トヨタハイブリッドは燃費がいいため、定期的にログを見て走行軌跡や燃費を確認して楽しんでいます。 旅行でちょっと山になってるエリアから帰ってきたときなど、びっくりするような燃費が出るので、ニヤニヤしちゃいますね。(40km/lを余裕で超える) 最近リコールが多いので、アプリに車台番号を表示してほしいです。いちいち車検証見るのは面倒なので。ログの反映が遅めなのでできれば1時間以内には反映してほしいのと、販売店からのお知らせを読んでも更新通知(赤ポチ)が消えないバグを修正してほしいです。

ハリアーで利用しています。MyTOYOTAのヘルスチェックでは、「電子キーの電池残量」「エンジンオイルの交換」「ブレーキオイルの量」「自動ブレーキ」「車線はみ出しアラート」「自動ハイビーム」「追従ドライブ支援機能」を確認できましたが、MyTOYOTA+では「電子キーの電池残量」「エンジンオイルの交換」だけしか確認できません。UIも含めてMyTOYOTAの方が良いです。

my Toyotaアプリで鍵の閉め忘れのプッシュ通知や車の状態が確認できるので重宝していましたが、今日突然「リモートスタート1ヶ月無料キャンペーン」なる通知が来て一気に印象が悪くなりました。このアプリに求めているものはクルマから離れていても鍵や窓の閉め忘れ、そのほかの状態確認ができるリモート管理の機能であって、どうでもよい割引キャンペーンのモーダルダイアログを見ることではありません。こういった「エンゲージメント」のためにプッシュ通知の濫用を提案したシステム企画担当には猛省いただきたいと思います。これは病気です。貴社の純正カーナビにも大変不満です。運転中によくわからないメッセージを出し続け不要に運転者の注意を引く仕組みが盛り沢山かと思えば、ドラレコはパーキングブレーキがはいっていないと録画の保全すらできず、(壊滅的な操作性なためプロテクトがなくても運転中にドラレコを操作できない)運転者のことをどれだけ考えて作られているのかと甚だ疑問だったのですが、ついにアプリの開発部門にも馬鹿者が入ってきたのかと失望しています。

うっかり通知は助かりますが、そもそも車体状態でETCカードが挿しっぱなしの場合に音声案内があるくらいなので、オフにしたら窓が開きっぱなしとかハザードが付いてるとかしておけば良いと思います。 アプリでは通知を改めて行う程度として、位置情報を確りと現位置で地図まで表示されるよう更新するとか頻度も少し高めたほうが良いです。Googleマップと連携してるっぽいですが、数時間前の位置で表示されてます。 コネクティッドもオペレーターは有料で良いと思いますが、車内wifiやリモート始動は無料でも良いのでは？って思いました。 大した金額ではないのですが、ケチ臭い印象があって、他メーカーより少し高めの車両価格なので五年くらいは無料でも良いかと思います。 採算合わなければ価格引き上げでも納得出来ます。 純正の鍵はでかすぎなので、このアプリやカープレイで鍵代わりになるようにもしても良いかもです。