すぐ来てくれて嬉しかったです

同じようなレビューが数ヶ月前から上げてくださってる方もいるにも関わらず返答は口先だけでなかなか改善されないので私もレビューを書きます。現上、首都圏に住んでる方以外は大変不便なアプリだと思います。JAPAN TAXIからアプリ統合でこちらのアプリをインストールしました。今まで時間指定で自宅から駅までの送迎予約や自宅から病院までの予約をして使用していたのに、日時予約不可能エリアで日時予約ができない上に送迎不可エリアのため迎車不可… 電話での送迎予約はできるし、予約配車不可だなんて数年前から1度もないのにこのアプリでだけできません。また、特定の施設付近は乗降位置にも指定できず、駅前や病院前から乗降が出来ないので、雨や、大きな荷物がある時など本当に大変ですし、これではなんのためにタクシーを利用するかわかりません。わかりやすい建物などが指定できない為運転手さん側も大変なのではないでしょうか？クーポンなどで移行を促されていますが流しタクシー乗車でアプリ決済時の使用もできず使わないまま終わりました。 駅前に常に登録会社のタクシーがいるにも関わらず、配車可能な車がありません手配に25分かかりますと出て駅に近づいたタイミングで予約することすら出来ませんでした。駅前に登録会社のタクシーが沢山停車してるのに配車不可、駅前から乗るとクーポン使用出来ない等でタクシーは沢山使ったのにアプリを使える機会が本当になかったです。住所録もなく、お気に入りはタクシー会社のみしかできないなんて…今までのアプリより進化するのではなく退化するなんて…衝撃的です。もっと使えるようになってからインストールすべきでした。既存のアプリが使用できなくなるかこちらのアプリが改善されるまで使用致しません。こんな段階で統合しないで欲しかったです。今後良くなることを期待しています。

タクシードライバーです。普段からタクシーを利用･運転しておりまして、思うことを綴らさせて頂きたいと思います。結論から述べますと、このアプリの利用はオススメします！･GOpayというオリジナルのタクシー決済が使えてスムーズに降りれる･呼ぶ場所を直感的に指定出来て、早く迎えに来る･送り先も指定出来てUターンして！が回避出来る･会社指定や車両タイプの指定が出来る但し★2である理由は…･チュートリアルがなく目的地設定などの詳細な操作にありつけない･GOpay決済の操作が分かりづらい･アプリ会社対ドライバーのドライバー側負担率の高さ･サンキューチケットのシステムの不透明さ･悪意ある不正利用者対策の不足ドライバー観点★-2、乗客観点★-1です。デベロッパーの方は自動返信しかされないと思いますので閲覧者様にはアプリの現実と受け取って頂けたら幸いです。.☆.｡.:.+*:ﾟ+｡　.ﾟ･*..☆.｡.:*ドライバー観点。さて、大通りを走行中にアプリから呼ばれます。お客様の呼び出し場所は前後左右方向、呼ばれてみるまで分かりません。例えば走行中に真後ろの方向で呼ばれたとします。殆どのドライバーは運転しながらコールを取ります(手動)逆方向に進行しながらのUターンにはかなり時間がかかりますし、信号手前のイエローライン内やUターン禁止の道であれば尚更です。また一方通行で遠回りしなければ入れないような土地やスクールゾーンにも平気で進行するように指示が来ます。しかし、到着予定は直進距離でしか計算されません。猶予がなく、遅れる通知を出してギリギリに到着できるかどうかです。いざやっとの思いで到着してみると殆どの場合その場所にはお客様は居ません。到着予定時刻に遅れて来られるお客様はザラにいらっしゃいますし、中には連絡もなく空いているタクシーに乗って行ってしまわれる方もいらっしゃいます。その間ドライバーは待機することになります。大抵5分まで待機するのですが、その後乗客に連絡して連絡がつかなかったりさらに待機したり、キャンセルされたりします。その分の負担は全部ドライバーが負うことになります。そのドライバーの負担を軽減する工夫が全く持ってなされていません。また5分経過した際に発生するキャンセル料というものは、ドライバー側に1円も入りません。5分も無駄な時間を浪費しているのにも関わらずです。タクシーの空車不足の際に優先チケットというものを利用することで少し遠くのタクシーを優先的に呼ぶことが出来るというシステムも、ドライバーには1円も入りません。少し遠くから呼ばれているのにも関わらずです。全てアプリの運営会社様に徴収される訳です。ドライバーは納得いきませんよね？街頭やTVの広告宣伝費や、アプリをスマートにする為にアプリ内広告を省いている分のシワ寄せをこちらに投げないで頂きたいです。それとサンキューチケットというシステムを廃止又は改良して頂きたいです。無限に使えるバグがあったりだとか、営業区域で配布枚数が変わったりだとか詳細が公表されていないので勤務先によって有利不利が発生します。また走行してせっかく近くにいた大きなチャンスを自分よりも遠めを走っている有利区域に住んでいる輩にかっさらわれるわけです。納得いきませんよね。タクシー仕事はゲームではありませんし、ドライバーはアプリ会社のコマではありません。増してやコロナ禍の中でこのようなことをされるとモチベーションも皆無です。最後に不正利用の対策をして欲しいです。登録に携帯電話番号の認証や、本名の登録など行ってイタズラにキャンセルする輩の対策をして下さい。現場の声、届いてますか…？☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ乗客観点。GOpayの画面分かりづらすぎます。デジタルサイネージの下のところにﾁｮﾝ…と四角いボタンを置くのではなく、丸いボタン等で強調して欲しいです。初めて使う時全然分かりませんでした。あとは目的地設定忘れの時に通知が出るようにして欲しいです。チュートリアルも追加してください。宜しくお願いいたします。.☆.｡.:.+*:ﾟ+｡　.ﾟ･*..☆.｡.:*・°.*･ﾟ　.ﾟ･*..☆.｡.:*・°最後までお読みいただき感謝です。アプリ会社からのドライバーの扱いについての現状を知って頂けたら光栄です。あとこのレビューをお読み下さった方へ、アプリでタクシーが近づいたのが分かったら外で待ってあげて下さい。乗務員が〇ぬほど喜びます！改めまして、最後までありがとうございました。またどこかで★

【利用日】2019.08.03 （日）クーポン2000円引きに惹かれてアプリをインストール。京都市内の自宅→京都駅利用。◯配車するときに、車到着までの目安時間が表示されるので予想しやすい。近くにタクシーがいたこともあり、2分ほどで来た。◎クレジットカードを登録しておけば、到着と同時に決済が完了。スマホをタッチしたり小銭を準備する必要がない。ここがなにより画期的だなと思った。△（気を付けたほうが良いこと）運転手さん曰く、自動ナビが空いてる路を優先するため、道に詳しくなかったりでナビ通りに行く運転手だと、遠回りされる可能性がある！かもねとのこと。でも、これはナビなくてもやる人はやりますよね…。△ 運賃＋配車料（¥200？）がかかるこれは電話での配車予約でも同じですが…2019年8月4日現在、ア◯イさんが配車料無料、としているそうですが、いずれ同じくかかるようになるかもとのことでした。【総評】初めてのアプリでタクシー配車をしたが、思った以上にスムーズで快適だった。普段は電車移動だけど、タクシーたまには利用してみようかなと思えた。全国で統一してくれたらなと思うけど、群雄割拠で類似アプリいっぱい出るんだろうな…京都市内中心のため、こちらをメインに使います。