Corretto l'avvio dell'app su iPhone aggiornati a iOS 27: ora si apre normalmente.

Serie di avvicinamento prima delle serie vere: restano fuori dai tuoi numeri. Tenute su un lato: il timer fa un lato, ti lascia 10 secondi per cambiare e poi fa l'altro. Nelle tenute su macchina o ai cavi puoi segnare anche il carico. Il RIR si sceglie su un pannello scuro, più leggibile. Le serie si confermano in ordine, senza ritardi. Nella chat col coach l'ultimo messaggio e le tue richieste stanno in alto. La durata dell'allenamento si calcola dalle serie.

Allenamento più affidabile: - avviso di fine recupero anche a telefono bloccato e vibrazione - superset e circuiti: la serie si salva appena parte il recupero - le correzioni alle serie fatte non si perdono più - dopo una chiusura improvvisa l'app riparte dall'allenamento - video degli esercizi e storico delle sessioni sistemati

I tuoi allenamenti arrivano anche nell'app Salute di iPhone, con orario e durata. Lo attivi dal riepilogo di fine allenamento o dal Profilo. Piccoli miglioramenti di stabilità e alle notifiche.

Salvare un check con le foto prende pochi secondi: le foto si riducono sul telefono prima di partire. La seduta con il coach resta segnata come tale anche se apri l'app prima della prima serie.

A fine recupero il telefono ti avvisa anche a schermo bloccato. Nel Profilo trovi NutriPeople: se hai già la nutrizione, colleghi i due account con un tocco. Sospendere il percorso e gestire l'abbonamento si fa anche dall'app, senza blocchi. Nome, cognome e altezza si scrivono dal Profilo. Nella schermata di accesso puoi vedere la password mentre la scrivi.

Il recupero si vede anche fuori dall'app: sulla schermata di blocco e, sugli iPhone che ce l'hanno, nell'isola dinamica. Con l'app aperta il telefono suona a fine recupero, anche in silenzioso. Se il cronometro parte in ritardo puoi togliere 15 secondi, o aggiungerne 15 se ti serve un attimo in più. I drop set si scrivono in due caselle, senza digitare il +. Le note degli esercizi dentro un superset si aprono come per tutti gli altri. Via le bande bianche che restavano sopra e sotto quando scorri.