＂请大家一定要候补候补再候补＂今年春运吃过最大的亏就是候补！说候补的人多了就会增加车辆，结果是并没有。从上海到哈尔滨一共只有四个车次，从开售前10分钟就一直在刷新 等待，点击购票就跳出来刷脸登录，刷脸后提交订单就显示余票不足，也理解防黄牛第一时间放票量不多(今年铺天盖地宣传及时候补一定可以买到票往年也确实候补到开车前一天会出的)所以及时提交了候补。一家人多次多时间段只帮一个家庭成员候补并且显示成功率有百分之85接受新增的情况下(昨天24号的票我甚至截止到开车前1小时)候补订单一个个兑现失败，今天25号早上九点半的高铁现在还在候补中，打开社交软件发现大家都抢不上候补失败的非常多，能上车的朋友却说车厢非常空，就想知道票到底卖给谁了，不增加车次只一味的出无座有意思吗？24小时站回去?一家候补车票大几千搭进去到了截止时间候补失败怎么不主动退款呢? 12306你在非法集资吗?靠手续费赚的不少吧?

一个购票软件，登录永远比银行的APP还麻烦，软件登录可以人脸了，绑定了微信支付宝，到微信支付宝小程序登录又要重新登录，而且只能密码……不敢想象年龄稍微大一点，对网络不熟悉的家人要买票的时候该怎么弄？难道一个为人民服务的铁路运输APP只面对年轻人？老一辈的不是人吗？另外，既然，APP有开了添加同行人的选项，那请问，乘客A给添加的同行人B和C买票，为什么不能做到同时显示信息？一定要同行人B和C单独登录小程序或者APP，再去找到“本人车票”才能看到，那请问设置那么多层防护到底是为了什么？我在A市给生活在B市的家人买票，只有我这里能看到车票信息，家人那边看不到，需要登录，登不上要改密码，登上了还要慢慢找，这个软件真的一定要这样吗？

之前不论候补成功还是失败，都会通过app push和短信通知，‘在临发车的时候也会通知用户去乘车。但我最近候补的车票，‘去程候补成功了但完全没有通知，临到发车的是也没有通知乘车，我就一直以为没成功，没有安排行程。结果今天通知我回程候补失败，我打开app，才发现去程竟然候补成功了，但已经过了乘车时间，也退不了票了。我在app里投诉，结论是通过邮箱通知过。呵呵，邮箱的通知效率也太低了，而且之前都用app push和短信这种便捷的方式，这次突然就不用了，用户怎么能知道呢？？？官方背景的app估计也告不动，只能在这吐槽，大家自己注意别被坑了吧。

候补选车开始就一直网络环境异常保持，开关飞行重启网络，Wi-Fi、5G来回切换都没用，每次选到三四十个车次就开始报错，切换日期刷新页面也没用，只能退出重来。好不容易到下单页面又提示车次不能候补，问题是每次都只提示一个，也不现实车次时间段，得回到上一步一个个翻找到要删除的车次删掉，回来再提交又提升另一个车次需要删除。这是什么耍人设置，一个上午都过去了这个候补都还没搞定。这不是偶然事件，是每一次，每一次操作候补都会这样。能不能好好做系统，这是全民在用的，影响过年回家和回程上班的重要app，能不能用点心，能不能找点厉害的人来改进改进！