourcentage et en 1:n en même temps. D'un bouton, cette proportion se règle sur l'écran du moteur, là où elle entre dans le calcul de la carburation. Il s'ouvre de là, juste sous la proportion d'huile. Et ceci, de la version précédente, si vous venez de la 1.5.2 : Carnet de carburations, base de circuits, partage et cinq moteurs de plus. CARNET DE CARBURATIONS Enregistrez chaque séance : ce que vous avez monté, ce que l'application avait recommandé, les tours, votre meilleur tour, la météo du moment et vos notes sur le comportement du moteur ou sur ce qu'il a fallu changer. Avec le temps vous gardez l'historique des carburations qui ont le mieux marché à chaque endroit. Exportable en CSV. CIRCUITS 112 circuits de 21 pays avec leur altitude et leurs coordonnées. Vous les cherchez par nom et l'altitude entre toute seule dans la carburation, car c'est la donnée qui la fait vraiment bouger. PARTAGE Envoyez une carburation sous forme de carte par WhatsApp, e-mail ou ce que vous utilisez : votre mécanicien ou votre coéquipier la lit sans avoir l'application. NOUVEAUX MOTEURS • TM KZ-R2 et KZ-R3, des homologations 2023-2025 et 2026-2028. • Vortex VTZ. • Modène KK3. • IAME Screamer 4. Et la marque IAME, qu'une erreur laissait hors du sélecteur : ses six moteurs sont désormais disponibles. Au total, de 17 à 33 moteurs. COMPARATEUR D'AIGUILLES Superpose le profil de deux aiguilles DellOrto et montre, à chaque hauteur, la section de passage que l'une gagne ou perd par rapport à l'autre. Pour savoir laquelle est plus riche, et dans quelle zone d'accélérateur. RÉGLAGE FIN Corrige la recommandation en haut, moyen et bas quand votre moteur demande plus ou moins d'essence que prévu. Mémorisé pour chaque moteur. MODÈNE Les cinq recalibrés : KK1, KK1R, MKZ, KK2 et KK3 s'échelonnent maintenant entre eux au lieu de demander pratiquement la même carburation. ET AUSSI • Recherche dans les pièces disponibles : tapez « U1 » et cochez toute la famille d'un coup. • Les écrans d'aide se lisent mieux : listes bien formées et texte en noir. CORRECTIONS • L'écran principal affichait « nan » pour les carburations enregistrées avec les versions précédentes. Corrigé, et celles restées cassées se réparent seules. • Réglages se fermait à l'ouverture de Carburations disponibles, Unités et Apparence. • L'intitulé du réglage fin chevauchait sa valeur. • La station météo par GPS fonctionne de nouveau : elle ne demandait pas l'autorisation de localisation. • Les messages d'erreur GPS et météo ne s'affichaient pas. Ils s'affichent désormais. • Les liens vers nos autres applications pointaient vers un domaine retiré et ne s'ouvraient pas. • Écran de lancement adapté aux iPhone actuels.

Carnet de carburations, base de circuits, partage et cinq moteurs de plus. CARNET DE CARBURATIONS Enregistrez chaque séance : ce que vous avez monté, ce que l'application avait recommandé, les tours, votre meilleur tour, la météo du moment et vos notes sur le comportement du moteur ou sur ce qu'il a fallu changer. Avec le temps vous gardez l'historique des carburations qui ont le mieux marché à chaque endroit. Exportable en CSV. CIRCUITS 112 circuits de 21 pays avec leur altitude et leurs coordonnées. Vous les cherchez par nom et l'altitude entre toute seule dans la carburation, car c'est la donnée qui la fait vraiment bouger. PARTAGE Envoyez une carburation sous forme de carte par WhatsApp, e-mail ou ce que vous utilisez : votre mécanicien ou votre coéquipier la lit sans avoir l'application. NOUVEAUX MOTEURS • TM KZ-R2 et KZ-R3, des homologations 2023-2025 et 2026-2028. • Vortex VTZ. • Modène KK3. • IAME Screamer 4. Et la marque IAME, qu'une erreur laissait hors du sélecteur : ses six moteurs sont désormais disponibles. Au total, de 17 à 33 moteurs. COMPARATEUR D'AIGUILLES Superpose le profil de deux aiguilles DellOrto et montre, à chaque hauteur, la section de passage que l'une gagne ou perd par rapport à l'autre. Pour savoir laquelle est plus riche, et dans quelle zone d'accélérateur. RÉGLAGE FIN Corrige la recommandation en haut, moyen et bas quand votre moteur demande plus ou moins d'essence que prévu. Mémorisé pour chaque moteur. MODÈNE Les cinq recalibrés : KK1, KK1R, MKZ, KK2 et KK3 s'échelonnent maintenant entre eux au lieu de demander pratiquement la même carburation. ET AUSSI • Recherche dans les pièces disponibles : tapez « U1 » et cochez toute la famille d'un coup. • Les écrans d'aide se lisent mieux : listes bien formées et texte en noir. CORRECTIONS • L'écran principal affichait « nan » pour les carburations enregistrées avec les versions précédentes. Corrigé, et celles restées cassées se réparent seules. • Réglages se fermait à l'ouverture de Carburations disponibles, Unités et Apparence. • L'intitulé du réglage fin chevauchait sa valeur. • La station météo par GPS fonctionne de nouveau : elle ne demandait pas l'autorisation de localisation. • Les messages d'erreur GPS et météo ne s'affichaient pas. Ils s'affichent désormais. • Les liens vers nos autres applications pointaient vers un domaine retiré et ne s'ouvraient pas. • Écran de lancement adapté aux iPhone actuels.

Corriger toute erreur et améliorer les performances

Corriger toute erreur et améliorer les performances

La possibilité de modifier le type de flotteurs et leur hauteur est ajoutée.

Les moteurs Vortex RTZ et RSZ, IAME Screamer 2 et Screamer 3, Modena KK2 sont ajoutés. Une recommandation de carburation est proposée pour tous les moteurs lors de la création d'un nouveau réglage.

Prise en charge du mode sombre

Ajout de nouveaux moteurs TM KZ-R1.

Ajouter des moteurs Vortex