購入の状態の判定の不具合を直しました。

画面を新しくしました。 ・ホームから 2 回押すだけで練習が始まります（設定は畳み、初回だけ説明と練習）。 ・1 問の時間は数字でなく帯で。正解は自動で次へ、誤答は 1 行の理由と「詳細」。 ・結果に前回比と自己ベスト、誤答の見直し。 ・方位判読の解説を、印を基準に近いほうから数える形に。 ・ほかに細かな改善。

・アプリを無料で入れられるようにし、完全版はアプリの中で購入する形にしました。1 年の商品（種目ごと・3D シミュレーター・完全版。自動では更新されません）と、完全版（買い切り）があります。購入の前に、価格・使える期間・返金の扱いを確認の画面で示します。 ・これまで有料アプリとして購入された方は、追加のお支払いなしで、そのまま完全版（買い切り）と同じにお使いいただけます。 ・メニューに「購入・復元」を加えました。 ・利用規約を改定しました（購入についての定め）。アプリの中のお知らせと https://amateras-trainer.com/terms でお読みいただけます。 ・1 問の制限時間の既定を見直しました。Easy 以外は難易度が上がるほど長くし、Max は目標の時間に合わせています（設定で変えられます）。 ・不具合の修正と細かな改善。

・出題の作り方の説明を、事実に合わせて直しました。出題の形式と問題は、実際に受験した人の記憶をもとに作った練習用のものです。 ・画面の「本番と同じ」「本番に近い」などの言い方を「受験した人の記憶による」に改めました。 ・公式サイト・利用規約などのリンクを、新しい住所（amateras-trainer.com）に変えました。 ・不具合の修正と細かな改善。

・操縦操作の選択肢を本番に近い形にしました。操縦桿と方向舵は同じ側の組を中心にし、Max では同じ左右の操作が並ぶ紛らわしい形も出します。どの選択肢も、①と③の見え方だけで答えが 1 つに決まるものに限っています。 ・試験モードの操縦操作は、本番の写真に近いモノクロで粗い画質の景色で出題します。 ・間違えたときの解説で、正解の③と、選んだ操作のときの③を並べて見比べられます。 ・1 問の制限時間の既定を難易度ごとに見直しました。Max は本番の 1 問あたりの時間の半分（A・B・F は 10 秒、C は 20 秒）です。 ・画面の説明や記録分析の言い回しを見直し、読みやすくしました。 ・アプリの説明の「機体を見る」で、尾部の白いライトの位置を直しました。 ・不具合の修正と細かな改善。

2026 年 9 月の一次試験の形式に合わせました。 ・種目を A 空間認識・B 計器判読・C 操縦操作・F 方位判読の 4 つにしました。空間認識は新しい種目です。姿勢指示器だけの種目は、計器判読の練習に移しました。 ・4 種目とも難易度 Max（本番の形式）を選べます。操縦操作の Max には斜めの操作が出ます。 ・試験モードを追加しました。本番と同じ問数と時間を解説なしで通して解き、正答率と平均解答時間を出します。「前へ」「次へ」と問題の一覧で移り、見直しの印を付けられます。採点後は問題ごとに解説を見られます。 ・記録分析を作り直しました。難易度別の成績、Max から見た本番のペース、なぞれる推移、操縦操作の斜めの分析を加えました。 ・空間認識の解説で、機体の動きを三人称の 3D で映します。 ・用語を本番に合わせました（水平儀、羅針儀、旋回、横転、機首上げ・機首下げ）。 ・3D シミュレーターはメニューから開きます。 ・不具合の修正と細かな直し。

・メニュー内に記録分析を追加。苦手を分析できます ・軽微な修正

軽微な修正

・自分で操縦する画面も、実機どおりの重力で飛ぶようにしました（傾けたままだと沈み、引けば上昇します。手を放していれば高度を保ちます）。縦画面で地面に触れたときは開始位置に戻ります。 ・展示飛行では、機内の操縦桿とペダルに加えて、画面の操縦桿と方向舵も自動操縦の操作どおりに動きます（表示専用）。 ・見え方の一覧に、操縦桿の斜め（おまけ）を足しました。 ・初回起動時に、今年度の受験予定をおたずねします（答えはこの端末にだけ残り、どこにも送りません）。受験予定の方には、試験のあとに受験者アンケート（案内サイト）をご案内します。 ・ほかに軽微な修正。

操縦操作の出題と解説の「動きで見る」、見え方の「動きで見る」、3D シミュレーターが動かなかった不具合を直しました（アプリに同梱するファイルが 1 つ欠けていました。通信や端末の設定は関係ありません）。 ・アプリでは「新しい版が出ています」の帯を出さず、お知らせは同梱のものを表示します。通信の設定はなくしました。 ・解説の「動きで見る」に、見え方の一覧と同じ HUD の十字を出します。 ・記録の削除は 1 つのボタンで全種目まとめて行います。

出題・解説・見え方を、実機と同じ物理で機体を飛ばした景色にしました。 ■ 操縦操作 ・出題の絵、解説、見え方の一覧、「動きで見る」が同じ飛行モデルで動きます。 ・地面を、真上から見て正方形の格子にし、畑・湖・道・集落を置きました。機首下げの視界でも動きが読めます。 ・難易度 Max を追加しました。①に、傾きと機首の上下が重なった姿勢も出ます（Hard までは出ません）。 ・初期状態は、傾きと機首の上下を組み合わせて選べます。 ・「動きで見る」は一人称・三人称とも 3D です。再生と一時停止は 1 つのボタンで、一時停止はその瞬間で止まり、再生で続きから動きます。三人称には舵の向きの矢印と航跡が出ます。一人称には①の正面の破線を重ねました。 ・解説の「この問題の見え方」を「動きで見る」と同じ作りにしました（一人称／三人称の切替、再生と一時停止）。 ・解説を短くしました。 ・選択肢が 4 つより多く出ることがあった不具合を直しました。 ■ 方位 ・Hard では、印が N 以外の方位になることがあります。 ・上面図と 8 方位の札を大きくし、機体を環の中心に置きました。印が機体に隠れないようにしました。 ■ 姿勢指示器・方位×姿勢指示器 ・2 問目以降で機体の絵が縮まず、選択肢が画面の外に出ることがあった不具合を直しました。 ■ 計測 ・全体の制限時間をなくしました。1 問ごとの制限時間で計ります。 ■ シミュレーター ・自分で操縦する機体を物理で動かします。 ・機内の視点、HUD、計器盤を実機に合わせました。縦のスロットルを追加しました。 ・飛行範囲を 3.3 km、天井を 4 km に広げました。 ■ 展示飛行モード ・チェンジオーバー・ターン、ハーフ・スロー・ロールなどの動きを直しました。 ■ そのほか ・説明と解説の文言を実際の動きに合わせ、短くしました。 ・画面の大きさと下の余白を端末に合わせて直しました。解説の最下部まで送れるようにしました。

計器の表示と画面の並びを見直し、3D の展示飛行を実際の飛び方に近づけました。 ・方位計の北の印を、円に×（紙面の表から裏へ向かう向き）に改めました。斜めの矢印で誤解を招いていたのを直しています。アプリの説明の図もそろえました。 ・「操縦操作」の画面を、ほかの種目と同じ並びにしました。練習と計測を分け、計測に移るときに「計測開始」のボタンを出します。次回から練習を飛ばす設定も、そこから変えられます。 ・設定が端末に保存されるようになりました。アプリを閉じても、次に開いたときそのままです。 ・展示飛行モードの設定を、シミュレーターの設定画面からも変えられるようにしました。 3D の展示飛行 ・タック・クロスを、実際の飛び方どおりに作り直しました。背面から外側へ回り、交差点の側へ 45 度傾いたところで機首を上げて交差します。交差したあとは操縦桿を戻し、翼だけが水平に戻ります。 ・チェンジオーバー・ターンで、追従機が反対側から無理な速さで合流していたのを直しました。散開したあとは、そのまま先頭機と平行に並んで扇の形になります。 ・スモークの太さと粒の細かさを見直し、どこから見ても線に見えるようにしました。 ・地上から見ているとき、機体を移す瞬間に視点が振られていたのを直しました。 そのほか ・選択式の問題で、選択肢をすばやく 2 回押すと画面が拡大されることがあったのを直しました。 ・方位計の示し方を整理しました。機内と外から見る視点では機首の向き、地上から見るときは見ている方角を示します。

3D シミュレーターの展示飛行モードを大きく見直しました。 ・ダイヤモンド・テイクオフは、滑走路 1 本にひし形で並んでから、その形のまま一斉に離陸します。 ・僚機の機首が進む向きと合っていなかったのを直しました（宙返りや横転で最大 41 度ずれていたのが 9 度以内になります）。 ・オポジット・コンティニュアス・ロールは、より高速で進入して至近距離ですれ違い、視点が交差点で構えます。タック・クロスも高速にし、間合いを詰めました。 ・編隊で飛ぶあいだ、スモークが途切れないようにしました。太さと粒の細かさも見直し、どこから見ても線に見えます。 ・機体を移す瞬間に視点が振られて、切り替えが分かってしまうのを直しました。 ・クリスマスツリー・ローパスでは、タイヤとライトがスモークと同じ瞬間に入り切りします。 そのほか ・「操縦操作」の画面を、ほかの種目と同じ並びにしました。シミュレーターと見え方の一覧は「始める」の下にあります。 ・練習の 3 問が終わったところに「計測開始」ボタンと「次回から練習をスキップ」を置きました。 ・機体の図の凡例で、北を「円に ×」（画面の奥に向かう向き）で示すようにしました。 ・展示飛行モード・演目の曲・音の設定を、シミュレーターの設定画面からも変えられます。

展示飛行モードを実演の飛び方に近づけ、操作まわりを直しました。 ■ 展示飛行モード ・サンライズを作り直しました。5 機が扇形に開き、観覧位置の真上で 45 度に立ち上がります。 ・タック・クロスを作り直しました。2 機が背面のまま至近距離で真横に並んで横から進入し、目の前で交差します。 ・チェンジオーバー・ターンは、散開した直後に扇編隊になります。 ・ダイヤモンド・テイクオフを直しました。機体が進む向きに機首を向け、上下のふらつきがなくなりました。 ・5 番機と 6 番機は、視界から外れているあいだに離陸します。 ・着陸は、回り込んで滑走路の延長線に乗る形にしました。接地すると、機体を前から見る視点に変わります。 ・整列中は、待機位置に着いた機体から順にスモークを出します。 ・スモークは、遠くでも同じ太さで見えます。 ・技の一覧に「着陸」を足し、アイコンを描き直しました。 ■ 操作 ・自動操縦のボタンは、押すと入り切り、上へなぞると展示飛行モードです。 ・操作一覧の出し入れを歯車の印にしました。開くと左回り、閉じると右回りに回ります。 ・横画面の左上の矢印は、一つ前の画面に戻ります。 ・画面のロックは、横画面の固定になりました。操作は止まりません。 ・一人称の見回しを直しました。機体が傾いていても、視線は水平のまま横へ動きます。 ・二本指の拡大が一時停止と取り違えられるのを直しました。 ■ そのほか ・アプリのアイコンを、機体を真上から見た絵に描き直しました。

展示飛行モードを実演の飛び方に近づけ、操作まわりを直しました。 ■ 展示飛行モード ・サンライズを作り直しました。5 機が扇形に開き、観覧位置の真上で 45 度に立ち上がります。 ・タック・クロスを作り直しました。2 機が背面のまま至近距離で真横に並んで横から進入し、目の前で交差します。 ・チェンジオーバー・ターンは、散開した直後に扇編隊になります。 ・ダイヤモンド・テイクオフを直しました。機体が進む向きに機首を向け、上下のふらつきがなくなりました。 ・5 番機と 6 番機は、視界から外れているあいだに離陸します。 ・着陸は、回り込んで滑走路の延長線に乗る形にしました。接地すると、機体を前から見る視点に変わります。 ・整列中は、待機位置に着いた機体から順にスモークを出します。 ・スモークは、遠くでも同じ太さで見えます。 ・技の一覧に「着陸」を足し、アイコンを描き直しました。 ■ 操作 ・自動操縦のボタンは、押すと入り切り、上へなぞると展示飛行モードです。 ・操作一覧の出し入れを歯車の印にしました。開くと左回り、閉じると右回りに回ります。 ・横画面の左上の矢印は、一つ前の画面に戻ります。 ・画面のロックは、横画面の固定になりました。操作は止まりません。 ・一人称の見回しを直しました。機体が傾いていても、視線は水平のまま横へ動きます。 ・二本指の拡大が一時停止と取り違えられるのを直しました。 ■ そのほか ・アプリのアイコンを、機体を真上から見た絵に描き直しました。

コックピット視点で画面をなぞったとき、機体が傾いていても視線が水平に動くようにしました。適性検査の案内ページを追加しました。