• Нові екрани «Батарея» і «Усі джерела»: звідки дім брав енергію і як працювала батарея — за будь-який день і години • «Мережа» точніше: скільки з мережі пішло в дім, а скільки в батарею, і пік саме з мережі • Збої застосунку на Mac тепер швидше виявляємо й виправляємо • У «Сонце за період» видно, скільки заряду батарея взяла від сонця, а скільки з мережі • Новий екран «Мережа»: скільки взято з мережі й спожито — за будь-який день і будь-які години • «Мої правила»: власні сповіщення, наприклад коли після 17:00 з мережі береться понад 1 кВт

• День з одним заряджанням в історії показується одним рядком, без зайвого підсумку • Історія заряджання — по днях: за кожен день підсумок енергії, часу й грошей, а дотик розкриває заряджання з годинами • Історія заряджання показує всі зарядки станції й підписує, якою заряджалось • Заряджання, що тривало через північ, показує, що закінчилось наступного дня • Сповіщення про зупинку заряджання авто тепер називають причину, а дотик по ньому відкриває журнал заряджання • Коротка пауза в заряді, після якої авто заряджається далі, більше не дає пари сповіщень «завершено» й «почалось» • Якщо застосунок раптово закриється, він сам надішле нам технічний звіт про збій — так ми швидше знайдемо й виправимо причину • Львівобленерго, Хмельниччина, Закарпаття й Полтава — у списку постачальників: графіки з офіційних Telegram-каналів операторів • Чергу можна знайти за адресою: населений пункт, вулиця, будинок • Екрани відкриваються як звичайні сторінки: назад — стрілкою або жестом від лівого краю, оновити — потягнути вниз

• Ваш план тепер видно одразу: позначка вгорі «Огляду» поруч із «+» і картка вгорі «Профілю». Якщо плану ще немає, там само можна переглянути, що він дає • У розділі підписки поточний план позначено «Активний», а плани, що вже входять у ваш, неактивні — оформити можна лише кращий • Стан станції тепер показує кольорова іконка в картці станції; натисніть її — побачите, що з коробкою й коли оновились дані • У налаштуваннях станції — «Поділитися станцією»: QR і код, щоб станція з'явилась ще на одному телефоні. Наліпка на станції при цьому працює, як і раніше • «Перенести на інший телефон»: станцію можна прибрати зі старого телефона, щойно її додали на новому • Для станції, що працює через хмару Deye, стан звʼязку тепер показує іконка хмари в картці станції; натисніть на неї, щоб побачити, чи на звʼязку логер і коли прийшли останні дані • «Свій тариф»: вкажіть власну ціну за кВт·год — одну або день і ніч. Нова ціна діє з обраної дати, минулі місяці лишаються зі старою • Тариф тепер у налаштуваннях станції: «Тариф» → «Тариф і ціни». На екрані «Тарифи» можна обрати станцію, для якої налаштовуєте тариф • «Накопичено за рік» рахується так само, як «Повернулось» в окупності: завершені доби й оцінка за час до початку вимірів

• Профіль → «Підписка та розумні можливості»: ваш план і оформлення автоплану заряду, нічних коригувань і сонячної зарядки авто. Якщо у вас уже працює коробка СтрумОК, «Розумне керування» активовано назавжди без оплати. • «Робочий простір інсталятора» для налаштування кількох інверторів клієнтів. • «Тарифи»: можна вказати, що годинник двотарифного лічильника поспішає чи відстає, — межі нічного тарифу й нічний автоплан зсунуться так само. • Інвертори Luxpower, Anenji, SandiSolar і Growatt, підключені через «СтрумОК - моніторинг», показуються з Wi-Fi і правильною назвою виробника. • Підключення Tuya та Smart Life через код користувача й QR-код без налаштування платного Cloud Project. • Новий перемикач «Тримати банк для авто вночі» в автоплані ТОУ. • Автоплан зберігає ручні зміни налаштувань інвертора. • Поліпшено визначення наявності мережі на схемі енергії.

• Батарею з BMS JK (JiKong) тепер можна підключити до коробки по Bluetooth: видно напругу кожної комірки, температури й роботу балансира. • Екран батареї коректно показує банки до 24 комірок. • Для літій-іонних батарей комірки більше не підсвічуються помилково «перезарядом»: межі напруги тепер залежать від хімії батареї з налаштувань.

• Підтримка інверторів із трьома входами для панелей (3 MPPT): третій стрінг показується на Огляді, у «Генерації», у діагностиці стрінгів і доступний як джерело даних у схемі дому. • Схема дому: великі числа більше не налазять на сусідні підписи — вони акуратно зменшуються, щоб уміститися.

• «Огляд» без пристроїв: посилання, де замовити коробку СтрумОК, і на застосунок «СтрумОК - моніторинг». • Постачальник графіка відключень обирається на окремому екрані з пошуком за областю та оператором. • Лічильник: показники по фазах на «Огляді» і розділ «Лічильник» у налаштуваннях станції. • Виправлення й покращення.

• Сповіщення: власні звуки для «світло зникло», «світло з'явилось» і помилок; регулятор гучності кожного сигналу з прослуховуванням. • Критичні сповіщення: поява світла теж критична; можна обрати, від яких станцій вони приходять, і ввімкнути «термінові» замість критичних у тихі години. • «Знайти інвертор» тепер питає, як шукати: по кабелю RS-485 чи по Wi-Fi. • Поки коробка шукає інвертор по кабелю, екрани пошуку банків і Wi-Fi-логера прямо про це кажуть і чекають, а не повідомляють про помилку. • Зрозуміліша підказка, коли інвертор не знайдено. • Доданий пристрій одразу з'являється на «Огляді», а поки інвертор не надіслав показники — видно стан «Пристрій підключено». • Телефон моніторингу: пошук інвертора по Wi-Fi і заряд телефона біля назви пристрою. • Додавання пристрою за QR-кодом із застосунку моніторингу.

• Робота в локальній мережі: коробку можна додати за адресою в домашньому Wi-Fi або через її власну точку доступу. Дані видно навіть без інтернету, а привʼязка до акаунта завершиться сама, щойно інтернет зʼявиться. • Новий екран «Дані інвертора» — розширені показники інвертора в одному місці. • Кнопка «Знайти інвертор» на картці коробки, яка ще не бачить інвертор. • Нічний план заряду за тарифом тепер підлаштовується під фактичне споживання вночі. • Tesla: екран використання авто, час останнього звʼязку й причина невдалої спроби. • Зарядка авто: усі потужності в кВт і зрозуміліші налаштування автозаряду. • Чесніші статуси звʼязку: окремо видно, що немає інтернету, телефон в іншій мережі чи коробка не на звʼязку. • Безпечніша передача коробки новому власнику. • Виправлення інтерфейсу та стабільності.