Novedades, errores corregidos y mejoras: - La última línea del PDF ahora puede incluir, en el caso de dos líneas separadas, las coordenadas y el texto de ubicación en una sola línea. - Se han corregido errores en la configuración de la última columna del PDF, por los que, en algunas configuraciones, los textos se imprimían además en una página separada - Se ha invertido el orden en el que se representa la ruta en el PDF, ya que, de lo contrario, cada color quedaba desplazado un segmento de ruta con respecto al mapa - El PDF ya no muestra solo un valor de la tensión de la batería, sino los valores mínimo y máximo del día - Se han corregido errores tipográficos.

Novedades, errores corregidos y mejoras: - La caché meteorológica se restablece al cambiar de proveedor - En la exportación a PDF, en las entradas con rumbo/velocidad desconocidos se mostraba el valor 0 en lugar de --- - Si una entrada NMEA RMC no tenía COG/SOG, es decir, ningún valor entre las comas, se interpretaba como el valor 0, lo cual es incorrecto; ahora se reconoce como inválida y no se incluye en COG/SOG. - En las entradas tras un cambio de rumbo, debe seleccionarse un valor de 25 o más; de lo contrario, se generan demasiadas entradas inexplicables - Ahora se aprovecha el espacio no utilizado en el encabezado y en los mapas a pantalla completa en formato PDF A4. - En el mapa (y en el PDF) se pueden elegir los colores para colorear la ruta según su estado. - Se han corregido los saltos de línea en la ayuda sobre el depósito. - La lista de votaciones para nuevas funciones se ordena aleatoriamente cada 24 horas. - Se han corregido errores de traducción.

Novedades, correcciones de errores y mejoras: - Se ha mejorado el formato de exportación CSV para la lista de entradas de mantenimiento - Se ha corregido la etiqueta de estado NMEA para el iPhone Mini - Se ha corregido un error en la detección cuando se interrumpe la conexión NMEA - Se ha añadido la posibilidad de recibir una notificación cuando se interrumpe la conexión NMEA - En la última columna del PDF podían aparecer saltos de línea no deseados en una configuración concreta - En la exportación a PDF ahora se puede elegir entre los formatos A4 y Letter. - En el PDF, en la tabla de la parte inferior izquierda, ahora se muestran todos los niveles de los depósitos (hasta 4) si los hay. - Se han corregido los encabezados demasiado largos en el PDF en francés. - Posibilidad de ocultar los detalles durante la geocodificación inversa. - Se han adaptado los textos de la entrada cuando se distingue entre modo de propulsión y modo auxiliar del motor.

Novedades: - Las flechas de viento ahora se ajustan de 5 en 5 nudos, ya no por escalas de Beaufort. - Si tienes varias maniobras frecuentes, hay un nuevo botón de confirmación arriba para que no tengas que bajar. Errores corregidos: - Si el texto de la ubicación estaba vacío, en el modo oscuro se mostraba una fuente oscura para la ubicación. - Ya no se puede introducir por error más de un separador decimal (coma o punto) en las horas de funcionamiento de los motores. - En el PDF, el texto de la última columna se desplazaba si se configuraba un texto largo en dos líneas. - Se ha mejorado la estabilidad del resumen NMEA. - En las fuentes de datos se mostraba una precisión de GPS incorrecta por NMEA; ya se corrige. - El primer depósito de agua y el de combustible ya no aparecen llenos en la primera entrada del cuaderno de bitácora cuando no hay datos. - Se ha corregido un error de sincronización: las temperaturas cercanas a 0 °C se mostraban mal. Por ejemplo, 0,2 °C pasaban a 20 °C o -0,1 °C a -10 °C. - Los iconos de orden de iconos no se veían si el cuaderno de bitácora estaba vacío.

Con esta actualización quiero añadir unas palabras personales. Voy a cambiar el modelo de pago para los NUEVOS USUARIOS. Pasamos de un pago único a una suscripción anual asequible. Los nuevos usuarios tendrán tiempo suficiente para probar todas las funciones sin restricciones antes de pagar. Para los CLIENTES ACTUALES que ya compraron la app, no cambia nada. La suscripción es voluntaria y ayuda a seguir desarrollando la app. Espero que muchos usuarios actuales también puedan apoyar voluntariamente para que las futuras funciones no se ofrezcan solo a los nuevos suscriptores. ¡Gracias de antemano! Nuevas funciones: - Al activar la selección de varias Maniobras frecuentes a la vez, ahora puedes cambiar o establecer el tipo y el estado. También se tiene en cuenta el estado guardado en la Maniobra frecuente. - Se ha introducido la posibilidad de votar por nuevas funciones. - Ahora puedes ampliar la vista UISplitView en el iPad. - Se ha cambiado el icono de «sin viento» para que se distinga del de «sin nubes». Errores corregidos - Si filtrabas en la pestaña «Registro» y no había resultados, la barra de filtro/búsqueda desaparecía y no se podía restablecer. - La barra de búsqueda se desplazaba a una posición incorrecta al abrirla por primera vez y cambiar a la pestaña 1 si habías configurado que la barra de búsqueda recordara el filtro. - Al cambiar la zona horaria en el cuaderno de bitácora, el orden de las entradas a veces era incorrecto hasta el siguiente inicio de la app. - Los iconos ocultos en la pestaña «Log» ahora están realmente ocultos. - Traducciones y errores al implementar los códigos de oferta de la actualización anterior

Con esta actualización quiero añadir unas palabras personales. Voy a cambiar el modelo de pago para los NUEVOS USUARIOS. Pasamos de un pago único a una suscripción anual asequible. Los nuevos usuarios tendrán tiempo suficiente para probar todas las funciones sin restricciones antes de pagar. Para los CLIENTES ACTUALES que ya compraron la app, no cambia nada. La suscripción es voluntaria y ayuda a seguir desarrollando la app. Espero que muchos usuarios actuales también puedan apoyar voluntariamente para que las futuras funciones no se ofrezcan solo a los nuevos suscriptores. ¡Gracias de antemano! Nuevas funciones: - Al activar la selección de varias Maniobras frecuentes a la vez, ahora puedes cambiar o establecer el tipo y el estado. También se tiene en cuenta el estado guardado en la Maniobra frecuente. - Se ha introducido la posibilidad de votar por nuevas funciones. - Ahora puedes ampliar la vista UISplitView en el iPad. - Se ha cambiado el icono de «sin viento» para que se distinga del de «sin nubes». Errores corregidos - Si filtrabas en la pestaña «Registro» y no había resultados, la barra de filtro/búsqueda desaparecía y no se podía restablecer. - La barra de búsqueda se desplazaba a una posición incorrecta al abrirla por primera vez y cambiar a la pestaña 1 si habías configurado que la barra de búsqueda recordara el filtro. - Al cambiar la zona horaria en el cuaderno de bitácora, el orden de las entradas a veces era incorrecto hasta el siguiente inicio de la app. - Los iconos ocultos en la pestaña «Log» ahora están realmente ocultos.

- Ahora hay estadísticas de combustible que muestran consumo y costes de forma clara. - Hemos revisado las entradas de mantenimiento en la pestaña «Herramientas» y añadido varias opciones de exportación. - Hay nuevas opciones para la última columna al exportar a PDF. - Incluimos las primeras instrucciones en la aplicación para: entradas de mantenimiento, maniobras frecuentes y estadísticas de combustible. - Puedes ocultar los motores que no tengas. - Ahora puedes ver y cambiar las revoluciones del motor en la entrada (ya se podían introducir por NMEA, pero no ver ni ajustar). - El PDF y las estadísticas ya no calculan distancia sin movimiento, como cuando estás fondeado o amarrado. - Los enlaces de sincronización tienen ahora un diseño uniforme en iOS y Android. - Se han corregido las traducciones.

Pequeñas mejoras adicionales a los grandes cambios de la semana pasada. - Los encabezados del PDF eran incorrectos al cambiar la zona horaria de E->W en un diario de a bordo. - Mejora de la estabilidad de la sincronización. - Posición de la etiqueta NMEA. - Rediseño de la interfaz de usuario de la profundidad del agua. - El indicador del depósito provocaba el bloqueo de la aplicación en casos excepcionales Aquí están las demás novedades: - Algunos ajustes se pueden definir ahora por cada diario de navegación, para no tener que volver a hacerlo en cada diario, se puede configurar en una plantilla para nuevos diarios. Por ejemplo, los ajustes del motor y el número de depósitos, así como sus unidades. - Las entradas sin posición ya no cuentan para el registro. - Los valores NMEA se suavizan (también en el plotter). - Compatibilidad con hasta cuatro depósitos de combustible. - Ahora hay un punto específico en la entrada para las operaciones de repostaje (cantidad y costes, las estadísticas al respecto también se incluirán más adelante). - Se ha revisado por completo toda la pestaña de ajustes. Aspectos destacados: - La sincronización es ahora más fácil que nunca y se puede activar o desactivar fácilmente. - Ahora se puede establecer un orden para la mayoría de las fuentes de datos. Por ejemplo, si la posición GPS de NMEA no está disponible, se utiliza el GPS del iPhone/iPad. - Los intervalos de registro se visualizan con ejemplos de uso para no crear entradas insuficientes. - Las entradas tras un cambio de rumbo ahora forman parte integrante de la lógica de registro. - Se muestran advertencias cuando la configuración no es óptima y puede mejorarse, por ejemplo, cuando no es posible acceder al barómetro interno. - Nota para los iPad que solo tienen WiFi y no disponen de GPS. - Hay una nueva introducción al abrir la aplicación por primera vez, pero no se ve después de una actualización, solo después de la instalación inicial. - Se ha rediseñado por completo la eliminación de entradas en un periodo de tiempo o la eliminación completa de todos los registros de una sola vez. - Novedad en las maniobras rápidas: - Ahora se pueden vincular a cambios de estado para combinar textos propios (como «Atracar en la esclusa») con un cambio de estado. - Los cambios de estado correspondientes ahora también son compatibles con la distinción de qué motor funciona y por qué motivo (para la propulsión o para la generación de electricidad). - El Apple Watch también es ahora compatible con las nuevas maniobras rápidas. - Se ha mejorado la estabilidad de la comunicación con el Apple Watch (se producían problemas aislados en relojes antiguos). - Casi todos los ajustes de la antigua configuración de iOS se han trasladado ahora a la aplicación, como por ejemplo el filtro para la precisión del GPS. - Se ha mejorado la sensación táctil y el aspecto al activar/desactivar la grabación. - Se han revisado todos los ajustes del mapa y ahora son más fáciles de usar. - Las entradas en reposo (ancla, amarrado, etc.) ya no se conectan en el mapa, pero esto se puede cambiar si es necesario. - Todos los depósitos (incluido el agua, etc.) ahora se pueden introducir con un gesto de deslizamiento o con un toque y el teclado. - Solo se muestran tantos depósitos como se haya especificado en la configuración del barco del diario de navegación. - Los textos de IA ahora también tienen en cuenta si se trata de una embarcación a motor y no hay velas. - Se ha revisado la interfaz de usuario de la temperatura. - Se ha añadido una nueva guía rápida para diarios de navegación vacíos.

Estimados usuarios, esta es prácticamente la mayor actualización que ha habido nunca, no caben aquí todos los cambios, pero, como siempre, si tenéis alguna pregunta o problema, por favor, poneros en contacto conmigo. Y ahora, los cambios más importantes: - Algunos ajustes se pueden definir ahora por cada diario de navegación, para no tener que volver a hacerlo en cada diario, se puede configurar en una plantilla para nuevos diarios. Por ejemplo, los ajustes del motor y el número de depósitos, así como sus unidades. - Las entradas sin posición ya no cuentan para el registro. - Los valores NMEA se suavizan (también en el plotter). - Compatibilidad con hasta cuatro depósitos de combustible. - Ahora hay un punto específico en la entrada para las operaciones de repostaje (cantidad y costes, las estadísticas al respecto también se incluirán más adelante). - Se ha revisado por completo toda la pestaña de ajustes. Aspectos destacados: - La sincronización es ahora más fácil que nunca y se puede activar o desactivar fácilmente. - Ahora se puede establecer un orden para la mayoría de las fuentes de datos. Por ejemplo, si la posición GPS de NMEA no está disponible, se utiliza el GPS del iPhone/iPad. - Los intervalos de registro se visualizan con ejemplos de uso para no crear entradas insuficientes. - Las entradas tras un cambio de rumbo ahora forman parte integrante de la lógica de registro. - Se muestran advertencias cuando la configuración no es óptima y puede mejorarse, por ejemplo, cuando no es posible acceder al barómetro interno. - Nota para los iPad que solo tienen WiFi y no disponen de GPS. - Hay una nueva introducción al abrir la aplicación por primera vez, pero no se ve después de una actualización, solo después de la instalación inicial. - Se ha rediseñado por completo la eliminación de entradas en un periodo de tiempo o la eliminación completa de todos los registros de una sola vez. - Novedad en las maniobras rápidas: - Ahora se pueden vincular a cambios de estado para combinar textos propios (como «Atracar en la esclusa») con un cambio de estado. - Los cambios de estado correspondientes ahora también son compatibles con la distinción de qué motor funciona y por qué motivo (para la propulsión o para la generación de electricidad). - El Apple Watch también es ahora compatible con las nuevas maniobras rápidas. - Se ha mejorado la estabilidad de la comunicación con el Apple Watch (se producían problemas aislados en relojes antiguos). - Casi todos los ajustes de la antigua configuración de iOS se han trasladado ahora a la aplicación, como por ejemplo el filtro para la precisión del GPS. - Se ha mejorado la sensación táctil y el aspecto al activar/desactivar la grabación. - Se han revisado todos los ajustes del mapa y ahora son más fáciles de usar. - Las entradas en reposo (ancla, amarrado, etc.) ya no se conectan en el mapa, pero esto se puede cambiar si es necesario. - Todos los depósitos (incluido el agua, etc.) ahora se pueden introducir con un gesto de deslizamiento o con un toque y el teclado. - Solo se muestran tantos depósitos como se haya especificado en la configuración del barco del diario de navegación. - Los textos de IA ahora también tienen en cuenta si se trata de una embarcación a motor y no hay velas. - Se ha revisado la interfaz de usuario de la temperatura. - Se ha añadido una nueva guía rápida para diarios de navegación vacíos.

Nuevo - Adaptaciones para iOS 26 con la nueva barra lateral en la vista dividida. - Diálogo de importación GPX completamente revisado - Deslizar el dedo sobre una entrada desde el enlace cambia el tipo entre automático y manual Mejoras - Mejora del rendimiento de las tareas de mantenimiento de la base de datos - Velocidad de rastreo limitada a un máximo del 130% de la velocidad de registro, en caso de que dos entradas en rápida sucesión provoquen una velocidad demasiado alta - La exportación a PDF provocaba el bloqueo de la aplicación si no había un solo día con más de una entrada - Corregido error de traducción - El filtro en el mapa mostraba valores erróneos al filtrar entradas sin posición - Ahora siempre hay que deslizar el dedo a la misma distancia sobre los depósitos para llenarlos o vaciarlos, independientemente del tamaño del depósito.

- Corregido un error desde iOS 26 por el que a veces no funcionaba la geocodificación. - Corregido un error que podía hacer que la aplicación se bloqueara con conjuntos de datos NMEA MWV no válidos. - Para zonas horarias con 30 o 45 minutos de diferencia respecto a UTC, sólo se tenían en cuenta las horas completas al cambiar la hora. - Redondeo del marco azul adaptado a los nuevos modelos de iPhone. - Fecha de caducidad para profundidades de agua a través de conjuntos de datos DPT NMEA - Las estadísticas ahora sólo muestran los días con al menos 2 entradas con coordenadas, y el PieChart ignora las entradas sin coordenadas - Apple Watch vuelve a mostrar el estado de navegación a motor - Corregidos errores tipográficos/de traducción Nota: Desde el nuevo iOS, la aplicación a veces se cuelga una vez al día al abrir durante unos 30-40 segundos, se trata de una comprobación de la coherencia de la base de datos de iOS, por favor espere a que esta congelación. Todavía estoy tratando de encontrar una solución mejor.

- Nuevo estado: Boya y dique seco - Ahora puede hacer que los totales diarios generados por la IA se rellenen primero - Ahora también puede seleccionar zonas horarias impares como -9,5 o +5,75 - Botón para eliminar más fácilmente la posición en una entrada. - Los tracks en el mapa en el PDF ahora también se pueden colorear por estado - Posibilidad de ocultar amarres y anclas para las estadísticas en los ajustes de iOS - Los registros de datos NMEA personalizados se siguen procesando aunque se produzca un golpe - Ahora se puede configurar el tono NMEA personalizado - Traducción al checo - Corregido error tipográfico - Nuevos iconos para las herramientas auxiliares - En raras ocasiones, los valores no válidos del depósito podían provocar un bloqueo

- En la exportación GPX las horas están ahora siempre en UTC - Errores de traducción ajustados (gracias a todos los informes) - El tipo de mapa (Estándar, Satélite, OSM, etc.) se puede utilizar de nuevo. - Ahora se puede abrir la configuración de trimado/pendiente vía NMEA. - La temperatura del agua vía NMEA en Fahrenheit ahora se reconoce correctamente

Novedad: - Mapa opcional como página completa por día - Hay un nuevo soporte NMEA adicional para el voltaje de la batería, las horas del motor, la capacidad del depósito de combustible, la capacidad del depósito de agua, la capacidad del depósito de aguas grises, la presión del aire, las RPM del motor, la temperatura del aire, la escora (balanceo) y el cabeceo (inclinación) - requiere iOS 16 Corregido: - Las exportaciones (PDF, GPX, etc) con un intervalo de fechas individual sin entradas en este intervalo ya no se bloquean - Corregidos dos errores tipográficos y de traducción - En los idiomas finlandés, rumano y noruego la aplicación podía bloquearse inesperadamente

- Ahora también se importa información adicional (COG, SOG, TWS, TWD, AWD, AWS, profundidad del agua) con una importación GPX. - Corrección de errores de sincronización: el procesamiento de entradas de mantenimiento y la eliminación de imágenes no se sincronizaban.

- Correcciones en la traducción al italiano. - Se ha corregido un error que, en raras ocasiones, podía provocar un bloqueo al generar el PDF.

Esta versión corrige un error que podía provocar un bloqueo directo al abrir la aplicación para algunos usuarios (principalmente usuarios que habían instalado recientemente la aplicación por primera vez).

Nuevo: - Las entradas en las coordenadas 0°N 0°E (por ejemplo, porque la NMEA aún no proporciona ningún dato) se cuentan ahora como entradas sin posición. Esto significa que ya no distorsionan las estadísticas, la visualización del mapa del track o la exportación a PDF. Errores corregidos: - Algunas correcciones de traducción que me han enviado los usuarios. - Se ha revisado la interfaz de usuario de la lista de control de seguridad y se han hecho editables las entradas existentes. - Además, se puede crear una entrada de la lista que transfiera todos los elementos completados/descompletados a una entrada logubch. - Al editar el campo de texto libre, las frases más largas se desplazaban hacia abajo/arriba más allá del campo. - La aplicación se bloqueaba al abrir el menú de sincronización sin una conexión a Internet operativa. - Los niveles máximos de los depósitos se definen ahora por diario y no de forma general en toda la aplicación. - Ahora todas las exportaciones se pueden crear parcialmente con una fecha de inicio y de fin. - Adaptación gráfica para soportar los nuevos modelos de iPhone y iPad.

Novedad: - Ahora también está disponible "Apple Weather" como proveedor meteorológico. Corregido: - Si creabas entradas por tiempo y lo establecías siempre a una hora par (hora completa, hh:15, hh:30, etc.), podía ocurrir que no se cargaran datos meteorológicos ni geocodificación. Ahora este problema debería estar resuelto.

Corregido: - Si has configurado tu dispositivo en formato 12h (AM/PM), puede que la sincronización no funcione. Nuevo: - Opción en los ajustes de iOS para guardar permanentemente la configuración en la aplicación para las entradas después de los cambios de curso.

Corregido: - Nuevo enlace para soporte a través de Telegram - Al crear una entrada automática por tiempo en una zona horaria diferente, las entradas se creaban cada segundo. - Y como siempre algunos errores de traducción corregidos. Por favor, ¡sigue informando si encuentras algo! Nuevo: - Ahora existe la posibilidad de mostrar las coordenadas en un formato alternativo.

Corregido: - El acceso al barómetro vuelve a ser posible si permites el acceso a los datos de fitness. (Necesario desde iOS 17.4) - Corregido un error en la función de sincronización que a veces provocaba que las entradas sin datos meteorológicos se cargaran y distribuyeran a otros dispositivos. - Corregidos errores de traducción Novedad: - Ahora es posible compartir (para personas sin la app) el seguimiento a través de la sincronización y no caduca a los 30 días, además de poder modificarse/eliminarse posteriormente.

Cambios en esta versión: - La aplicación Reloj ahora también muestra un texto más largo para las maniobras almacenadas en los botones. - También se han corregido los errores de traducción - Filtro NMEA para registros de datos RMC no válidos - Al duplicar una entrada, se establecía una hora incorrecta si se almacenaba una zona horaria diferente en la entrada

Cambios en esta versión - Compatibilidad con los nuevos modelos de iPhone 15 y iOS 17. - En los ajustes, algunos botones ya no se desplazan cuando la pantalla es estrecha - Añadida nueva opción de soporte vía Threema Chat - Eliminada la opción de soporte vía X (Twitter), nunca ha sido utilizada por nadie. - Corregido error tipográfico - Añadidas varias traducciones nuevas

Fixed: - SearchBar on iPad no longer overlapping with buttons - ScopeView in SearchBar shown before entering a search term - Typo fixes