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説明

・ツーリングをもっと楽しむために
本アプリは『走りを楽しむ』事を徹底的に追求したバイク専用ナビアプリです。
最短ルートの検索はもちろん、景色の良い『ツーリングロード』など走って楽しい道を選択することもできます。
ナビ中もバイクでの走行を考慮した『大きく』『シンプル』で視認性の良いUI、交差点名称の発話などきめ細やかな音声ガイダンス、走りによって選べるモードなどバイクでの走行に最適なナビゲーションで安全・快適な走りをサポートします。
さらにツーリングは走って終わりではありません。バイクとのツーリングやカスタムの思い出を残せる『バイオグラフィー』もあります。
計画から思い出管理まで、ツーリングを楽しむための機能が充実しています。
バイクナビアプリをお探しの方は、このアプリがおすすめです!

■■お読みください■■
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■1ヶ月間無料でおためしいただけます(※プレミアム月額コース/初回のみ)
ツーリングサポーターの全機能を初回だけ1ヶ月間無料でお試しいただけます。この機会に是非お試しください。
※月額コースにはじめてご登録いただく場合、最初の1ヶ月間は無料トライアル期間となります。無料トライアル期間中に購読の自動更新をオフにした場合、料金はかかりません。
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■■主な機能■■
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●地図
・常に最新の情報を反映。更新の必要なし。
・通常の地図表示に加え、屋外や夜でも見やすい「夜地図モード」を搭載し、選択可能
・地図の任意の地点を長押しすると、目的地に設定可能

●目的地検索
・全国800万スポットからフリーワードで検索
・「バイク駐車場 / ガソリンスタンド / コンビニ / 道の駅」の周辺検索

●ルート検索
・「出発地」「目的地」「経由地」を経由したルート検索
・「推奨」「高速道優先」「一般道優先」「景観優先」「推奨2(※)」のうち1経路分のみ提案
 ※「推奨2」は推奨ルートで選択した道路以外の道路を優先します。2つめの推奨ルートとしてご活用ください。
・ETC割引料金の表示/ルートの情報を文字で確認

●ツーリングロード
・全国370ルートを越える、おすすめの景色の良いルート
・ルートの全景やルート沿いの環境・ルート上で見ることのできる景色の写真・コメントなどからツーリングで"走る道"を提案
・おすすめのツーリングロードまでのルート検索/案内

●バイオグラフィー
・バイクとの思い出をタイムライン形式で振り返ることが可能
・ツーリングで走行したログを保存/参照可能(上限3件まで)
・バイクをカスタムした思い出を写真付で投稿できる「カスタマイズ」
・バイクの維持も思い出として投稿する「メンテナンス」
・「バイオグラフィーデータ」の最終利用日から90日間保存します。上限件数は無制限です。
 ※90日間利用がない場合は削除されます(有料登録すると常に保存できます)。

●マスツーリング
・仲間と地図上で位置を共有出来る機能です。
・位置に加えてメンバーのニックネームや簡単なコメントを共有することができます。
・グループへの参加が可能です。※グループの作成は有料ユーザのみ行えます。

== プレミアムコース ==

●地図
・渋滞情報を地図上に重畳して表示

●目的地検索
・周辺の「ガソリンスタンド」検索リスト上に料金を表示
・自宅・My地点(任意の地点登録)、地点履歴から検索

●ルート検索
・「推奨」「高速道優先」「一般道優先」「景観優先」「推奨2」の5経路を提案
・VICSの渋滞/規制などの交通情報を考慮したルート検索

●二輪通行規制
・バイクの排気量を考慮したルートを検索
・原付から大型車まで全てのバイクに完全対応

●ナビゲーション
 ▽ターンモード
 ・次の案内ポイントの情報を「大きく」「シンプル」に表示するナビモード
 ・交差点右左折時に曲がる方向の画面端を点滅させ、すばやく右左折を認識
 ▽マップモード
 ・案内ポイントと地図を同時に確認できるナビモード
 ▽コンパスモード
 ・目的地間での直線距離と、方向をコンパス状に表示する方向案内
  ナビに邪魔をされずに気分で目的地方面へ行きたい、そんな時に役に立つナビモードです。
 ▽その他
 ・交差点や分岐点における、レーンガイドや交通看板、進行レーンの3D表示
 ・交差点名称の音声発話
 ・オービス設置区域における音声による地図/注意喚起

●バイオグラフィー
・ツーリングで走行したログを保存/参照可能(無制限)
・有料登録中は「バイオグラフィーデータ」は常に保存されます。

●マスツーリング
・グループの作成・グループへの招待が可能です。

■価格[アプリ内課金](全て税込)
・プレミアム月額コース:400円/月 ◆初回に限り、お試し期間あり!※
・プレミアム年額コース:4000円/年

■プレミアム月額コースをご利用の方へ
※お試し期間※についても、こちらをご確認ください。
・お客様がこのコースを購入すると、提供されていた残りの無料お試し期間は失効します。
・このコースは自動継続課金機能(Auto Renewable Subscription)を利用しています。
・お試し期間は1ヶ月です。自動更新される際の課金は、有効期間終了の24時間前から行われます。購入完了時にiTunesアカウントに課金されます。
 ・プレミアム月額コース:400円/月
・お試し期間は、プレミアム月額コースのどちらかでのみご利用いただけます。
・自動継続課金機能はお客様が管理できます。
 有効期間終了の24時間以上前にiOSの「設定」を開き、
 ->「iTunes Store と App Store」
 ->「Apple ID」を選択
 ->「Apple IDを表示」
 ->「登録」を選択
 ->「ツーリングサポーター」を選択
 ->「トライアルをキャンセルする」もしくは「登録をキャンセルする」を選択
 により自動更新が停止されます。
・「自動更新」が無効になっていなかった場合、自動で契約が更新されます。
・コースを変更した場合は、変更前のコースの残り有効期間分の料金が変更後のコースの料金支払いに充てられます。

■利用規約
https://touch.navitime.co.jp/touchstorage/html/app/touringsupporter/iphone/terms.html

■プライバシーポリシー
https://touch.navitime.co.jp/touchstorage/html/app/touringsupporter/iphone/privacy.html

■対応OS
12.0以上

■推奨環境
ハードウェア:iPhone5以上/iPad(第3世代)3Gモデル以上/iPad mini(第2世代) 3Gモデル
OS:12.0以上

■ご注意
・最新のiOSでご利用ください、対応OSはVer12.0以上となります。
・iPod touch、iPad Wi-FiモデルなどGPS非搭載端末では正常に動作しません。
・走行ログ取得中はバックグラウンドでもGPSを使用します。
 バックグラウンドでGPSを使用し続けると、バッテリーを多大に消費する可能性があります。
 走行ログの取得が完了しましたら、走行ログの取得を停止するようにしてください。

新機能

バージョン 1.35.6

■走行ログのSNS共有機能を追加しました(iOS13~)。
走行ログを保存する際や、走行ログの詳細画面から、ログをSNS等で共有することができるようになりました。
走行したルート線の地図画像を保存したり、ツーリング中に撮影した綺麗な景色を投稿することができます。
ツーリングの思い出の記録に、是非ご利用ください!
※iOS12以下の端末ではご利用になれません。


いつもご利用いただきありがとうございます。
ツーリングサポーターでは皆様から頂いたご要望を元に日々改善を行っております。
ご意見・ご要望は

メニュー->ヘルプ/サポート->ご意見箱

よりお送りいただけます。
今後ともツーリングサポーターをよろしくお願いいたします。

評価とレビュー

4.7/5
1.2万件の評価

1.2万件の評価

torys whisky

音声オンリーでもまあまあ

ハンドルにアイフォーンをマウントしたくないため、音声のみで運用しています。
音声のみのガイドでも、慣れると実用的に利用でき便利です。
時々電波がつかめない時?に変な反応の時がありますが、まあそういうものだと割り切って使ってます。

もうすぐ無料期間が終了しますが、有償でも使うつもりです。

2020/01/30追記
有償に移行してもうだいぶ経ちました。未だにハンドルにはマウントせず、音声だけで使ってます。
わずかですが気になるところ。

・時々音声ガイドが黙り込む時がある
何か止めるような操作(未知)をしたのかどうなのかよく分からない。そんな時は一旦停車して立ち上げ直したりすると治るのであまり気にしてないけど、ちょっと止まれるところがない時など困る。

・目的地付近に着き、その目的地が目視できない時は音声だけだと混乱する。
当たり前と思います…音声オンリーの限界かな。

ぽぽぽのぽ

良いところもある、だけど悪いところの方が多いかも

お試し期間中です。
交差点近くになると縮尺が変わったりして、ルート案内は良いと思います。
バイク通行禁止や排気量への対応とか、景観重視のルートも良いです。
マップ上のルートが高速道路と一般道で色分けしてあるのもありがたいです。
でも行先設定が分かりにくいです。
ルート作成モードではマップ上から任意の地点を指定できるのに、その場限りの目的地設定ではナビタイムに登録済みのスポットしか選べないのが不思議です。
対してルート作成は経由地も地図上で指定できるのでそこは使いやすいです。
ただプランニングに使うにはちょっと貧弱な気もします。ツーリングではよく使われるような山中のワインディングとかも分かりにくいです。
ルートを保存できるのは良いのですが、修正するたびに名前を付けなければいけないのはかなり面倒くさいです。
単純に上書き保存とか更新とかのボタンを付けられなかったのでしょうか。
最後に一番残念に思ったのは到着予想時間が最終目的地しか表示されないことです。ナビの仕様としては珍しくありませんか?
最終目的地も大切ですが、走行中に気になるのは次の目的地への到着時間だと思います。
むしろ各経由地の到着予想が一覧で現れるくらいのほうが使いやすいです。
経由地についてはもう一点あって、案内中に経由地の変更ができないことです。
いったん案内を終了しなければ経由地の加除ができないし、万一のことを考えれば上書き保存したいのに名前を付け直す手間が面倒だし。
良い点、悪い点それぞれありますが、ここまで使った印象では、残念ながら良い点が負けているのが感想です。

なびえる

バイク乗りには嬉しい機能満載

このナビの良い点は、排気量に合わせたルートを選んでくれる機能があるところです。
原付二種でうっかり自動車専用道路に入ってしまうリスクを減らせるのでとても安心です。
あと、オススメルートを教えてくれるのも良いですね。ツーリングでは目的地より経路の方が重要だったりしますので、これまで知らなかった景色の良いルートを教えてくれるのはありがたいです。
概ね満足していますが、改善して欲しい点もあります。
まずルートを確定した後で、経由地を編集出来る機能が欲しいです。
例えば、指定した経由地を僅かに逸れてナビが経由地に到着していないと判断した場合、ずっと経由地に引き戻そうとします。
これを正常な状態に戻すには一度ルートをリセットして一から入れ直さないといけません。
なので、要らなくなった経由地を途中で削除出来るとありがたいです。
あと、交差点の車線案内ですが、次に曲がる交差点の車線しか分かりません。
ヤフーカーナビの場合、車線案内は常に現在通過する交差点の車線が表示されているので、次に曲がる交差点がかなり先の場合でも、途中の交差点を通過する度にどの車線に居れば良いのか分かりやすくて助かっています。
これらの点が改善されれば、有料でもずっと使い続けると思います。

デベロッパの回答

ご意見いただきありがとうございます。
ご指摘いただいた内容について、開発者チームで検討させていただきます。
引き続き応援のほどお願いいたします!

情報

販売元
NAVITIME JAPAN CO.,LTD.
サイズ
111.2MB
互換性

iOS 12.0以降。iPhone、iPad、およびiPod touchに対応。

言語

日本語

年齢
4+
位置情報
このAppは使用中に限らずあなたの位置情報を利用する場合があるため、バッテリー駆動時間が短くなる可能性があります。
Copyright
価格
無料
App内課金有り
  1. ツーリングサポーター プレミアムコース(月額コース) ¥400
  2. (提供終了)ツーリングサポーター 365日チケット ¥3,680
  3. ツーリングサポーター 定期購読(年間) ¥4,000

サポート

  • ファミリー共有

    ファミリー共有を有効にすると、最大6人のファミリーメンバーがこのAppを使用できます。

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