• Schermata di guida ridisegnata: un contagiri rotondo con marcia e velocità, in stile quadro strumenti notturno • Nuovo look in tutta l'app, coordinato con il cruscotto orizzontale • Suono dell'abitacolo più realistico: il tono del motore si scurisce o si schiarisce in base al carico, con un leggero sibilo del cambio che segue la velocità • I loop del motore registrati restano nel loro registro naturale – niente più effetto voce acuta ad alti regimi • Le schede dei motori ora mostrano la zona rossa di ogni motore

• Nuova schermata di avvio con il leone di EVRoar • Descrizioni dei motori aggiornate • Le impostazioni ora mostrano la versione installata dell'app • Miglioramenti della stabilità Suggerimento: ruota il telefono in orizzontale nel supporto per il cruscotto a tutta larghezza con tachimetro e contagiri.

• Automatico classico: cambiate dolci con poco gas, marce tirate fino in fondo a tutto gas, kickdown a richiesta • Velocità realistiche per marcia: l'ultima è un overdrive autostradale silenzioso che entra verso i 120 km/h • Scalate quasi silenziose quando ci si ferma — come un vero automatico • Registrazioni V8 reali per i motori gratuiti (scegli V2 nelle Impostazioni) • Novità: sblocca i motori singolarmente o tutto con la versione completa

EVRoar 1.3 è il nostro aggiornamento più grande di sempre: • Dati veicolo live — collega un S3XY Commander (Tesla) via WiFi o un adattatore OBD-II Bluetooth: velocità reale e il tuo vero pedale guidano il suono senza ritardo. Torna automaticamente ai sensori del telefono. • Quattro nuovi motori — Bavarian V8 e V10, Flat-Six GT e il Furia V10 a scoppi irregolari, ognuno con la propria banca sonora da studio. • Cockpit da auto sportiva — ruota il telefono per un quadro strumenti completo: contagiri con zona rossa, tachimetro, temperature di olio e acqua, coppia e marcia. I quadranti seguono il carattere del motore. • Sensazioni più dirette — risposta istantanea all'acceleratore, crepitio in rilascio, taglio di coppia e doppietta nei cambi marcia, carico in salita e discesa. Tieni alti i giri!

Questo aggiornamento rende EVRoar ancora più connesso al tuo piede destro: • Risposta istantanea all'acceleratore — il suono reagisce nel momento in cui premi il pedale, senza ritardo GPS. • Rilevamento della velocità più fluido per un comportamento dei giri più naturale nel traffico. • Miglioramenti di stabilità e prestazioni. Tieni alti i giri e goditi il viaggio.

Questo aggiornamento rende ogni motore più vivo: • I giri motore ora cambiano il carattere del motore, non solo il tono – il borbottio al minimo si trasforma in un suono brillante e ruvido vicino alla zona rossa. • La risposta all'acceleratore ora dipende dal carico: rilascia il pedale e lo scarico diventa vuoto e silenzioso, come un vero freno motore. • Una nuova voce di aspirazione aggiunge un ruggito di aspirazione a pieno carico, leggermente spostato per una profondità stereo attraverso gli altoparlanti dell'auto. Tieni alti i giri e goditi il viaggio.