mobil.nrw 4+

Geniale Idee, aber verbesserungswürdig

Geniale Idee: Als Gelegenheitsfahrer musste man sich bisher lange mit Tarifzonen und Ticketautomaten bzw. APPs auseinander setzen. Das war eine sehr sehr große Hürde bevor man den ÖPNV benutzt hat. Jetzt nur noch beim Einsteigen und beim Aussteigen klicken. Das sollte bundesweit funktionieren!!!
Verbesserungswürdig: Man sollte den Check-In in der Wartezeit vorher machen, da der Zahlvorgang mit einigem Geklicke verbunden ist. Und als ich ausgestiegen bin, hat er auf Check-Out nicht reagiert. Ob er mich wegen dem U-Bahnhof nicht orten konnte? Draußen habe ich dann weiter Check-Out geklickt und dachte es wäre erledigt. Erst nach einem Kilometer Fußweg fragt die APP mich, ob ich ausgestiegen bin. Hab dann wieder mehrfach Check-Out geklickt. - Auf der Rückfahrt an einem überirdischen Haltepunkt habe ich dann solange Check-Out geklickt, bis er mir das bestätigt hat. Das könnte irgendwie besser gehen.

Entwickler-Antwort ,

Hallo Norbert Friederichs, vielen Dank für das Feedback. Wir haben dieses aufgenommen und werden es bei der Weiterentwicklung der App berücksichtigen. Bei Fragen oder Problemen zur Ticketentwertung kannst du jederzeit unser Supportteam unter mobil.nrw-ticketshop@transdev.de kontaktieren. Freundliche Grüße, Dein Support-Team der Transdev Vertrieb GmbH im Auftrag des VRR Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AoeR

Idee gut, Umsetzung mangelhaft

Habe die App seit ca. 2 Wochen und seitdem fürs eezy-Ticket öfter genutzt. Im Prinzip eine super Idee, da sich der Ticketkauf viel einfacher gestaltet als bei den unübersichtlichen und komplizierten Apps der Verkehrsverbünde. Manchmal klappt es auch sogar. Allerdings in der Umsetzung verbesserungsbedürftig: Erstens bleibt die App ständig hängen (mein iPhone ist zwar nicht das neuste, aber ansonsten funktioniert immer alles), zweitens werden jedes Mal beim Check-In 10€ auf der Kreditkarte reserviert, worauf man allerdings nicht hingewiesen wird — habe mich erst beim Blick ins Banking erschrocken, weil es aussieht, als würden jedes Mal 10€ abgebucht. Drittens konnte ich mich bereits mehrmals aus verschiedenen Gründen nicht einchecken, z.B. angeblich, weil ich bereits auf einem anderen Gerät ein Ticket besitze und ich dort doch erst auschecken sollte — nutze aber kein anderes Gerät mit eezy. Ein anderes mal einfach „Check-in nicht möglich“. Wenn man dann schon in der Bahn sitzt und der Ticketkauf einfach 10 min lang nicht funktioniert und man die ganze Zeit Stress hat, weil man kontrolliert werden könnte, ist der Sinn der Sache verfehlt. Finde ich überhaupt nicht eezy. Bitte verbessern, Idee finde ich super.

Leider auch mit Bugs

Es gibt ja für den VRR mehrere Apps, keine funktioniert wirklich benutzerfreundlich. Das liegt zum Teil an diesem irrsinnigen Tarifdschungel des VRR, der Gelegenheitsfahrer völlig überfordert und bei elektronischen Tickets immer das Gefühl aufkeimen lässt, man habe da was falsch eingegeben und irgendein Kontrolleur zerrt einen gleich aus der Straßenbahn damit man ein gültiges Ticket kauft. Diese App funktionierte anfangs gut, jetzt hängt sie sich im Eingabeprozess auf was blöd ist wenn die Straßenbahn schon kommt. Zudem ist die Menüführung tückisch, man hat noch 3 Fahrten auf dem 10erTicket, geht über die Auskunft und soll dann ein neues Ticket kaufen, obwohl man noch gültige Fahrten hat. Das ist irreführend. Dann funktioniert der Zahlungsweg über Kreditkarte nicht usw. Vielleicht sollte der VRR mal unbürokratisch und kundenfreundlich sein Tarifsystem überarbeiten. Tarifzonen A1,A2,A3 mit 10 ct Unterschied sind einfach behämmert. Warum nicht einfach eine App, die beim Einsteigen in die Bahn per NFC, Bluetooth startet und beim Aussteigen einen fairen Preis abbucht? Ohne diese Vielfahrerrabatte, einfach alle gleich behandeln, die kein Monatsticket haben?

Entwickler-Antwort ,

Hallo jjcl2, vielen Dank für das Feedback. Wir haben dieses aufgenommen und werden es bei der Weiterentwicklung der App berücksichtigen. Freundliche Grüße, Dein Support-Team der Transdev Vertrieb GmbH im Auftrag des VRR Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AoeR