Nouveau dans cette version Canal 19, la radio des conducteurs • Écoutez les messages des conducteurs autour de vous, lus à voix haute pendant le guidage. Canal 19 est coupé par défaut : Réglages › Canal 19. • Avec POIDZ Plus, parlez à votre tour : vous dictez, le message est vérifié puis lu par une voix de synthèse. Chaque conducteur a sa propre voix, et votre vraie voix ne quitte jamais le téléphone. • Messages publics par zone, jamais de messagerie privée. Chaque message peut être signalé, et un conducteur peut être coupé d'un appui. Un nouveau design • Plus lisible au volant : grands chiffres, vrais panneaux de direction, une frise du trajet au bord de l'écran, une nuit vraiment sombre. Aussi sur CarPlay. Préparer et suivre sa journée • La météo le long du trajet : pluie forte, neige ou vent annoncés à l'heure où vous passerez. • Les stations AS24 apparaissent dans la liste du gazole, en gris : elles sont réservées aux cartes AS24 et ne publient pas leurs prix. • Ma journée : enchaînez tous vos arrêts en un seul trajet. • Le temps jusqu'au prochain parking poids lourds, à côté de sa distance. • « Pourquoi ce trajet ? » : quand POIDZ évite une interdiction ou une route fermée, il vous le dit. • Les autres itinéraires dessinés ensemble sur la carte, numérotés. • Vos adresses, trajets, lignes, votre véhicule et vos réglages gardés sur votre compte, pour les retrouver sur un autre téléphone (facultatif). • Préparez un trajet sur poidz.fr depuis un ordinateur : il arrive dans « Mes trajets » sur votre téléphone. • Bornes de recharge rapide : le tarif déclaré par l'opérateur quand il est connu, et le prix au kWh donné par les conducteurs. • Un lieu Park4night ou des coordonnées GPS collés dans « Arrivée » deviennent la destination. En route • Vous quittez volontairement l'itinéraire ? POIDZ recalcule devant vous, dans votre sens de marche, au lieu de vous demander de faire demi-tour. • « Passer sans péage » ou « Reprendre les péages » d'un appui pendant le guidage, sans recommencer le trajet. • Le son des alertes au choix, type par type : voix seule, bip ou alerte forte. • Une carte contrastée, plus lisible en plein soleil (Réglages). • En roulant sans destination, un appui enregistre un repère. • « Arrêter » sur l'écran de la voiture arrête le guidage tout de suite. • À l'arrivée, le guidage se termine seul sur l'écran de la voiture. • Carte de nuit plus lisible, zones industrielles visibles. • ZFE : les voies autorisées à votre véhicule ne déclenchent plus d'alerte. Avec POIDZ Plus • Cartes hors ligne : téléchargez votre région ou les pays d'Europe que vous traversez, la carte reste là sans réseau. • Plan de journée : POIDZ place vos pauses et votre repos sur les aires du trajet. Le compteur de temps de conduite et ses alertes restent accessibles à tous. Pour les entreprises (POIDZ Flotte) • Preuves de livraison : arrivée, nom et signature du réceptionnaire, documents. • Lignes imposées et listes de vérification préparées par l'exploitant. Et aussi • Les ponts bas affichés sont ceux de votre route, et non plus ceux d'un passage que vous franchissez par-dessus. • Quatre nouvelles silhouettes : porteur avec remorque plateau, camion chevaux, grue mobile et citerne aliment. • Une page Astuces dans les Réglages : tout ce que POIDZ sait faire.

Une grosse mise à jour, construite avec vos retours. Nouveau dans cette version • Les arrêtés poids lourds publiés par les communes et les départements (base nationale DiaLog) : sur la carte, le long du trajet, et un détour automatique pour les éviter. • « Mes lignes » : enregistrez une liste d'arrêts sous un nom et rechargez-la d'un appui. Jusqu'à 15 étapes avant le départ, dans l'ordre du trajet ou dans le vôtre. Une liste d'adresses se colle d'un coup. • Le zoom suit les virages ; la consigne se replie sur les longues lignes droites ; « Vue d'ensemble » en petit bouton rond. • Plus d'alerte pour un bouchon, un accident ou un contrôle signalé dans l'autre sens. • « Côtes et descentes », pays à éviter, type « Utilitaire » et la vitesse légale de votre véhicule. • Écrans en anglais, espagnol, portugais, italien, allemand, polonais et roumain. • Beaucoup moins de données mobiles, Corse et points d'eau. POIDZ s'adapte à votre véhicule • Camion, car, bus, camping-car, voiture avec ou sans remorque, tracteur agricole, utilitaire : chacun voit ses carburants, ses parkings et les ponts qui le concernent. • ZFE selon votre type de véhicule, et un bouton « Contourner la ZFE ». • Catégorie de tunnel pour les matières dangereuses (ADR). • Routes réservées à la desserte : un bandeau orange vous invite à vérifier les panneaux. En route • La hauteur des ponts bas et les rues interdites à votre véhicule le long du trajet, aussi sur CarPlay. • Les bouchons dessinés sur votre trajet, le temps restant en grand. • Avant une sortie, un panneau montre les directions et la voie où se placer, aussi sur CarPlay. • « Autres itinéraires » pendant le guidage (le plus rapide, le plus court, sans péage, sans autoroute), aussi sur CarPlay. • Recalcul immédiat si vous partez dans le mauvais sens. • Carte 3D plus économe en batterie, avec relief. • Bandeau de guidage repliable, écran adapté au paysage, sortie du rond-point dessinée à sa vraie place. • Matières dangereuses : rappel des 70 km/h permis sur route à caractère prioritaire. Dans votre langue • Consignes et voix de guidage en 8 langues (Réglages › Langue). Préparer ses trajets • « Mes trajets » : un trajet avec ses étapes, relancé d'un appui. • « Partir à… » ou « Arriver avant… », avec le trafic habituel à cette heure-là. À l'étranger • Vue satellite dans toute l'Europe, stations-service en Suisse avec les prix relevés par les chauffeurs, coût du carburant pays par pays. Lieux et communauté • Bornes de recharge rapide, GNC et GNL ; restaurants routiers ; Street View d'un appui long. • Chaque signalement a son vrai panneau routier ; « Travaux », « Branches basses », « Interdiction de dépasser », « Aire fermée ». • « Interdit » précisé par le panneau (poids, matières dangereuses, tunnel) : seuls les véhicules concernés sont détournés. • Chaque signalement n'est montré et annoncé qu'aux véhicules qu'il concerne. • Les aires qui acceptent les convois, confirmées par les chauffeurs.

Nouveau : - Rouler sans destination : la carte vous suit, avec votre vitesse et les alertes des chauffeurs devant vous. - Zones de contrôle en navigation : un bandeau, une annonce vocale et le tronçon du trajet en orange, aussi sur CarPlay. - Toutes les silhouettes de véhicule deviennent gratuites, et 22 silhouettes premium arrivent, en 5 couleurs. - POIDZ Plus : 7 jours d'essai offerts. - Carte de nuit automatique, selon le lever et le coucher du soleil. - Un signalement posé par erreur se retire d'un appui sur sa pastille. - Les alertes confirmées par les chauffeurs restent plus longtemps ; bouchon léger, dense ou à l'arrêt. - iPad : panneau de commande à gauche, texte du guidage plus grand. Corrections : - Icône des ronds-points dans le sens de circulation français. - Interdiction horaire (week-end, livraisons) : un message clair, et non plus « non conforme au gabarit ». - Moins de recalculs inutiles quand le camion est à l'arrêt. - Le champ « Départ » ne reste plus bloqué ; CarPlay : camion mieux centré, même consigne que sur le téléphone.

Merci à tous les chauffeurs qui nous ont écrit : cette version vient presque entièrement de vous. Nouveau : - Routes fermées, accidents, obstacles et déviations du réseau national (Bison Futé) : sur la carte, signalés sur votre trajet et annoncés à la voix en navigation. - Les rues interdites à votre véhicule sur la carte (poids, poids par essieu, largeur, longueur, interdit PL, matières dangereuses) : en rouge, en orange quand c'est « sauf desserte ». - « Vue d'ensemble » en navigation : tout le trajet qui reste, d'un appui ; « Recentrer » revient sur votre camion. - Si le téléphone ferme l'application pendant un guidage, POIDZ propose de le reprendre depuis votre position. - Sous les ponts et dans les tunnels, le camion reste sur la route quand le GPS décroche ; plus de recalcul pour un écart passager. - « Où serai-je dans 2 h ? » : l'endroit où vous serez dans 1, 2 ou 3 h ou à la pause, et les aires de votre côté de la route. - « Sans autoroute » et « Sans péage » dans « Autres itinéraires ». - Aires et parkings : filtres « 20 places PL et + », « douches », « gratuites », et services affichés quand ils sont connus. - Stations : l'enseigne s'affiche (AS24, TotalEnergies, Leclerc…) et vous pouvez filtrer votre réseau. - Au premier lancement, choisissez votre véhicule : semi, porteur, convoi exceptionnel, autocar, bus, camping-car ou voiture + caravane. Cinq nouvelles silhouettes sur la carte pour ces véhicules, et les aires de camping-car pour les véhicules légers. - Vos adresses enregistrées apparaissent dès que vous touchez « Départ ». - Vue satellite avec les noms des rues et des entreprises. - Recherche d'un client par son nom (« Lidl Ablis » propose aussi la plateforme logistique). - Numéro de sortie écrit sur l'icône du rond-point, encart du trajet repliable, adresses récentes effaçables. - « Envoyer une idée à l'équipe » dans le menu, et une astuce « Le saviez-vous ? » de temps en temps (désactivable). Corrections : - Le clavier ne se ferme plus après deux lettres dans Départ ou Arrivée, et ne se rouvre plus au retour de la navigation. - Le point « je suis ici » et les épingles de départ et d'arrivée s'affichent de nouveau sur la carte 3D. - Le bandeau d'interdiction du week-end ne s'affiche plus pour les camping-cars et les autocars.

Nouveau : - Autocar, bus de ligne ou véhicule léger avec remorque (camping-car, utilitaire) : choisissez votre type de véhicule dans « Mon véhicule ». L'itinéraire est calculé pour lui. - Hauteur du véhicule en un geste (pastille du camion, ± 5 / 10 cm, dernières hauteurs), aussi en navigation avec l'itinéraire recalculé. - « Ajouter une étape » avant de partir, et « Autres itinéraires » qui dit par où passe chaque trajet et propose aussi le plus court. - Vos adresses enregistrées se retrouvent en tapant leur nom. Recherche par point GPS (« 43.31, 3.47 » ou un lien de carte). - Appui long sur la carte : « Y aller », « Passer par ce point », enregistrer l'adresse, ou signaler une erreur de la carte, que les autres chauffeurs confirment. - Bases logistiques des grandes enseignes (Lidl, Leclerc, Intermarché, Carrefour…) sur la carte et dans la recherche. - Hors de France : rappel des interdictions de circuler des pays traversés. Recherche d'adresse étendue aux Pays-Bas, à l'Autriche, au Portugal et au Royaume-Uni. - Parkings sur votre trajet : seulement ceux de votre côté de la route, dans l'ordre du trajet. - Les applications partenaires peuvent ouvrir POIDZ avec une destination (lien poidz://). Corrections : - CarPlay : ajouter une étape depuis l'écran de la voiture ne ferme plus l'application. Distances affichées en kilomètres. - Quand le trajet respecte votre gabarit, POIDZ le dit, arrivée comprise. - L'écran POIDZ Plus et le détail des péages se ferment d'un appui sur la croix.

POIDZ arrive sur CarPlay. Sur l'écran de votre véhicule : la carte avec votre silhouette de camion, les ponts bas en rouge s'ils sont trop bas pour votre gabarit, les ZFE à votre couleur, le guidage pas à pas, la limitation de vitesse et votre vitesse, le temps avant la pause, le prochain parking PL. Signalez en deux gestes et répondez « Toujours là ? » sans toucher au téléphone. Listes Parkings et Gazole PL : un appui ajoute l'étape, le détour est affiché avant de valider. Nouveau signalement « Interdit PL » Un panneau d'interdiction poids lourds que les cartes ignorent ? Signalez-le : les itinéraires POIDZ l'évitent ensuite, sauf si vous livrez sur place. Autres itinéraires Jusqu'à trois itinéraires calculés pour votre camion, avec l'écart de distance et de temps. Navigation plus précise et plus lisible Le GPS est plus précis pendant le guidage, et une flèche blanche est dessinée sur la route au prochain virage. Recherche Les magasins (Carrefour, Super U, Leclerc…) sont mieux trouvés. Merci aux chauffeurs qui ont répondu à l'enquête : ces changements viennent de vos réponses.

Des établissements plus faciles à trouver, des péages justes, et POIDZ Plus. LES ÉTABLISSEMENTS AUTOUR DE VOUS La carte « Aujourd'hui » indique combien d'établissements poids lourds se trouvent près de vous. Un appui ouvre la liste, du plus proche au plus loin : relais routiers, garages et dépannage PL, lavage, parkings, et désormais les stations-service PL et les lieux de livraison avec leur entrée camions. DES PÉAGES JUSTES Correction du total des péages, parfois affiché en double. POIDZ PLUS Une formule facultative, au mois ou à l'année : plusieurs camions enregistrés, détail des péages par gare et historique de vos péages, relevé de vos trajets en PDF, statistiques par semaine et par mois, toutes les silhouettes de camion. Tout ce qui sert à conduire reste accessible à tous : navigation, itinéraire au gabarit, ponts bas, ZFE, alertes des chauffeurs, temps de conduite, et le total des péages de votre trajet. Si vous souteniez déjà POIDZ, votre abonnement donne accès à tout POIDZ Plus, et vos achats restent acquis.

Une nouvelle carte d'accueil, et de nouveaux services sur votre route. UNE CARTE D'ACCUEIL EN 3D La carte s'incline à deux doigts et les bâtiments apparaissent en relief en ville. Quand les repères se chevauchent, les ponts trop bas pour votre camion passent toujours en premier. L'ancienne carte reste disponible dans les Réglages. LES ÉTABLISSEMENTS SUR VOTRE ROUTE Relais routiers, garages et dépannage poids lourds, lavage PL, parkings sécurisés et centres de formation apparaissent sur la carte et dans la liste de votre trajet. Touchez-en un pour appeler, ouvrir son site, y aller ou l'ajouter comme étape. OFFRES D'EMPLOI Les offres de conducteurs près de chez vous, dans Réglages > Offres d'emploi. Vous contactez directement l'employeur. UNE CARTE QUI NE LÂCHE PAS Pendant le guidage, la carte des kilomètres à venir est téléchargée à l'avance quand le réseau est bon. SOUTENIR POIDZ Un abonnement mensuel facultatif (badge au classement, silhouettes de camion et options confort compris), ou des achats à l'unité : quatre nouvelles silhouettes, et les options confort (jusqu'à cinq camions enregistrés, statistiques et relevé PDF de vos trajets). Rien de ce qui sert à conduire n'est payant.

La navigation fait peau neuve, et vous pouvez enfin signaler sans quitter la route des yeux. UNE CARTE DE GUIDAGE EN 3D La carte s'incline pour montrer la route loin devant, tourne avec vous pour que la route soit toujours vers le haut, et garde les noms de rue droits et lisibles. Le zoom se resserre en ville et s'élargit sur la route. Vous préférez l'ancienne carte à plat ? Réglages > Carte de navigation en 3D. SIGNALER PENDANT LA NAVIGATION Le mégaphone est disponible pendant le guidage, en bas à droite. Deux gestes suffisent : le bouton, puis le type. Rien à taper, rien à lire. DICTER, AJOUTER UNE ÉTAPE, PRÉPARER SA JOURNÉE Appuyez sur le micro et dites l'adresse : elle s'écrit dans le champ, vous choisissez dans la liste. En roulant, ajoutez une étape (aire, gazole, adresse) sans perdre votre destination. « Ma journée » range vos arrêts dans l'ordre que vous voulez. LES ALERTES DES AUTRES CHAUFFEURS, MÊME APP FERMÉE POIDZ peut vous prévenir quand un chauffeur signale un contrôle, un accident, une route barrée ou un danger à moins de 30 km. Le rayon se change et tout se coupe dans Réglages > Alertes près de chez moi. Votre téléphone n'envoie qu'un point approché, arrondi à environ 5 km, jamais votre trajet. LE GAZOLE DES STATIONS POIDS LOURDS Après le calcul d'un trajet, POIDZ liste les stations qui déclarent une piste poids lourds sur votre route, dans l'ordre où vous les croiserez, avec leur prix. La moins chère est signalée. Touchez-en une : POIDZ vous montre le détour, puis l'ajoute à votre itinéraire. En zoomant sur la carte, les prix s'affichent directement sur les stations. Le coût du carburant de votre trajet utilise désormais ces prix réels et la consommation de votre camion, réglable dans « Mon camion ». DES PRIX TENUS À JOUR PAR LES CHAUFFEURS Les prix officiels sont repris toutes les 30 minutes. Sur la fiche d'une station, dites d'un geste si le prix est juste, ou tapez celui que vous avez vu à la pompe : dès que deux chauffeurs donnent le même prix, il remplace l'ancien pour tout le monde. Les stations qui ne déclarent pas de piste poids lourds sont aussi montrées, en gris : dites si un poids lourd peut y faire le plein, et avec quel camion (hauteur, poids) : chacun voit la réponse qui vaut pour son propre camion. Aucun nom n'est affiché. PÉAGES SUR DEMANDE Le coût des péages s'affiche d'un appui sur « Voir », quand vous en avez besoin. Merci aux chauffeurs qui signalent : c'est ce qui rend la carte utile aux autres.

Des parkings visibles, des alertes qui regardent devant, et un avertissement quand votre camion ne passe pas. VOTRE CAMION PASSE-T-IL ? Si aucun itinéraire autorisé n'existe pour votre gabarit, POIDZ vous le dit clairement avant le départ, au lieu de vous laisser croire que la route est conforme. C'est souvent la toute fin du trajet : une rue ou un centre-ville interdit aux poids lourds. PARKINGS Le bouton des parkings porte maintenant son nom, comme celui du gazole. En navigation, le prochain parking poids lourds situé de VOTRE côté de la route s'affiche sous l'instruction. Et la carte « Aujourd'hui » indique l'aire la plus proche. ALERTES EN NAVIGATION POIDZ n'annonce plus que les signalements situés devant votre camion. Ceux que vous venez de dépasser restent silencieux. RECHERCHE D'ADRESSE Les résultats proches de vous arrivent en premier, et un message clair vous prévient si le départ ou l'arrivée n'a pas été choisi dans la liste. SOUTENIR POIDZ Touchez « Soutenir » sous le logo pour donner un coup de pouce facultatif. Rien n'est débloqué : que vous donniez ou non, POIDZ reste le même pour tout le monde. ET AUSSI Des durées plus lisibles, une carte « Quoi de neuf » après chaque mise à jour, un bandeau quand une nouvelle version sort, et une enquête de cinq questions pour nous dire ce qui vous manque. Merci aux chauffeurs qui nous écrivent : c'est comme ça que POIDZ s'améliore.

Vos adresses habituelles à portée de doigt, et une carte que vous pouvez enfin regarder en roulant. MES ADRESSES Enregistrez vos adresses habituelles : domicile, dépôt, clients, parkings. • « + Domicile » et « + Dépôt » sous Départ / Arrivée : touchez pour les enregistrer. • Donnez un nom court à chaque adresse (« Client Lidl », « Parking habituel »). • Après un calcul d'itinéraire : « Enregistrer cette adresse » d'un geste. • Nouveau : Réglages > Mes adresses pour renommer, changer ou retirer une adresse. Tout reste sur votre téléphone. RECENTRER Jusqu'ici, la carte se recalait sur votre camion à chaque seconde : impossible de regarder ce qui vous attendait plus loin, ni de vérifier une aire ou une sortie avant d'y arriver. Désormais, dès que vous faites glisser ou zoomez la carte pendant la navigation, elle reste exactement où vous l'avez mise. Un bouton « Recentrer » apparaît en bas à droite pour revenir sur votre camion quand vous le souhaitez. Le guidage ne s'interrompt pas pendant ce temps : instructions, voix et alertes de la communauté restent actives. Merci aux chauffeurs qui nous font leurs retours : c'est comme ça que POIDZ s'améliore.

Les alertes vous emmènent enfin au bon endroit. Quand vous tapez sur une alerte « signalement près de chez vous », POIDZ ouvre maintenant la carte À L'ENDROIT du signalement et vous propose de confirmer qu'il est toujours là. Et s'il a disparu entre-temps, il vous le dit, au lieu de vous laisser chercher sur une carte vide.

Les alertes de proximité arrivent sur iPhone. Quand un chauffeur signale un contrôle, un pont bas ou une route barrée près de vous, POIDZ peut vous prévenir. Elles sont coupées par défaut : c'est vous qui les allumez, dans Réglages > Alertes près de chez moi (10, 30 ou 60 km). Votre position exacte ne part jamais — seul un point arrondi à quelques kilomètres sert à savoir si un signalement vous concerne, et couper les alertes l'efface. Le nom de la route en navigation. Sous l'instruction, le bandeau affiche la route sur laquelle vous roulez : « A9 », « D613 », « Route de la Mer ». C'était la demande d'un chauffeur. Sept camions redessinés. Les silhouettes qui vous représentent sur la carte ont été entièrement refaites : cabine, rétroviseurs, roues jumelées, remorque. Un correctif qui compte : la hauteur affichée sur les repères de ponts bas était tronquée sur certains écrans. Elle est de nouveau lisible en entier — c'est sur ce chiffre qu'on décide de passer ou non.

La carte voit enfin ce qui bloque un camion, et POIDZ prépare votre journée. LA CARTE • Vue satellite : un bouton, et vous passez du plan aux photos aériennes. Pratique pour repérer une cour de livraison ou l'accès d'un quai avant d'y aller. • Ponts bas : 55 000 hauteurs limitées sont maintenant sur la carte. En rouge quand ça ne passe pas pour votre gabarit, en orange sinon. • 9 800 aires et parkings poids lourds : le bouton P les trouve sans réseau. • Les cartes déjà consultées restent affichées un mois, même sans signal. VOTRE JOURNÉE • Écran « Aujourd'hui » : la prochaine interdiction de circuler, la météo de la route (vent, verglas) et le gazole le moins cher à 10 km, dès l'ouverture. • Temps de conduite complet : 4 h 30 avant la pause (45 min, ou 15 + 30), 9 h par jour, 13 h d'amplitude. Annonces vocales, et deux boutons pour corriger : « Pause prise », « Fin de journée ». • Mes trajets : vos derniers trajets, vos kilomètres et vos heures de conduite, gardés sur votre téléphone. • Partager votre heure d'arrivée en un appui, par SMS ou messagerie. Correctif : l'application pouvait se fermer en zoomant très fort sur la carte. POIDZ reste gratuit, sans publicité et sans compte obligatoire.

Version 1.3.1 — stabilité de la carte • La carte ne se fige plus quand vous tapez une adresse ou pendant le recalcul des zones à faibles émissions (ZFE) : elles sont désormais gardées en mémoire au lieu d'être redessinées à chaque instant. • Aucun changement dans le calcul d'itinéraire ni dans les alertes. Merci pour vos retours dans « Réglages > Donner mon avis ».

Votre avis compte ! POIDZ vous propose désormais 4 questions rapides et facultatives pour mieux vous connaître : comment vous avez découvert l'application, où vous roulez, ce que vous conduisez et ce qui vous manque. Vos réponses restent anonymes et nous aident à choisir les prochaines améliorations. Vous pouvez répondre quand vous voulez depuis Réglages > Donner mon avis. Corrections et améliorations de stabilité.

POIDZ s'ouvre maintenant là où vous êtes : la carte se place sur votre position dès le lancement. Les zones à faibles émissions (ZFE) sont affichées en permanence autour de vous, même sans itinéraire calculé : vous voyez la limite de la zone et son nom avant d'y entrer. Au premier lancement, POIDZ demande le gabarit de votre camion. Sans ce réglage, il supposait un ensemble de 4,00 m et 44 t, ce qui fausse l'itinéraire d'un porteur.

POIDZ Flotte, pour les entreprises de transport • La tournée du jour arrive directement dans le téléphone du chauffeur, et il peut y en avoir plusieurs dans la même journée. • Livraisons, ramasses et enlèvements : pointage du chargement, numéro de récépissé, résultat livré conforme, avec réserve, partiel ou non conforme. • Photos de preuve à joindre à un point de livraison. Elles ne sont visibles que du chauffeur et de son entreprise, et sont supprimées automatiquement au bout de 90 jours. • Suivi de position pendant le service, même écran éteint, avec une notification permanente qui rappelle que le partage est actif. Le chauffeur ouvre et ferme son service lui-même, la position est effacée dès la fin du service et aucun historique de trajet n'est conservé. • Appel du destinataire en un geste depuis un point de livraison. Ces fonctions sont facultatives : sans rattachement à une entreprise, POIDZ reste le même GPS poids lourd complet, avec l'itinéraire au gabarit du camion, les ZFE et les alertes entre chauffeurs. Corrections diverses et améliorations de fiabilité.