Urban Rider Navigation Scooter
Itinéraires sûrs pour scooter
Gratuit · Achats intégrés
Pas juste éviter les autoroutes. Nous vérifions chaque rue pour la sécurité scooters & cyclos. Trajets calmes, ETA précis, Apple Watch, guidage vocal. Essai gratuit !
Rendez chaque trajet calme, rapide et sans autoroutes. Urban Rider trouve les rues de la ville adaptées aux scooters et cyclomoteurs – pour éviter les routes rapides stressantes et rester concentré sur la conduite.
Pourquoi les conducteurs passent chez nous
- Itinéraires sans autoroute : Conçu pour les véhicules 25–50 km/h afin de vous maintenir sur des routes urbaines plus sûres.
- Arrivez à l’heure : Des heures d’arrivée prévues adaptées aux scooters, pas des calculs de voiture, pour des plans réalistes.
- GPS urbain en canyon : Guidage fiable entre les immeubles.
• Interface lisible d’un coup d’œil : Carte minimaliste avec de grandes flèches de direction ; moins de distraction.
• Alerte aux zones de vitesse : Avertissements doux avant d’entrer dans des zones plus rapides.
• Mode économie de batterie : Partez plus loin avec une seule charge tout en restant sur la bonne voie.
• Exportez comme vous voulez : Planifiez ici, puis ouvrez les itinéraires dans Apple Plans, Google Maps ou exportez en GPX.
Ce que comprend Premium
Débloquez des options d’itinéraires avancés, des détails de carte étendus et des améliorations prioritaires à mesure qu’elles sont déployées. Commencez un essai gratuit, annulez à tout moment.
Conçu pour les deux-roues urbains
Que vous fassiez la navette quotidiennement ou exploriez le week-end, Urban Rider transforme les petites rues et les corridors pittoresques en votre chemin par défaut, pour que le trajet soit sûr, fluide et agréable.
Respect de la vie privée
Nous minimisons la collecte de données et nous concentrons la navigation sur vous et votre itinéraire.
Rejoignez des milliers de conducteurs qui reprennent possession de leur ville. Téléchargez Urban Rider et roulez plus intelligemment.
plus On ne peut pas mettre en français c’est dommage
Réponse du développeur We’re putting together support for multiple languages, and we’d love to hear what you think! Your input is key to making our product even better.
On ne peut pas mettre en français c’est dommage
We’re putting together support for multiple languages, and we’d love to hear what you think! Your input is key to making our product even better.
Il faut payer pour utiliser le gps, ça serait bien de l’indiquer avant pour éviter une perte de temps.
Réponse du développeur Merci pour votre avis. La navigation est accessible avec l’abonnement, qui commence par un essai gratuit de 7 jours, annulable à tout moment. Pendant cet essai, toutes les fonctionnalités, y compris la navigation GPS, sont débloquées. C’est un fonctionnement courant dans de nombreuses applications, mais nous allons voir comment rendre cela encore plus clair avant le lancement d’un itinéraire.
Il faut payer pour utiliser le gps, ça serait bien de l’indiquer avant pour éviter une perte de temps.
Merci pour votre avis. La navigation est accessible avec l’abonnement, qui commence par un essai gratuit de 7 jours, annulable à tout moment. Pendant cet essai, toutes les fonctionnalités, y compris la navigation GPS, sont débloquées. C’est un fonctionnement courant dans de nombreuses applications, mais nous allons voir comment rendre cela encore plus clair avant le lancement d’un itinéraire.
Tu lui dit que t’es en 50cc il te fait passer par les pire cotes du monde, et faire des détour qui n’ont aucun sens !
Réponse du développeur Bonjour, et merci pour votre retour, même s'il est sévère.Vous avez raison sur un point important : pour un 50 cm³, la limite de pente était trop permissive. Nous la corrigeons dans la prochaine mise à jour (4.18.7) pour que l'app évite bien plus tôt les fortes montées en mode cyclomoteur.Deux choses qui peuvent déjà vous aider aujourd'hui : dans Réglages, le curseur « Tolérance aux côtes » permet de rendre les itinéraires nettement plus plats, et vérifiez que le bon profil (cyclomoteur 50 cm³) est bien sélectionné.Pour les détours qui vous semblent absurdes : c'est souvent dû à des routes de campagne françaises sans limitation de vitesse renseignée dans les cartes, que l'app contournait à tort. Nous corrigeons aussi ce comportement pour la France dans cette même mise à jour. Si vous pouviez nous indiquer un trajet précis (départ et arrivée) via un avis mis à jour ou par mail, nous le vérifierons directement.Merci de nous aider à améliorer l'app.
Tu lui dit que t’es en 50cc il te fait passer par les pire cotes du monde, et faire des détour qui n’ont aucun sens !
Bonjour, et merci pour votre retour, même s'il est sévère.Vous avez raison sur un point important : pour un 50 cm³, la limite de pente était trop permissive. Nous la corrigeons dans la prochaine mise à jour (4.18.7) pour que l'app évite bien plus tôt les fortes montées en mode cyclomoteur.Deux choses qui peuvent déjà vous aider aujourd'hui : dans Réglages, le curseur « Tolérance aux côtes » permet de rendre les itinéraires nettement plus plats, et vérifiez que le bon profil (cyclomoteur 50 cm³) est bien sélectionné.Pour les détours qui vous semblent absurdes : c'est souvent dû à des routes de campagne françaises sans limitation de vitesse renseignée dans les cartes, que l'app contournait à tort. Nous corrigeons aussi ce comportement pour la France dans cette même mise à jour. Si vous pouviez nous indiquer un trajet précis (départ et arrivée) via un avis mis à jour ou par mail, nous le vérifierons directement.Merci de nous aider à améliorer l'app.
Réponse du développeur N ous nous engageons à créer la meilleure application possible. Cependant, les retours des utilisateurs restent mitigés. Ceux qui laissent des avis négatifs fournissent rarement d'explications et ne nous contactent ni via Reddit ni par e-mail.Je ne comprends pas cette approche. Sans informations précises sur les problèmes rencontrés, il nous est difficile de les identifier et de les résoudre. Nous avons à cœur d'offrir une excellente expérience à chaque utilisateur, et vos commentaires détaillés nous permettraient d'apporter des améliorations significatives.
Ne telecharge pas
N ous nous engageons à créer la meilleure application possible. Cependant, les retours des utilisateurs restent mitigés. Ceux qui laissent des avis négatifs fournissent rarement d'explications et ne nous contactent ni via Reddit ni par e-mail.Je ne comprends pas cette approche. Sans informations précises sur les problèmes rencontrés, il nous est difficile de les identifier et de les résoudre. Nous avons à cœur d'offrir une excellente expérience à chaque utilisateur, et vos commentaires détaillés nous permettraient d'apporter des améliorations significatives.
Ajoutez un arrêt en cours de route. Ouvrez les options d'itinéraire pendant la navigation et ajoutez un arrêt sans tout recommencer. Recherchez un lieu, ou appuyez sur Essence, Recharge, Restauration ou Toilettes pour choisir parmi les endroits proches de votre itinéraire (classés selon la distance qu'ils vous font parcourir en plus). Un seul geste suffit pour l'ajouter et mettre à jour votre itinéraire. Annulable à tout moment.
Itinéraires alternatifs en option. Activez « Afficher les itinéraires alternatifs » dans les Réglages. Pour les trajets de moins de 100 km, un second itinéraire plus direct apparaît sous forme de ligne estompée à côté de votre itinéraire principal. Appuyez dessus pour en changer, ou appuyez sur votre itinéraire initial pour y revenir. Un rappel s'affiche lorsque vous choisissez l'itinéraire alternatif (seul l'itinéraire principal est entièrement vérifié par rapport aux règles de votre véhicule). Les limitations de vitesse et les alertes de dépassement fonctionnent aussi sur l'itinéraire alternatif, et si vous le quittez, l'application continue de vous y guider au lieu de vous ramener automatiquement sur le principal. Désactivé par défaut.
Radars plus faciles à repérer. Les radars présents sur votre itinéraire apparaissent désormais sous forme de repères plus grands et plus nets, visibles d'un seul coup d'œil. L'alerte radar dans le panneau du bas s'aligne également avec précision sous la distance indiquée.
Panneaux de navigation plus sobres. Le bandeau d'instructions et le panneau du bas apparaissent et se mettent à jour instantanément, sans glissement ni fondu. Le guidage des voies, le démarrage du trajet et l'ajout d'un arrêt n'animent plus l'interface, pour que rien ne vienne glisser à l'écran pendant que vous roulez.
Meilleur guidage scooter à Taïwan, en Corée du Sud, au Vietnam, en Thaïlande, en Indonésie et aux Philippines. L'application ne vous détourne plus des grands axes habituels vers des petites rues lentes ou des ruelles de marché juste pour « éviter les grandes routes ». Les itinéraires en ville sont plus directs et plus rapides. Les voies rapides et autoroutes interdites aux scooters restent évitées. Vous pouvez toujours activer « Bloquer les grands axes rapides » dans les Réglages si vous préférez un guidage plus tranquille.
Fini les fausses alertes de vitesse sur les limites estimées. À Taïwan, au Japon et en Corée du Sud (où les données de vitesse routière manquent souvent), l'application continue d'afficher sa meilleure estimation, mais ne vous avertit que pour une limite qu'elle connaît réellement. Elle arrête de vous alerter inutilement lorsque vous roulez déjà à la vitesse réglementaire réelle.
Moins de fausses indications de demi-tour dans la circulation urbaine dense. Lorsque vous avancez au ralenti ou êtes à l'arrêt à un feu dans un quadrillage de rues dense, l'application n'interprète plus mal votre direction et ne vous demande plus de faire demi-tour à tort. Elle se base désormais sur votre direction de déplacement stabilisée à basse vitesse, ce qui rend ces fausses alertes bien plus rares.
Plus les habituelles améliorations de guidage et de stabilité.
Bonne route !
4.23.0 -3 j
NOUVELLES FONCTIONNALITÉS EXCEPTIONNELLES
- Itinéraire en un tap : repéré un café, un point de vue ou une boutique sur la carte ? Il suffit de taper dessus. Une fiche apparaît aussitôt avec des boutons pour l'itinéraire, l'appel et le site web. Plus besoin de chercher.
- Boucles depuis n'importe où : posez une épingle n'importe où dans le monde et générez une boucle parfaite depuis cet endroit. Elles sont désormais plus rondes pour éviter les allers-retours, avec des réglages rapides pour ajuster instantanément la longueur ou la direction depuis l'aperçu.
- Points sécurité et météo : obtenez un résumé rapide de la météo et des conditions de sécurité avant de rouler (par exemple « Routes mouillées. Portez un équipement imperméable et freinez tôt »).
- Règles et frontières : consultez dans les Réglages le code de la route applicable à votre véhicule dans votre pays actuel. Vous traversez une frontière ? L'aperçu de l'itinéraire vous avertira des changements de législation avant le départ.
- Signalement ludique de la carte : envoyé sur un chemin impraticable ? Tapez sur le nouveau bouton de signalement en cours de trajet pour signaler les tronçons problématiques. Gagnez des badges de Contributeur Itinéraire tout en améliorant OpenStreetMap pour tous. Fidèles à nos principes de confidentialité dès la conception, aucune donnée ne quitte votre appareil sans votre accord explicite.
UN GUIDAGE PLUS INTELLIGENT SELON VOTRE VÉHICULE
- Microvoitures L7e (90 km/h) : les quadricycles lourds comme la Microlino 90 ont désormais leur propre profil de guidage. Fini les petites routes lentes, votre vraie vitesse maximale est exploitée, tout en évitant en toute sécurité les voies rapides interdites.
- Trottinettes électriques en Europe : des améliorations majeures pour les conducteurs européens. Les itinéraires privilégient désormais strictement les pistes cyclables et les rues calmes plutôt que les trottoirs interdits, avec des vitesses légales par défaut précises selon le pays (20 km/h en Allemagne, 25 km/h ailleurs, par exemple).
- Ajustements en cours de route : besoin d'éviter des côtes ou des routes abîmées en plein trajet ? Tapez sur Options d'itinéraire pendant la navigation pour recalculer à la volée.
AMÉLIORATIONS BATTERIE ET SYSTÈME
- Déblocage à vie : suite à de nombreuses demandes, les abonnés actuels peuvent désormais passer facilement à un déblocage à vie depuis Gérer l'abonnement.
- Économies de batterie majeures : traitement en arrière-plan réduit et précision GPS optimisée lorsque l'app est ouverte sans navigation active, pour un téléphone plus frais et une batterie préservée sur les longs trajets.
- Visuels plus intelligents : les lignes orange signalant les routes plus rapides que votre véhicule s'estompent désormais en douceur dans la couleur de votre itinéraire, au lieu de s'arrêter brusquement.
LA CHASSE AUX BUGS
- Sauvegarde du stationnement à toute épreuve : signal GPS faible dans un parking ? Nous utilisons désormais votre dernier bon signal pour enregistrer votre emplacement, ou vous indiquons clairement s'il est totalement perdu.
- Correction VPN et bloqueurs de pub : si un réseau strict ou un VPN bloque notre serveur de calcul d'itinéraire, vous obtiendrez une explication claire au lieu d'un indicateur de chargement sans fin.
- Synchronisation iCloud fiabilisée : vos lieux enregistrés, limites de vitesse personnalisées et réglages attendent désormais une connexion iCloud stable avant d'être sauvegardés, pour que vos données vous suivent parfaitement sur un nouvel appareil.
- Statistiques de trajet fiables : correction d'un problème qui comptait certains trajets en double ou réinitialisait les statistiques lors des mises à jour. Vos statistiques globales et votre historique sont désormais conservés sans faille.
- Corrections du planificateur de trajet : modifier votre point de départ ou réorganiser les étapes n'effacera plus vos points de passage soigneusement planifiés.
- Audio des trottinettes : suppression des a
4.22.2 -5 j
Nouveautés
- Passage à l'accès à vie : déjà abonné ? Vous pouvez désormais passer directement à l'offre à vie depuis Réglages > Abonnement, avec des instructions simples pour résilier votre abonnement récurrent et éviter tout double prélèvement.
- Signalement d'itinéraire en cours de trajet : appuyez sur le nouveau bouton drapeau pendant la navigation pour signaler les tronçons problématiques (routes interdites, pistes cyclables manquantes, revêtements dégradés, etc.). Vérifiez et envoyez vos signalements après votre trajet pour améliorer le calcul d'itinéraire et mettre à jour OpenStreetMap (et gagner des badges de contributeur de la communauté !).
- Prise en charge des quadricycles lourds (L7e, 90 km/h) : vous conduisez une microcar L7e comme la Microlino ? Activez la nouvelle option 90 km/h dans les réglages Microcar pour des temps de trajet réalistes et un itinéraire adapté, qui vous évite les autoroutes sans vous faire passer par des petites routes lentes.
Améliorations de l'itinéraire et de l'ergonomie
- Itinéraires trottinette électrique plus intelligents : de meilleurs itinéraires en Europe, privilégiant les pistes cyclables et les rues calmes tout en évitant les zones piétonnes et les routes rapides (≥ 70 km/h). Les itinéraires panoramiques sont désormais jusqu'à 10 % plus courts en moyenne.
- Vitesses de trottinette selon le pays : valeurs par défaut automatiques conformes aux réglementations locales (20 km/h en Allemagne, en Italie, en Suisse, en Pologne et au Japon ; 24 km/h aux États-Unis ; 25 km/h ailleurs), avec possibilité d'ajustement manuel.
- Un rendu de carte plus fluide : les avertissements de vitesse le long de votre itinéraire s'affichent désormais avec un dégradé doux et progressif, au lieu de transitions brutales.
Corrections de bugs et fiabilité
- Synchronisation et restauration iCloud : correction de bugs de synchronisation qui pouvaient, lors d'une nouvelle installation ou d'un changement d'appareil, écraser les lieux enregistrés, les limites de vitesse personnalisées ou les préférences de l'application.
- Statistiques de trajet et historique : correction d'un problème pouvant entraîner un comptage en double des trajets dans les totaux cumulés, ou leur réinitialisation après une mise à jour.
- Planification d'itinéraires à plusieurs étapes : modifier votre point de départ ou réorganiser les étapes ne supprime plus les points de passage intermédiaires lors de l'enregistrement d'un itinéraire.
- Alertes vocales plus pertinentes : suppression des annonces de limitation de vitesse inutiles sur les trottinettes lorsque les changements de vitesse dépassent largement les limites du véhicule.
Et comme toujours, diverses améliorations de l'itinéraire et de la stabilité.
Bonne route !
4.22.1 13 oct.
Nouveautés
- Passage à l'abonnement à vie : si vous êtes déjà abonné, vous pouvez désormais acheter l'option à vie directement depuis Réglages > Abonnement. L'application vous invitera à annuler votre abonnement précédent dans les réglages de l'App Store afin d'éviter tout double prélèvement.
Améliorations
- Itinéraires trottinette plus intelligents : en Europe, les itinéraires privilégient désormais strictement les pistes cyclables, voies cyclistes et rues calmes, tout en évitant les trottoirs piétons et les routes à grande vitesse (70 km/h et plus). Les itinéraires sont en moyenne environ 10 % plus courts.
- Vitesses par défaut selon le pays : les vitesses par défaut des trottinettes correspondent désormais aux réglementations locales (20 km/h en Allemagne, en Suisse, en Pologne et en Italie ; 24 km/h aux États-Unis ; 25 km/h ailleurs). Vous pouvez facilement revenir à la vitesse par défaut du pays ou conserver votre limite personnalisée dans toutes les régions.
Corrections
- Alertes de zones de vitesse pertinentes : suppression des annonces de limitation de vitesse que votre trottinette ne peut physiquement pas atteindre (comme un passage de 50 à 30 km/h), tout en conservant les alertes utiles pour les zones à faible vitesse comme 10 km/h.
- Statistiques de trajet précises : correction d'un bug qui comptabilisait certains nouveaux trajets deux fois dans les statistiques globales, les jalons et les rappels d'entretien. (Les totaux existants restent inchangés.)
- Statistiques préservées lors des mises à jour : la mise à jour de l'application ne réinitialise plus vos statistiques globales à vos 10 derniers trajets et n'écrase plus les anciens journaux de trajets.
- Synchronisation iCloud fiable : les réglages par défaut de l'application n'écrasent plus vos données cloud lors d'une installation propre ou d'un changement d'appareil. Les lieux enregistrés, les réglages et les limites de vitesse personnalisées se restaurent désormais correctement.
- Conflits de synchronisation multi-appareils : correction d'un problème où les modifications effectuées sur un iPad ou un second téléphone pouvaient être écrasées en revenant sur votre appareil principal.
Ainsi que les habituelles améliorations d'itinéraires et de stabilité.
Bonne route !
4.22.0 8 oct.
Nous travaillons sans relâche pour rendre vos trajets plus fluides. Dans cette mise à jour, nous avons ajouté des options d'itinéraire très demandées, une nouvelle langue, ainsi que des optimisations internes pour préserver votre batterie plus longtemps.
Routes plus calmes pour les motos légères
- Vous roulez en 125 cm³ ou en moto légère et souhaitez éviter le trafic le plus dense ? Nous avons ajouté un nouveau bouton « Routes plus calmes ». Il vous évite les axes principaux les plus rapides lorsqu'un itinéraire plus tranquille est disponible, sans être aussi restrictif qu'un profil cyclomoteur.
Mode rapide pour les cyclomoteurs en Suède
- Motards suédois, fini les chemins de gravier ! Nous avons activé l'option de mode « Rapide » pour les cyclomoteurs en Suède, vous permettant d'emprunter en toute sécurité les routes principales plus rapides sur lesquelles vous êtes légalement autorisés à circuler, plutôt que de vous retrouver sur des petites routes secondaires. (Rassurez-vous, vous resterez toujours à l'écart des autoroutes et voies rapides).
Labas ! Prise en charge du lituanien
- Urban Rider parle désormais couramment le lituanien. L'intégralité de l'interface de l'application ainsi que le guidage vocal pas à pas sont entièrement traduits. La langue s'adapte automatiquement à celle de votre iPhone, ou vous pouvez la sélectionner manuellement dans les Réglages.
Une meilleure autonomie de batterie
- Nous avons optimisé la façon dont la carte se met à jour ainsi que la gestion des données enregistrées en arrière-plan par l'application. Résultat ? Urban Rider consomme nettement moins de batterie lors des longs trajets, vous laissant plus d'énergie une fois arrivé à destination.
Une expérience plus fluide et des corrections de bugs
- Paramètres de langue persistants : si vous utilisez Urban Rider sur plusieurs appareils partageant le même identifiant Apple, vos réglages de langue ne s'écraseront plus mystérieusement les uns les autres. Votre choix reste désormais fixé par appareil.
- Carte toujours centrée : nous avons corrigé un problème où changer la langue de l'application dans les Réglages faisait perdre votre position sur la carte. Désormais, la carte reste parfaitement centrée sur vous lors du changement.
Ainsi que les habituelles améliorations de navigation et de stabilité.
Bonne route !
4.21.9 5 oct.
- Mode Rapide pour les cyclomoteurs en Suède : les conducteurs suédois peuvent désormais sélectionner le mode « Rapide » ! Il vous maintient sur les routes principales plus rapides et autorisées par la loi, au lieu de vous envoyer faire de longs détours sur des petites routes de gravier. Le mode Rapide continue d'éviter strictement les autoroutes et voies express, pour vous permettre d'arriver à destination plus vite et plus facilement.
- Meilleure autonomie de la batterie : nous avons optimisé en coulisses la façon dont l'application traite les mises à jour cartographiques et gère les journaux de diagnostic. Le résultat ? Urban Rider consomme nettement moins de batterie sur les longs trajets, tout en conservant exactement le même aspect et le même fonctionnement.
- Corrections de langue et de synchronisation : votre préférence de langue est désormais enregistrée par appareil, ce qui signifie qu'elle ne changera plus de façon aléatoire si vous utilisez Urban Rider sur plusieurs appareils avec le même identifiant Apple. Nous avons également corrigé un bug qui faisait perdre votre position à la carte et l'empêchait de se recentrer sur vous juste après un changement de langue de l'application.
Plus les habituelles améliorations de guidage et de stabilité.
Bonne route !
4.21.8 25 sept.
- Définissez Urban Rider comme application de navigation par défaut sur votre téléphone. Sur les iPhone dans l'UE (iOS 18.4 et versions ultérieures) et au Japon (iOS 26.2 et versions ultérieures), vous pouvez désormais choisir Urban Rider dans Réglages > Apps > Applications par défaut > Navigation. Une fois défini comme application par défaut, appuyer sur une adresse dans une autre application peut ouvrir directement l'itinéraire dans Urban Rider au lieu de Plans : demander un itinéraire lance immédiatement le trajet, et ouvrir un lieu l'affiche d'abord avec un aperçu de l'itinéraire.
- Les favoris se souviennent de leurs arrêts. Lorsque vous enregistrez en favori un itinéraire comportant des arrêts en cours de route, ces arrêts sont désormais enregistrés avec lui. Relancer ce trajet depuis vos favoris vous fait passer par chaque arrêt de la même façon, au lieu d'aller directement à la destination. Cela fonctionne aussi lorsque vous démarrez le favori via Siri ou un widget d'écran d'accueil.
Ainsi que les habituelles améliorations de navigation et de stabilité.
Bonne route !
4.21.7 23 sept.
Nous avons déployé d'importantes améliorations d'itinéraire pour les conducteurs de scooters, des alertes plus intelligentes et une navigation plus fluide sur toute la ligne !
- Suggestions intelligentes « Passer au plus rapide » : vous roulez en préférence Efficace et faites un long détour ? S'il existe un itinéraire réellement plus rapide et autorisé aux scooters, une carte de suggestion s'affichera désormais en un clic, indiquant le temps que vous pouvez gagner, sans modifier votre préférence par défaut.
- Préférences d'itinéraire simplifiées : nous avons réorganisé les onglets selon un spectre fluide, du plus calme au plus rapide : Panoramique, Efficace et Rapide (anciennement « Le plus rapide » pour les scooters).
- Avertissements de radars plus précis : les alertes radars mesurent désormais la distance avec précision le long de votre itinéraire réel, afin que vous ne soyez averti que pour les radars sur votre trajet, sans être dérangé par ceux situés sur des routes parallèles.
- Trajets longue distance et transfrontaliers fiables pour les scooters : les longs trajets (comme Berlin-Hambourg ou Berlin-Amsterdam) sont désormais planifiés sans accroc. Nous avons amélioré la façon dont les longs itinéraires sont découpés et calculés, éliminant les erreurs d'itinéraire et les temps d'attente.
- Fini les détours absurdes : les itinéraires pour scooters sont désormais bien plus directs. Nous avons ajusté la manière dont l'application évite les routes rapides afin que vos trajets restent cohérents tout en vous gardant à l'écart des autoroutes.
Ainsi que les habituelles améliorations d'itinéraire et de stabilité.
Bonne route !
4.21.6 20 sept.
Les alertes radars suivent désormais votre itinéraire réel plutôt que la distance à vol d'oiseau, elles se déclenchent donc au bon moment, y compris dans les virages et les ronds-points. Et si un trajet vous fait passer deux fois devant le même radar (aller-retour ou boucle), vous êtes prévenu à chaque passage.
- Snorfiets sur les pistes cyclables. Les conducteurs de cyclomoteur peuvent désormais choisir de suivre les pistes cyclables : activez « Rouler sur les pistes cyclables » dans Vitesse et alertes.
- Indication cyclomoteur Pays-Bas et Belgique. Une alerte vocale vous indique quand rejoindre la piste cyclable ou revenir sur la route.
Plus les habituelles améliorations d'itinéraire et de stabilité.
Bonne route !
4.21.5 17 sept.
Découvrez le Garage : gardez le contrôle de votre entretien
Urban Rider suit désormais les échéances d'entretien de votre véhicule. Créez un Garage pour chacun de vos véhicules, indiquez son type d'alimentation (essence, diesel, électrique ou pédale), et obtenez une checklist personnalisée : pneus, freins, huile, chaîne, batterie et plus encore. Les rappels s'ajustent à votre kilométrage réel, pour vous alerter au bon moment, ni trop tôt, ni trop tard. Activez les notifications, reportez ce que vous n'êtes pas prêt à faire, et appuyez sur une tâche à effectuer pour être guidé directement vers votre garagiste enregistré ou la station la plus proche. Tout reste privé, sur votre appareil.
Autres nouveautés
- Rouler sur piste cyclable : si vous conduisez un cyclomoteur léger (25 à 30 km/h) autorisé sur piste cyclable, activez la nouvelle option dans Vitesse et avertissements pour que vos itinéraires empruntent les pistes cyclables.
- Profil Microcar (bêta) pour les quadricycles légers, avec un guidage adapté à leur usage.
- Revivez votre trajet : relisez n'importe quel trajet enregistré sur la carte et exportez-le en vidéo à partager.
- Trouvez des toilettes publiques à proximité, avec liste, repères sur la carte et itinéraire.
- Recherche vocale : appuyez sur le micro dans la barre de recherche et dites votre destination.
- Épinglez vos lieux favoris sur la carte et personnalisez leur icône.
- Moins de détours par les travaux : les recalculs d'itinéraire tiennent désormais compte des fermetures en temps réel de votre trajet.
- Signalez un problème d'itinéraire directement depuis le résumé de votre trajet.
- De nombreuses améliorations de stabilité et de finitions.
Ainsi que les habituelles améliorations de guidage et de stabilité.
Bonne route !
4.21.4 14 sept.
Revivez votre parcours, puis partagez-le
- Watch Ride relit votre trajet enregistré directement dans l'application : revoyez tout l'itinéraire depuis l'historique de vos trajets.
- Partagez votre trajet en vidéo. Transformez n'importe quel trajet enregistré en un clip épuré et facile à partager, avec votre distance, votre vitesse maximale et une carte qui suit l'itinéraire. Choisissez la durée et le format (portrait, carré) avant d'exporter.
Vos favoris, désormais sur la carte
- Les lieux enregistrés apparaissent sous forme d'épingles sur la carte lorsque vous ne naviguez pas. Appuyez sur l'une d'elles pour y être guidé instantanément.
- Pour les lieux enregistrés personnalisés, choisissez votre propre icône afin de repérer chaque épingle d'un simple coup d'œil.
Des recalculs d'itinéraire plus intelligents
- Les recalculs d'itinéraire prennent désormais en compte les fermetures rencontrées pendant votre trajet, afin que l'application évite de vous renvoyer vers une route déjà signalée comme fermée.
Recherche vocale peaufinée
- La recherche vocale comprend désormais votre langue où que vous rouliez, et les demandes d'autorisation pour le micro et la reconnaissance vocale sont entièrement localisées.
Ainsi que les habituelles améliorations de guidage et de stabilité.
Bonne route !
4.21.3 10 sept.
Dans cette mise à jour, nous avons ajouté quelques nouvelles fonctionnalités et améliorations pour rendre vos trajets encore meilleurs :
- Recherche vocale. Appuyez sur le micro dans le champ de recherche pour dicter une adresse ou un lieu plutôt que de le taper. L'application comprend votre langue et fonctionne hors ligne.
- Meilleurs itinéraires alternatifs autour des routes fermées. Lorsque vous êtes redirigé près d'une fermeture ou d'un chantier connu, Urban Rider continue désormais à vous en écarter au lieu de vous y renvoyer.
- Petites corrections et améliorations de la fiabilité.
Merci de rouler avec nous !
Roulez prudemment !
4.21.2 7 sept.
Dans cette mise à jour, nous avons ajouté de nouvelles fonctionnalités et améliorations pour rendre vos trajets encore meilleurs :
- Retour en cours de trajet : vous pouvez désormais nous envoyer vos commentaires directement pendant que vous roulez.
- Trouvez des toilettes plus facilement : nous avons ajouté les toilettes publiques sur la carte, avec une toute nouvelle icône.
- Lien vers la communauté : rejoignez la conversation ! Vous trouverez maintenant un accès rapide à notre communauté Reddit (r/urbanriders) dans l'application.
- Contacter le support : besoin d'aide ? Vous pouvez désormais nous envoyer un e-mail directement depuis l'écran des paramètres.
- Refonte du guide des paramètres : nous avons entièrement revu le guide des paramètres de l'application pour le rendre plus clair et plus facile à consulter.
- Amélioration du suivi de la vitesse : nous avons affiné notre détection de survitesse pour la rendre bien plus précise.
Autres ajustements : moins de plantages, unités de distance correctes aux États-Unis, une caméra de suivi plus fluide, et un nettoyage général en coulisses.
Merci de rouler avec nous !
Roulez prudemment !
4.21.1 3 sept.
Cette mise à jour ajoute le polonais et affine le guidage sur une grande partie de l'Europe.
• Polonais. L'application dans son intégralité, ainsi que le guidage vocal pas à pas, sont désormais disponibles en polonais, notre dixième langue.
• Un guidage plus intelligent, une couverture plus large. Les itinéraires longue distance se construisent désormais sans accroc au Royaume-Uni, en Grèce, dans les pays nordiques, dans les pays baltes et en Europe du Sud-Est, et les itinéraires ruraux en Finlande évitent enfin les détours inutiles par des petites routes non signalées.
• Guidage pour cyclomoteurs au Royaume-Uni. Là où la loi l'autorise, les itinéraires traitent désormais les « A-roads » comme n'importe quelle autre route, avec un nouveau réglage permettant de les éviter strictement si vous le préférez.
• De meilleures boucles panoramiques. Les itinéraires aller-retour restent directs au lieu de faire des allers-retours près des routes principales.
• Accessibilité. VoiceOver annonce désormais le nom des boutons de navigation affichés sur la carte.
• Améliorations diverses. Moins de plantages, des unités de distance correctes aux États-Unis, une caméra de suivi plus fluide, et un nettoyage général en coulisses.
Merci de rouler avec nous !
Roulez prudemment !
4.21.0 1 sept.
Disponible dès maintenant en polonais.
L'application complète ainsi que le guidage vocal sont désormais traduits en polonais, de la navigation guidée pas à pas jusqu'aux moindres réglages.
- Coûts affichés dans votre devise locale. Vos économies estimées s'affichent désormais dans la devise du pays où vous roulez.
- Trajets longue distance vers les pays baltes plus fluides, ainsi que des améliorations de fiabilité et de finitions.
Merci de rouler avec nous !
Roulez prudemment !
4.20.7 30 août
Améliorations de fiabilité en coulisses et petites finitions.
Roulez en toute sécurité !
4.20.6 26 août
Cette mise à jour rend vos itinéraires plus directs et les informations affichées plus précises :
• Des trajets urbains plus directs. Nous ne vous faisons plus contourner inutilement les rues pavées ou en briques. Ce sont des routes comme les autres, désormais empruntées comme telles. Éviter les revêtements irréguliers est une option à activer si vous le souhaitez, pas un choix par défaut.
• Le trafic en temps réel sous forme de ligne épurée. La congestion s'affiche maintenant comme une ligne orange fluide le long de votre itinéraire, plutôt qu'une série de points, pour repérer les ralentissements en un coup d'œil.
• Une météo fiable. La température s'affiche désormais dans vos unités locales (°F aux États-Unis), et les horaires de lever et coucher du soleil sont exacts pour votre position.
• Des cartes de partage bien calibrées. Vos étapes de trajet s'affichent maintenant correctement, que vous les partagiez en Story, Reel ou Post Instagram.
Merci de rouler avec nous. Une question ou une idée ? Nous lisons chaque message.
4.20.5 25 août
- Amélioration de l'itinéraire au Japon.
- Corrections visuelles et améliorations diverses.
Merci de nous accompagner dans cette aventure !
4.20.4 23 août
- Aperçu d'itinéraire repensé : votre destination affiche désormais en un coup d'œil l'heure, la distance et le nombre de radars sur le trajet.
- L'écran reste allumé de façon plus fiable pendant la navigation.
- Corrections visuelles et améliorations diverses.
Merci de rouler avec nous !
4.20.3 12 août
Nouveau : types de vélo
Choisissez le vélo qui correspond à votre façon de rouler, et vos itinéraires s'adaptent en conséquence.
- Ville : routes lisses et pistes cyclables pour les trajets du quotidien
- Route : bitume rapide, évite les pistes cyclables et les revêtements accidentés
- VTT : privilégie les chemins, sentiers et graviers, et ne craint pas les montées
Nous avons également amélioré le calcul d'itinéraire en terrain vallonné, afin de ne plus vous faire faire un long détour pour éviter une courte portion raide.
Merci de rouler avec Urban Rider.
4.20.2 8 août
- Roulez sans vous soucier des embouteillages et des fermetures. Les nouvelles options Éviter le trafic dense et Éviter les routes fermées utilisent des données en temps réel pour vous faire éviter les bouchons et les routes bloquées. Les deux sont désactivées par défaut : activez-les dans les Réglages dès que vous le souhaitez.
- Une vue plus claire de la route à venir. La carte se dézoome désormais à mesure que vous accélérez, afin que les intersections et sorties apparaissent à temps, avec un réglage adapté à chaque type de véhicule. Vous pouvez aussi déplacer et zoomer la carte librement en roulant : elle revient se centrer sur vous quelques secondes après que vous l'avez relâchée.
- Partagez n'importe quel itinéraire. Ouvrez un itinéraire, ou un aller-retour, dans Google Maps ou Apple Maps, ou exportez-le en fichier GPX.
- Ajoutez à cela des améliorations sur le panneau d'itinéraire et plusieurs corrections de routage en coulisses.
Merci de rouler avec Urban Rider. Continuez à nous faire part de vos retours !
4.20.1 4 août
- Route barrée ? Nous l'évitons désormais, il suffit d'activer l'option dans les Réglages
- Trafic dense ? Nous l'évitons désormais, il suffit d'activer l'option dans les Réglages
- Vous préférez voir la vitesse maximale et la vitesse actuelle en haut à gauche ? Vous pouvez maintenant basculer entre les deux dans les réglages.
Merci de rouler avec Urban Rider. Continuez à nous faire part de vos retours !
4.20.0 3 août
- Repérez les portions rapides avant de partir. Sur les itinéraires pour cyclomoteurs, toute section signalée au-delà de 80 km/h est désormais indiquée en orange sur la carte, pour que vous sachiez exactement où elle se trouve. Ces routes restent autorisées pour votre cyclomoteur, la couleur indique simplement où la circulation est plus rapide.
- Boussole en option. Activez-la dans Réglages, Carte et affichage.
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4.19.6 29 juil.
- La voix, à votre façon : réglages séparés pour les indications vocales, les alertes de vitesse et les alertes radars. Gardez le guidage pas à pas actif tout en coupant le reste.
- Désactivez les alertes de vitesse sur tout type de véhicule, pas seulement les motos. La limite de vitesse reste affichée à l'écran.
- Moins de fausses alertes de « dépassement de limite » pour les cyclomoteurs sur les pistes qui leur sont réservées.
- Enregistrez votre position actuelle en favori, idéal pour le domicile.
- Une astuce rapide dans l'aperçu de l'itinéraire quand un itinéraire panoramique est bien plus long que le trajet direct.
- Des réglages plus clairs et plus faciles à parcourir.
Merci de rouler avec Urban Rider. Continuez à nous faire part de vos retours !
4.19.5 26 juil.
Le guidage vocal continue désormais de vous parler même en cas de perte de signal, en basculant sur la voix intégrée de votre appareil au lieu de s'interrompre.
Stations-service et bornes de recharge : des résultats plus clairs hors ligne, et un simple appui sur l'une d'elles ouvre désormais une véritable fiche de destination.
Merci pour tous vos retours. Ils orientent nos prochaines évolutions.
Profitez-en bien !
4.19.4 24 juil.
Ajoutez un arrêt en cours de route. Ouvrez les options d'itinéraire pendant la navigation et ajoutez un arrêt sans tout recommencer. Recherchez un lieu, ou appuyez sur Essence, Recharge, Restauration ou Toilettes pour choisir parmi les endroits proches de votre itinéraire (classés selon la distance qu'ils vous font parcourir en plus). Un seul geste suffit pour l'ajouter et mettre à jour votre itinéraire. Annulable à tout moment.
Itinéraires alternatifs en option. Activez « Afficher les itinéraires alternatifs » dans les Réglages. Pour les trajets de moins de 100 km, un second itinéraire plus direct apparaît sous forme de ligne estompée à côté de votre itinéraire principal. Appuyez dessus pour en changer, ou appuyez sur votre itinéraire initial pour y revenir. Un rappel s'affiche lorsque vous choisissez l'itinéraire alternatif (seul l'itinéraire principal est entièrement vérifié par rapport aux règles de votre véhicule). Les limitations de vitesse et les alertes de dépassement fonctionnent aussi sur l'itinéraire alternatif, et si vous le quittez, l'application continue de vous y guider au lieu de vous ramener automatiquement sur le principal. Désactivé par défaut.
Radars plus faciles à repérer. Les radars présents sur votre itinéraire apparaissent désormais sous forme de repères plus grands et plus nets, visibles d'un seul coup d'œil. L'alerte radar dans le panneau du bas s'aligne également avec précision sous la distance indiquée.
Panneaux de navigation plus sobres. Le bandeau d'instructions et le panneau du bas apparaissent et se mettent à jour instantanément, sans glissement ni fondu. Le guidage des voies, le démarrage du trajet et l'ajout d'un arrêt n'animent plus l'interface, pour que rien ne vienne glisser à l'écran pendant que vous roulez.
Meilleur guidage scooter à Taïwan, en Corée du Sud, au Vietnam, en Thaïlande, en Indonésie et aux Philippines. L'application ne vous détourne plus des grands axes habituels vers des petites rues lentes ou des ruelles de marché juste pour « éviter les grandes routes ». Les itinéraires en ville sont plus directs et plus rapides. Les voies rapides et autoroutes interdites aux scooters restent évitées. Vous pouvez toujours activer « Bloquer les grands axes rapides » dans les Réglages si vous préférez un guidage plus tranquille.
Fini les fausses alertes de vitesse sur les limites estimées. À Taïwan, au Japon et en Corée du Sud (où les données de vitesse routière manquent souvent), l'application continue d'afficher sa meilleure estimation, mais ne vous avertit que pour une limite qu'elle connaît réellement. Elle arrête de vous alerter inutilement lorsque vous roulez déjà à la vitesse réglementaire réelle.
Moins de fausses indications de demi-tour dans la circulation urbaine dense. Lorsque vous avancez au ralenti ou êtes à l'arrêt à un feu dans un quadrillage de rues dense, l'application n'interprète plus mal votre direction et ne vous demande plus de faire demi-tour à tort. Elle se base désormais sur votre direction de déplacement stabilisée à basse vitesse, ce qui rend ces fausses alertes bien plus rares.
Plus les habituelles améliorations de guidage et de stabilité.
Bonne route !
plus Version 4.23.0 -3 j
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