トラックカーナビ by ナビタイ‪ム‬ 4+

トラック専用カーナ‪ビ‬

NAVITIME JAPAN CO.,LTD.

    • Free
    • Offers In-App Purchases

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Description

新人からベテランまで利用!
車高/車幅/車長/大型車通行止め/走行実績/旋回実績を考慮したトラック用の最適なルートを案内するカーナビです。

■トラックカーナビとは
日本初のトラックドライバー向けに特化したカーナビアプリ。高精度な到着予想時刻、大型車特有の交通規制を考慮したルート検索、複数の訪問先を効率よく回る順序の提案、大型車が駐車可能な施設の検索などが特長です。


①トラックの車両情報を登録(最大5台)
・車高/車幅/車長
・最大積載量 / 車両総重量
・高速道路料金区分
・危険物積載の有無

②車両情報と、全国の規制情報、
 交通情報を考慮してルートを検索
・大型貨物自動車の通行止め:約106,000箇所
・車高/車幅等の各種車両規制:約86,000箇所
・新しいゼンリン地図への自動更新
・交通情報(渋滞情報)にVICS、JARTICとプローブ情報※を利用

※NAVITIMEの各種カーナビゲーションサービスから、一日に約1000万km(=地球250周分)の走行ログを蓄積。ログを分析することで、経路検索の精度を向上します。

③トラックが通れる道をご案内
大型貨物車通行止めなどの各種車両規制区間を避けたルートを音声ナビゲーションします。
各道路の通過ユーザー数、通過時の速度など、過去の実績を考慮することで、より快適なルートを案内します。


■トラックドライバーの仕事を助ける機能が満載!
ドライブサポーターやカーナビタイムといった、ナビタイムのナビゲーションサービスで作りあげた技術をもとに、トラックドライバー向けの機能や各種データを追加し、物流や輸送などの業務利用に合った操作感を追及しました。


○トラックカーナビならではの機能

大型車規制情報の地図表示*
登録した車両が通行できない道路区間を地図上に表示します。時間帯別の規制にも対応しています。

巡回経路検索*
複数の配送先や訪問先をまわる場合、一番効率よくまわるルートをワンタップで自動計算。最適な順序を一目で確認できます。

渋滞情報*
渋滞状況や車線規制を地図上でできます。渋滞線をタップすることで、事故や自然渋滞などの詳細情報も確認できます。

最高速度設定
高速/一般道路を走行する際の最高速度を設定。社内の速度規定やお好みの速度に合わせることで、到着予想時刻がより正確になります。

トラックの駐車可能なスポット検索
トラックが停車できるコンビニや道の駅、ホテルなどを絞り込んで休憩スポットを検索できます。

フリート系SS検索
現在地周辺からブランドを絞り込んで検索したり、地図上でアイコンを表示することができます。
 【地図上で表示できるブランド】
 エネオスウイング/出光興産/エネオス/エッソ石油
 エネクスフリート/西日本フリート/太陽鉱油
 コスモ石油/ゼネラル石油/キグナス石油
 モービル石油/太陽石油(SOLATO)
 キタセキ/昭和シェル
 JA-SS/伊藤忠/宇佐美

Googleストリートビュー表示
配送先の搬入口や道幅の確認に役立ちます。


横付け設定
目的地が左側に来るようなルートを検索できます。

ゾーン30案内*
住宅街などを避けたルートを検索します。ナビゲーション中に通過する場合、音声でお知らせします。

3D自車位置アイコン
地図上で現在位置を表すアイコンを、お好きなトラックアイコンに変更できます。
 【アイコンラインナップ(一部)】
 トラック/クレーントラック/キャリアカー
 トレーラー/ダンプカー/タンクローリー
 平ボディ車/重機回送車/ゴミ収集車

乗降IC指定
高速の出入り口(乗りIC、降りIC)や経由したいジャンクションを指定することで、高速利用区間を指定できます。指定区間料金を確認しながらルートを選べるので、高速料金に制限がある方にもオススメです。

走行実績マップ*
トラックカーナビを利用している他のドライバーが通った実績を地図上に表示できます。通過できるか不安な道の事前チェックに役立ちます。

My地点*
よく行く地点をMy地点としてお気に入り登録できます。

Myルートプラン*
複数の目的地の巡回順を保存できます。同じルートを回る業務に役立ちます。

つながるトラック / 位置共有
トラックカーナビを利用しているドライバー同士は、パートナーとして登録ができます。位置共有機能を使うことで、パートナーの現在地や速度、到着時刻、コメント、(ナビ中のみ)走行中のルート、走行軌跡を確認できます。

つながるトラック / 地点共有*
つながるトラックのパートナー同士で地点情報を共有できます。待機場所や搬入出口の位置、軒下/軒先情報、大型車の駐車可能な飲食店や休憩所などの有益な情報の共有にご活用いただけます。

トラックログ*
アプリをご利用して走ったルートを、日別または月別に確認できます。業務のふりかえりや、業務時間管理の一助として活用できます。よく確認する走行ログには名前をつけてお気に入り管理ができます。

ログ共有*
お気に入り管理しているトラックログをつながるトラックのパートナーに共有できます。同僚や同業者のパートナーとの間で、実績がある「通りやすい道」や「配送ルート」のノウハウ共有にご活用ください。

ナビタイムマイレージ*
アプリをご利用中の走行距離に応じてポイントを貯められます。貯まったポイントはGポイントや3D自車位置アイコンと交換できます。

気象情報地図
降水量や台風の状況を全国地図で確認できます。

ルートチェッカー
車両情報をもとに注意すべきルートを走行前に確認することができます。

危険地点の注意喚起*
車両情報をもとに注意すべきポイントに近づいたときに音声でお知らせします。





■主要機能一覧
○交通情報
・渋滞線表示*
・道路交通情報*
・My交通情報エリア*
・渋滞マップ*
・高速、一般道、港などのライブカメラ

○地点検索
・フリーワード/住所/ジャンル/電話番号
・大型車向け休憩スポット検索
・ルート沿い施設検索

○地図
・大型貨物車通行止めなど各種車両規制区間の表示*
・ゼンリン地図
・航空/衛星写真
・降雨/降雪マップ
・積雪マップ
・台風レーダー
・3D自車位置アイコン
・地図情報の自動更新

○ルート検索
・巡回経路検索*
・横付け設定
・最高速度設定
・乗降IC指定
・最大8ルートのルート検索
 - 推奨ルート
 - 高速優先ルート(最大3ルート)*
 - 無料優先ルート(最大3ルート)*
 - 道幅優先ルート*
 (渋滞考慮)*

○ナビゲーション*
・音声ナビゲーション
・ゾーン30案内
・制限速度表示
・危険地点の注意喚起
・SA/PA混雑情報
 - 一部SA/PAは大型車駐車場対応


○その他
・車両登録(最大5台)*
・ナビタイムマイレージ*

*マークは有料機能(一部機能は無料で利用可)です


■その他情報
【動作環境】
・iOS 15.0以上の、iPhone/iPad 端末
※ご利用にあたっては、データ通信が必要となります
※iPod touch、iPad Wi-FiモデルなどGPS非搭載端末では正常に動作しません

【ご注意】
・運転中は大変危険を伴いますので、携帯電話の注視を含む操作をしないでください。
・本サービスのルート案内に従い走行した場合であっても、事故等の損害について当社は一切責任を負いかねます。
・ナビゲーション中は、バックグラウンドでもGPSを使用します。
バックグラウンドでGPSを使用し続けると、バッテリーを消費する可能性があります。

【対応車両について】
本アプリの対応範囲は道路交通法にて普通自動車、準中型自動車、中型自動車、大型自動車に分類される車両の貨物車となります。道路法による一般的制限を越える特殊車両、けん引車両には対応しておりません。

【決済方法】
- 定期購読
・定期購読は自動継続課金機能(Auto Renewable Subscription)を利用しています。
・プレミアムコース[1ヶ月840円、6ヶ月4,500円、1年7,800円]
・プレミアムプラスコース[1ヶ月1,650円、1年15,400円]
・購入完了時にiTunesアカウントに課金されます。
・定期購読は現在の購読期間終了の24時間以上前に停止されない限り自動で更新されます。
・自動更新される際の課金は、現在の購読期間終了の24時間前から行われます。

・定期購読はお客様によって管理され、登録の停止/再購入は、「AppStore」もしくは「設定」からアカウントページを開き、自動更新がおこなわれているコンテンツの一覧から、該当サービスの自動更新の設定を変更することで停止もしくは再購入がおこなえます。
・現在のサブスクリプションに対し有効期間中のキャンセル、返金はできません。

・初回定期購読開始時のみ1ヶ月無料となります。2回目以降は対象になりません。
・お客様が月額コースを購入すると、提供されていた残りの無料お試し期間は失効します。

・個人情報の取り扱いについては以下のページを参照してください
https://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/privacy/001.html

・利用規約については以下のページを参照してください。
https://ios.truckapp.navitime.jp/iphone_truck/info/help/useTerms

・初回サブスクリプション開始時は1ヶ月無料となります。

What’s New

Version 8.4.0

■道路規制アイコンの詳細化
・高さ、道幅、重量の規制アイコンに標識と同じ数値が表示されるようになりました。
・規制アイコンの形状が四角から丸型になりました。
・ルート案内中は、安全のため詳細数値のない汎用アイコンをデフォルトで表示します。ルート案内中にも詳細アイコンを表示したい場合は、設定画面から変更することが可能です。

■地図の読み込み表示変更
・地図の読み込み中に表示される背景の色を変更しました。

■ナビの改善
・高速道路と一般道の並走区間でのミスマッチを改善しました。
・CarPlay接続時に車速を利用してトンネル内等の案内精度が改善できるようになりました。
※車速対応をしているディスプレイオーディオに限ります。

■その他
・ご指摘頂いた点含め、順次改善と不具合等の改修を行っております。

Ratings and Reviews

4.7 out of 5
36.2K Ratings

36.2K Ratings

パナ125 ,

北から南まで走りまっせー

感想、全体的に良いのですが、ある程度学習機能が有れば尚よい、それと 雪道は誰もが神経質になり より安全な道を通りたいと思うだろうけど、以前問い合わせをしたら、積雪情報は見れますので そちらをご利用くださいとの回答! そーじゃなく 膨大な走行データあるだろうから 12月から5月頭くらいまでの間は 雪道推進ルートなど選べると助かる。冬季の走行ルートを集計して分析すれば出来そうな感じがするのですが 今後の成長に期待
で、1番最低なのは電話応対、個人の方ですか?法人様ですか?との案内、質問には一応回答してもらいましたが今後はアプリ等から質問メールをお願いしますとのこと、電話は法人様向けなのでーと言われた  個人でも法人でも ユーザーはユーザーだろ! 電話して欲しくなければあらかじめ 個人の方は電話しないでメールでって 書いとけよ ナビは良くても 対応最悪 大きい利用者か たった1人か?で対応違うようです。でも いろいろ レビューを見ると 個人契約者がほとんどっぽいのにねー
個人の方は あまり 大事にされないようですよ  残念  電話する時は みなさんもある程度嫌な対応される事を念頭に 電話してくださいね

まるこめ09 ,

地図とルーティング以外はそこそこ優秀

最初に結論を言っておくと、宅配などには全く向かない。 またフリー配送のトラックにもあまり向かない(実際3月まで使っていた) 工夫しないとまともに使えない。 理由として、 1)ルートのポイントが最大20件、登録は500件まで。 法人向けオンリーの配送でも工夫しないと使えない。(だいたい一日25〜40件) 長距離とかだと基本多く見積もって数件なので登録数も少ないし行く先も最低4t以上が停められるところがほとんどなので問題はないが、後述の地図の問題もありかなり頭が痛い。 2)ルートは納品口ではなく正面玄関で案内する 本来こう言うルートは納品側で案内すべき。なぜなら(正面玄関で入館して納品するケースもあるにはあるが)納品口が別の道路から入ると言うのもあったり、そもそも正面玄関と納品口の距離がありすぎる(とか正面玄関にトラック着けるな!というところもあるのでこれが原因でクレームに発展したことも。 3)地図の番地がずれすぎ 大きなセンターなどはまずずれてないので問題はないが、市街などはかなりずれている(特に田舎)。 私の配送例で言うなら、愛知県飛島村、岐阜県関市、美濃市などはもうひどい有様で、行き先の番地がかなりずれていたりする。実際の地図の番地が18番地なのに、ナビで位置を合わせると15番地、18番地だと1本筋がずれていたり、どの番地を入れても代表地点を指し示してしまいこのナビだけだと辿り着けなかったりする。ひどいと住所の番地まで入らない(美濃市の場合一部地域全部市役所を指し示す)。 ナビとして地図は命なのだがそれがまともなじゃない。なのでgoogle mapとの併用は必須。 4)地図の線引きが意味不明 飛島村などであったことだが、田んぼの未舗装畦道、(設定に寸法は当然入れていたが)当然4t車なんて通れない道を平気で案内する。またその逆で、関市、美濃市だと幅も余裕があって全然問題ない道路を遠回りで案内し、おまけにその遠回りの方が道が狭くて苦労するなんてことも。 見ていると線の太さで道幅を見ているようだが、実際の状況と全く合っていない。国道だから道が広いとか言うわけではないので、ちゃんと確認したのか甚だ疑問だ。 5)ルーティングがかなり気まぐれ 例えば、片側2車線の対向側に配送先がある場合で、そこに車を停めるスペースがない場合、通常は車を横付けするために逆からアプローチして走らないと到着しないはずだが、そうするルートになってることもあれば通過しただけで到着扱いでいきなり次の案内の待機になることも。またその待機すら表示せず勝手に待機モードになってそのままスマホがスリープ・・・なんてことも。とにかく気まぐれすぎる。 6)学習能力皆無 4や5でも書いたが、とにかくちゃんとルーティングしてくれることもあれば遠回りとか平気でやるし、今まで通ったルートの軌跡は理解してるはずなのにそれを参考にする気が全くない。ひどいと毎回違うルート。 ルートをいちいち確認しないと使えない。プラスな言い方をするなら、自分(人間)でルートを覚えるためのいいツールである。 7)登録した場所がアイウエオ順じゃない、検索もできない 英数字、ひらがな、カタカナまでは問題ないが、漢字になると順番無茶苦茶。画数とか部首などで順番を決めてるらしいが登録が多いと探せない。多いと検索したくなるがその項目すらない。 8)何のためのフォルダ機能? 私が作り方をわかってないのか、どこを探してもフォルダの作り方がない上に使い方がわからない。 件数が多いと地域別とかルート別にフォルダを作って分けたいがそれもできない。 迅速に行き先登録してルート検索したいのにそこで時間がかかるのでは話にならない。 9)ソフトがよく落ちる これが一番問題で、iPadでもAndroidでも、暴走気味になってフリーズするとか、いきなり落ちるとかしょっちゅう。特にゲームとの相性は最悪で、昼休みとかでゲーム起動して使った後は一度電源を落として入れ直さないと(Androidの場合も:再起動では×)大事なところでフリーズして使い物にならなくなる。 Andorod版なんてなんか静かだなと思って画面見たら落ちてたなんてしょっちゅう、iPadだと案内してるけど地図画面フリーズしてて、その行き先に到着するとデッドロック状態になって強制リセットしないと使えない。

匿名希望関東 ,

タブレットを換えたら、アプリ入れられない…

タブレットが古くなったので、買い替えたら…全くこのアプリを入れる事が出来ませんでした。
なぜ、入れられないか、問い合わせると、GPS搭載されてますか?
との問が返ってきました。
どんな機種が対応出来て出来ないのは、どんな条件なのでしょうか?と聞いてるのに、その返答は返ってこず…

2回目に再度聞くとやっと返事が返って来たのですが…Google Playに任せてるとの返答が…
ここ以外のアプリだと、アンドロイドのいくつまで対応してるとかの基準で、なってる事が多いですが、Google Play任せにしてるので、管理力がないアプリなんだと分かりました。

タブレットを変えるとダウンロードすら出来ない可能性がありタブレットをナビとして使用してる方は、このアプリは、注意がひつようです。
タブレット買ったら、入れられない可能性があります。どの機種が対応してるかどうかすらも、教えてくれる事もありません。長年使ってきましたが、最初の頃から、ナビの改善内容など言ってかなり使いやすいナビとなったので、残念です。ナビとして使えなくれるなる可能性があるアプリです。ご注意を!

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