• Repérez d'un coup d'œil où se garer moins cher. Plus le rouge d'une rue est clair, moins elle coûte, et en zoomant, le prix d'une heure s'écrit dessus. • Beaune et Dijon rejoignent Mulhouse, Strasbourg et Nantes. • Touchez une rue, puis « Itinéraire » pour vous y rendre.

• Les rues payantes sur la carte. À Mulhouse, Strasbourg et Nantes pour commencer, un trait de chaque côté de la rue montre si l'on paie. Touchez-le pour voir la zone, les horaires et le tarif publié par la ville. D'autres villes suivront.

• Une idée, un souci ? Écrivez-nous depuis les Réglages. Nous lisons chaque message, et nous vous répondons si vous le souhaitez. • La légende ne coupe plus aucun mot, quelle que soit la langue.

• Une légende plus compacte : les formes de la carte y sont dessinées en petit, côte à côte sur une ligne, à la taille des épingles. • En vue monde, touchez la pastille d'une ville : la carte s'approche d'elle, jusqu'à la vue de ville.

• Une légende plus parlante : les aires, les traits de rue et les ronds y sont dessinés dans la couleur de chaque état, comme sur la carte. Elle explique aussi les parkings à accès réservé. • En vue de ville, touchez un parking : la carte s'approche de lui pour que vous puissiez ouvrir sa fiche. • Toucher un parking ouvre bien sa fiche, même quand une rue gratuite le longe. • Quand vous regardez toute une région, la carte vous dit si un filtre ne s'applique qu'en vous approchant.

• Les épingles prennent le style des aires colorées : fond transparent, contour et symbole à la couleur de leur état. Plus petites quand on dézoome, elles laissent la carte respirer. • Des textes plus courts et plus clairs dans toute l'application. • En créant votre compte, vous recevez notre lettre de nouveautés, une par version. Décochez la case si vous n'en voulez pas. Chaque lettre permet aussi de se désinscrire en un clic.

• Les parkings dont on ne connaît que la position deviennent des épingles à la carte détaillée, avec le symbole de leur état dans la tête. On voit tout de suite qu'il s'agit d'un lieu précis, et l'état se lit même sans la couleur. • La fiche d'un parking donne la hauteur la plus basse connue, comme le site. Les données ouvertes que le site affichait déjà sont reprises, et un lien « Sources des données » les crédite toutes. • Un petit parking posé sur un grand s'ouvre bien quand on le touche, au lieu du grand qui l'entoure. • Pendant que vous réglez un curseur des filtres, la feuille s'efface pour laisser voir la carte réagir. • Les lieux retenus : 10 en version gratuite, jusqu'à 1 000 avec Premium. Ceux que vous avez déjà retenus ne sont jamais retirés. La liste se range par ville et se cherche dès qu'elle s'allonge. • Votre profil prend un avatar et sa couleur, et un niveau avec des badges que personne d'autre ne voit. Le niveau monte quand un autre conducteur confirme vos informations. • Sur la fiche d'un parking, le pseudonyme de la dernière personne à l'avoir renseigné s'affiche, avec le jour. Vous pouvez retirer le vôtre à tout moment dans Compte, et signaler un pseudonyme qui ne convient pas. • Dans Compte, vous pouvez demander à recevoir notre lettre de nouveautés, au plus une par mois.

• « À proximité » part toujours de votre position, ou de votre destination, même quand vous avez déplacé la carte. La liste ne dit plus « aucun parking » alors qu'il y en a autour de vous. • « Accès libre uniquement » garde les parkings dont l'accès n'est pas renseigné. Seuls ceux marqués privés ou réservés aux clients s'atténuent. • Les filtres agissent aussi sur la carte de la ville, avant même la carte détaillée. • Le numéro de version s'affiche en bas de « À propos et données », dans les Réglages. Un appui long le copie, pratique pour nous signaler un problème. La légende s'y lit aussi en entier.

• Le bouton du courriel de connexion peut maintenant ouvrir l'app et vous connecter, quand vous avez demandé le code depuis l'app. Cela dépend de votre messagerie, et le code à 6 chiffres marche toujours. • Au premier lancement, la carte s'ouvre sur votre position si vous l'acceptez. « À proximité » recentre la carte sur vous, ou sur votre destination, quand elle est trop dézoomée. • « Trouver un parking à proximité » amène le parking choisi au centre de l'écran. • La légende explique aussi les formes : un rond est un parking dont le contour n'est pas dessiné, et un pictogramme dit s'il est souterrain ou couvert. Sur la carte, une coche remplace le mot anglais FREE. • La fiche d'un parking donne la hauteur en priorité, avant le prix, en très grand texte aussi, et ses boutons gardent leurs mots entiers, même en allemand, en italien, en suédois ou en finnois. • Sur Android, l'app reste en portrait comme sur iPhone, et les curseurs des filtres ne se font plus prendre par le geste retour. Les noms des filtres ne sont plus coupés. • Les cartes hors ligne affichent les pays dans votre langue, rangés dans l'ordre alphabétique de votre langue. Et des phrases plus claires dans l'app, à commencer par la connexion et la contribution.

Sur la fiche d'un parking, une ligne résume l'essentiel dès l'ouverture : ouvert au public, couvert, hauteur, nombre de places et tarif quand on les connaît, avec « +N en plus » quand il y en a d'autres. Les trois boutons « Qu'avez-vous vu sur place ? » restent entiers. Un tarif ou une hauteur déclarés par des conducteurs ne s'affichent jamais comme une donnée vérifiée. Les filtres sont maintenant rangés par question : tarif, accès et horaires, votre véhicule, recharge électrique, confort et sécurité, distance, affichage. Le groupe recharge est replié par défaut. Le curseur de hauteur s'appelle désormais « Hauteur de votre véhicule », il se lisait à l'envers. Le choix du fond de carte, sobre ou en couleur, est aussi dans les filtres. Les filtres de recharge électrique et de hauteur lisent aussi des données ouvertes publiques, en plus d'OpenStreetMap : le fichier national des bornes de recharge et les hauteurs publiées par des exploitants. « Recharge électrique », qui n'affichait presque rien, trouve désormais les bornes. Un toucher sur « © OpenStreetMap » ouvre les crédits de la carte et les sources des données. Votre compte accueille un pseudonyme jusqu'à 32 caractères. Les courriels arrivent dans la langue de l'application, avec un rappel de regarder dans vos courriers indésirables quand le courriel de connexion part. Supprimer son compte demande maintenant de taper un mot, pour éviter un geste distrait.

Sur la fiche d'un parking, la question « Qu'avez-vous vu sur place ? » est maintenant visible d'emblée, avec ses trois boutons : Gratuit, Payant, Zone bleue. Un toucher suffit. Votre compte accueille un pseudonyme, visible de vous seul pour l'instant, et une page Mon activité qui récapitule ce que vous avez apporté à la carte. Nouveau : un fond de carte en couleur, en option, dans Réglages, Apparence de la carte. Les filtres Premium démarrent sur « Indifférent » et affichent tout. Une fois réglés, ils atténuent aussi les parkings dont l'information manque. Et les panneaux de recherche et de connexion se ferment d'un glissement vers le bas.

Atlavo s'ouvre désormais dans votre langue, parmi les onze qu'il parle, et la demande d'accès à votre position aussi. Un iPhone réglé en norvégien obtient l'app en norvégien, et une langue que l'app ne connaît pas mène à l'anglais. Premium ajoute deux filtres de recharge en France, la recharge rapide et le réseau de recharge, issus du registre national des points de recharge. Quand le Premium vous est offert, l'app dit jusqu'à quand, et ne parle plus d'un abonnement à résilier.

Les parkings cartographiés comme un simple point, ce qui est le cas de la plupart des couverts et des souterrains, portent enfin une pastille à la couleur de leur état. Ils étaient jusqu'ici invisibles sur toute une plage de zoom, et seul leur prix les trahissait. La liste « À proximité », les spots retenus et les réglages s'atteignent maintenant depuis la carte, sans passer par la recherche. Deux gestes qui ne faisaient rien sont réparés. La croix de la recherche ferme le panneau quand le champ est vide, et les panneaux des filtres et des spots retenus se ferment quand on les fait glisser vers le bas.

The map suggestion is now called "Find a car park nearby". Its former name, "Best bet nearby", did not say what it does. It still points at a single place, never at a list. The offline map banner now shows the data set date exactly as it is published. Depending on the time zone of the device, it could show the previous day while the offline maps screen showed the right one, for the same download. When someone reports information on site, the app compares the time of that report with the time of yours to decide which one is more recent. That comparison read the server time without its time zone, so it could be off by several hours, and by as much as fourteen at the far edges of the world. It is fixed.

Filters now truly filter: with a filter active, car parks whose information is unknown are dimmed instead of staying lit, so what remains highlighted is what is known to match. A note on the map explains it. Combining two cost filters (such as Free and Blue zone) now shows both, instead of nothing. Detail sheets now state price reservations honestly: paid car parks with conditional windows say so, and so do free ones with paid windows. The legend now explains each state, instead of only naming it. New advanced filter for Premium subscribers: EV charging on site.