Neu in 2.4.7 • Aufgeräumte Kartenansicht: Oben nur noch Modus, Radtyp und ein Mehr-Menü. Routen-Optionen, Kartenstil, Rundkurs-Einstellungen und Routen-Quellen (Gespeichert, Entdecken, GPX, Tour-URL, Trainingsstrecke) findest du jetzt dort. • Rundkurs-Panel lässt sich schließen und per Tipp auf „Runde“ wieder öffnen. • Weg-Präferenzen: Der Speichern-Button überdeckt die Schalter nicht mehr, der Dialog scrollt jetzt. • Verbindungsfehler behoben: In IPv6-Netzen (Mobilfunk, viele DSL-Anschlüsse) schlug die Routenberechnung mit einem Zertifikatsfehler fehl. Das ist serverseitig korrigiert. • Die Support-Adresse support@thomas-peterson.de ist jetzt erreichbar. Danke für dein Feedback über die Rezensionen!

E-Auto-Laden (das große Thema) - Echte Ad-hoc-Ladepreise direkt an den Säulen — €/kWh aus dem offiziellen AFIR-/Mobilithek-Feed (10 Anbieter-Feeds, ~26.000 Ladepunkte), statt nur OSM-Hinweis. - Live-Verfügbarkeit: frei / belegt / außer Betrieb pro Säule; belegte werden im Ladestopp-Planer nach hinten sortiert, die günstigste freie vorgewählt. - Auswählbare Ladestopps mit Kosten pro Säule und Gesamt-Ladekosten für die Route. - Ladekarten-Tarife + Wizard: pro Stopp die eigene Ladekarte wählen (EnBW S/M/L, ADAC, Maingau, EWE Go, Shell, Ad-hoc) und die ungefähren Kosten sehen — Heimnetz-Preis vs. AC/DC-Roaming + Blockiergebühr. - Neu: „Freie Säule finden"-Button im E-Auto-Modus → Liste der freien Ladesäulen in der Nähe (~12 km, nach Entfernung sortiert: Entfernung · Anzahl frei · €/kWh · kW); Auswahl schwenkt die Karte dorthin. Routing - Zuletzt gewähltes Routing-Profil wird gemerkt und beim Start wiederhergestellt. Fix - INTERNET-Berechtigung im Release-Manifest ergänzt (Android-Release-Builds hatten ohne sie keinen Netzzugriff). --- Store-Release-Notes (kurz, DE) — zum Einfügen • E-Auto-Modus: echte Ad-hoc-Ladepreise und Live-Verfügbarkeit (frei/belegt) an den Säulen • Ladekarten-Tarife mit Pro-Stopp-Assistent inkl. Kostenschätzung • Neuer Button: freie Ladesäulen in der Nähe als Liste • Ladestopps auswählbar mit Gesamt-Ladekosten • Zuletzt genutztes Routing-Profil wird gemerkt • Fehlerbehebung beim Netzzugriff (Android) Möchtest du die Notes lieber als ein einziger Block pro Plattform (Play Console / App Store Connect), oder soll ich auch eine englische Fassung dazu?

• Schnellerer Start: Dein Standort ist automatisch der Start – einfach das Ziel antippen. • Adresssuche routet direkt von deinem Standort dorthin. • Hin- und Rückweg für A→B-Routen – auf Wunsch mit anderem Rückweg. • Wind-optimierte Rundtour: Gegenwind raus, Rückenwind heim. • Mehrtagesplaner: nach Tagen planen, mit Fahrzeit, Sonnenstand, Wetter, Unterkunft und E-Bike-Akku pro Etappe. • E-Auto-Modus: Reichweiten-Anzeige und automatischer Ladestopp-Planer (mit Betreiber & Gebühren-Hinweis). • Übersichtlicherer Aktivitäts-Auswahl – alle Profile direkt erreichbar, neue E-Auto-Kachel. • Neuer „Navigation starten"-Button und eine kurze Einführung für den Einstieg. • Zuverlässigere Rundtour-Berechnung.

Großes Update seit 1.8 — Wegwiesel ist jetzt offline-fähig, mit Watch am Handgelenk und vielen neuen Funktionen für Wanderer, Bikepacker und Sportler. WATCH AM HANDGELENK • Apple-Watch-Companion: nächste Abbiegung, Distanz und Restzeit direkt am Handgelenk — Phone bleibt in der Tasche OFFLINE-FIRST • Karten-Kacheln werden automatisch im Hintergrund gecacht — was du einmal angeschaut hast, ist offline verfügbar; Offline-Karten-Menü mit Speicher-Limit • Gespeicherte Routen funktionieren ohne Netzwerk: komplette Strecke inkl. Turn-Hints lokal abgelegt • Echter Offline-Router mit Pure-Dart-A*-Suche und Trekking-MVP, sauberer Fallback auf BRouter-Server bei unvollständigen Daten • Bidirektionale A*-Suche: lange Touren etwa doppelt so schnell wie vorher WANDERN & BIKEPACKING • Neues Lauf-Profil und vollwertiges Wanderprofil (kein Beta mehr) • Schwierigkeitsstufen Gemütlich/Sportlich/Bergtour, SAC-Skala T1–T6 prominent in der Routenanzeige • Pausen-Empfehlung: ein Picknickplatz oder eine Schutzhütte pro 1,5 h Gehzeit • Bikepacking-Modus mit Camping, Wasser, Schutzhütten und Bahnhöfen in der POI-Suche • Etappen-Planer mit Sonnenaufgang/-untergang, Wetter und automatischen Übernachtungs-Vorschlägen NAVIGATION LIVE • Sprach-Navigation: Turn-by-Turn wird laut angesagt (deutsch + englisch), in 500 m / 200 m / Jetzt-Phasen • Fahrt aufzeichnen: GPS-Tracking mit Live-Stats (Distanz, Tempo, Höhenmeter, Kalorien), Pause/Resume, GPX-Export — crash-sicher (alle 10 Punkte gesichert) • Live-Position teilen: 12 h gültiger Link, kein Account, kein Tracking • E-Bike-Profil mit Pedelec-Reisezeiten + Ladestationen-POI ROUTEN ENTDECKEN • Öffentliche Routen-Bibliothek: eigene Touren mit einem Tipp veröffentlichen • „Routen entdecken"-Bildschirm: Filter nach Distanz/Nähe/Suche • Wegwiesel-Heatmap: roter Overlay zeigt, wo die Community fährt HARDWARE-INTEGRATION • Routen direkt an die Wahoo Companion App (Bolt/Roam/Ace) übergeben • Garmin-Edge-Sync verbessert • Tour-URL importieren: Komoot-Tour-Link einfügen, GPX wird direkt geladen ANHÄNGER- & AUTO-ROUTING • Anhänger-Profil mit zeit-proportionalen Kostenfaktoren — Bundesstraßen wie bei Google/ADAC bewertet (keine Autobahn-Umwege mehr) SPORTLER-TOOL • FTP-Test-Strecken-Finder: steady-Climb- oder Flachstrecken im Umkreis mit Score je nach Test-Typ (20-min, 8-min, Ramp, Sweet Spot) POI-KONTEXT • POI-Fotos: image= / wikimedia_commons=-Tags und Wikipedia-Tags zeigen Vorschaubilder im POI-Sheet • Bahnhof als Notausstieg-POI, Schutzhütten und Picknickplätze für Wanderer PLUS • Menü entschlackt: oben neben A-B/Rundtour ein Routen-Quellen-Pill • Diverse Stabilitäts-, Performance- und Lesbarkeits-Verbesserungen

Großes Update mit neuem Design und vielen neuen Funktionen! NEUES DESIGN • Aquarell-Wegweiser-Icon (Wegwiesel = Wegweiser) — passt zu Bike, Wandern und Auto • Helles Cream-Theme statt Dark Mode, im Tageslicht besser ablesbar GARMIN EDGE: DIREKT SENDEN • Routen werden per Bluetooth direkt an die Edge geschickt — wie bei Komoot • Eigene Connect-IQ-App „WegwieselSync" auf der Edge nimmt die Strecke an • Funktioniert auf iPhone und Android NAVIGATION AUF DEM TELEFON • Turn-by-Turn direkt auf dem Handy, mit Norden- oder Fahrtrichtung-Ansicht • Auto-Reroute bei mehr als 50 m Abweichung • Voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) als Uhrzeit • Geglättetes Heading — kein Karten-Zappeln mehr NEUE PROFILE FÜR AUTO • „Auto" (max 130 km/h) und „Auto mit Anhänger" (max 80 km/h) • Bevorzugt Autobahn und Schnellstraße statt Schleichweg SMARTERES ROUTING • Zwei Alternativrouten zur Hauptroute (wie Google Maps), per Chip umschaltbar • Auto-Wegpunkte werden automatisch auf die nächste befahrbare Straße gezogen — keine „target island failed"-Fehler mehr bei Pins hinter Schranken SUCHE ENTLANG DER ROUTE • Tankstellen, Einkaufsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten finden — sortiert nach Routenkilometer, mit Abstand zur Strecke • Mit einem Tippen als POI zur Route hinzufügen • POIs reisen mit der Route in Share-Code und GPX-Export PLUS • Diverse Stabilitäts-, Kontrast- und Lesbarkeits-Verbesserungen

Höhenprofil komplett neu - 6 Farbmodi auf der Profillinie: Steigung, Oberfläche, Straßentyp, Rauheit, Tempolimit, Routingkosten - Reicher Tooltip mit Distanz, Höhe, geglätteter Steigung, kumuliertem Anstieg, Straße, Oberfläche, Rauheit, Tempo - Pinch- und Scrollrad-Zoom, Drag zum Pannen, Lock-Button, Reset-Button - Wegpunkte als gelbe Marker am unteren Rand - Höhe per Drag-Handle anpassbar, persistent gespeichert - Auto-Vereinfachung mit Warn-Icon bei langen Routen Roundtrip-Planung - Vier+ A/B/C/D-Anker (3 + 1 pro angefangene 10 km) auf der Strecke - Anker frei verschiebbar — Runde wird neu berechnet - Beim Ziehen erscheint ein gelbes Polygon, das die Form zeigt - Sperrzonen werden auch beim Roundtrip respektiert Karten-Erweiterungen - Höhenschummerung (ESRI World Hillshade) als 4. Overlay - Transparenz-Slider für alle Overlays (Standard 50 %) Routing - GPX-Import: bestehende Tracks laden via "GPX importieren" im Hauptmenü - Sperrzonen: Bereiche per Tap auf der Karte markieren (Radius 50–5000 m), werden bei jedem Routing umfahren - Pro Profil eigene Durchschnittsgeschwindigkeit einstellbar (5–40 km/h) Fixes - Tooltip im Höhenprofil wird nicht mehr unten abgeschnitten - StatsBar-Zeitanzeige berücksichtigt jetzt die eingestellte Geschwindigkeit