首都高速・阪神高速に対応 — 収録地点を1,992から2,371へ ■ 首都高速・阪神高速を収録しました 「葛西インターチェンジが出てこない」というご意見をきっかけに調べたところ、都市高速が1路線も入っていないことが分かりました。首都高速25路線・阪神高速16路線の出入口・JCT・PAを395地点追加しています。葛西出入口・大黒PA・京橋PAなども、出発IC／目的ICとして選べます。 ■ 首都高・阪神高速のパーキングエリアも設備で絞り込めます 収録した30か所のPAには、レストラン・売店・EV充電などの設備情報と、運営会社の公式ページへのリンクを入れました。 ■ 都心を通るルートの距離が実態に近づきました これまでは首都高のデータが無く、東京湾を大回りする経路しか出せませんでした。東京IC→三郷JCTは66.6kmから40.4kmに、浦和IC→厚木ICは117kmから76kmになっています。 ■ 地点を路線から探しやすくしました 複数の路線が交わるJCT・ICが、所属するすべての路線の一覧に表示されるようになりました。「しまなみ海道」から尾道JCTや今治ICを選べます。 お気づきの点は、アプリ内「情報」タブのお問い合わせフォームからお知らせください。いただいたご指摘は次の更新に反映します。

収録データの全面刷新 — IC・SA・PAを1,016地点から1,992地点へ ■ 収録地点を約2倍に 「このICが出てこない」というご意見をきっかけに、全国の高速道路データを路線ごとに公式資料と一件ずつ突き合わせました。スマートIC 160か所を含む976地点を追加しています。 ■ ルート距離と経路の精度を改善 区間距離を公式のキロポストに合わせ直し、実際にはまだ通れない未開通区間を経路から除外しました。「最短」の判定と、休憩ペース提案が表示される位置がより実態に近くなります。 ■ 施設名・位置の是正 公式表記と異なっていた施設名、位置がずれていた地点、実在しない地点を整理しました。 お気づきの点は、アプリ内「情報」タブのお問い合わせフォームからお知らせください。いただいたご指摘は次の更新に反映します。

■ 休憩ペース提案 ■ iOS 26デザイン対応 約2時間ごとの位置に近いSA・PAをルート上で自動ハイライトします(間隔は1時間/1.5時間/2時間/オフから選択できます)。お盆の帰省など長距離ドライブの休憩計画にお役立てください。 あわせてiOS 26の新デザイン「Liquid Glass」に対応し、タブバーや施設フィルタなど操作まわりの外観を刷新しました。経路データの一部修正も行っています。

全国の高速道路データを大幅に拡充しました。 ・収録SA/PAを大幅増（全318施設）。北海道・東北・中国・四国・九州を中心に、これまで表示されなかった施設を多数追加しました ・各施設に公式サイトへのリンクを設定（全SA/PAで対応） ・経路の距離計算を全面的に見直し、より実際に近いルートを「最短」として表示するように改善 ・実在しないSA/PAや誤った並び順、未開通区間の誤表示を修正 ・名二環・東海環状の各インターチェンジを追加し、環状道路の経路に対応 ・ガソリンスタンドやEV充電は上り線・下り線で異なる場合があることを表示するようにしました お気づきの点があれば、レビューでお知らせいただけると今後の改善に役立ちます。

全国の高速道路データを大幅に見直し、より正確になりました。 ・距離表示の精度を全国で改善しました 　経路上の各SA・PAまでの距離や、ルート全体の距離をより正しく表示するようになりました。特に複数の高速道路をまたぐルートでの距離が改善されています。 ・SA・PAの情報を全国で点検・修正しました 　一部の地域で表示されていなかった高速道路名や、施設の抜け・重複などを修正しました。北海道から九州まで、各地のデータを見直しています。 ・施設フィルターが使いやすくなりました 　「EV充電」「ドッグラン」などを複数選んだとき、「すべて満たす」か「いずれかを満たす」かを切り替えられるようになりました。条件に合うSA・PAの件数も表示します。 ・SA・PAがない区間の表示をわかりやすくしました 　都市高速や短い区間など、SA・PAが設置されていないルートでも、その旨をはっきり表示するようになりました。 いつもご利用ありがとうございます。お気づきの点があれば、アプリ内のお問い合わせからお寄せください。