Le prix du péage s'affiche désormais sur l'écran de votre voiture. La notification suit CarPlay, et elle passe le mode Conduite : au portique, vous la voyez là où vous regardez. Quand vous branchez CarPlay sans avoir lancé le suivi, Péage Notif vous le propose d'un appui. Il ne démarre jamais tout seul, et vous pouvez couper ce rappel dans les réglages. Dans le récap de fin de trajet, chaque péage peut être corrigé si le montant prélevé diffère : c'est ce qui rend la base plus juste, trajet après trajet. Détection affinée sur l'A8 entre Nice et Toulon, et sur les trajets enchaînés dans la même journée.

Les grilles embarquées viennent d'être confrontées, une à une, aux documents que publient les concessionnaires. Sur l'axe A65 entre Langon et Pau, et sur la liaison Bayonne – Toulouse, les montants annoncés suivent désormais l'édition de juin. Le réseau ATMB est tarifé au parcours : entre Bellegarde, Éloise, Viry, Bonneville et Cluses, le prix affiché correspond au trajet réellement fait, jusqu'à la vallée de Chamonix. Les liaisons ADELAC de l'A41 rejoignent la base au passage. Les prix restent une estimation, calculée sur votre téléphone à partir des grilles officielles, sans compte ni connexion.

Le prix d'un trajet, sans attendre d'être sur l'autoroute. Choisissez une gare de départ : l'app affiche toutes les destinations tarifées et leur prix, du moins cher au plus cher, pour votre classe de véhicule. Hors ligne, comme le reste. Péage Notif parle désormais français, italien et anglais, à l'écran comme à la voix. La langue suit vos réglages, où que vous rouliez : vous restez annoncé dans votre langue une fois la frontière passée. Les noms des gares, eux, ne sont jamais traduits. Vous entendez ce qui est écrit sur le panneau. L'app est utilisable au clavier et avec VoiceOver sur tous ses écrans. Sur les autoroutes italiennes, chaque parcours est suivi de son ticket à la barrière qui l'encaisse, et le montant annoncé est celui du poste, y compris quand vous quittez l'autoroute et la reprenez plus loin.

L'Italie est là : les péages italiens sont désormais détectés et annoncés, des autoroutes à barrière aux portiques sans arrêt, avec les tarifs officiels embarqués. Les tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc sont tarifés dans les deux sens. Nouveau : un écran CarPlay. Le total du trajet et le dernier péage franchi s'affichent sur l'écran de la voiture, et le suivi se démarre et s'arrête sans toucher au téléphone. La date des tarifs affichée est maintenant celle du pays où vous roulez.

Quand un trajet se règle en plusieurs fois, le montant annoncé à la sortie correspond au solde qui reste dû. La somme des annonces égale le tarif de la grille, et chaque annonce correspond à une ligne de votre relevé. Les points de péage sont désormais recoupés avec le référentiel de l'État et les données cartographiques : les annonces se déclenchent là où un péage est réellement perçu, y compris en ville et dans les bouchons. La couverture s'étend aux barrières pleine voie dont le tarif ne figure pas dans les grilles habituelles des réseaux.

Le prix annoncé à la sortie d'un tronçon tient désormais compte des barrières déjà payées en cours de route : chaque annonce correspond à une ligne de votre relevé, et leur somme au tarif de la grille. De nouvelles barrières pleine voie sont reconnues sur l'A8, dont celle qui borne le tronçon fermé entre Fréjus et Aix. Le démarrage et l'arrêt du suivi sont maintenant confirmés à voix haute — vous savez toujours si l'app vous accompagne. L'ouverture de l'application est deux fois plus rapide.

Les tarifs de tous les réseaux français ont été confrontés à leurs grilles officielles, gare par gare et classe par classe. Nouveaux réseaux couverts : les tunnels du Prado à Marseille, le Duplex A86, l'A355 autour de Strasbourg et le pont de Normandie. Les portiques en flux libre tiennent compte du sens de circulation, et les barrières abordées au ralenti sont mieux reconnues. L'accueil prévient si la localisation n'est pas autorisée, et signale la disponibilité d'une nouvelle version. Nouveau : suivi de vos signalements, dans les Réglages.

Amélioration des performances et corrections de bugs.

Annonces vocales désormais disponibles SANS CarPlay : sur le haut-parleur de l'iPhone ou en Bluetooth, le prix est annoncé à voix haute au passage de chaque péage, même écran verrouillé. Aussi dans cette version : • Bretelles d'entrée à forfait (ex. Nice Saint-Isidore) : « Entrée — 0,50 € » annoncé dès la bretelle, puis le solde exact à la sortie. Le total colle au relevé du télépéage. • Signalement d'une erreur en un appui à la fin du trajet, avec dictée vocale mains libres pendant la conduite. • Annonces plus courtes et voix plus naturelle. • Fiabilisation de la détection des gares et portiques flux libre.