• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Добавлена новая функция: получение информации о погоде (температура, давление, влажность) через Bluetooth с помощью метеостанций: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL. • Добавлена новая функция: добавлена возможность калибровки барометра, встроенного в ваш телефон или планшет (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Единицы измерения»). • Добавлена новая функция: добавлены различные утилиты (конвертеры единиц) (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Утилиты»). • Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции): - давление на уровне моря QNH - давление на уровне моря QFF - станционное давление (барометрическое давление) • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Добавлена новая функция: получение информации о погоде (температура, давление, влажность) через Bluetooth с помощью метеостанций: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL. • Добавлена новая функция: добавлена возможность калибровки барометра, встроенного в ваш телефон или планшет (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Единицы измерения»). • Добавлена новая функция: добавлены различные утилиты (конвертеры единиц) (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Утилиты»). • Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции): - давление на уровне моря QNH - давление на уровне моря QFF - станционное давление (барометрическое давление) • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции): - давление на уровне моря QNH - давление на уровне моря QFF - станционное давление (барометрическое давление) • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции): - давление на уровне моря QNH - давление на уровне моря QFF - станционное давление (барометрическое давление) • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель! • Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже • Изменены рекомендации по температуре двигателя • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью • Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку • Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее • Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax • Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее

• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять. • Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Micro размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера • Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора • Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации • Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель». • Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете • На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода • На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу. • Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель». • Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора • Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями» • Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax

• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.

• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.

• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.

• simplified design • improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.

• исправлено несколько мелких ошибок

- изменения в описании приложения

• fixes for needle position in tuning mode